Hi，今天星期一，是不是很想哭
小編也是( ´༎ຶㅂ༎ຶ`)
今天來跟大家講講很常忘記的冷門法規

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你們知道交通法規違規，不是繳完罰單就沒事了嗎？在 #道路交通管理處罰條例 有規定，某些違規行為除了要被開罰單繳錢，還要被記（違規）點！

▼那記點要幹嘛呢？
在一定時間內累積到一定的點數，可以兌換的不是贈品，而是 #吊扣駕照，嚴重的話還會被 #吊銷駕照 喔！
像是紅燈右轉就會被扣三點，所以如果你半年內紅燈右轉被抓到2次，你就要被吊扣駕照一個月，如果你沒有在30天內去監理所繳交你的駕照+參加 #道路交通安全講習，那就會變成 #吊扣駕照2個月，如果還是沒去，就可能會被 #吊銷駕照喔～
詳細的規定就請大家往下滑法條，或是滑一下圖片囉☺️

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#道路交通管理處罰條例第63條
汽車駕駛人有下列各款所列條款之一者，除依原條款處罰鍰外，並予記點：
　一、有第三十三條第一項、第二項、第三十八條第一項、第四十條、第四十五條、第四十七條第一款至第三款、第四十八條、第四十九條或第六十條第二項第一款、第二款情形之一者，各記違規點數一點。
　二、有第二十九條第一項第一款至第四款、第二十九條之二第一項、第二項、第四項、第三十條第一項第一款、第二款情形之一者，各記違規點數二點。
　三、有第四十三條、第五十三條或第五十三條之一情形之一者，各記違規點數三點。
依前項各條款，已受吊扣或吊銷駕駛執照處分者，不予記點。
汽車駕駛人在六個月內，違規記點共達六點以上者，吊扣駕駛執照一個月；一年內經吊扣駕駛執照二次，再違反第一項各款所列條款之一者，吊銷其駕駛執照。

#道路交通管理處罰條例第65條
汽車所有人、駕駛人違反本條例，經主管機關裁決書送達後逾三十日之不變期間未向管轄之地方法院行政訴訟庭提起撤銷訴訟，或其訴訟經法院裁判確定，而不繳納罰鍰或不繳送汽車牌照、駕駛執照者，依下列規定處理之：
　一、經處分吊銷汽車牌照或駕駛執照者，由公路主管機關逕行註銷。
　二、經處分吊扣汽車牌照或駕駛執照者，按其吊扣期間加倍處分；仍不依限期繳送汽車牌照或駕駛執照者，吊銷其汽車牌照或駕駛執照。
　三、罰鍰不繳納者，依法移送強制執行。
於九十五年六月三十日前，十年內，汽車所有人、駕駛人因違反前項三款款修正前罰鍰不繳納，經易處吊銷汽車牌照或駕駛執照者，得於五年內繳清罰款後，申請核發。

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#吳啟瑞律師 #劉雅雲律師 #翁毓琦律師 #hugowulaw #law #法律 #無聊的法律
#記點 #罰單 #紅單 #駕照 #吊扣 #吊銷 #交通法規
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𝗙𝗢𝗟𝗟𝗢𝗪 𝗨𝗦
・𝗙𝗕 ⇨ #司法劉聲機x法律老司機
・𝗜𝗚 ⇨ @hugowulaw
・𝗟𝗜𝗡𝗘 ⇨ https://lin.ee/EjL45sq

抓噪音我是沒什麼意見，但是環保署有相對應的措施上路了嗎?基層員警有做教育了嗎?
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大家還記得教士提過，警政署於103年6月20日發佈的警署交字第1030108205號公文，明訂警方不得於無環警監三方聯合的情況下擅自開立改裝罰單的公文?
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電話打了，也請立委去追了，得到的答覆卻是「這份公文公佈出去前要先對內部宣導，宣導後才會公佈」。
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從這段話得知，這份公文是存在的，所以之前那些奴到出水的台灣奴民們就先自打嘴巴吧。但從警政署這種拖延的態度，感覺起來 #就是要想辦法拖延時間讓基層想當畜牲的警察能騙就騙能拐就拐反正騙到一張單就算一張單。
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近期有一堆人來把教士當免洗問話機，問著重覆的問題「請問我被開一張改裝管罰單要怎麼辦」
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我要嘛不會回，要嘛就只會回 「 #自己不保護自己被騙到開罰單你後面要承擔的金錢或時間損失只能說自找的」
我的酸度絕對破表，因為我也無奈還是一堆乖乖被警察騙開單的。
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#警察沒環保或監理單位陪同就是不能開你改裝罰單
(沒裝後照鏡、拆傳動傳排氣管的大燈貼膜改色的這個就乖乖被開單不要來亂)
#硬要開單就是報警外加錄影自保
#不要再和我說什麼你有反應他不理你
#人家要殺你你喊不可以殺對方執意要殺有用嗎
#頭腦是拿來用的自己思考一下吧

【生活好鬱卒 😵 小酌前必知的 #酒駕修法大哉問！】

「#開車不喝酒、#喝酒不開車」，這個標語大家從小看到大，可是酒駕事件還是頻傳，讓人又生氣又難過。大家的聲音，政府跟立委都聽到了，行政院長蘇貞昌嚴厲聲明 #酒駕零容忍👨‍⚖️立法院也在3月底，三讀通過了 #酒駕修法。


🏃‍♂️今天，就跟研究員一起來看看，酒駕修法究竟修了什麼：


🔴 #酒駕修法ㄉ7大重點

立法院通過了《#道路交通管理處罰條例》的修正案，有以下重點：


1⃣ #汽機車駕駛人罰則分流：也就是只要被抓到酒駕，汽、機車會有不同的罰金，但是都會當場保管汽機車還有吊扣駕照1到2年，如果車上有未滿12歲的小孩，或是肇事讓人受傷會有更重處罰。


2⃣ #酒駕累犯加重處罰：五年內酒駕2次還是汽機車原本規定的罰金，如果3次以上的話，就要以上一次的罰鍰再增加9萬元。而且你的車還會直接被沒收、吊銷駕照，嚴重的還有可能一輩子都不能再考駕照。


3⃣ #拒絕酒測加重處罰：之前拒測的人只要罰9萬，修法後直接提高到18萬，還會累積次數，如果5年內拒測2次，不管是汽車還是機車都要上繳36萬罰鍰，第三次罰鍰直接飆升到54萬，所以大家要好好配合警察臨檢啊！


4⃣ #同車乘客共同責任：因為很難證明開車前有沒有勸說，所以依照酒測值來判斷，如果駕駛的酒測值超標，年滿18歲的同車人就要 #連帶受罰 了，但年滿70歲、心智障礙或汽車運輸業之乘客，不在此限。身為不酒駕乖寶寶，如果看到親友要酒駕一定要強力勸說，畢竟荷包要緊、安全更重要！


5⃣ #強制加裝酒精鎖：這是針對已經有酒駕前科的人，在教育、治療後，一定要加裝酒精鎖，不然不可以重新考駕照。
🤔 #什麼是酒精鎖呢？酒精鎖分成預防型跟犯罪型，預防型就是在搭客運前，司機要做的自主檢測；而犯罪型是拿來監控酒駕累犯的人，在開車前都要先吹氣測量，如果超過規定的酒測值那引擎就會直接鎖起來不能發動——也就是直接阻斷酒駕壞習慣。千萬不要投機取巧找人代吹喔！因為酒精鎖還有拍照功能，照片會馬上傳到監控後台，如果被發現就完蛋啦！


6⃣ #自行車酒駕也要罰：以為只有汽機車不能酒駕嗎？才不是，因為自行車、電動自行車和三輪車等慢車的肇事案件逐漸增加，修法後，酒駕或拒絕酒測的罰鍰都會提高，畢竟，騎著慢車在路上蛇行也是非常危險的呢！


7⃣ #懲罰性賠償：這是針對汽車運輸業，也就是計程車、客運、公車等駕駛，如果酒駕要上繳額外的懲罰性損害賠償金，因為辛苦的司機都要負責更多人的安全啊。


🔴 酒駕修法真的可以降低酒駕嗎？

讓人恨得牙癢癢的酒駕終於要提高責罰了，可是有許多專家提出質疑：#這些修法真的可以降低酒駕率嗎？

讓我們一起來看看他們的疑慮：

在過去的法規中，會依傷人程度和再犯情況，給予不同的處罰——越嚴重、次數越高，那處罰當然就會越重——然而，在修法後，無論有沒有讓人受傷，酒駕者都會被吊扣駕照，這會造成什麼問題呢？

因為有些執意酒駕的人覺得：反正我都要受處罰了，那我 #有沒有小心不要撞到其他路人根本就沒差吧！專家認為法規再怎麼嚴格，都沒有辦法根絕酒駕，反而讓他們有了「反正有沒有撞到人都罰一樣重」的心態，沒辦法達成「降低傷亡」的立法初衷。


👩‍🏫小時候常聽公民老師說：「法律是最後的底線。」
立法院院長也說：「法律是道德的最低標準，再重的罰責也比不上用路人自我把關約束。」
最後研究員呼籲大家，我們只要乖乖遵守「喝酒不開車、開車不喝酒」，就不用管法律到底怎麼變了啦（原來只是懶惰嗎）（計畫通）