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2021-04-04 13:53:16
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2020-05-11 15:18:15
自主訓練👟合歡馬路線探勘🏔 昨天風馳電掣在陰雨綿綿的石門水庫，傍晚給師傅按摩按得唉唉叫😣，晚上八點躺上床眼睛一閉就睡著💤，今天起床雙腳大腿都吃了檸檬🍋，這樣還要山訓嗎？當然要啊！因為這就是我。😎 看著那麼多高手為了合歡馬，請假也要上山實際跑過路線，相較之下我實在太不認真了。我的山路訓練一直都有，但強...
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眾神的花園～玉山塔塔加的玉山杜鵑
睽違兩年，今年的玉山杜鵑花況燦爛，雖沒有2019年的大爆發，但此刻麟趾山、鹿林山的玉山杜鵑滿開，仍然值得喜歡登山健行的朋友們，把握時間上山大飽眼福一番。
也許有人會用每隔幾年來形容高山杜鵑的盛開花況，但是今年至今百花齊放，以櫻花來講，我還是認為一月的寒冬「休眠」是主要關鍵，連帶的杜鵑花苞，此刻也紛紛甦醒而陸續綻放。
最早盛開的玉山杜鵑是從阿里山展開，在三月下旬的花季期間，整個遊樂區內都可見到玉山杜鵑碩大的身影，那盛開的花況有如巨大的彩球。如今在玉山國家公園的塔塔加遊憩區和新中橫公路，鹿林山、麟趾山、東埔山及大鐵杉步道沿線，都可見到滿開的玉山杜鵑。
塔塔加的玉山杜鵑，本週應該是滿開的巔峰了，再來就會進入落花凋謝的階段，然後玉山杜鵑盛開的高度，就會往更高的海拔推進。
現在從阿里山沿著台18線公路，一路往終點塔塔加前進，阿里山往自忠的路段有零星分布，過了鹿林神木之後，玉山杜鵑就會出現在公路的上下邊坡，因為上東埔的停車位容易爆滿，建議可以從塔塔加遊客中心出發，不只停車方便，也可經由東埔大草原接上楠梓仙溪林道，很快就到大鐵杉了。
大鐵杉附近滿開的玉山杜鵑剩下不多，建議選擇麟趾山口往玉山登山口的古道，在進入黑森林前，就可見到數量最多、面積最廣的玉山杜鵑，其次才是鹿林山白木林這一段。
分享的塔塔加玉山杜鵑是4月7日的現場實景，我也是背著攝影器材負重登頂(三機三鏡)，雖然行囊沉重，但來到眾神的花園，一切的揮汗疲累都化為無形了。
接下來，換合歡山準備接棒了。歡迎分享交流！
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【#遠見時光機】你知道 #合歡山 以前是 #滑雪勝地 嗎？
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隨著 #寒流 的到來，合歡山也降下了令人期待的今年第一場瑞雪，#靄靄白雪 的 #銀白世界 像極了雪國，也是台灣少數能看到雪景的地方中，最誘人的祕境之一。
不過，對許多現代年輕人來說，可能從來不知道合歡山曾經是全台最著名的滑雪勝地，當年冬天若能到那兒滑一場雪、打打 #雪仗，絕對是最時髦的享受。
根據中華民國 #滑雪協會 資料顯示，在1960年時，台灣開闢 #東西橫貫公路 支線，發現海拔3100多公尺之合歡山，每年冬季約有兩個月之 #積雪期，積雪深度及地形、坡度均適宜作為滑雪場地，因此國軍先成立了陸軍山—— #寒地作戰訓練中心，並闢建了 #滑雪場，以為我國高山寒地作戰訓練之用，這也是台灣發展滑雪之最早起源。
1963年，中華民國青年登山協會舉辦滑雪活動，所需場地及裝備均借用國軍寒訓中心，同年12月由台灣省林務局支持下，終於成立了「#中華民國滑雪委員會」暨「#台灣省體育會滑雪協會」，使台灣滑雪運動展露了睨端。
創立之初期，一切滑雪裝備及場地，均極其簡陋陳舊，參加活動之隊友，飽嘗嚴寒跋涉之熬，滑雪技術也遲滯於摸索階段。即使如此，在一群熱愛滑雪運動者之熱烈支持下，於此一艱苦環境，台灣滑雪運動亦逐漸成長。
不過後來，隨著 #全球暖化 的問題影響和 #積雪不足 的影響日益加劇，滑雪場的功能性隨著歲月的更迭日益降低，在沒有雪的狀況下，滑雪場逐漸式微，後期在沒有遊客和缺乏維護的影響下，大部分台灣人滑雪都前往日、韓，合歡山滑雪場也漸漸從台灣人的心中消逝……
圖片提供／興台彩色印刷
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃，以劃時代的歷史照片，勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶，相信能在時間的洪流中，抓住一絲絲美好的感動。
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/登頂 尖山海拔3217公尺/
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合歡山遊客中心有幾條登山步道和百岳，因為時間不夠，我們選了最短的尖山步道登頂
步道來回約40分鐘，雖然不長但是挺陡峭的
一開始是好走的階梯，然後碎石路，因為最後一段是要拉繩子攀岩，需要手腳並用攀爬