零碳排放是未來各個國家追求的目標
非常多國家已經宣布未來要禁止販賣汽、柴油車
甚至有的連油電混合車也禁止 只能販售純電動車
預計2025年禁售汽、柴油車: 挪威、荷蘭
預計2030年禁售汽、柴油車: 東京、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥
預計2035年禁售汽、柴油車: 日本、加州
預計2035年禁售...
零碳排放是未來各個國家追求的目標
非常多國家已經宣布未來要禁止販賣汽、柴油車
甚至有的連油電混合車也禁止 只能販售純電動車
預計2025年禁售汽、柴油車: 挪威、荷蘭
預計2030年禁售汽、柴油車: 東京、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥
預計2035年禁售汽、柴油車: 日本、加州
預計2035年禁售油電混合車: 英國
預計2040年禁售汽、柴油車: 法國、印尼
因此電動車在未來就像智慧型手機會成為必需品
從目前Tsela的股價本益比高達1200多倍就知道
大家是多麼看好和給予肯定
身為科技島的台灣 原本電子代工就是我們的強項
在電動車的科技供應鏈上自然不會缺席
以下隨便列出有參與特斯拉供應鏈的廠商
1.啟碁6285 市值301億元 本益比21.5 (緯創集團)
營收比重: 無限通訊產品97.09%、其他2.91%
(領域: 網路設備44%、家庭連網19%、車聯網與工業34%、其他3%)
其車用領域產品包含車用Cellular/Wi-Fi/BT模組、
次世代毫米波行動寬頻通訊強波器、光纖通訊聯網產品、車用通訊終端設備、微型化高頻防撞車用雷達
這些產品主要應用在
(1)車聯網、(2)輔助駕駛系統(ADAS)
(1)根據研究機構 車聯網未來會成為新電動車的標配 因為功能太多了
例如: 車輛控制、停車空位查詢、及時路況規劃、語音控制車載影音娛樂
(2)另外啟碁開發的毫米波雷達將應用在ADAS系統
讓駕駛在惡劣天氣下或是看不到的死角也能安全駕駛
ADAS勢必會是未來特斯拉拓展的新領域
2.貿聯KY 3665 市值310億元 本益比17.95
營收比重: 擴充基座30%、電子線22%、電源線13%、連接線組13%、卷線盤8%、擴展延接裝置6%、其他8%
(領域: 資訊44%、電器25%、汽車19%、醫療5%、工業用5%、其他2%)
貿聯是特斯拉電源管理線束的主力供應商
包含電池包線、電流變頻線組和車載充電線等
都是特斯拉在傳輸電力時不可或缺的零組件
目標著重開發車用電子應用線組、電動車大電流用線
貿聯前三大的車用客戶為:Polaris(美國越野車廠)40%> Thermo King(冷凍運輸車)30%>Tesla20%
所以如果未來Tesla之銷售量上升
貿聯KY會是收惠的公司
3.智伸科4551 市值189億元 本益比35.49
營收比重: 汽車零組件71.5%、醫療器材13.6%、電子13%、其他1.9%
(領域: 汽車零組件64%、硬碟19%、醫療器材15%、其他2%)
智伸科技是一家精密金屬零組件加工之廠商
其車用零組件產品包含ABS控制閥(汽車煞車安全系統)、汽車感應零件、汽車柴油噴嘴本體(燃油噴嘴系統)、汽車柴油泵零件、汽車汽油高壓泵
可以看出原本的產品是供應給傳統的汽柴油車
為了切入特斯拉供應鏈
智伸科於2020/04完成收購旭申國際
旭申主要經營油電混合車的自動變速箱零組件和
特斯拉電動車的關鍵零件(電動馬達零組件)
而且自從Tsela第一代電動車旭申就已經與它展開合作
因此智伸科100%收購旭申國際
是跨足傳統汽車和電動、油電混合車市場的完美布局
同時也使特斯拉成為智伸科技主要客戶
4.美琪瑪 4721 市值45.5億元 本益比37.9
營收比重: 電池材料相關原料57%、PTA氧化觸媒43%
目前全球電動車市場之電池由最大的三家公司瓜分
韓國LG Chem、中國CATL、日本Panasonci
它們的電池市佔率分別為24.6%、23.5%、20.4%
電池是電動車的心臟
特斯拉也被這三家電池製造商掌握
台灣在電池供應商缺席了
但有打入電池材料供應商(更上游)
電動車電池正極材料主要使用鎳、鈷、錳三種金屬
其中鎳近年來最獲得市場青睞
美琪瑪國際股份有限公司是台灣二大氧化觸媒廠
生產氧化觸媒時原本就需要鈷
(氧化觸媒為化學纖維原料)
而鈷和鎳的源頭供應商本來就相似 因此早在四年前
就已經布局好鎳、鈷之源頭材料供應(更更上游)
美琪瑪現為日本Panasonic供應鈷、鎳等金屬原料
(關鍵儲能材料硫酸鎳)
且在2020/07 Tesla與Panasonic簽下三年的價格合約
因此美琪瑪就成功繞道進入特斯拉供應鏈
電動車的整體營收短時間內還不會看到成果
但如果你眼光跟我一樣看五年、十年後的
可以針對特斯拉供應鏈先研究好
先卡位比到時候開始炒作才慌亂要好
台灣的特斯拉概念股最少就超過20家
當然每間的電動車貢獻營收占比都不一樣
篇幅有限 只能介紹不到五家
大家可以針對自己喜歡的公司做深入研究
其他特斯拉概念股包含和碩、台達電、廣達、亞光、健和興、同欣電、群創、建準、乙盛KY、康普、順德、長春、宇隆、凡甲、胡連、同致、為升、和大、和勤、世德、長園科、康舒、致茂、高力、中碳、台半、高技......等等
#台股 #投資 #投資理財 #電動車 #特斯拉 #股票 #股票投資 #產業趨勢
台64線路況 在 新北交通族 Facebook 的最佳貼文
#中秋節連續假期第一天,新北市長 #侯友宜 上午至交控中心了解國道及市區道路、觀光景點的交通路況;中秋連假是防疫降級後第一個連續假期,自昨晚起 #國道5號 和 #台64線、#台65線 即湧現車潮,#車流量比端午連假多了一倍,侯市長說,因疫情尚未明朗,籲請市民朋友仍應 #做好防疫,開心出遊,平安健康返家。
#國5南港、#石碇、#坪林南下入口匝道於 #今天凌晨4時 即開啟 #儀控管制;#國3的新台五、#新店、#安坑、#中和、#土城、#三鶯各匝道 也於凌晨4時50分開始進行儀控管制,匝道周邊市區道路均出現車輛大排長龍,而台9線往宜蘭方向也出現車多車速緩慢的情形。
氣象預報中秋連假期間均是晴朗嚴熱的好天氣,#北海岸、#九份老街、#金瓜石黃金博物館園區、#深坑老街、#淡水老街、#烏來風景區 於上午9時車流明顯增多,預估中午過後將出現大量出門旅遊的人車潮,連假期間新北市將依「新北假日人潮儀表板」指標實施管制措施,請民眾注意。
台64線路況 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 的最佳解答
阿里山舟之橋溪瀑美景
連續兩天的降雨(8/1累積雨量269.5mm、8/2累積雨量59mm),讓阿里山國家森林遊樂區內的溪流水勢非常有感,轟隆轟隆的水聲,真的是雨季阿里山最美的自然樂音。
最適合觀溪流瀑布的景點應該是舟之橋了,最美的時間點應該是傍晚點燈之後,大家可以比對不同的畫面場景,便可了解點燈的前後差異。若是時間因素,無法在阿里山久留,不同的時間點,其實在舟之橋都可以體驗不同的溪瀑之美。
再次提醒,本週的天氣非常不穩定,務必當心濕滑的步道或木棧道,拍照賞景請注意安全。
分享的照片為8月2日傍晚的雨中實景,溪瀑美景會因雨量有所調節,可以肯定的是,這樣的美景,在八月的阿里山都可以見到。
#台18線阿里山公路路況良好
#施工管制路段持續中(公田替代道路白天封閉、69K整點放行、76K79K明隧道單線雙向)
台64線路況 在 新北交通族 Facebook 的精選貼文
【13:46再更新】事故已排除,回堵車流紓解中,再次提醒行駛匝道請減速注意安全
【13:16更新】事故現場內側車道可通行,請用路人遵循員警指揮
【即時重大路況】12:45初報
台64線西行下八里匝道發生5部車輛追撞事故,目前佔用匝道、無法通行。
警方已趕往處理中,請用路人提早下五股一匝道,改走台15線!