前幾天收到一個讀者私訊，說想成為國際新聞記者，因為未來想要創業，希望我給點意見，老實說，現在如果有學生跟我說想當國際新聞記者，我都會先把最真實的情況講出來，也就是台灣媒體圈在過去幾年的改變，因為網路、環境、預算問題，現在才加入的記者們，要搶到飛出國採訪的機會會越來越難，而且這工作看似光鮮亮麗，但做了幾年存款可能會輸同儕一截，如果沒有很強烈的熱情，恐怕會很有挑戰。創業嘛，企劃、公關行銷、帳務、會計、策略、該領域的專業通通都缺一不可，如果已經有長遠目標，何不想著怎麼朝目標前進，累積該領域的經驗呢？

讀者回我：「因為記者可以透過每天的採訪與不同社會階層的人交流，也會採訪到許多有高度的翹楚，如果我可以透過擔任記者讓自己在比同齡人還早的階段就能夠多建立人脈、更有機會獲得完成中長期夢想的資源。」

先聲明，我絕對不是「人脈無用論」的擁護者，但是我看過太多人沉迷在建立人脈的泡泡裡面然後迷失方向，以為自己在大公司工作就能橫著走，結果一辭職，酒肉朋友瞬間跑光。在建立人脈的時候應該要有清楚的認知，就是人家是想跟「你」建立人脈，還是「你的公司」建立人脈呢？

講一個最簡單的例子，以前我曾經短暫地跑過娛樂新聞，當年的中秋節，片商、電影台、電視台的公關都紛紛寄來禮盒，多到我需要搭計程車回家，過年過節的問候也不會少，後來我回歸國際新聞，國際新聞記者主要做外電新聞，就算常常到國外採訪，對於台灣國內廠商、相關單位的新聞也不會有「生殺大權」，更不用在台灣「顧線」維持關係，所以後來任何節日，我再也沒收過任何禮盒，對比生活組的同事們一箱箱水果月餅，國際組的位置相對冷清😂

人脈這種事情跟交朋友不一樣，真心朋友會為你兩肋插刀，但人脈建立在「利益交換」上，出社會後那種建立人脈的場合，人家看的是你的公司、你手上的資源，也就是說，就算因為擔任記者可以比較容易建立人脈，但如果失去了記者這個身分，那些人脈還會有幫助嗎？你在那些人脈的心中地位還是一樣嗎？

如果失去記者光環，改成創業者身分，很有可能會從人家處處讓你一分，變成你要去為了資金、為了公司發展卑躬屈膝，這時候，你的創業點子、實力、發展，才能讓之前建立的「人脈」有用。

現在市面上有很多「我因為多建立人脈，所以找到工作/創業成功」的文章，但這種文章通常避重就輕，打造了「只要有人脈事情就會成功」這種虛幻的假象，這種雞湯喝多了，只會讓人在建立人脈的時候吃悶虧，人脈在對的時間點用上，當然可以畫龍點睛，人脈不是沒用、是看你怎麼用。

但當然，如果爸媽是郭董等級，就當我沒說😉

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有新聞說我在邊緣化朱立倫，那就用朱立倫的「聽海」提醒大家，強烈颱風來襲，一定要注意安全。

強颱燦樹在補班日侵台，豪大雨、長浪、強風威脅不可小覷，我要向全台待命的海巡署、軍警弟兄及台電同仁致上敬意與感謝，並提醒大家緊閉門窗、非必要不要出門，一起用實際行動「抗颱保台」。

颱風天在家可以聽中廣、聽新聞、聽音樂，但請不要到海邊觀浪、泛舟或聽海哭的聲音。中國廣播公司在颱風天仍然提供全天24小時的精彩節目，如果是正常上班的縣市，出門請一定要注意安全，如果確定放颱風假的縣市，請在家防災、聽節目即可，沒事千萬不要出門。

#不要觀浪
#不要泛舟
#抗颱保台
#待在家聽中廣
#你我一同堅決抵抗颱風侵略

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全台停班課一覽
https://tw.appledaily.com/life/20210910/JB6ZBKTXJVGPHHJFC7TXZVY4XM/

本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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監督 #受刑人包五倍券 所以可以優先打疫苗？而且受刑人沒有辦法拒絕包五倍券工作的話，那不就是強制勞動的血汗五倍券嗎？今天當局又來急轉彎了，竟然說 #ＢＮＴ 上面標 #復必泰 沒有關係了因為政府忍辱負重？　

根據聯合報的報導：【台北市議員徐巧芯在臉書指出，她也收到來自監獄的陳情。去年台北監獄負責三倍券分裝，因為「長官們」認為受刑人是最低廉的人力，但受刑人意願不高，最後只好加裝冷氣、三餐再加宵夜，才能讓他們晚上、假日無止盡加班。

經濟部昨澄清，五倍券將比照去年三倍券包裝模式，由監所收容人協助包裝，公務人員、國營事業人員從旁監督確認相關作業。官員表示，去年三倍券包裝作業就徵詢自願的經濟部標檢局、台電、中油員工到監所監督，今年因防疫措施，「手工包裝生產線」距離拉長，需要更多監督人員，因此經濟部水利署員工也一起「出公差」。

官員指出，矯正署表示監所收容人防疫控制得當，到目前為止都是零確診，因此嚴格要求監督五倍券包裝作業的公務人員一定要打過疫苗；經濟部考量「不能強硬要求員工施打任何一個品牌的疫苗」，而部分員工施打過第一劑疫苗，皆在高端開放之前、全都是ＡＺ或莫德納，且未施打過疫苗的員工沒有意願施打高端疫苗，公文中的疫苗廠牌才會僅列出ＡＺ和莫德納。】

屁咧，聽經濟部在那邊唬爛，那怎麼不優先派打過疫苗的人去監督五倍券？而且受刑人能夠拒絕政府交辦這種提高傳染群聚可能的工作嗎？不行？那犯罪者的人權到哪裡去了？怎麼幫你包五倍券就不需要在乎人權啦？

而且這封公文裡面很直接透漏這就是屎缺，一做做一個月，每天進監獄都要收手機，而且很有可能會加班，而且住宿都是由當地【安排】，我有個朋友直接就講，這等於可以外宿的妨害風化罪，直接就是關進監獄三十天嘛！

最棒的就是這個預算立法委員都監督不了，因為每天額外加的四百元歸類在差旅費，住宿由當地單位安排（應該不是住監獄），之後還有獎金甚麼的，都編在正常預算中間啊！然後你抽調台電中油員工，又一方面跟我們說電力安全很重要，所以國營企業有很多出差一個月都沒有關係的人嗎？

還有我們又轉到老媒體人周玉蔻的臉書，【《獨家內幕》接受外包裝簡體字BNT，小英又一記右勾拳打倒藍營了！
BNT九月初要運抵台灣了，郭台銘與藍營都沒有料到，蔡英文會接受有「簡體字」的原廠、原裝、直送貨！
這就是小英厲害的地方：快、狠、準！🌶️
同一時間她還催來了逾一百萬劑的AZ加莫德納！
這跟郭台銘當初逼宮要見總統，小英順勢约來台積電一起開會一樣，高明！務實！超越低層政治！】笑死人，連個獨家都是錯的，台積電是郭台銘找來的啦！還在那邊吹甚麼簡體字竟然接受？當初六月就是你們台派跟政府運作不接受簡體字包裝啊，結果兩批被新加坡搶走，當時台灣疫情最嚴重，可以少死多少人？這一拳是打在你那張老臉上吧，到底有沒有廉恥心啦！連個新聞都跑錯，是幼稚園新聞系實習嗎？

這次ＢＮＴ在歐洲搶到也是郭台銘叫台積電趕快去問問蔡英文意見，有簡體標籤可不可以進，畢竟總統你民調都快不行了不要亂來啊（後一句我自己加的）

最後附上一篇經典的認知作戰文章，內文寫的就是半真半假，誰都知道是中央要求標籤要重印才會延遲，結果現在發的新聞變成都是政府英明神武同意可以用簡體字，屁咧：【中央流行疫情指揮中心今(25)日表示，日前接獲台積電主動告知，鴻海永齡亦提供相關訊息表示，有另一批上海復星代理的BNT原廠疫苗，將於8月下旬出廠，而這批疫苗比捐贈單位預定的首批供應期程還要早，許多國家都在積極爭取，若臺灣不爭取，這批疫苗可能將送往其他國家。

指揮中心表示，基於BNT疫苗可以施打12-18歲的青少年學生族群，而9月又即將開學，只要這批疫苗能夠確認是原廠出貨，而且經過安全檢驗，政府當然願意爭取這批疫苗，而疫苗早一天進來，讓學生能早日施打，家長、老師、學生都可以早一天安心。

指揮中心指出，這批復星公司另案代理本要銷往他處的疫苗，在外盒包裝印有復必泰的品名，瓶身上則有復星醫藥等中文字樣，雖然這與原約定的標示方式不同，但政府仍願意積極爭取這批可以提早到來的疫苗，而且這批疫苗仍然是原廠製造、包裝並直送臺灣，只要確保疫苗品質安全無虞，當可在標示方式上給予彈性，所以政府接受可以照原來印的標示供貨，以利爭取這批疫苗早日供應國人使用。

指揮中心表示，政府很感謝台積電的協助，也很感謝鴻海創辦人郭台銘先生，人在歐洲的這段期間也努力幫忙爭取，後續相關進度會再跟大家報告。從洽購疫苗，到爭取首批BNT的疫苗提早到貨，這都是官民合作的成果，對於包括鴻海永齡、台積電、慈濟三個企業和民間團體的協助，政府要再次表達由衷的感謝。

指揮中心強調，防疫是政府唯一的考量，重要的是這個疫苗的內容物是安全有效的，輸入臺灣之後，仍要經過食藥署的檢驗封緘，確實有達到標準、安全無虞，才會開放讓民眾接種。】

謝謝你的放屁。


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📍直播大綱：
00:00 開播
16:00 談待用餐救弱勢-翁先生.咕咚羹老闆
36:00 受刑人包五倍券
01:14:00 朱立倫9/2上朱大廣播洩題-不分區會不會找練家子?
01:39:00 BNT上面標復必泰入台 繞過陳時中

🔥最近在 #新加坡 沒打疫苗的人會被排擠（房東叫你退租！）
🔥#馬來西亞 也有資訊戰！本地中文媒體會直接轉發 #中共官媒 的假新聞
🔥#塔利班 拿下阿富汗總統府了！中國會和恐怖組織建交嗎？

【新聞一 7:47】
《当今大马》從2019年6月（#反送中 運動開端）到2020年3月，在384個馬來西亞的公開臉書專頁，搜集超過11,000個含有反送中關鍵字詞的貼文，去比對是否有虛假或誤導性內容，並追蹤貼文來源和傳播途徑。

結果發現「馬來西亞本地主流中文媒體」在報導反送中新聞時，很多時候是直接轉發「中共官媒」、「香港親中媒體」、「中國駐馬大使館」的內容，再藉由 #社群平台 擴散出去。這之中有許多不實報導，為了塑造「反送中＝黑衣人＝暴徒」、「反送中是美國和 #港獨 組織勾結的產物」等負面形象。

馬來西亞在2018年就有《#反假新聞法》用來打擊「未經證實的假新聞」，可判處最高6年監禁和最高50萬馬幣（約新台幣363萬元）。這裡提供檢舉連結，成功的人歡迎來跟我們分享 https://sebenarnya.my/

➥《当今大马》的分析報告 https://pages.malaysiakini.com/hk-misinfo/en/

【新聞二 31:21】
8/16更新：塔利班已經攻陷首都 #喀布爾、拿下阿富汗總統府、總統Ghani帶著親信逃到國外。現在美國、紐西蘭、尼泊爾、加拿大、丹麥、挪威、芬蘭... 各國都在緊急召回 #駐阿富汗大使。

#阿富汗 恐怖組織塔利班透過毒品走私、違法採礦、以及對阿富汗人民層層剝羊毛（控制區內什麼都能收稅）的方式累積大量財富。人民在塔利班的統治下活得戰戰兢兢（把監獄的人放出來、女生不能上學、要完全遵守 #伊斯蘭律法...），卻也受不了貪腐無能的阿富汗政府，因為至少塔利班管制的法庭會公正審判，也想要國內趕快停戰、有個統一的政府。

塔利班在 #美國 的軍事任務結束前幾週，僅花一週的時間就拿下全國。中國外交部長 #王毅 7/28 才和塔利班高層會面，雙方已達成「新疆維族放一邊，我們一起賺大錢」的共識。現在還不知兩方是否會建交，但對中國備有戒心的我們，相信都不希望中國多一個恐怖組織盟友吧...

【其他討論】
中國在打核酸炮、美國 #武漢肺炎 起源報告出爐、#BidenHunter 有第三台電腦
#翻滾三部曲：2005《翻滾吧！男孩》、2011《翻滾吧！阿信》、2017《翻滾吧！男人》
紅到國外的 #郭婞淳，外國團隊幫她拍紀錄片 https://youtu.be/t6DbKDlR1Gk

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