沒看過這麼逼機的爸爸,整張照片只有他自己是正常的,媽媽還沒準備好,兒子還在挖鼻屎😑。 家裡有個愛看魚愛車車的小孩
搭火車去看魚也是滿不錯的選擇
便臨時決定要帶公子去 #基隆海科館 走走
老實說 #沖繩水族館 回來
再相較台灣國立海科館,算是滿失望的,雖然內部很多很棒充滿教育性質而且有趣的互動設施。...
沒看過這麼逼機的爸爸,整張照片只有他自己是正常的,媽媽還沒準備好,兒子還在挖鼻屎😑。 家裡有個愛看魚愛車車的小孩
搭火車去看魚也是滿不錯的選擇
便臨時決定要帶公子去 #基隆海科館 走走
老實說 #沖繩水族館 回來
再相較台灣國立海科館,算是滿失望的,雖然內部很多很棒充滿教育性質而且有趣的互動設施。但是周邊就沒有像美麗海水族館那樣具有特色的專屬周邊紀念品,都是一些外包商店,還有很多made in china的廉價玩具,票價也不算親民(這...這不是國立的博物館嗎....?) 這次帶公子來看看魚
(其實也只有四條活體吳郭魚啦,整個館主要是科學知識為主)
結果他大哥從下火車開始,睡到準備去玩的時段起床,很會選時間起床🤣 --- 大老遠來了這趟千萬別錯過館內附設的兒童廳,每場40分鐘
每個整點發放號碼牌,點半入場
最後一個場次是16:30(約十分鐘左右就會發完了)
入場就會看到超大型的溜滑梯!
還有一座讓兒童們可以體驗船上生活的漁船⛴
大小孩們可以在裡面體驗開船的樂趣
以及各式各樣有趣的多媒體互動裝置
,透過遊戲的方式,讓孩子們學習海洋知識
當然~~~~幼兒是看不懂的
不過兒童廳的設施做的實在是太棒了,完全不輸親子樂園,公子在裡面玩到不想回家啊!也還好有帶進了 #兒童廳 ,整趟旅程也算值回票價
館外有遊園迷你 #雙層巴士 可以搭乘
憑入場票根每人50,無論大人小孩嬰兒都收費(覺得很不解,一歲幼兒不需要買入場票,坐家長大腿但需要收費@@),遊園時間約6分鐘,憑發票可以到餐廳換一杯飲料(小杯濃縮柳橙汁,無法外帶,是也不用特地去換那種😅) --- 最後由衷建議搭乘台鐵前往一定要看好火車時刻,末班車18:18發車,如果想在八斗子附近用餐需要注意一下時間是否充足,否則可能會像我們一樣搭火車開心前往,回來等了好幾台客滿的客運,才狼狽的擠上車+塞車近一小時才能回到基隆火車站搭車😑 -- ---
#林公子有四下巴
#基隆海洋科技博物館
#親子行程 #親子遊 #溜小孩
#海科館 #基隆景點 #基隆旅遊 #火車旅行 #台鐵支線 #鐵道旅行 #網美景點 #基隆溜滑梯 #打卡景點 #打卡熱點 #ig打卡熱點 #打卡熱點 #taiwantravelmap #wantogo #instaiwan #poptour #熱門景點
台鐵票價兒童 在 宜蘭ㄚ欣的美食日誌 Facebook 的最讚貼文
月亮什麼冬冬?中秋連假可以來宜蘭冬山看月亮
即日起至10/31在冬山火車站前廣場設置10米月球及12顆小星球,冬山鄉公所也準備了一千顆中秋節最佳應景水果要送給大家,活動期間只要和裝置藝術拍照打卡,即可至服務台帶一顆好吃的冬山柚回家,限量送完為止。
📍點燈時間:每日17:00~23:00
📍柚子兌換時間:平日17:00~22:00、假日8:00~22:00
#記得噴防蚊液
(2021/09拍攝)
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冬山舊河道旁的『波波草』開始轉色了,不知道會不會像日本的掃帚草一樣慢慢變成紅色~
宜蘭最美的車站『冬山火車站』,是一個特殊的高架瓜棚式造型,在二樓月台上可欣賞蘭陽鄉野風光。冬山鄉是『風箏的故鄉』,月台候車座椅也是風箏造型,走出車站外就有巨型『風箏』、『咕咕鳥站長』、『兔子列車』裝置藝術,還有五彩繽紛的彩虹屋。
在鐵道下方有小朋友最愛的『石砌溜滑梯』跟『碗公溜滑梯』,今年還新增體健設施,遇到大節日不定期有期間限定造景,冬山車站近年來一直是觀光客熱愛的景點。
今年冬山鄉公所在舊河道碼頭旁栽種3000株的日本波波草,七月來看時還很小顆,還聽到阿伯問這是種什麼菜,哈哈,八月時越長越大,雖然沒有修剪成圓圓的『抹茶小丸子』,一顆顆毛茸茸的還是很可愛,火車就在上方呼嘯而過。
最近波波草旁擺放了『稻草捲心酥』供民眾拍照,除了鐵道下方跟涼亭,鮮少遮蔽物,一定要做好防曬,不要像ㄚ欣為了追火車,曬傷還起水泡.....
舊河道新搭建的橋,可以通往生態綠舟停車場,河道旁的落羽松步道景色優美,天氣涼爽時可以來走走,或是搭電動小船,進入生態綠舟園區,穿過神秘水道,沿途欣賞冬山河岸的美景。
建議民眾搭火車在冬山火車站下車,租單車行駛自行車道轉往附近景點,可以順遊『冬山河生態綠舟』,到『冬山老街』蒐集3D彩繪牆,『冬山鄉政公園』玩沙、攀爬繩網。
冬山車站:宜蘭縣冬山鄉中正路1號
附近景點:冬山河生態綠舟、冬山舊河道、冬山鄉政公園、冬山老街3D彩繪牆、冬山風箏館、珍珠休閒農業區、冬山伯朗大道
備註:有無障礙廁所、尿布台,鐵道下方風很大,傍晚開始蚊子很多
停車:冬山車站有收費停車場,生態綠舟17:00以後停車免費
租車:車站對面有『翔鈺租車』、車站鐵道下方有『輕旅9號』租車
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冬山河舊河道電動小船:
電話:03-9590799
搭乘時間:8:30~12:00、13:00~16:30,須提前10分鐘報到
搭乘地點:出站後沿鐵道下方北上方向,步行5分鐘即可達
航程路線:冬山河舊河道→冬山河主河道→生態綠舟→宜冬橋折返 (航行時間約30分鐘)
票價:全票75元、半票35元(滿3歲未滿12歲之兒童 & 65歲以上,需出示證件),未滿3歲免費(須由成年乘客攜同登船,每一乘客攜帶一名兒童為限),出示身心障礙手冊及隨同陪伴之一人免費
(2021/9拍攝)
台鐵票價兒童 在 宜蘭ㄚ欣的美食日誌 Facebook 的精選貼文
冬山舊河道旁的『波波草』開始轉色了,不知道會不會像日本的掃帚草一樣慢慢變成紅色~
宜蘭最美的車站『冬山火車站』,是一個特殊的高架瓜棚式造型,在二樓月台上可欣賞蘭陽鄉野風光。冬山鄉是『風箏的故鄉』,月台候車座椅也是風箏造型,走出車站外就有巨型『風箏』、『咕咕鳥站長』、『兔子列車』裝置藝術,還有五彩繽紛的彩虹屋。
在鐵道下方有小朋友最愛的『石砌溜滑梯』跟『碗公溜滑梯』,今年還新增體健設施,遇到大節日不定期有期間限定造景,冬山車站近年來一直是觀光客熱愛的景點。
今年冬山鄉公所在舊河道碼頭旁栽種3000株的日本波波草,七月來看時還很小顆,還聽到阿伯問這是種什麼菜,哈哈,八月時越長越大,雖然沒有修剪成圓圓的『抹茶小丸子』,一顆顆毛茸茸的還是很可愛,火車就在上方呼嘯而過。
最近波波草旁擺放了『稻草捲心酥』供民眾拍照,除了鐵道下方跟涼亭,鮮少遮蔽物,一定要做好防曬,不要像ㄚ欣為了追火車,曬傷還起水泡.....
#猜猜相簿裡面波波草旁的鐵道上有幾台火車入鏡(包含貨運列車),第一位猜中贈送小禮物
舊河道新搭建的橋,可以通往生態綠舟停車場,河道旁的落羽松步道景色優美,天氣涼爽時可以來走走,或是搭電動小船,進入生態綠舟園區,穿過神秘水道,沿途欣賞冬山河岸的美景。
建議民眾搭火車在冬山火車站下車,租單車行駛自行車道轉往附近景點,可以順遊『冬山河生態綠舟』,到『冬山老街』蒐集3D彩繪牆,『冬山鄉政公園』玩沙、攀爬繩網。
冬山車站:宜蘭縣冬山鄉中正路1號
附近景點:冬山河生態綠舟、冬山舊河道、冬山鄉政公園、冬山老街3D彩繪牆、冬山風箏館、珍珠休閒農業區、冬山伯朗大道
備註:有無障礙廁所、尿布台,鐵道下方風很大
停車:冬山車站有收費停車場,生態綠舟17:00以後停車免費
租車:車站對面有『翔鈺租車』、車站鐵道下方有『輕旅9號』租車
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冬山河舊河道電動小船:
電話:03-9590799
搭乘時間:8:30~12:00、13:00~16:30,須提前10分鐘報到
搭乘地點:出站後沿鐵道下方北上方向,步行5分鐘即可達
航程路線:冬山河舊河道→冬山河主河道→生態綠舟→宜冬橋折返 (航行時間約30分鐘)
票價:全票75元、半票35元(滿3歲未滿12歲之兒童 & 65歲以上,需出示證件),未滿3歲免費(須由成年乘客攜同登船,每一乘客攜帶一名兒童為限),出示身心障礙手冊及隨同陪伴之一人免費
(2021/9拍攝)
台鐵票價兒童 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
【基層運動員到外縣市參賽 市政府應作為小選手最有力的支持】
教育部體育署109學年度國民小學籃球聯賽(EBL)後天將在台北正式開打,高雄市有多支隊伍參賽,男生組有前鎮區光華國小、鼓山區龍華國小、杉林區巴楠花部落中小學、苓雅區四維國小、仁武區仁武國小;以及女生組前鎮區光華國小、三民區陽明國小、小港區華山國小。
在這邊要替小選手們加油打氣,期待大家能有好的表現,最重要的是能開心在球場奔馳,從事自己喜歡的運動。
#教育局補助標準如何訂定
小選手們代表學校到台北參賽,是美事一樁,教育局有提供相關補助。但是,根據「高雄市高級中等以下學校運動團隊參加國內競賽補助辦法」,教育局補助基層運動團隊參賽的交通費是以台鐵自強號往返票價計算,住宿費補助一日500元,膳食費補助一日210元,這樣的補助金額真的足夠嗎?
#補助費用不足
#相關衍生費用還須自行吸收
以交通費的部分來看,台鐵往返高雄與台北的兒童票價為844元,車程約4個小時至5個小時;高鐵往返高雄與台北的兒童票價為1450元,車程約1個半小時至2個小時。高雄市教育局的補助只以自強號計算,但是兩者的車程差了將近2倍以上,基層運動員的舟車勞頓是否會造成體力上的耗損,進而影響運動員表現?
而住宿費用補助一日500元,若是入住價格實惠的台北教師會館,一般人住四人房也要2800元至3200元不等,換算下來一人的費用同樣超過500元;膳食費用補助一日210元,換算平均一餐70元,高雄的正忠排骨飯便當最便宜75元,在台北最便宜也要85元。大人可以三餐吃便利商店或是一碗麵一碗湯就解決一餐,對於運動選手來說,若是以營養作為考量,在台北要找到符合預算的餐點非常不容易。
此外,以EBL的賽事為例,比賽地點是在台北市不同的國小、國中、運動中心舉辦,甚至橫跨到新北市板橋體育館舉辦。然而,教育局的補助只有從高雄到外縣市的路程,並不包含往返住宿地點以及比賽場地之間的交通費,所有因球賽衍生的費用只能由團隊自行吸收。
小選手們若是打進決賽,賽事將從5月9日延續到5月16日,這些零零總總超過補助的費用,累積起來也是一筆不小的金額。也許對於有能力的家長而言,這些費用是在能力範圍之內,但是並非每個家庭都能支應這樣額外的支出,會不會進一步影響小朋友參加比賽的意願呢?
#運動發展基金應更全面支持基層運動員
陳菊市長任內在2018年2月正式宣布成立「運動發展局」,並成立「運動發展基金」,希望能帶動高雄市的體育發展。而運動發展基金目前補助參賽費用的對象,是以大專院校學生以及出社會的體育選手為主,我們的基層運動選手相對而言沒有受到照顧,較為可惜。
點出基層運動員到外縣市參賽補助費用不足問題,不是要抹煞教育局的努力,而是希望市府能看到基層選手可能碰到的困境,能針對相關的補助標準重新研議調整,給予小選手們更有力的支持,為高雄的體育產業有更好的發展。
圖片來源:中華民國少年籃球發展協會FB
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用真心,作正事💪
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