#宜蘭縣今天新增3例確診
#今天凌晨確診_為守護縣民健康_經與中央溝通後先行公布
#皆為昨天案10212家人
#足跡經過宜蘭市延平路30_39號與壯圍鄉玄威廟
#端午連假防疫不鬆懈_請大家盡量宅在家

為了縣民的安全，雖然中央疫情指揮中心今天沒有公布宜蘭縣新增個案，但今天凌晨我們檢驗出3名確診者，為了讓鄉親第一時間了解相關足跡，經與中央溝通後後，先行公布宜蘭新增3例，3位都是昨天公布案10212號的家人，分別是她的60幾歲丈夫、30幾歲的媳婦及不到1歲的孫女。感染源皆來自案家大兒子。

同時，端午節即將到來，姿妙再次呼籲大家不要返鄉過節，用電話或視訊取代見面，才是對親友最好的保護，愛有多深，距離就有多遠。而縣府也已針對連假進行部屬，以下請各位多多配合。

1.宜蘭縣9座公、私立殯葬納骨塔設施，端午節期間不開放民眾進塔與祭拜。

2.取消大眾運輸優惠措施，例如，國道客運 票價不打折、公共運輸轉乘沒有優惠等。國道客運、市區客運、台鐵等班次也會減班。

3.縣內各景區、八大行業、夾娃娃機店、釣蝦場等，都封閉及禁止營業，請大家盡量待在家中，警方也會將強巡查，違規者重罰。

4.我們將全力宣導及查察，用印尼文、越南等語言，提醒外籍移工不要群聚及移動，避免出現防疫的缺口。

5.我們取消了龍舟賽，但為了讓孩子了解端午節的習俗，我們製作教學影片，將在03公用頻道的宜蘭線上小學堂播放，民眾可多加利用。

至於今天幾位確診者及死亡個案的資料如下:

1.暫編1號是60多歲的男性，案10212號的丈夫，先前已被匡列為居家隔離對象，6月3日出現發燒的症狀，經採檢結果為陽性而確診，CT值18。經疫調追蹤顯示，夫婦倆的大兒子於台北工作，也在昨天確診(案10517號)，但是沒有任何症狀，而CT值33，代表已感染一段時間了。大兒子(案10517)曾在5月17日到24日回宜蘭居住，初步研判感染源應從台北傳過來。

2.暫編2號為30多歲女性，案10212及暫編1號的媳婦。也是之前被匡列為居家隔離對象，平常工作是在台北，5月18日起就開始居家辦公，而台北同棟大樓及辦公室並沒有人確診。她自5月29日起有喉嚨不適、腹瀉的症狀，昨天因案10212確診，被列為居家隔離的對象，採檢陽性而確診，因為她以居家辦公為主，CT值21。

3.暫編3號為一個不到1歲小女生，案10212號及暫編1號的孫女。5月29日出現腹瀉、食欲不振的症狀，因症狀一直持續，昨天案10212號確診，因此被匡列為居家隔離對象並採檢。採檢結果為陽性而確診，CT值33，這是目前為止宜蘭縣最年輕的一個案例。

4.另外，死亡的個案是案7729，70多歲男性。之前他雖然居住在宜蘭，已經離開宜蘭3年多了，而且一直在雙北地區工作；戶籍地點不在宜蘭，由於他居住地點填寫宜蘭，所以歸宜蘭來管理。

檢視八大爭議政策五類模式

A類 隨便糊弄敷衍了事：返鄉客運專車票價決策
　　
去年11月第四次定期會時，我曾建議民政處於連假期間開辦公路客運返鄉專車，票價並應低於台鐵返鄉列車，用意是希望能夠在連假期間分流龐大的鐵路乘車潮，提供縣民第二項交通選擇，同時鼓勵鄉親認識及使用北花公路大眾運輸工具，且為了落實使用者付費機制，也建議縣府採用補貼票價方式開辦，以單趟全票100元、半票50元的優惠價格，方便民眾搭乘。
　　
民政處於今年1月回函表示將視試辦情形滾動研議辨理，但在４月份民政處再度以公文表示，因行車時間過長、乘車舒適度不比火車且抵達時間難以掌握等因素，致使返鄉客運專車搭乘率低落，決定日後停辦。
　　
我認為，縣府訂定客運返鄉專車來回票400元，不僅與台鐵返鄉列車來回票價相同，與統聯、首都、台北客運業者推出的連假優惠價400元，也都一樣，除了完全沒有任何優惠誘因之外，民眾還得要到縣政府去取票，極度不便民，完全失去了民代建議推動的原意。

民政處無視鄉親不願購票搭乘的根源，是在於民政處票價訂定策略失當、購票手續繁瑣等因素所造成，又不思檢討改進，即片面喊停，為民服務的態度消極，決策的品質與能力何在？相當荒謬。

相關新聞連結：

自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3530642

https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1448590

聯合報
https://udn.com/news/story/7328/5456138

更生日報
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001485232

花蓮news全民視頻
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=327089882133435&id=107411647434594

花蓮新聞雲
https://reurl.cc/R6pxDx

近期因水情吃緊，日月潭4個碼頭中僅剩伊達邵碼頭開放，讓日月潭商家苦不堪言，遊艇公會也反應遊湖新制在售價不一之下容易引發民眾反彈，更可能影響南投整體觀光形象。

南投縣政府107年雖有訂立「南投縣日月潭水域載客小船收費標準」，但因收費標準區間較大等因素仍然存在不少糾紛。

特別要求交通部儘快協助日月潭遊艇公會、縣府與公平會進行溝通，針對服務品質等各面向進行檢視，提供建議價格供業者遵循和民眾參考。

搭乘交通載具使用電子支付已經是常態，高雄渡輪、台北航運、金門渡輪等早已經可使用電子支付，甚至綁定手機載具付費，日月潭遊湖船票若納入電子票證，不僅節省排隊時間，制止惡性競爭造成遊湖票價紊亂問題，未來更可以結合台鐵、公路等大眾運輸系統進行轉乘優惠折扣。

部長則承諾會輔導日月潭船家推行船票電子化，讓日月潭觀光能跟上國際潮流。

交通部將2022年訂為鐵道觀光旅遊年，南投集集支線是台灣第一條觀光鐵路，地方民眾更積極參與地方再造活動，但觀光鐵道整合推廣至今仍沒有明確主責單位，觀光鐵道屬於新興的鐵道運輸及旅遊型態，建議由部級主管來主導，為台灣觀光鐵道寫下漂亮的序章。

陪同行動不便的長者，好比帶著小朋友出門，一會上廁所、一會太累、一會走不動、一會想吃東西.....，對已上年紀中年的婆婆而言也是體力透支

台灣對年長者們善待與優惠（輪椅♿️、半價、博愛坐......) 陪行者相對輕鬆多了，老年們身體狀況允許之下，台灣出門走走，很划算

從台北到台中，高鐵不到一個小時，吃一頓，就值回票價了
這次好朋友請婆婆和公主們享用公益路上的粵菜 与玥樓

台中北屯 七期有著金碧輝煌大氣的建築風格，如同置身在歐洲宮廷內部，現代摩登及古堡式典雅的建築，婆婆藉此機會介紹好奇寶貝們一棟結合國際藝術家作品的大樓，附近緊鄰Wynn林酒店、國家歌劇院、秋紅谷等核心區

台灣較高檔的大樓內，提供下午茶☕️，藉此機會分享好奇寶貝們
感謝好朋友招待與五哥五嫂陪伴
Special thanks 高媽媽協助好奇娘娘，婆婆才能順利拍攝?

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