[爆卦]台鐵日文是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台鐵日文鄉民發文沒有被收入到精華區:在台鐵日文這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台鐵日文產品中有74篇Facebook貼文,粉絲數超過5萬的網紅火星童書地圖,也在其Facebook貼文中提到, 慶祝舊火車站回家!高雄車站一搬就是19年 咱高雄火車站要回家啦!!!雖然我真的很少很少搭火車,但高中幾乎每天都從愛河旁坐公車到火車站補習,「有飯有麵有水餃」(這高雄人才知道的哏),然後晚上再坐公車回家。念大學之後,回家坐飛機(真的,又快又便宜的年代),沒有北高線之後坐夜巴,之後再坐高鐵,很少再回到...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...

台鐵日文 在 Tony Capatch 柯龍 Instagram 的最讚貼文

2021-09-03 16:01:11

這次透過 #雄獅旅遊 的邀請參加了一趟很有深度的一日文化之旅🚂🏮 #鳴日號觀光列車 的前身為莒光號,是台鐵最美的美學列車,也榮獲了日本設計大獎的Good Design Award,整台列車配色為橘與黑🧡🖤低調而奢華,不同於以往搭火車的感覺,每台火車都散發著不同的芳香精油味道,讓人不自覺的放鬆,車...

  • 台鐵日文 在 火星童書地圖 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-25 19:30:39
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    慶祝舊火車站回家!高雄車站一搬就是19年

    咱高雄火車站要回家啦!!!雖然我真的很少很少搭火車,但高中幾乎每天都從愛河旁坐公車到火車站補習,「有飯有麵有水餃」(這高雄人才知道的哏),然後晚上再坐公車回家。念大學之後,回家坐飛機(真的,又快又便宜的年代),沒有北高線之後坐夜巴,之後再坐高鐵,很少再回到地面上看這個舊火車站。

    以前看before after都覺得日本人把整個房子搬起來移到旁邊覺得很厲害,不知不覺中高雄火車站也這樣被抬起來搬走了,好fantastic(根本可以畫繪本寫童話)現在正式隆重回歸!!

    2019年前衛出版社出版了「高雄驛:紙藝立體模型+布旗+專冊」,超人氣畫師氫酸鉀的圖為基底結合立體紙藝,重現1941年高雄港都的榮光與一代風華。豪華特典還有一面高雄車站建築斷面圖經典重繪,將建物青図染印於精緻棉布而成的紀念布旗,上面還有高雄市民歌XD(日文啦)豪華特典2:高雄驛簡史專冊《南進王座的帝冠:一代風華高雄驛》由鐵道專家凌宗魁所著。話說我好幾次上日文課要跟小朋友解釋「駅」都會用我們高雄車站當範例解說,因為我們捷運還有「後驛」站阿!!對了,我們以前都叫「火車頭」,才沒叫什麼「高火」!!

    臺中火車站現代化請周見信畫了《月臺》(已絕版),我們高雄這個超豪華套組還有得買喔!!

    購買連結:https://pse.is/3nphgs
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    以下新聞
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    有80年歷史的舊高雄車站,是台鐵西部縱貫線最後完成但也保存最好的車站,19年前地下化面臨要拆還是保留,後來決定暫時往東移動57.86公尺(有的新聞寫82公尺),保留建物,為當時全台最大文物的搬遷工程,隨著鐵路地下化的完成,並配合新火車站的建設,25日重回站區中軸線。

    高市府今、明兩晚將舉辦「高雄驛光雕秀」,結合奇幻科技影音在車站牆面,光雕秀將於25日晚上7點54分進行到今晚8點,共計6分鐘,接著由新古典室內樂團與滅火器樂團接力表演到晚間9點鐘。明天早上總統蔡英文則將親自參與高雄車站「校正回歸」座落儀式,陪著高雄人迎回這座有著共同記憶的建築物。

  • 台鐵日文 在 Tony Capatch 柯龍 Facebook 的最佳解答

    2021-08-30 21:51:54
    有 120 人按讚

    這次透過 #雄獅旅遊 的邀請參加了一趟很有深度的一日文化之旅🚂🏮

    #鳴日號觀光列車 的前身為莒光號,是台鐵最美的美學列車,也榮獲了日本設計大獎的Good Design Award,整台列車配色為橘與黑🧡🖤低調而奢華,不同於以往搭火車的感覺,每台火車都散發著不同的芳香精油味道,讓人不自覺的放鬆,車上的管家會在吧台車廂為您手沖一杯熱咖啡,莫非是最奢華的享受。
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    想想看當列車行駛在海線上,看著遠方的龜山島,多愜意☕️
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    從台北出發到宜蘭,短短一小時從喧鬧的台北來到了台北的後花園-宜蘭
    📍第一站我來到了香魚的故鄉「八甲魚場」,導遊介紹全台99%的香魚基本上都是從宜蘭出的,同時也看到了號稱全台最奢華火車便當的鳴日便當的製作過程,也可以餵餵小魚。
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    📍第二站到了宜蘭傳藝園區,除了穿上歌仔戲服學習唱歌,也來到文昌宮點燈祈求平安,讓我體驗到了非常道地的台灣文化。
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    旅程尾聲,管家會貼心送上鳴日便當以及明日布提袋,可以享受到好吃的香魚便當🍱
    鳴日號的行程都是老少咸宜都能輕鬆享受的行程,好玩又知性。
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    中秋節及國慶連假都有限定航次,快跟著
    #鳴日號 來一趟鐵道之旅,探索台灣的美麗。

    #鳴日重逢 #欣人堂

  • 台鐵日文 在 王可樂日語 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-24 12:11:07
    有 482 人按讚

    【「~し、~し」最完整教學】

    「~し、~し」是日文學習者最模糊不清的文法之一了,今天使用「初級3線上課程」+「部落格教學專欄」的綜合,為大家說明「~し、~し」的用法及特色!
    一般而言,「し」的用法有兩種:

    ①並列
    講「並列」不好懂,用「人話」來說明的話,它是「既~又~」的意思,前面可以是「ます形」,也可以是「普通形」,此時「し」前面通常放置同類型的詞彙。

    另外請特別注意,當前面是接【名詞】和【形容詞】的時候,「し」的用法才會跟「て」的一樣都是「並列」的意思。
    如果接【動詞】,し的用法會變成「要~也要~」,而「て」的用法會變成「先後順序」。

    形容詞:部屋が広いし、値段も安いです。(房間寬,價格又便宜。)
    = 部屋が広くて、値段も安いです。

    動詞:すいかを食べますし、ドリアンも食べます。(要吃西瓜也要吃榴槤。)
    ≠すいかを食べて、ドリアンも食べます。(變成先後順序→吃了西瓜後,也吃了榴槤。)

    另外,像上述主詞或受詞是「部屋/值段」、「すいか/ドリアン」各別不同時,可以將原本的助詞「が」、「を」替換成「も」,讓整個句子成為「~も~し~も」或「~も~し~も、それに…」的句型,不但能讓語氣變得更強烈,講法也會更道地。
    例如:
    部屋【も】広い【し】、値段【も】安いです。(房間既寬,價格又便宜。)

    ②原因、理由
    「し」還能用來表示「原因理由」:
    例如:空気も汚いし、雨も降っているし、家で休みましょう。
    (因為空氣髒又下雨,所以在家休息吧!)

    例如:時間もかかるし、乗り心地も悪いし、台鉄で行きたくないです。
    (因為花時間坐起來又不舒服,所以不想搭台鐵去。)

    從上述兩句來看,我們發現し都出現兩次,其中第一句的「空気も汚いし」跟第二句的「時間もかかるし」的 し 是「並列」用法,而「雨も降っているし」跟「乗り心地も悪し」的 し 才是「原因理由」的用法喔!

    那麼,可不可以只放一個し就好了呢?
    答案是可以的,但「句子中只出現一個し」時,用來表示「除了某原因外,還有其它理由,只是沒有講出來」。例如:
    A:どうして授業をさぼったんですか。(為什麼沒去上課呢?)
    B:ゆうべ飲みすぎたし、頭が痛かったんです。(因為昨晚喝太多了(加上某些原因),頭很痛。)

    最後,し做為原因理由時,意思跟から相同,只是から的用法較直接,而し較婉轉,不點出最主要的原因,有點拐彎抹角。不過在現代日文中,已經沒有什麼差別,因此有人使用「(~し)~し」,也有人使用「(~し)~から」來表示原因理由,一般而言,「(~し)~から」的句型甚至更常見。

    例如:今日は休みだし、天気もいいし、ドライブに行きましょう。
    =今日は休みだし、天気もいいから、ドライブに行きましょう。
    (因為今天放假,天氣也不錯,所以去兜風吧!)

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