為什麼這篇台達電本益比鄉民發文收入到精華區：因為在台達電本益比這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者okbom (我是起點 還是終點?)看板Stock標題[新聞] 三大內外資上修 台達電目標價最高...
台達電本益比 在 存股專家 Instagram 的最佳解答
2021-04-04 13:55:47
零碳排放是未來各個國家追求的目標 非常多國家已經宣布未來要禁止販賣汽、柴油車 甚至有的連油電混合車也禁止 只能販售純電動車 預計2025年禁售汽、柴油車: 挪威、荷蘭 預計2030年禁售汽、柴油車: 東京、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥 預計2035年禁售汽、柴油車: 日本、加州 預計2035年禁售...
1.原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/5167648
2.原文內容：
三大內外資上修 台達電目標價最高喊384元
Aletheia資本對台達電（2308）喊出400元天價後，引動外資圈上修潮，最新包括滙豐、
瑞銀證券看好台達電營運動能續強，目標價上修到360元、355元，另凱基投顧發布報告，
也把目標價提高到384元，整體市場對於台達電樂觀表現已提高到350元至400元。
滙豐表示，台達電去年12月來大漲將近四成，反映市場看好長期受惠電動車業務爆發。去
年台達電的電動車收入預估成長33%，來到130億元，總營收比重約4.5%，不過考量經濟規
模有限，預期仍虧損20億元。
今年更多電動車款發表，滙豐認為，台達電電動車事業會有更好的獲利能力，今年營收的
成長幅度上看50%，總額挑戰190億元，淨營收比重6%，並在第4季達到損平，全年則仍可
能小幅虧損8億元。長線來看，台達電2020-2025年電動車收入更複合成長35%，挑戰580億
元，2025年獲利比重同步提升到7%。
瑞銀也認為，台達電電動車業務將加速成長，在此同時，全球經濟復甦也將推升自動化業
務需求。目前台達電本益比雖已提高到24倍，但仍未充分反映長線成長性。對於台達電
2021-2024年每股純益（EPS）預估可達12.8元、14.8元、16.6元及18.5元。
3.心得/評論：
台達電很早就在布局電動車零組件與充電設備，
現在效益開始慢慢浮現。
目前台達電的電動車業務都是接觸美國前三大、歐洲雙B、日本及中國大陸一線大車廠
，並已獲得特斯哈及中國電動車大廠蔚來汽車等訂單。
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→ xpsecret : 又再高喊 閉嘴不會當你啞巴 01/12 13:44
推 linkunhui : 要開始出貨了？ 01/12 13:44
→ linkunhui : 快逃啊！ 01/12 13:44
推 wincv : 股價已經反應到2024年，厲害了 01/12 13:45
推 aspirev3 : 台達回不去250以下了 看好長期買進持有 01/12 13:46
→ Limoncy : 以前市場上說200下就買, 200上就賣, 看來要變了 01/12 13:47
推 Dick2 : 316T報到 01/12 13:48
→ Limoncy : 300下就買, 300上就賣 01/12 13:48
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推 andy79323 : 洨鵝喊得搞不好會到 電車送分題 01/12 13:51
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噓 yukiyama : 特斯哈是什麼 01/12 14:01
噓 seraph67 : 股價喊到2024..比航運還厲害 01/12 14:05
推 wdmarsjun : 194T還在車上 01/12 14:10
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→ polo4213 : 第一眼看成台積電== 01/12 15:11
→ hypoge : 台達電外資賣很大 還是一直漲 厲害 01/12 15:18
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