資訊發達、各種商品都能輕易找到販售來源，不只台灣景氣不好，國外廠家為了多銷甚至提供包運或含運，讓市場上能有更多選擇，也不再被傳統代理商掌握銷售命脈，當價格不是絕對影響因素，服務自然必須提升。

國外的月亮不一定比較圓，但大品牌一定比較便宜，如果不是從事貿易這行的小夥伴，多多少少會納悶中間差價去哪了？

也可能誤會這是門簡單好生意，為免洗了頭才發現沒水，又或見到心儀商品一個手滑、從此踏入等貨跑關心酸日常，因此根據過去自己經驗，加上眾多老前輩分享你可能沒想到的眉角：

進口貨物包括衝浪用品都會有下述費用
一.海外部分
1. 國外稅金8%
2. 包裝費用
3. 內陸運輸費用
4. 跨國運費

二,國內部分
1. 報關所需費用（拆櫃驗櫃報單倉儲文件等）
2. 關稅
3. 營業稅

除非本身是進出口貿易行家或可以靠行，否則小量進口的手續與費用加上去後、會比網站上看到的訂價高得多的多得多，這還沒有加上時間與試錯成本唷～直白點說，#網站上看到的售價不代表你實際到手的費用

有這個基本認知後，訂國外的商品是很好的訓練，指的是在語言/溝通訓練/日夜顛倒/耐心/懂多少髒話/往心裡吞多少垃圾方面，當然在東西到港開箱的那刻，這些都是值得的！

代理商與自購自運的差異，除了價格外
#重點在服務與風險
首先認識一下有哪些種類的代理商：

「獨家代理」：代表某個區域被其壟斷，即便是直接聯絡原廠也會被婉拒，他們的貨量大、以量制價讓取得價格低，這類商品自行進口的c/p值較低。

「經銷商」：非獨代、沒有地區限制，任何人都可以跨過他們直接向原廠購買。
那為什麼這類非獨代的經銷商還能存活呢？
這就關係到前面所提的服務與風險

衝浪板進口的注意事項：
1.運送過程的保護
花錢包得好不一定不會破
但不花錢運輸肯定各種破
受損風險本身就是一成本
能先跟原廠溝通分擔風控是最好
白紙黑字或購買運送險也是條路
2.與窗口的溝通
長期配合熟悉廠商習性
量大容易獲得原廠的重視
跑單幫或一次性購買真的賭人品
自己就遇過對方拿滯銷品充行貨
3.客製內容拿捏
材質、尺寸、色膏、龍骨、加強處
選配、標配、加價購項目
整合複數單需求是超乎想像困難
有些單色加價，兩色反而免費
或正面不加錢，背面收三倍
藝術家的收費標準根本迷因
這些都小case
做對是應該
到港開箱發現整批不知道誰的會哭笑不得
4.合約完成的定義點
國外廠商一般收訂就要全額付清
後續有沒有寄出，時間有無拖延
貨到哪個轉運點貨品內容正確與否
想用合約定義都不見得被搭理
訂單量小，人家願意接就偷笑
5.大環境的影響因子
疫情影響原料生產/貨運時間費用
如果不是常年配合的貨代與報關行
此時不哄抬價格更待何時
更別提等待併櫃可能都海枯石爛…

這些是真實會遇到的問題，想避免跟處理需要經驗累積，也是單看網站價格無法被量化的服務，自己訂東西就當作學習，跌久了膝蓋都很硬

網路上的售價與最終到台灣的成本大約會差多少呢？以下舉個例子給大家自行參考

各國皆不同，中國的出口報價情況是這樣的
CBM：計算貨櫃的容積單位
1CBM=1立方公尺

海運費：USD35/CBM
CFS：USD10/CBM (併櫃裝箱費)
DOC：USD45/SET(出口文件費)
VGM：USD10(載貨貨櫃驗證總重)
報關費：USD70/SET
買單費：USD70/SET
提貨費：看是賣方或買方支付

台灣換單費 NTD 2300
台灣拆櫃費 NTD 380/CBM
燃油附加費 NTD 210/CBM
海關驗關費 NTD 500
台灣報關費 NTD 2400
海上保險費 NTD 400
EDI NTD 50/SET
倉租 NTD30/CBM/DAY
機械使用費 NTD55/CBM
關稅 2.5% (衝浪板)
5%. (配件)
營業稅 5%（NTD)

進口長板都是3CBM起（長度關係）
短板至少要2CBM起 （材積問題）

由此可推算大約的成本費用，有些是固定費用需要數量攤分，依照經驗與現實條件，進口6片以下非常不划算，這也是團購都要湊單等單的原因。

上面只是故事的冰山一角
商品要有市場都必須建立在需求上，畢竟 ....

#殺頭的生意有人做
#賠錢的生意沒人做

除非這東西沒人進口，或是價差大到已經是黑心的程度，否則忙了一圈發現省個幾千元... 耗費時間浪費精力最後可能還跟好朋友撕破臉，才是真正得不償失

經過很多次教訓後，我認為

#能用錢解決的都是小事
#老了時間成本越來越重要
#有開團的歡迎揪我

畫虎爛分享時間
如果有影響到店家權益或覺得不該說
請私訊我討論

但效用不高因為
反正我也不會撤文😅😂😂

【但根據農委會農業貿易統計資料，過去十年來，香腸、火腿等豬肉調製品和豬肉罐頭，一直都有出口或由台灣轉運到中國大陸；且中港澳一併看待，去年活豬、種豬、調製豬肉與罐頭出口量，就占整體出口總量近九成之多。

農委會昨解釋，可能業者中轉先報關、不見得有出口，或業者只純粹申報，不一定能實際出口。學者認為，這是政治動作，類似經濟制裁，未來恐引發蝴蝶效應，建議台灣應該提前盤點因應，重新規畫其他市場。】

報關不是要費用嗎？有可能報了又沒出口？？ 不過現在台灣豬肉的價格上漲，加工產品業者要取得也沒以前那麼容易了吧？

【文獎條例修法 促台藝術品回流】
【實名制報關漏洞百出，關務署、海關卻互踢皮球！】

💪文獎條例修法 促台藝術品回流

嘉瑜在教文委員會，針對《文化藝術獎助條例》修正草案，提出相關質詢。其中，根據今年數據統計，網路拍賣藝術品的比率大增63%，成交金額也高達2070萬美元，而過去台灣藝術品因稅務法規的限制，都轉往香港藝術品拍賣市場，例如佳士得、蘇富比等，台灣一年拍賣品市場產值約20億，反觀香港拍賣市場一年約有440億，其中一半買家、賣家其實都是台灣人，過去曾發生買賣雙方都是台灣人，但因為在香港所以課不到稅的問題。

嘉瑜質疑如果修法通過後，將會有多少藝術品回流台灣?若以一年20億的百分之三十推估，仍遠遠不足香港的440億，但這次的修法，除了放寬課稅限制之外，當然也是希望進而保護台灣本土藝術家。

嘉瑜也希望文化部能藉這次修法機會，將台灣藝術品拍賣市場的餅做大，並跟上國際市場趨勢，如加速網路拍賣運作，及網路拍賣同採分離課稅原則，期許文化部藉此提升台灣藝術家能見度。

⚠️「翔和國際運通」為冒名進口慣犯？

現在個人戶一般網購中國貨物消費者的路徑：找中國集運公司（提供集貨、倉儲）→付轉運費用給中國集運公司（有固定海運空運配合台灣報關業者）→東西寄來台灣報關行接手處理申報→清關後配送，並且要搭配「實名制報關」，也就是關務署推行之「易利委」APP申報。

嘉瑜發現，近來有民眾在論壇上爆料： 「易利委簡易報關系統的通知再確認之前真的要看一下是不是你的包裹翔和國際有限公司這一家報關業者疑似是慣犯常常冒用其他人的身分資料冒名進口。」而冒名報關的好處則是可以使報關業者規避頻繁進口稅，並轉嫁至被冒名的無辜民眾身上。

⚠️冒名申報的案例持續快滿一年，關務署都不看自家討論版？

據嘉瑜調查，在關務署官方的討論區大約半年前就有民眾反映，有被翔和國際運通冒用的紀錄，而這個惡劣行為直至今年12月依舊在該報關行發生！不只翔和，討論版中還有很多重複的冒用的報關業者！像是「金志豐、福隆、旭立」等，然而12/9嘉瑜質詢時，財政部對此些行徑竟一問三不知，也令嘉瑜不禁好奇，難道關務署從不看自家討論版？

⚠️中國不肖集運業者，是否介入其中？

據論壇上網友的小道消息指出，可能有部分中國不肖集運業者介入其中，假冒委託資訊給報關行，係因現行中國集運公司運作方式多為公司戶可以直接指定報關行，該網友也表示：「如果要挑報關行可能直接挑中國集運比較快，不過「翔和」看起來就是很大、問了好幾家空運合作都是跟他呢！」

而嘉瑜質詢時詢問財政部是否確有此事，仍舊沒得到答覆。

⚠️海關、關務署互踢皮球？

針對上述冒名氾濫情形，有民眾致電關務署後，對方僅叫他打電話去找海關通報或自己去警局報案。更離譜的是，易利委APP上有所謂「申報不符」的功能，卻有民眾反映：有多名關務署的承辦窗口人員明確表示，若有「申報不符」紀錄，很可能因為被判定遭冒用而遭到系統註記、列入高風險加強審核名單，甚至之後難以清關。

不僅海關、關務署有互踢皮球之情事，易利委APP上的申報不符居然還有被列入「黑名單」的風險！嘉瑜在此呼籲關務署盡速查明是否確有以上情事，並即時回報調查進度，別再縱容不肖業者透過冒名報關，繼續從無辜民眾身上詐取不當利益！

👉20201209質詢影片連結🔗https://youtu.be/itXsH97VJGk