挑戰！冒險！探索！運動育兒神器~ 華麗登場
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大家私訊說快點開團的，抱歉久等了 😅

今年我在蹦跳身上看見一個成長
當孩子擁有一台
”Holiway 哈樂維”全地形滑步車
他就擁有了突破困難的勇氣

以前的滑步車大多停留在 玩具
這台絕無僅有
是可以鍛鍊孩子核心、心智的
#專業級越野滑步車
不管你家裡是兒子女兒
騎車獲得的成就感與快樂
都會幫助他們更勇敢探索世界
👉🏻誰說女生不能探索與征服？
要是我有女兒
我絕對讓她練這台!!
(醒醒吧~妳沒有女兒)

好啦 前情提要一下
創辦人達叔長年經營運動品牌
哈樂維這台全地形滑步車
MIT設計!!
品牌多項產品還在世界到處獲獎
他本身就是一個衝浪爸爸
一天到晚帶著兩個兒子上山下海
練就”深度了解”運動精隨的好武藝
他愛孩子
更懂怎麼訓練獨立的孩子
因此專為孩子量身打造的第一台
結合 #休閒 #競速 #競技 最佳車款


「有樂趣才有興趣，有興趣才能持之以恆」

這是這台車最強的保證
因為每個孩子都會騎出強烈的興趣!!!
家長圈好評度刷~~~到爆表
這是史上第一次開團
而且要送一堆好禮
這裡搶先看 👉🏻 https://lihi1.cc/XoO1k


💯為什麼值得入手？

1.輪子屌打市面滑步車
一般滑步車胎寬1.5
選用的是台灣品牌 CST
正新2.0全地形氣胎
同時這台滑步車也是市面上最寬
抓地力與道路適應力極佳
輪圈部分也很特別
是採用六幅式造型設計
加上鋁合金輪圈組
不是一般續航力較差的滾珠
一般滑步車因成本考量
沒用到這麼好的搭配

2.最值得一提的踏板
市面上的踏板位置都做很後面
但這重心就不對、很難站起
這台ADV的踏板呢
是採用U型後叉
再結合5mm的鋁合金踏板
踩踏重心與強度會更耐衝擊
踏板位置在坐墊正下方
重心位置=最佳踩踏點(騎乘三角)

這就是為什麼只要練一下
就能嘗試飛越、特技
對核心幫助超大
提升孩子對運動整體的興趣

3.這台車”非常輕”卻強悍
首先它龍頭是採用大珠碗龍頭
與內藏式培林
可優化車輛在任何騎乘狀態下
都能保持最佳的穩定度
說了那麼多
整台車竟然才2.89公斤
連我一個廢柴媽媽
都能一手輕鬆拎起
隨手一塞就能放後車廂
孩子自己都能拎著走
哪裡都能騎、完全無障礙

4.適用年齡
約2~6歲(高度可調)
(身高超過115公分
只要改裝龍頭可繼續騎歐）
上手後可以無痛接軌腳踏車喔呵呵
一舉數得啦

5.硬要說有什麼美中不足
就是這台車不便宜
但我只能說一分錢一分貨
如果你想找一台能長遠騎乘
又能看見孩子真的進步的就它了
這台從頭到腳就是精品車
不論是用料、材質、設計都是
請不要用幾百塊滑步車來比較
就跟大人買車一樣
完全不同的東西
就是看自己需求

但老實說我這麼務實的一個人
還是認為買東西在精不在多
尤其小孩用的
要是能帶來附加價值
（例如體能心智進步)
我反而覺得很便宜ㄟ
很值得投資阿

#這次開團注意事項
史上第一次開團
用套餐形式回饋大家🤗
√包括一台ADV滑步車(市價4800)
√POP駐車架(市價380)
√SLASTIK兒童運動太陽眼鏡【指定款】(市價1680)
√線上滑步車教學課程(市價600)
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❌ 原價6860
⭕ #開團華麗套餐價 $4800
(限量100組賣完買原價囉)

#補充說明一下
之前大家私訊問我的太陽眼鏡
是特別為運動設計!
最特別是「前開式」磁扣設計
西班牙品牌、
台灣製造超高品質
輕輕一吸就扣上
可以掛在脖子上再也不搞丟
同時也是時尚的小配件
而且有效保護眼睛/抗紫外線
還能隨成長調整大小
(鏡腳伸縮調整系統)
送這支墨鏡真的誠意滿滿！
感動~~

墨鏡也可以單買喔
大人小孩的都有
我很推薦室外運動必備啦
開團 #最後倒數 ➡️ https://lihi1.cc/XoO1k

接下來還有數位儀表、正ST座椅、全景天窗、手排…….
應該可以「上菜」到22.50年式😂
#很快_其他品牌也要玩輕量化輪圈了👍🏻

[狂人新聞台] Mercedes-Benz 2021德國車展一次發表4款電動車

＃小編：「全面電動」新未來 旗下三大子品牌邁向電動化

Mercedes-Benz 於6日凌晨進行2021 德國車展（IAA MOBILITY）專場直播，除了再次向全球宣布將在 2025 年推出三個全新的純電車型架構(MB.EA, AMG.EA, VAN.EA)，並計畫將達成混合動力和純電動力車型的銷售佔比 50% 的目標。同時釋出眾多旗下子品牌的電動車資訊，包含：豪華電動休旅代表 EQB、承襲 EQS 豪華電動轎車血脈的 EQE、強調性能的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+；以及兩台概念車，分別為極致之作 Mercedes-Maybach EQS SUV 概念車及越野性能強悍的 G-Class 首度電動化為 EQG 概念車。從Mercedes-Benz、Mercedes-AMG 到 Mercedes-Maybach，甚至是 G-Class，Mercedes-Benz 旗下各子品牌和產品線均持續邁向電動化，顯示 Mercedes-Benz 不只是「電動優先（Lead in Electric）」的品牌主張，更是「全面電動（Electric-only）」的未來。

Mercedes-Benz EQB 、EQE：豪華電動車主流
主打多變使用的 Mercedes-Benz EQB 車款，以前衛且極具 EQ 特色的車頭設計現身，經典Mercedes-Benz 黑色格柵搭配 LOGO 星形閃爍，讓人不關注它都很難。其應用 GLB 的長軸距 (2,829公厘)，一次推出五人座及七人座，入車內空間舒適寬敞，第二排座椅依舊可前後調整14公分，搭配最大行李廂容量1,710 公升，打造出多變車室設計，其400 公里的續航力，能滿足消費者日常外出的多種需求。

Mercedes-Benz EQE 獨樹一幟的外觀設計，車身線條緊湊，進入車室空間更顯寬敞，中控台是醒目的 MBUX Hyperscreen，搭載智慧駕駛輔助系統和後軸轉向功能讓駕駛享有高度安全。最重要的是，充電 15 分鐘就能夠有 250 公里的續航力，充滿電更可駕駛 660 公里，出色的續航力以及舒適的駕駛體驗，都證明了全新 EQE 的獨特魅力。

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+：電動化性能依然不減
Mercedes-AMG 提供的性能體驗總是令人熱血沸騰，AMG 加上電動車技術的 EQS 更令人期待。本次車展亮相的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 搭配 AMG Dynamic Plus 即可升級至 560kW，最高可有761 hp 和 1020 Nm 的扭力，零百加速只要 3.4 秒；基本款搭配484Kw的輸出功率。體驗熱血性能的同時，音響系統經過特殊調教，營造出 AMG 澎湃的音場氛圍，搭配外觀上直瀑式的水箱護罩、輪圈、後擾流板，期待這台內外兼具的 EQS 將搶攻電動車領域的性能豪車版圖。

Concept Mercedes-Maybach EQS SUV：百年豪華品牌的首款電動概念車
百年以來，Maybach 一直是極致豪華品牌的代名詞，而Mercedes-Maybach 將再樹立極致豪華的全新標竿，打造百年品牌首款電動之作 -- Mercedes-Maybach EQS SUV 概念車。其外觀延續了 MAYBACH 的獨有特徵—經典雙色車色、MAYBACH 廠徽和全新設計的水箱護罩，再搭配24 吋 MAYBACH 專屬輪圈，每一處都是 MAYBACH 獨具特色的標誌；內裝各處細節也極具巧思，除了有 MAYBACH 專屬顯示介面的 Hyperscreen、全新的門板設計，白色鋼琴烤漆飾板和深藍色交錯設計，客製化座艙設計，營造陸上遊艇般的雅致氛圍，而後排的頭等艙座椅更提供寬敞的休憩和工作空間，此款純電豪華 SUV 將於 2023 年海外市場上市，台灣上市時程將會再另行通知。

Concept Mercedes-Benz EQG：硬漢電動化依然所向披靡
Mercedes-Benz 旗下的傳奇車款 G-Class 在這次也迎來了全新變化，將無可匹敵的越野性能，結合電動化的先進豪華元素，成為 EQG 概念車。外觀延續 G-Class 豪華越野車經典的方正線條，水箱護罩換上 EQ 家族的設計，車側以白色 LED 燈條點綴，尾門的備胎則調整為方形的置物箱。車迷關心的性能，則以四個車輪各搭載一具電動馬達獨立控制，前軸採用獨立懸吊，後軸則採用剛性軸，配合2速變速箱，無論是公路還是越野，均可發揮典型的G性能，即使是純電驅動，依然保有完整 G-Class 越野駕駛感受，成為一台無須妥協的豪華越野電動車。

#Mercedes ＃Benz ＃EQB ＃EQS ＃EQE ＃EQG

新在哪裡？
●採用新式樣大型水箱罩與保險桿設計，並換上全新 LED 燈組、Aracaju 17 吋鋁合金輪圈及 California 專屬銘牌，向品牌其他新世代車款看齊。
●全新中控台、儀表板、 MQB 多功能方向盤。標配 Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機。
●標配電動液壓可收納外掀式升降車頂帳篷。
●上鋪床架結構升級為「碟型彈簧」 (共 54 個 )。
●下鋪新增「 加厚型舒適雙人床墊 」。
●前排上方的多功能液晶中央控制面板增設「彩色螢幕」 和「水平儀」。
●多功能置衣櫃改 「一面式」。
●廚房外側的充電裝置新增兩個掛勾、原本 T6 的 12V 則改為兩個 USB充電槽。
●乘客艙窗戶從蝴蝶窗開關改為從上下往內壓。
●標配 IQ. DRIVE 智能駕駛輔助，全速域 ACC 主動式車距調節巡航系統跟車到停再啟動、車前碰撞預警系統、後方橫向車流警示系統含剎車輔助功能、車道維持及偏移警示系統、遠光燈輔助系統、自動停車輔助系統、環艙距離感應雷達。

#Volkswagen
#California
#Ocean

福斯商旅 California 車系是 1988 年從 T3 Transporter 開始列為常規產品編制，但是，最初的 California 車型並非是由福斯商旅生產，而是由一家德國商用車改裝廠 Westfalia 負責操刀，包括 California 車型獨有的上掀式車頂，以及車艙內的櫥櫃、廚具以及床架等，從 T3 世代開始到 2004 年的 T4 世代都是由 Westfalia 負責 California 車型的生產運作。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73578
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新在哪裡？
●Alfa Romeo Giulia是2015年推出承接品牌後驅房車衣缽的新車，當年推出之時即以最頂級高性能產品線 Quadrifoglio Verde （ QV）來挑戰M3、C63等豪華品牌主力性能車。並於2016年推出Giulia Veloce Q4。
Giulia Veloce Q4 定位僅在性能最強的 Giulia Quadrifoglio Verde 之下，外觀與Quadrifoglio Verde(QV)看齊，比如進氣壩面積相當大的前保險桿、車尾後方的空氣整流器和 19 吋五環鋁合金輪圈，同時在葉子版上貼上 Veloce 字樣並加上黑色窗框，強調濃厚的運動氣息。
●導入Level 2 ACC跟車系統(含高速巡航、交通壅塞輔助系統、路標警示系統、車道維持系統、主動盲點偵測、駕駛注意力安全輔助和全速域碰撞警示系統等)
●全新8.8吋中控螢幕、全新車載系統(含Apple CarPlay)
●全新7吋行車資訊幕
●全新中央扶手設計、新增Qi無線充電置杯空間
●新增車輛 Wifi 熱點、空調遙控功能的車輛 APP及全新輛防盜裝置
●換裝全新造型的19吋梅花圈


#Giulia
#Q4

延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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新在哪裡?
●維持單一車型設定，售價為新台幣 105.9 萬元，相較於舊款車型，售價微幅提升 4 萬元。
●導入全新外觀，車頭換上立體式格紋鍍鉻水箱罩。
●頭燈與尾燈導入新式的 LED 日行燈組。
●輪圈加大至 17 吋的配置(舊款為 15 吋)。
●搭載 Hyundai SmartSense 智能安全科技，提升至 Level 2 半自動駕駛等級。
●內裝方面，加入新式三幅式平把方向盤，中控台整體進行大幅度更新。
●新增 8 吋多媒體主機支援 Android Auto、Apple CarPlay 智慧手機連結功能。
●新增觸控式空調介面以及新式冷氣出風口造型。
●新增 EPB 電子式手煞車及 Auto Hold 自動駐車系統。
●動力系統保持不變，但平均油耗從 23.1km/L 提升至 24.7km/L。

#Hyundai
#IONIQ
#hybrid
#節能與駕馭樂趣都兼具

Hyundai 在 2016 年分別於南韓、歐洲、北美等市場推出了以相同底盤打造同時擁有三種不同動力形式 (EV、Hybrid、Plug-In Hybrid) 的 IONIQ 新世代節能車，以「環保節能車也應該要有純粹駕馭樂趣」的思維挑戰主要對手 Toyota Prius。總代理南陽實業於 2017 年正式導入國內市場，雖然銷售量無奈於品牌形象沒有重大的突破，但也讓國內消費者了解到這款來自韓國綠能車的獨特魅力。

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