雖然這篇台灣車牌鄉民發文沒有被收入到精華區：在台灣車牌這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 台灣車牌產品中有13篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 呢幾個禮拜 其實都忙緊一件事 就係「考車牌」 熟我嘅人應該都會知 我好鍾意揸車 亦已揸咗十幾年車 點解嚟到TW要再考過? 香港車牌明明可以直接換台灣車牌㗎🤔 係。無錯 香港車牌只要喺香港經 台北經濟文化辦事處驗證 就可以直接換TW駕駛執照 問題就係 之前一直係香港都預約唔到做驗證...👉🏻👈🏻 所以...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過124萬的網紅墨鏡哥SG，也在其Youtube影片中提到，溫馨提醒：本片資訊可能並不百分之百完全正確唷 更正：R牌也有很多是租賃車，這部分比較複雜 總之R牌並不全是單純租來開一天的那種（也不是開兩天的那種XD） 有不少可能是透過租賃方式購買那輛車！ 所以掛R牌...有些只是有錢人的一種低調方式而已... 本集說的都是最新統一版本的編碼方式(106年11月版...
台灣車牌 在 Monie Tung 董敏莉 Instagram 的最佳解答
2021-05-26 17:25:25
呢幾個禮拜 其實都忙緊一件事 就係「考車牌」 熟我嘅人應該都會知 我好鍾意揸車 亦已揸咗十幾年車 點解嚟到TW要再考過? 香港車牌明明可以直接換台灣車牌㗎🤔 係。無錯 香港車牌只要係香港經 台北經濟文化辦事處驗證 就可以直接換TW駕駛執照 問題就係 之前一直係香港都預約唔到做驗證...👉🏻👈🏻 所以...
台灣車牌 在 Tiny 微影 香港玩具及模型品牌?? Instagram 的最佳貼文
2020-05-09 01:43:31
🔵 TINY #TW19 BMW 寶馬5系 F11 黑 (左駕) TINY Online Shop及專門店【10月31日起】現貨公開發售 常見街車 BMW寶馬5系，今星期出左軚版+台灣車牌 #TW19 F11 黑色，雙門依舊可開＋附避震功能，寶馬迷又要出動入手喇！ 即入購買：http://bi...
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台灣車牌 在 墨鏡哥SG Youtube 的最佳貼文
2020-03-21 14:45:27溫馨提醒：本片資訊可能並不百分之百完全正確唷
更正：R牌也有很多是租賃車，這部分比較複雜
總之R牌並不全是單純租來開一天的那種（也不是開兩天的那種XD）
有不少可能是透過租賃方式購買那輛車！
所以掛R牌...有些只是有錢人的一種低調方式而已...
本集說的都是最新統一版本的編碼方式(106年11月版)
台灣一共發行過７次車牌
今天說的不適用前６次舊版的哦
影片中有些圖片找不到最新式的只好找舊的來充當一下
別介意XD
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台灣車牌 在 Facebook 的最讚貼文
呢幾個禮拜
其實都忙緊一件事
就係「考車牌」
熟我嘅人應該都會知
我好鍾意揸車
亦已揸咗十幾年車
點解嚟到TW要再考過?
香港車牌明明可以直接換台灣車牌㗎🤔
係。無錯
香港車牌只要喺香港經
台北經濟文化辦事處驗證
就可以直接換TW駕駛執照
問題就係
之前一直係香港都預約唔到做驗證...👉🏻👈🏻
所以就換唔到囉😓
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其實我而家有國際車牌（亦有國際車牌簽證）
理論上可以用住先嘅
不過
諗深一層
學車加重新考車絕對係百利而無一害
首先
香港係右軚
台灣係左軚
道路設計已經完全相反
就算以前旅行有揸過左軚
始終未正式學過練過
要適應絕對需要時間
另外台灣嘅道路標誌、交通法例、規則....等
同香港都唔同
加上TW好多機車
亦要懂得路上配合
基於以上種種情況
重新學車對於日後在路上駕駛
真係安全好多
仲有
揸車耐咗
容易養成陋習
唔夠小心謹慎
重新學車可以檢視自己揸車嘅壞習慣
（例如TW嘅兩段式開門真係非常管用）
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學加練咗半個幾月
終於上星期考完筆試、場考、路考
講真
係好緊張
最後
順利1 take 過😝
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有啲嘢真係唔好怕煩
亦唔好太自以為是
我學完考完之後
而家揸車真係感覺良好
亦好慶幸當日預約唔到車牌驗證
所以
一切都係最好嘅安排👍🏻
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台灣車牌 在 Facebook 的最佳解答
【全新世代 BMW M3 / M4 正式在台發售】
M Power!!! 嗨起來啦!!!
全新世代BMW M3 (G80) 及 M4 (G82)
首波在台上市車型今天亮相
導入Competition版本
就是帥翻
這代外觀最具焦點及討論度的
就是全新大型雙腎水箱護罩(大鼻孔)
以黑色烤漆點綴
搭配進氣孔造型
加上更誇張的前保險桿
完全展現新一代車
更具侵略性設計
車側方面與一般3或4系列不同
加寬車體輪廓
Competition車型
採用前19吋、後20吋
M屬鍛造雙輻式輪圈
(這輪圈真的好看)
車尾四出尾管與空氣分流器造型
保桿兩側直立式反光片
是與標準車型區分的最大特色
內裝上
M3、M4運用大量碳纖維打造飾板
配備12.3吋全數位虛擬座艙
追加M款全液晶儀表
M專屬影音介面
M專屬頭顯之外
兩台車都可選配 Racing Package(25萬元)
並導入首見的M專業賽道駕駛
及甩尾分析系統
座椅換上M專屬碳纖維
賽車桶型座椅+簍空設計
無論外觀或內裝真的都殺氣十足
最重要的動力配置
兩款車都是歷代車型
"史上最速"
M3、M4 Competition
皆搭載3.0升直列六缸
M TwinPower Turbo雙渦輪汽油引擎
輸出一舉來到510匹、66.3公斤米
兩款破百加速僅需3.9秒
BMW M系列擁有不少死忠粉絲
這次大改款的 G80 M3/G82 M4
繳出全新外觀與更強性能表現
你們喜歡嗎?
小編私心覺得
大鼻孔整個霸氣外露十分帥氣
不過又有點擔心掛上台灣車牌後
可能會微微破壞帥感
大家覺得呢?
留言討論!
(by Lisa編)
編成與售價
M3 Competition 555萬元起
M4 Competition 558萬元起
*兩款車都可以加價25萬
選配Racing Package
台灣車牌 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
有沒有也去賞過新4系列實車的網友？小編個人覺得很帥欸！
不過也怕掛上台灣車牌後受到傷害...