連在地人都不一定知道的美食哦～！

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http://nixojov.pixnet.net/blog/post/354019801

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【 東番夷人的樂園：台東】
　　台灣的信史很短，有文字考證的記載始於明朝萬曆年間的《東番記》丶以及荷蘭人一八二四年首次登陸，還差三年才到四百年。

　　《東番記》作者陳第提到「大員」（即後來的「台灣」），乃「東番夷人不知所自始，居彭湖外洋海島中。」台灣在四百年前並沒有任何文字記錄， 自然不知何時開始， 統統稱為「史前時期」， 遠比歐亞美洲的文明落後， 但和其他南島文明就同步， 而全台最多史前遺址數量最多的縣市就是台東了！

　　為甚麼是台東呢？這個台灣本島人口最少的縣市，也是人口密度最低的一二級行政區， 人口密度每平方公里僅有六十人，可謂地廣人稀的偏僻鄉村。但我熱衷在旅途之中，用自己雙足去走過文明。

　　到達台東火車站，出了站，除了一排的租車行以外，就是田野和空曠的馬路了，連商圈或商場也沒有，很有文明盡頭的天涯海角味道。啊，我想通了，每個史前文明的選址，都必定是偏遠的山旮旯地方。我去過日本最早的史前遺址，繩文時代的三內丸山遺跡，那是在本州最北端的偏鄉。英國最豐富的新石器時代文化遺跡，位於蘇格蘭最偏遠最北邊的Orkney群島，直到今天的交通也十分不方便。我坐郵輪到達這個歐洲最邊緣的荒涼小島時，發現遺史前遺址前臨就是幾千年人類都不曾逾越被稱為綠色惡魔的大西洋，我才懂了史前人的選址考量和現代人剛剛相反。

　　我們擇市而居，是為文明生活的方便；史前人遇到其他野蠻族人，不是射箭就是獵頭，所以他們選址居住，都是以山旮旯為天然的保護屏障，逃避戰亂或者其他族人的迫害。不論英國、日本還是台灣史前人類的伊甸園，遠離塵囂的山旮旯成了共通特色。

今日 @頭條日報 專欄：https://hd.stheadline.com/news/columns/221/20210903/944672/專欄-非誠勿遊-東番夷人的樂園-台東

#頭條日報 #非誠勿遊 #項明生 #台東 #台灣 #山旮旯 #伊甸園

2:29 台南市交通局局長 致詞
4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因
16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解
38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽
46:40 空拍機農噴的細節
48:30 禁航區 室內可以起飛嗎？
1:02:15 一般民眾詢問 註冊的建議
1:10:13 JERRY問說那縣市政府公告的圖資會在3/31前送到空拍機廠商要求更新嗎？


空拍機哪裡買？
http://tinyurl.com/rq8bayb

台南市政府交通局邀集產官學界等單位召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議。

新聞取自https://reurl.cc/lVkl8q

交通局長王銘德表示，今年3月31日將實施《民用航空法》新增的遙控無人機管理專章，並授權地方政府管理轄內飛行場域，市長黃偉哲相當重視無人機產業未來發展，要求該局召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議，除民航局組長應邀出席指導，還邀請台南市議會、成功大學、長榮大學、南台科大、台南社區大學、台南市無人機協會、台南市遙控飛行科技發展協會等單位共同參加，並吸引不少無人機玩家出席會議發表意見。

王銘德指出，台南市縣市合併升格後，行政區幅員遼闊，轄內人口及建築密度差異甚大，加上還有台南機場及軍事基地等飛航管制區，現階段正積極蒐集民眾訴求及各權責機關意見，針對相關團體提出的建言與訴求，該局都已充分了解，並將以保障公共安全為前提，同時兼顧民眾與飛友的權益，研擬妥適的管理規範。

交通局綜規科長莊惠忠也強調，近日頻頻接獲民眾陳情關於無人機飛行空域一事，但坊間流傳的圖資是去年初步調查結果，目前統計可開放區域已超過200處，且並未正式公告飛行場域，還持續請轄內各單位提報空域開放或禁止飛行的需求，民眾若有建議地點或相關疑問也歡迎提供，將與相關單位協商討論，希望能在法令實施前公告第一波禁止飛行場域。

交通局重申，《民用航空法》的遙控無人機專章將於本月31日正式施行，有關飛行場域市府仍在調查蒐集各界需求及意見，並朝負面表列方向規畫；法令正式上路後，也會持續依中央主管機關意見並考量民眾需求，滾動式檢討，以期兼顧公共安全及飛友權益。