Joe：「最近再來觀察台灣的空氣品質，交叉比對，就可以知道，台灣的空氣污染，受到中國的影響大不大，2020年中國武漢肺炎停工期間，台灣的空氣品質就非常好。」

中國嚴格執行「能耗雙控」政策波及鋼鐵業，中國鋼鐵巨頭河鋼集團旗下河鋼宣鋼（位於河北省張家口市），為了配合2022年北京冬奧會順利進行，北京市、天津市、河北省地區鋼廠可能遭遇嚴格減產、停產要求，涉及範圍約為冬奧會場近1,000公里範圍內的工業企業。

河鋼宣鋼兩座2,500立方公尺高爐，分別於28日、29日相繼停產，屆時鋼筋產線，以及盤元鋼筋產線將陸續全部停產，單月影響建築鋼材產量約34萬噸。另外，河鋼宣鋼計畫30日關停全部高爐，現有的兩條工業線材產線也將全部停產，預計復產時間為2022年6月，單月影響工業線材產量8萬噸，河鋼宣鋼部分產能已向河北省樂亭縣轉移，後續可能發展電爐鋼，以及其他鋼鐵附屬產業。

中國2020年用電量是全球第一，擔心無電可用，中國超過10省，無預警被停電和限電，進入「大限電時代」！這波電力危機，起因是高溫下民間用電量大增，再加上出口訂單多，大企業違規用電，導致電網崩潰。部分企業已經開始停工，直到十一長假。

吉林省民眾：「我們家小寶1歲零3個月，大寶的話是4歲，剛好卡在牆的位置了，打開電梯門的話，他也出不去。」

吉林省一家四口，因為停電受困電梯長達45分鐘，烤鴨店也深受其害，自備發電機立刻派上用場。

烤鴨店老闆娘vs.烤鴨店老闆：「關鍵是我們來這裡又沒多少次，這是第3次還是第4次了，第4次了，第4次停電了。」

遼寧瀋陽居民：「(電)突然間就停了，下午4點多停到半夜11點半。」

受停電及限電影響，吉林省街頭紅綠燈停擺，險象環生，城市陷入一片黑暗，限電危機，意外讓蠟燭生意爆增3到10倍。

浙江蠟燭工廠老闆：「(訂單上漲)3到4倍吧，我們工廠現在已經，全部開起來都不夠，(訂單來自)東北，主要是吉林黑龍江。」

中國缺電荒，從遼寧、吉林、黑龍江到廣東、江蘇、浙江等一共有10多個省區受害，而且限電政策，因地制宜，9月底前有5省一週得經歷「4天停電之苦」，還有企業被逼停產到「十一長假」，無電可用的「黑暗時刻」迅速蔓延，有傳言說上海即將大規模停電七天，官方出面闢謠說是「正常停電計畫」，要上海市民不用怕。

上海電力調度中心調度長何振愷：「總的來說，我們上海電力，是可以確保全市人民的用電需求的。」

今年1到8月中國出口同比增長33.7%，貿易順差同比增加28.9%，再加上9月.10月又是訂單高峰期，高溫下用電需求暴漲，9月廣東均溫34.4℃，截至9月23日用電負荷比2020年多了11%，煤價高漲，今年水力發電量同比下降1%，火力發電量卻僅僅上升0.3%，中國管制電價電費不能說漲就漲，煤價成本高1度電要虧1毛多，火力發電廠才變相消極發電，「能耗雙控」政策下，大企業失控違規用能造成電網崩潰，何時復電居民只能無語問蒼天。根據統計，2020年中國用電量是「全球No.1」，北京就怕再不出手，不久的將來將會無電可用，各省強勢限電，而且停電說斷就斷。

中國國家主席習近平：「中國將大力支持發展中國家，(支持)能源綠色低碳發展，不再興建境外煤電項目。」

中國國家主席習近平才剛在聯合國大會，展現減少碳排，阻擋全球暖化的決心，同一時間中國又面臨「能耗雙控」風暴，短時間內，北京當局將因缺電危機而傷透腦筋。」

https://today.line.me/tw/v2/article/wnXqV5
https://ctee.com.tw/news/china/523659.html

康舒(6282)旗下台康日能斥資30億元，台灣最大滯洪池電廠啟用
【財訊快報／記者戴海茜報導】政府為落實能源轉型，達到2025年再生能源發電量占比20%之目標，推動「流域綜合治理計畫」滯洪池工程，台糖配合政府政策，無償提供土地設置滯洪池，釋出共262公頃土地建置10座滯洪池。康舒(6282)旗下的台康日能領導其中5座滯洪池、興建4座電廠發展太陽能綠電，面積130公頃，預計斥資30億，總建置容量達62 MWp，成為目前台灣最大滯洪池水面型光電廠投資商。
台康日能繼嘉義縣中埔鄉公館滯洪池於2020年啟用之後，今日舉行62 MWp滯洪池電廠的總啟用儀式。
台糖A區滯洪池浮力式太陽能電廠以兼具綠能發電、防洪功能及維持地區自然生態為主要特色，各項設備皆選用台灣生產之優良產品，並以環保、可回收再利用為優先考量。本案場區分為嘉義公館、高雄典寶溪D區、嘉義溪墘、彰化萬興四放，四座電廠總計發電建置量62.3MWp，發電電數為（年）82,957,393度，每年可減少的碳排量達43,883噸，並可提供22,817戶一年用電量，為台灣最大滯洪池光電案。
台康日能的母公司康舒科技以「電源」、「綠能」、「車電」三大主軸為現在及未來的發展方向，除打造卓越的研發實力，其中綠能部份首創導入能源管理系統（EMS）整合完整儲能，快速掌握系統資訊並透過大數據分析有效優化系統功能；並透過雲端電網分散式電廠（VPP）透過「需量調度」快速反應掌握需量、增強多元電力能源調度，同時有效整合多元能源類型。康舒科技透過各項綠能的投資，提供市場潔淨高效的能源，希望成為綠能科技產業之領導先驅。
康舒科技截至110年9月，全台已投資建置容量近150MWp，而未來3年預計達到建置容量500 MWp目標；中長期康舒創能的目標設定為500MWp，除了太陽光電外，亦評估投入生質能循環經濟的領域，因此預計與多個綠電發電平台合作籌組綠電聯盟。
同時，為因應近零碳排與碳中和政策，康舒科技也刻正建立金仁寶集團的綠電電力銷售平台，並積極地與多家用電大戶洽談簽約中。因為再生能源的蓬勃發展，我們也將積極參與儲能電廠的投資及建置，未來更將以多元化能源發展為目標。

康舒(6282)旗下台康日能斥資30億元，台灣最大滯洪池電廠啟用
【財訊快報／記者戴海茜報導】政府為落實能源轉型，達到2025年再生能源發電量占比20%之目標，推動「流域綜合治理計畫」滯洪池工程，台糖配合政府政策，無償提供土地設置滯洪池，釋出共262公頃土地建置10座滯洪池。康舒(6282)旗下的台康日能領導其中5座滯洪池、興建4座電廠發展太陽能綠電，面積130公頃，預計斥資30億，總建置容量達62 MWp，成為目前台灣最大滯洪池水面型光電廠投資商。
台康日能繼嘉義縣中埔鄉公館滯洪池於2020年啟用之後，今日舉行62 MWp滯洪池電廠的總啟用儀式。
台糖A區滯洪池浮力式太陽能電廠以兼具綠能發電、防洪功能及維持地區自然生態為主要特色，各項設備皆選用台灣生產之優良產品，並以環保、可回收再利用為優先考量。本案場區分為嘉義公館、高雄典寶溪D區、嘉義溪墘、彰化萬興四放，四座電廠總計發電建置量62.3MWp，發電電數為（年）82,957,393度，每年可減少的碳排量達43,883噸，並可提供22,817戶一年用電量，為台灣最大滯洪池光電案。
台康日能的母公司康舒科技以「電源」、「綠能」、「車電」三大主軸為現在及未來的發展方向，除打造卓越的研發實力，其中綠能部份首創導入能源管理系統（EMS）整合完整儲能，快速掌握系統資訊並透過大數據分析有效優化系統功能；並透過雲端電網分散式電廠（VPP）透過「需量調度」快速反應掌握需量、增強多元電力能源調度，同時有效整合多元能源類型。康舒科技透過各項綠能的投資，提供市場潔淨高效的能源，希望成為綠能科技產業之領導先驅。
康舒科技截至110年9月，全台已投資建置容量近150MWp，而未來3年預計達到建置容量500 MWp目標；中長期康舒創能的目標設定為500MWp，除了太陽光電外，亦評估投入生質能循環經濟的領域，因此預計與多個綠電發電平台合作籌組綠電聯盟。
同時，為因應近零碳排與碳中和政策，康舒科技也刻正建立金仁寶集團的綠電電力銷售平台，並積極地與多家用電大戶洽談簽約中。因為再生能源的蓬勃發展，我們也將積極參與儲能電廠的投資及建置，未來更將以多元化能源發展為目標。

本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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認購太陽能板替台灣綠能發電貢獻小小心力，還能穩定領到4.25%收益，所有人都能參與的中租全民電廠是什麼？

▎本集節目與中租全民電廠合作推出
➥中租全民電廠：https://bit.ly/3z9wtJr

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▎相關資料
➥ 2019-2025預估發電配比（經濟部能源局 能源轉型白皮書 2020.11）
https://energywhitepaper.tw/upload/20201118/1091118_%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%89%E5%9E%8B%E7%99%BD%E7%9A%AE%E6%9B%B8%E6%A0%B8%E5%AE%9A%E6%9C%AC.pdf

➥ 2020年再生能源發電概況（經濟部能源局）
https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/Content.aspx?menu_id=14437

➥ RE100中文參考資料
https://www.re100.org.tw/

▎綠能減碳詳細計算方式如下：
1. 年發電量=裝置容量kW*每日發電量3.4215度/天*365天。每kW日發電量參考能源局太陽光電單一窗口之估計值。
2 .每戶家庭每月平均用電量為292度。平均用電量參考台灣電力公司107年電價與電費支出之估計。
3. 減碳量=發電量*碳排放係數0.509kg/度 。碳排放係數參考經濟部能源局108年最新之估計。
4. 相當種植樹木棵數=減碳量/樹木年吸碳量12公斤。樹木年吸碳量參考能源局太陽光電單一窗口之估計值。

▎穩健收益舉例B方案IRR詳細計算方式如下：
投入180,000元，在20年間按月回收本金利息，預估總回收270,000元，且第20年期滿後不再有任何收益。此時月利率（即內部報酬率）r 的計算方式：

180,000=第1月回收金額/(1+r)^1+第2月回收金額/(1+r)^2+第3月回收金額/(1+r)^3+…+第240月回收金額/(1+r)^240

即投入金額=加總（每月回收金額以月利率用複利方式折現）

月利率r 無法直接用公式算，但可輸入每月預估回收金額後，利用excel的函數(IRR)算出 r=0.379%

則年利率R=4.55%=月利率0.379%*12

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同島一命？ 不！
同島不同命。
～高金素梅 2021.05.20

大家好！我是高金素梅 吉娃斯.阿麗

今天，太陽高照，幾個懸念也一直掛在心頭。
供5停2的缺水會不會擴大？
新冠確診人數會不會再飆高？
傍晚會不會停電？

經過513與517兩次大停電，大家都清楚缺電已是事實，停電將成為日常。如何將停電對人民的傷害降到最低，這才是今天我想討論的議題。

5月18日，我注意到一條新聞：《二度限電經濟部長王美花氣到發飆，親自Call台積電幫忙。》

為什麼是台積電？
因為台積電是最大工業用電戶…；台積電自2010年到2019年，用電增加223.8％；2020年，台積電5奈米廠投產，一年用電量是63億度，超過東台灣56萬人口的用電量；明年2022年，台積電3奈米廠投產，每年用電量77億度，超過台南市一年的民生及商業用電，一個3奈米廠，用電量等於全台灣用電量的3％。

王美花部長與台積電的溝通顯然是失敗的，晚上8點，二度大停電。

其實，經濟部有個法令《電源不足時期限制用電辦法》，其中第 5 條「發生電源不足，得實施限制用戶用電。限電時，按缺電量依下列順序及標準累進實施：順序的一至五都是用電一千瓩以上的工業用戶，限電百分之五；如果電還不夠，順序六的「一千瓩以下工業用戶及一般用戶」，實施分區輪流停電，每輪次各五十分鐘。

為什麼王美花不直接對台積電依法限電？台積電限電幾小時，缺電危機可能就過關了。而且，台電還有個「需量競價」機制，工業用電每度電價約兩塊多，配合限電的工業大戶，限電期間少用的電，台電每度補助高達十元以上。

不依法先限制工業大戶用電，而直接對一般用戶停電，陷入停電痛苦中的人民當月電費才打九五折。

為什麼？為什麼？
其實，答案早就有了。
因為……
張忠謀說過：台積電一分鐘都不能缺電。
因為……
蔡英文向台積電保證：不缺水不缺電不缺地。

人民生活福祉抵不過企業利益，而企業的利益被外資拿走八成。這就是台灣，同島不同命。

缺水、缺電，加上疫情警報，台灣人民生活突然陷入水深火熱中……。今天、520，民進黨執政、蔡英文就職五週年，燥動的社會氛圍，已為蔡英文打了不及格的成績單。