[爆卦]台灣海關違禁品是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台灣海關違禁品鄉民發文沒有被收入到精華區:在台灣海關違禁品這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台灣海關違禁品產品中有49篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 2021年8月17日(星期二) 卡滋卡滋❗️ . 檳榔卡滋卡滋的咬, 小心咬出健康問題, 更要小心不要帶出國呀! 怎麼回事咧? ——————————————————————— 檳榔在台灣很常見,檳榔攤也不少, 但現在傳出, 有人帶檳榔出國,卻惹禍上身! 外交部獲報,有民眾帶檳榔入境土耳其, 被認定...

 同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅2分之一強,也在其Youtube影片中提到,◆加入【2分之一強】專屬頻道會員→https://bit.ly/3cLDzZw 主題:過海關小心被抓去關!行李有了「它」麻煩一籮筐?! 想看完整版嗎?點我就對了►►https://www.youtube.com/watch?v=FM5IGbU9fHE&list=PLyi-Ztspx3ak8Y5MF...

台灣海關違禁品 在 Instagram 的最佳解答

2021-08-03 11:32:56

哈囉大家好,因為太多網友問我這次🇺🇸🇺🇸🇺🇸旅遊相關問題。所以我統整成這篇文章 。也歡迎我自己的朋友們來找我玩😍😍 請看仔細🙏🏻🙏🏻🙏🏻 1️⃣核酸檢測怎麼填寫 ➡️其實這個部分醫院不太會問你這麼多問題,這個項目是自費,醫院會賺錢。 申請原因我填寫短期商務選項。也不需要出示任何文件證明。 我在台...

台灣海關違禁品 在 Instagram 的最佳解答

2020-05-09 02:37:50

台灣飛凱恩斯。 - 我選擇的是華航,從桃園起飛,到布里斯本轉機。 - 從台北飛到布里斯本大概8-9小時,中間等待轉機約3-4小時,到達布里斯本後可從國際線的航廈轉乘免費接駁車國內線的航廈去澳洲Virgin航空,再從布里斯本飛到凱恩斯約2-3小時,所以我那天飛了⋯ - 當天在桃機check in時,先...

  • 台灣海關違禁品 在 Facebook 的精選貼文

    2021-08-17 18:20:44
    有 251 人按讚

    2021年8月17日(星期二)
    卡滋卡滋❗️
    .
    檳榔卡滋卡滋的咬,
    小心咬出健康問題,
    更要小心不要帶出國呀!
    怎麼回事咧?
    ———————————————————————
    檳榔在台灣很常見,檳榔攤也不少,
    但現在傳出,
    有人帶檳榔出國,卻惹禍上身!
    外交部獲報,有民眾帶檳榔入境土耳其,
    被認定違法羈押!
    其實包括了土耳其、澳洲,
    都認定檳榔是「毒品」,
    目前外交部已跟土耳其積極交涉,
    並提供當事人家屬必要的協助。
    .
    外交部發出這項警示,
    提醒民眾不要隨便帶檳榔出國,
    因為從今年三月開始,
    有台灣人入境土耳其,
    攜帶過量檳榔,
    被海關認定攜帶毒品遭羈押。
    有人稱檳榔是「台灣口香糖」,
    小小一顆不起眼,
    在土耳其卻是違禁品,
    主因是檳榔內的檳榔鹼有致幻性,
    除了有抗抑鬱效果,
    嚴重還會影響情緒。
    台灣司空見慣的檳榔,
    不只在土耳其有問題、
    包括澳洲也列為四級毒品,
    在美國也是禁止販運。
    雖然在台灣檳榔沒列為管制品,
    店家為了增添口感,
    都會添加荖藤或石灰,
    不只傷口腔、更有致癌風險,
    民眾還是少吃為妙。
    .
    【DJ本人認為...】
    嚼檳榔有害健康。
    未成年請不要購買、食用檳榔。
    .
    (新聞節錄出處:民視新聞)
    .
    【今日節目單元】
    1、猜猜歌,點點歌
    2、週二尬聊夜,到底有多尬!
    .
    大家可以在這裡討論今天的節目,
    來.一.起.聽.節.目.和.蓋.大.樓.吧.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • 台灣海關違禁品 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最讚貼文

    2021-06-03 19:03:05
    有 287 人按讚

    【海上的六四:隱沒於歷史檔案的「民主女神號」】 #檔案研究

    今年六四紀念館場地被查封、一系列打壓六四集會嘅手段盡出,連流水式只要著黑衫手持燭光都被當潛在參與「非法集會」。但回到30年前的時空,卻能發現陸上以外一條較少人提及的「海洋戰線」,曾經活現於近幾年解密的有關六四的英國解密檔案,不僅能夠見證後六四以來各種延續意志的嘗試,亦為現時空間收窄中的香港帶來啟示。

    六四事件後,民運人士分別被迫逃亡海外,但仍有逃亡人士在法國集資購買一艘船,名為「民主女神號」(goddess of democracy radio ship),船首掛著手持火炬民主女神像,目標是重返歸來。

    解密檔案紀錄,1990年3月民主女神號由法國出發,目的地定在台灣,而中途有停留新加波以及香港的打算。船上有廣播訊號器(radio transmitter) ,主要在公海向內陸廣播宣傳,突破消息封鎖。

    一份近年解封的英國解密檔案 (1990 FCO 40 2932 Political activism accusations of subversion in Hong Kong),清晰記述英方電報指當時有消息說「民主女神號」有停留香港的意圖,從港英內部及外交部電報交往可見,中方對民女號作出各種威脅,(The Chinese have made all sorts of threatening noises as to what they might do should this occur),除了要求港英政府拒絕民主女神號的停泊申請外,英方更估計如果民女號對中國進行廣播戰的話,中方就會採取「適當措施」(“appropriate measure” against the ship),到時民女號將被視為小型「六四」(heralded as a mini Tiananmen)。

    相比新加坡及台灣當局,當時港英已表明會拒絕船隻的停泊申請,明言擔心香港會變成「政治戰場」 (political battleground),還向英方及港英的法律顧問查明,指即使船隻就艋只路經香港海域,聯合國海洋公約中所謂「無害通過權」(innocent right),也不適用於民主女神號的情況,故此是「合法合規」。換言之,英方實質上封殺了船隻接近香港的機會。若發生在今日香港,民主女神號很可能未接近香港水域已被攔截送中。

    最後船隻於1990年5月,獲台灣當局同意停泊基隆港。可見,如此小小民船可讓中、英雙方如此警惕,牽起過中、台、新加坡、英、法等多方外交關注,是對「陸路已盡」的逃亡者開創出水路的民間實踐。

    除了透過民主女神號進行廣播戰外,當時六四民運人士還打算海運「民主女神像」(statue of goddess of democracy) 的文宣物品突入自由港。翻查英國解密檔案(1991 FCO 40 3215 Hong Kong and China subversion),在91年5月尾,港英收到風聲,停泊在台南的民主女神號雖然不會冒險來港,但船頭高達115厘米的民主女神像(115 centimeter high statue of the goddess of democracy (it may be the one on the prow of the ship))正已運往香港,當時港英立即趕急要海關緊急檢查(urgent check)海運貨物,不容許這尊民主女神像入境,讓其在六四集會兩周年前夕出現,這也是比較少人知悉民女像曾是港英暗地裡的「違禁品」。

    在6月1日,有一千個小型民女像 (A thousand miniature replicas of the goddess of democracy statue) 被搜到經海運流入香港,而持有者亦正正就是民主女神號的新船主台灣商人吳孟武 (Wu Meng Wu)。

    根據港英及英國外交部的內部電報來往,由於民主女神像並不是課稅品(dutiable commodity),當時港督衛奕信承認單純以進出口貨品法例,並不足以限制政治文宣物品入境,但海關則可以用「檢查」名義扣留貨品,拖至6月6號才歸還。最後千座民女像在30年前被扣押至6月5號,再運回台灣。

    當時港英還與中方「匯報」,透過今次扣留,可令到來自台灣的挑釁(Taiwan-based provocation) 難以在六四前出現。即使當年港英強調「法治」,但一面對外交壓力,卻以行政手段扣留政治敏感物品,更顯英方當時對華外交策略妥協的一面。

    事後民主女神號於2003年於台南安平已被悄悄解體,但透過英國解密檔案,卻能重現當時民主女神號的外交影響。尤其在現時嘗試改編六四歷史嘅香港,當年民間實踐的多樣性及能動性,「出船」當然不會完全適用現今局勢,但這種「流水」精神早已被歷史記載。

    Photo credit : 台灣蘋果日報

    #真。流水式運動
    #六四三二
    #檔案研究

    參考資料:
    1990 FCO 40 2932 Political activism accusations of subversion in Hong Kong
    1991 FCO 40 3215 Hong Kong and China subversion

  • 台灣海關違禁品 在 ㄧ大粒人妻慢活義大利 Facebook 的最佳貼文

    2021-04-10 21:32:13
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    『 靠北義大利郵局 』👉🏻 話說我這陣子真的寄貨寄到腦細胞死了幾億個!🤦🏻‍♀️ 我真的跟義大利郵局緣份已盡!如果不喜看靠北文或來幫郵局護航的就請直接略過~

    三月初我寄了一批貨,莫名的被退運了,網上追蹤退貨原因顯示「文件不完整」這是在跟我開玩笑嗎?😑 老娘我寄貨寄幾十遍了怎麽可能有什麼文件沒準備!但意外的SDA (爛爆的義大利公家物流)居然超快就退回來我家了 🤷🏻‍♀️

    ‼️這邊說明一下, 郵局寄大件包裹,就會轉給SDA物流負責送貨,所以SDA負責從郵局送到海關或家裡

    當下我想說都退回來了就快點收下,好看看到底什麼退貨原因然後重新打包,沒想到包裹上沒寫到底什麼文件不完整啦?! 打電話去郵局、SDA沒人知道,打去海關沒人接🤦🏻‍♀️,於是郵局的人說其實我們不應該收下退回的包裹,SDA應該要退回原郵局才是正確的流程,這樣郵局才能查原因,然後看是要用原單號重寄還是要退款,所以 F I N E !我們就申請了退款(到現在都還沒收到)

    接著既然包裹被退了我只好從新打包再寄一次,
    沒想到 又 被 退 了 🤬!!!

    這次退回到了原郵局 ,退貨原因本來又是寫「文件不完整」但郵局查詢的結果是 「裡面有噴霧」 但包裹沒有被打開檢查,我覺得超莫名其妙!哪來的噴霧 ?結果原來是精華液的壓頭,海關在掃描時(以為)是噴霧,就給我退運了!

    Hello!你有疑慮爲什麼不開箱檢查?有沒有那麽懶?!

    當下我真的氣到說不出話來 , 郵局的人說還是把精華液拿出來用同單號直接再寄一次(不用再付錢)那當然好啊!所以我狼狽的在郵局又重新打包了寄出, 沒想到!

    這次連掃描都沒掃描又給我 退 運 了!!! 🤬

    又是說什麼他M的「文件不完整」,然後SDA這個爛物流又退回來我家!!! 🧔🏻一大粒先生就拒絕簽收請他們送回原郵局,沒想到卡了幾天都在物流中心不動,我真的受不了了只好叫🧔🏻去SDA看看到底是在衝啥S

    結果SDA真的不是一般的爛而已,是爛爆了 ~ 他們居然扯謊說什麼海關寫的那間郵局早就休業了,所以收件人拒收他們也不知道要退回哪裡! 🤬 靠!!!到底在公殺小朋友?! 明明箱子上就有寫是哪間原郵局,根本沒休業!阿就算你不確定,你難到不能打電話?用電腦查包裹來源? 打給海關? 就這樣放給他爛,就因為一個字 「懶」?!

    領回包裹後看箱子上「又」被註明SPRAY(噴霧)
    我噴你M!被你「以為」的噴霧就拿起來了!你海關既不掃描又不開箱好好檢查,你到底在幹什麼吃的?!

    我真的是會氣到吐血!!!

    於是我放棄了,就當我跟義大利郵局(SDA)的孽緣已盡!老娘我直接用FEDEX寄(中國城的華人物流),寄件流程簡單、也不用附什麼證件(在郵局寄要準備各式文件然後還跟你說文件缺失!你看氣不氣!)重點是價錢還比較便宜,而且居然3天就到台灣了!我真心覺得自己之前一直想「再」給郵局一次機會的想法真的是自己也是很抖M,硬該係賀!

    除了這次的貨,上一批貨也是!又是不明原因顯示退運!然后等了7天都沒退回來,郵局的人也不清楚就叫我先去填退款單,沒想到當天晚上貨就飛出去到德國轉運了🤦🏻‍♀️請問這是不是在耍我🤷🏻‍♀️🤬

    真心覺得義大利郵政、SDA、海關 完全是3條平行線!每次都一問三不知,問郵局發生什麼事,他們就會說不知道要問SDA,請他們打給SDA又好像比登天還難,總是三推四請死不打,好不容易打通SDA他們又會說要問海關,阿重點海關就是ㄧ個死胡同!!!

    然后我真心也不知道爲什麼就光寄貨這麽一件小事(連續3個真心,你看我有奪發自內心),從海關、郵局這麽一個普通單位、SDA這樣一個奈米單位都可以溝通不良,做事完全沒有一個標準流程(SOP沒學過這樣),每個人都按造自己心情做事!

    海關可以隨便「以爲」有違禁品就退運
    郵局可以依照不同人員有不同回答
    SDA可以依照司機的心情把貨隨意載去他想放的地方?

    這到底是什麼鬼?!光是從這麽小的一件事就可以想像整個國家是多麼的「按造自己的心情」多麼無章法?! 所以疫情到現在壓不下來是不是不能怪別人?!😑

    不是我愛靠北!是我真的覺得兩年前我搭上的不是飛機來義大利,我搭上的是時光機穿越回50年前那個無效率、無便利、無規章的時空了🤦🏻‍♀️

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