【申請國賠的巨嬰症】

河床不能從事露營、野營和戲水等活動，入口處設有警告告示牌。台電這次閘門故障開啟造成野營民眾死亡事件，受害者家屬說要申請國賠。台中市府說：「台中兩家庭被溪水沖走是嚴重疏失，呼籲台電務必儘速調查清楚，還給家屬公道。」台電有疏失，但你台中市長忘記那裡是有標示不能進去的嗎？執法單位為何還讓車開到河床上？

今天大家討論到這件事，很多人認為這些民眾怎麼會在那個地方紮營，我們的河川、河床會有很多的吉普車、改裝車在河床做越野行車，破壞河床，出事了後才再要國賠，但是也有人認為是設備故障造成的，就是平常保養、監督不確實，才造成這次的問題，理應國家要負責。

當年服兵役的時候，有一次被派去石崗水庫撈屍，原來是兩個人去釣魚，當時是因為水庫要洩洪，通常都會發警報聲，但是人一樣被水沖走，當場看到親屬喊著要賠償、政府要負責，就開始吵了起來，我看到指揮的警察罵人了，重點是說這裡是可以讓人來釣魚的嗎！就看到那些家屬開始不太敢講什麼，看到當時一個警察罵一下人，大家就怕了。

不守法應該罰款判刑，怎麼還可以申請國賠？我登山墜崖死了也可以申請國賠？

上禮拜談為什麼賓士告帝寶，為什麼國產機車越來越貴？因為產業保護沒有競爭力。

台灣法規在當時設立的時候，為了保護國產車業，政府把企業當金孫子保護。舉例說，台灣在車輛改裝上的限制就比很多國家來得多，又像是現在歐美小國很普偏的一些小型的電動車，一人座、二人座可以取代汽車的那種，在台灣都不行進口，就因為台灣法規為了保護產業，設了很多關稅壁壘，讓這些車在台灣都不合法，露營車也是限制一堆！

現在賓士抓到台灣設下的保護法條，來告台灣帝寶，當初為了保護這些所謂「100%國產車、國產品」，設下關稅壁壘，現在反而成為外國企業射台灣的活靶！讓這些長不大的幼稚法規再繼續下去，不跟著時代修改，會有越來越多的國外企業，都會用台灣自己設下的法規來套困台灣的企業。

說到底就是台灣產業被保護得太周到、企業已經失去競爭力。一個有競爭力、有企圖，需要參與國際市場競爭的產業，不會怕。先前大家都很期待台灣可以進TOYOTA那台有頂的三輪電動車，不到十萬，和現在的機車一台要七、八萬來比的話，不用再戴安全帽忍受風吹日曬雨淋，結果不讓你進口，說來說去也是為了保護台灣的機車業。

這些關稅保護，現在成了別人的武器，如果這些企業會怕，就會想辦法讓立法院去修法，如果政府繼續一樣一堆補助，企業再跟政府嗆一下，政府又拿出補助了。

就像美豬一樣，高檔品質決定差價，決定市場分流，台灣豬不需要這種保護。台灣豬適合走高檔路線，至少要跟英國盤克夏（Berkshire）、西班牙伊比利（Iberico）豬、中國梅山豬有得比。政府要為了保護台灣生魚片禁止低價生魚片進口嗎？生魚片或含有劇毒、寄生蟲、甲基汞含量高，尤其魚頭、魚皮、魚鰓、魚膽，政府要為了保護消費者禁止生魚片進口嗎？

【從大陸「村跑」反思台灣陽明山國家公園管理處反對「2015荷蘭古道越野跑」的理由】

去年到大陸才第一次接觸「村跑」，第一次是在朱熹的故鄉武夷山五夫村，第二次是在林語堂故鄉的坂仔村。

大陸村跑的主辦單位是《海峽旅遊》雜誌，賽後曾跟他們的主辦人談論一開始為何想辦這樣的路跑賽，他們說自己是從事旅遊產業，有些村莊車子本來就進不去，所以才興起跑進鄉村的想法，讓更多人看到福建鄉村之美。我還記得他們的目標是：要跑進福建100座最美的村落。也就是要開發100條村跑路線，因為我有過兩次籌劃路跑賽的經驗，我知道這難度非常高！但他/她們這群從沒辦過路跑賽的朋友，就抱著單純的初衷辦了下來……直到今天看到運動筆記的報導，沒想到今年已經辦到第5場了：http://ppt.cc/o2i9F

第一次參加前原本不知道跟越野跑有何不同。但從機場開始就慢慢感受到它跟我之前參加過路跑賽的差異性何在了：

賽事的工作人員把我們這些剛下飛機的跑者一個一個接到遠離都市的鄉村裡，Check-in與選手報到同時進，休息片刻後，一起進餐，享受主辦單位規劃的選手之夜，由當地村長介紹明天賽道上的人文與自然地景，用完餐後還有跑步的課程分享可以參加……

隔天的比賽也沒有比賽該有的緊張氣氛，心情像旅遊，只是移動方式改用跑步。跑的過程中就像用雙腳遊覽這片主辦單位特別挑選與規劃的景點似的……因為前一天已經聽村長介紹，也讀了選手資料袋中對於當地人文地景說明，所以開賽後跑進古街道上時，情不自禁地懷想過往古人住在此地的身影……接著就跑進田野，我們一群跑者邊跑邊看著當地農夫工作的身影和他們的莊稼，看到我們在跑還會先停下手邊的工作替我們加油或親切的揮手……最後，跑進山林，再轉進設在鄉中心的終點線。

若我們要定義「觀光」，其中有一項無法剔除的本質是「把身體移動到陌生的地方去」。現代觀光客的旅遊方式大都是靠汽車，為了讓汽車進入景點就需要開路，而汽車要走的「路」本身就會破壞景點。所以村跑本身的出發點--讓「有心人」跑進汽車到不了的景點，就深深引起我的共鳴。

==
前幾天看到2015 The North Face荷蘭古道山徑越野挑戰賽延期的消息，理由是陽明山國家公園管理處認為「越野跑於山徑鋪面衝擊頗大，影響水土保持、且假日登山遊客眾多、步道路幅不足，競速恐造成衝撞意外事件並影響其他遊客安全……為避免業者違規舉辦，本處亦將加強巡查，然根本解決之道仍是呼籲業者及大眾共同愛護山林，勿違規舉辦山徑越野競賽，民眾拒絕參加違規山徑越野活動，以使後代子孫能擁有建全的山林。」

我認為真正會「影響水土保持」應該不是人的雙腳，而是汽車、人造的泊油路面與各種建築物的開發。「雙腳對對山徑鋪面會形成多大的衝擊呢？」我也存疑，我們的國家公園對道路與建設「開發」的謹慎態度若能跟此次對「山徑鋪面」的保護一樣，我們的國家公園應該能更自然一些。

當然，國家公園設立的目的除了「保護」就是讓人可以「到達」與可以進行「觀光」。「可到達性」是觀光的前提。有所有些人會提出開路與建設的必要性。

愛德華．艾比(Edward Abbey)在《沙漠隱士》此書中曾討論過這個問題，他在書中提出遊客們抵達一個景點不外忽兩種方式：
一、使用雙腳
二、使用馬達

艾比認為國家公園基於保護自然地景的目的，應該鼓勵想要到此一遊的觀光客盡量使用雙腳抵達，換句話說就是在國家公園內應該比都市更重視人的路權。如此才能鼓勵人用雙腳去觀光。

所以鼓勵人用雙腳進入自然地景，應該才是國家公園施政的方向，越野跑賽事的舉辦正是鼓勵人們從泊油進入野地、體會野地之美的最佳途徑之一。而不是想辦法用開僻新道佔、開發纜車或以觀光工業的方式把更多的遊覽車帶進國家公園。

也許有些人會反駁：國家公園裡有些地方太偏遠了，我很想去，但根本無法只靠身體抵達。艾比可不這麼認為，他說：「可到達性是什麼意思？地球上可有哪個地點，人類尚未憑他最簡單的方式──雙腳、雙腿和一顆心──證明可抵達？就連麥金萊山，就連埃佛勤斯峰，人類都已步行登頂了。」

從二○○六年到花蓮讀書後，每年都會到太魯閣國家公園很多次，最近幾年去，台八線幹道是充滿各種機動車輛，尤其是大型遊覽車的數量日益增增，現在去騎車已無法自在地享受雄偉的絕壁之美而是要很小心別被遊覽車輾過去。

我的想法跟艾比一樣，只要規定所有的訪客在國家公園的入口鎖上他們的車子，改騎由政府免費提供、性能不差的自行車，繼續旅程，就可輕而易舉地回復國家公園的美和秩序。

那老人、小孩和行動不便的人怎麼辦？他們難道就沒有權利去這些美麗的景點遊覽嗎？

艾比說：我們不需要浪費太多同情心在這兩個壓力團體上。小到還不能騎自行車、卻又重到父母無法背在背上的小孩，只要再等幾年──如果他們沒被汽車撞扁，活到可以快樂享受一輩子的探險，如果我們拯救了公園，而且「不損害未來子孫之享有」的話。年紀大的人，就更不值得同情：他們畢竟有過機會，在野外還沒有遭到太多破壞之前就去看它。然而，我們會通融一下，那些因為年紀太大或身體太弱而無法騎自行車的人，可以搭巡迴公車。
我能預見不滿的聲音。自備車輛的遊客，懶得放棄老方式，會抱怨沒車子載著他們迅速穿越公園（交通不堵塞的話）的話，他們看到的景色就不夠多。這是胡說八道。步行、騎馬、騎自行車的人走一英里，要比開車的人開一百英里，看得更多，感受更多，也更享受。用兩個星期慢慢晃過一座公園，要比費同樣的時間衝過一打公園好得多。熟悉這兩種旅行方式的人，憑經驗知道我所言不虛，其他人只要實驗一下，就會自己發現同樣的真理。（愛德華‧艾比著；唐勤譯：《沙漠隱士》，臺北：天下文化，2000年10月出版，頁66。）

若從艾比和我的眼光看來，陽明山國家公園管理處的公告中「業者舉辦越野跑將破壞後代子孫能擁有建全的山林的權利」的結論則相當無理，我們認為在國家公園裡舉辦越野跑才是讓國家裡的公園更能認識山林，鼓勵他們用雙腳進入野地的最佳方式。他們的反對是把雙腳趕出國家公園。

don1don在〈越野跑的雙贏價值〉中提到的「日本神流 Mountain RUN ＆ Walk」已經做出跑進野地的觀光價值，don1don在網站上還做了不少報導，有興趣的人可以參考：
〈關於越野賽的環境破壞，我有話要說…〉http://ppt.cc/CQUcC
〈我們的山林自由呢？〉http://ppt.cc/tX1vX
〈登山客跟越野跑者需要對立嗎？〉http://ppt.cc/HSbEs
〈越野賽的雙贏價值〉http://ppt.cc/bi6ol

要辦一場有品質的越野跑(或村跑)相當不易，難得兩岸皆有人充滿熱情跳出來主辦，讓人有機會可以用雙腳跑進地景中……

謝謝你們！

大家週一(0106)晚安!晚最新消息..台鐵東部春節車票7日開訂
台灣鐵路管理局:7日凌晨0時起 開放春節東部鐵路車票預訂

(一)
1.去年底上市股票本益比18倍 根據台灣證券交易所統計 截至
去年底 集中市場上市股票本益比18.04倍較去年17.54倍上升
2.台幣兌美元30.235元 半年新低 在日圓 韓元競相貶值下
外匯市場外商銀行買匯 外資匯出 台幣兌美元匯率收盤重貶
1.96角 終場收30.235元 匯價創半年來新低。
3.傳豪宅稅出爐 財長：言之尚早 媒體報導:財政部擬針對豪宅
從重課稅 將不限北市豪宅 且可能今年5月報稅就適用 不過
財政部長張盛和:尚未看到報告 這些言之尚早
4.連網汽車 CES亮點 美國消費性電子展(CES)即將在7日舉行
顧能(Gartner):連網汽車的創新將為本次展會創造新話題
至2016年 多數民眾將期待新車至少會提供基本的全球網路資訊

(二)
1.聯發科擴大與威睿電通策略合作 手機晶片廠聯發科(2454)今
宣布 擴大與威盛(2388)旗下威睿電通策略合作 預計今年第
4季將推出支援全球全模規格4G手機解決方案
2.蘋果熱賣 宸鴻Q4營收亮麗 受蘋果新平板電腦熱賣 觸控面板
供應商去年第4季營收大增 TPK宸鴻(3673)今公布2013年第4季
自結合併營收新台幣418.83億 較第3季大幅成長42.1%
3.夏普拚增資將繼續賣資產 供應iPhone與iPad顯示器的夏普
(Sharp)延續去年展開的改革 計劃出售工廠和持股以增加資本
4.虹冠電Q4業績 歷史新高 電源管理晶片廠虹冠電(3257)去年
第4季業績表現亮麗創單季歷史新高
5.LG曲面手機 背蓋傷痕可癒合 台灣LG電子今天與全美同步
發表曲面螢幕智慧機G Flex，除了搭載6吋曲面螢幕 G Flex的
背蓋還有全球首創的刮痕自癒技術 如同「金剛狼」一般
---全球第二支彎曲手機 LG來到錢線現場 長?性能?特色?優缺點?
LG彎曲手機..記者小禎現場實測!三星和LG兩支彎曲手機比較?

(三)
1.中信兄弟談薪 球團釋善意 中信兄弟象隊傳出30人因合約疑慮
暫未簽約 球員工會發言人趙子維:已經向中信方面轉達球員
想法 對方也釋出善意
2.亞諾法推出循環性細胞檢測系統 亞諾法(4133)今宣布 推出
非侵入式的循環性細胞檢測系統(CytoQuest CR)此系統可補足
傳統採集人體血清和組織來分析上的不足 挹注亞諾法今年營收

(四)
1.德總理滑雪受傷 骨盆骨折 法新社:德國總理梅克爾（Angela
Merkel）發言人:梅克爾冬季假期在瑞士越野滑雪時 滑倒受傷
並取消未來3週的會議

2014年三天交易日,陸股重挫逾3%原因竟是 中國”鮑魚 魚翅”
賣不掉?快過年,這情況真的很離譜!原因?新的一年,中國經濟怎?
隨之重挫亞股又怎麼了?
---中國去年開始的禁奢令,禁貪令,今年(現在)擴及層面多大?
貴重食材竟在農曆年節將近的現在,價格大跌股,出啥問題?
---這三天陸股重挫的標的股透露出今年中國經濟警訊?
習近平.李克強,確定要犧牲今年經濟成長率來整頓中國
金融體系?影子銀行?銀行受衝擊→資金吃緊→波及企業?
---市場資金吃緊,導致,中國最大建築企業(國企)中國中鐵
總裁白中仁自殺 白中仁自殺真正內幕?傳:債務壓力大?!
※中國中鐵股份有限公司(中國中鐵)
.港交所：390 上交所：601390 .中國國務院監管央企(國企集團)
全球第三大建築企業 亞洲和中國 最大鐵路及橋隧建設承建商
.中國享有龍頭建築企業地位 海外(東南亞.非洲)負責大型基建
.業務:勘察設計 施工安裝 房地產開發 工業製造 工程監理
資本經營 金融信託 外經外貿..
※中鐵總裁 疑因債務輕生 白中仁已故 中鐵總裁 白中仁
‧53歲 1983年進入中鐵 2010年任中鐵總裁
‧陸媒稱白中仁在家跳樓自殺‧友人稱白中仁有憂鬱症
疑憂公司債務 壓力大
---晚最新!菲爆麻疹疫情 駐菲處籲留意 菲律賓首都大馬尼拉
地區爆發麻疹疫情 中華民國駐菲代表處提醒旅菲國人與僑胞
留意 並做好預防措施。
---2014年開始三天,亞股三天跌幅?亞匯三天貶幅?逆勢走高
的菲律賓股市+1.61%為何上漲? 泰股-6.71%重挫原因?
---2014年亞股重挫原因?韓不滿弱勢日圓,放話要干預!韓股?
亞幣競貶?亞股重挫是因美國今年啟動縮減QE?

1.收8500跌46量941 外資-10億
---反轉?連四黑k破10日線,尖頭反轉向下?本週台股?
---外資2賣逾34億 外資本周續賣?

2.亞股 下跌居多
---日股補跌(前兩天休市)日圓104止貶.迅銷-5.8% 日股終結九紅
---匯豐公布大陸12月服務PMI50.9 逾兩年低 銀行.金融領跌
滬創五個月低(上証指數收2045點)
---破年線(月.季.半年.年線全破):韓股.陸股
破半年線:港 均線(月.季.半年.年線)全守:美.歐.日.台

3.今天開放現股當沖,結果只能"先買後賣",不可"先賣後買"
這是啥當沖?現股當沖規定?好像是股票越小市場越愛沖?怎說?
---開放權值股200檔現股當沖 當沖標的:台灣50 中型100 富櫃50
旗下200檔 但為何今富櫃50漲股最多,台灣50漲股最少,意義?
---當大盤行情不好,市場就出現"賣大股,沖小股"現象?
當大盤行情好時,市場就會出現"當沖大股"的熱潮?
※重要!今天開放現股當沖 當沖成功,舉例一檔標的
當沖失敗舉一檔標的 實地操演【當沖教學】!!!!

4.貓熊圓仔今好萌見客,開放情況?登記人數?排隊動線設計?
※如果想去動物園看圓仔,最好的時間?路線安排?最省時計畫?
---今天好多圓仔商品推出來,商標權問題大?那些圓仔周邊商品?
---圓仔是台灣熊?中國熊?養貓熊一年動物園花費?中國養熊貓花費?
中國官方用熊貓進行外交禮儀!現在香港人來台旅行重要據點是
動物園(門票便宜) 圓仔是台灣籍?屬地主義?還是戶籍是中國?

*****精采內容都在(周一)錢線百分百,睿涵與您分享專業****

第二十九部影片，新竹縣尖石鄉小錦屏溫泉全攻略
拍攝於2020.04.10

烙野孩FB粉專：https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/
烙野孩IG：https://www.instagram.com/im_yeah_hi/

知道這個地方至少4年了，連一次都沒有進去過，對後半段的路不熟，又沒有底盤夠高的車，平常住高雄的我們總是略過這個地方。

實際到達才知道，原來這裡這麼美！太美了！尤其是從高處往下看的時候，那是一種自然的讚嘆，原始影片連續講了6次"好美哦～"，怕大家聽到煩才減掉一點XD

好在，這次台灣瑋信汽車借了我們一台車，對簡單的Off Road完全游刃有餘，順利平安來回小錦屏溫泉。從竹北展示間出發，約1個小時到達岔路口，再行駛15分鐘左右(高底盤)就能到達吊橋，離溫泉就不遠了，前往溫泉不用涉水過溪。

附近有溫泉，瀑布也多，需涉水，建議有裝備再探訪瀑布。

小錦屏溫泉距離新竹市區大約1個小時車程，算是很近的戶外景點，1個小時就可以親近乾淨溪水、瀑布及天然溫泉，像是一個大自然水上樂園。

有四輪驅動的車子，或高底盤的車子，可以開到離溫泉近一點的地方，沒有的話，在影片岔路處行走約1個小時到達。

溫泉每年都不一樣，山裡的狀況也每年都不一樣，出發前記得做好功課。

離開時要帶走垃圾，最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。

對影片有問題可以在下方留言，有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。

Jaguar Land Rover授權經銷商-台灣瑋信汽車
預約賞車：https://www.wearnesauto.com.tw/booking

Jaguar Land Rover 台灣瑋信汽車-竹北展示中心：https://goo.gl/maps/n8HXCMpednESqVod7

🅿通往小錦屏溫泉的岔路：https://goo.gl/maps/8poUHeUU3yVjJ3sg9

＃Taiwan#imyeahhi＃Hotspring＃野溪溫泉＃新竹＃小錦屏溫泉＃Xiaojinping＃
Hsinchu

這次TG為各位規劃一趟如何用上不多的時間，卻能將這美麗寶島的山水一覽無遺的開車旅行路線。Subaru Forester GT 六芒星昴遊記的規劃靈感來自1953年的速霸陸第一代廠徽，在當年，Subaru社長北謙治對品牌名稱提出一個看法，為與日本車格調匹配而採用SUubaru (昴)為名，這個來自金牛座星群之一的星團學名為Pleiades，中文跟卯同音，以肉眼望去能清楚辨識六顆清晰明亮的六連星，但實際上若以望遠鏡看則有多達約250顆星的昴，在日文中也有著團結的字義，甚至在眾多古卷中皆有它的出現，有趣的是，母體富士重工恰巧也是六家公司組合而成，而這象徵Subaru的六芒星廠徽亦在這趟旅程中帶給我們那些啟發及樂趣呢? 看片吧~~~。

TopGear TW 極速誌 官方網站 https://reurl.cc/Kk63Ae
TopGear TW 極速誌 官方IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
TopGear TW 極速誌 官方FB https://www.facebook.com/TopGearTaiwanCar/

麗寶國際賽車場（LIHPAO RACING Circuit），位於台中市后里區麗寶渡假園區的西區，確切地址台中市后里區月眉東路一段189號。2017年四月試營運，是台灣唯一通過CIK-FIA認證的國際級賽道，目前開放的賽道提供卡丁車使用，曾經舉辦過TKOC、RMCT等大型賽事。可舉辦F2~F3賽事的國際級G2賽道，正在趕工當中，預計2018年下半年能營運。
麗寶國際賽車場並且在官網公布照片，並且定期更新諸多建設施工的大賽道照片，邀請車迷一起關注。
麗寶國際賽車場在2017年8/22宣布，與AUDI台灣奧迪成為合作夥伴；台灣奧迪將率先成為年度贊助麗寶國際賽車場的高端汽車品牌。麗寶集團月眉開發副董事長陳志鴻與台灣奧迪福斯汽車總裁蔣泰瑞（Terence Johnsson）於Template:國際認證日前正式確認雙方的夥伴關係，並期許在麗寶F3賽道完工後，持續深化各方面的合作，未來可望攜手將麗寶國際賽車場，打造成為亞洲賽車運動的重要基地，甚至是汽車產業的交流平台。
2017年11月，更與台灣奧迪汽車推出「AUDI Driving Experience Center」，先開放越野場地預約，並且使用奧迪Q系列車輛。

賽道點評: 看似基本，如果用街頭的玩法來這邊會很容易打滑甩尾，無法做出最完美的過彎表現，抓路線很重要！

滿分5分
綜合難度指數2
彎道速度5
高速速度5
駕駛樂趣4

記得要訂閱+小鈴鐺我們的頻道 才可以即時發摟我們的最新影片哦
也歡迎在底下留言給我任何建議

追蹤我的IG專頁：https://ppt.cc/fNVESx
彎道小魔女官方粉絲專頁：https://ppt.cc/flbIJx
實況四輪官方交流同好會：https://ppt.cc/fNDGjx

更多影片：
【Elena的喜美改裝日記 】：https://ppt.cc/fz8JUx
【Elena94要試車 】：https://ppt.cc/fEBSzx
【Elena出遊去】：https://ppt.cc/fQZhlx
【Elena鍵盤說車】：https://ppt.cc/f7Uk5x
【Elena VLOG】：https://ppt.cc/f7Az2x
【Elena教你開】：https://ppt.cc/fU9t0x
【Elena實況山路】：https://ppt.cc/fnUstx
【開不起, 就買玩具】：https://ppt.cc/f76iLx
【Elena的3C電子日常】：https://ppt.cc/f3Wjnx
【開車就要聽】：https://ppt.cc/fQEYVx