[爆卦]台灣日立股份有限公司是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 台灣日立股份有限公司產品中有25篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅邱顯智,也在其Facebook貼文中提到, 勞基法與基本工資,是保障勞工權益的最低標準。只要在這片土地工作,任何人都應該領取基本工資以上的薪資,受到相關法令的保障。 然而,為台灣的重大公共工程--捷運三鶯線--付出勞力的印尼移工,卻得到遠低於法令規定的對待。 所以,今天我與 TIWA台灣國際勞工協會 還有印尼移工朋友,召開「血汗捷運三...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,今(16)日立法委員林佳龍在教育及文化委員會依立法院行使法提案成立「核四調閱專案小組」在藍綠委員二比三的狀況下,闖關成功。今日教育及文化委員會整日處理「核二廠反應爐錨定螺栓斷裂事件」,林佳龍委員趁著處理核二臨時提案時夾帶成立「核四調閱專案小組」的提案,意外獲得教委會決議通過。 林佳龍表示,核...

台灣日立股份有限公司 在 林佳龍 Instagram 的精選貼文

2021-06-15 01:41:53

10座日本組合負壓隔離艙,原訂於6/8下午由華航CI5705班次於16:00載運抵台,因故延至今天。下午17:30已由CI6705載抵台灣。即日起,將由專業人員儘速組裝,送達衛福部指定的醫院。 佳龍也藉由這個機會再次說明,此次集資行動是經與衛福部洽詢得知,全台灣共有160座此款負壓隔離艙的需求,我...

台灣日立股份有限公司 在 林佳龍 Instagram 的最佳解答

2021-06-15 01:41:53

日本組合式負壓隔離艙明天抵台 6月3日集資結束後,我們加速進行,希望在一週內將負壓隔離艙送到前線,保護正在保護我們的醫護人員。明天6月8日,將有第一批10座先抵達桃園機場,組裝完成後馬上送到衛福部指定的醫院使用。 其他10座連同各界接力響應捐贈的數量,也希望在月底全部到位,提供中央疫情指揮中心調...

  • 台灣日立股份有限公司 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文

    2021-08-13 15:36:46
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    勞基法與基本工資,是保障勞工權益的最低標準。只要在這片土地工作,任何人都應該領取基本工資以上的薪資,受到相關法令的保障。
     
    然而,為台灣的重大公共工程--捷運三鶯線--付出勞力的印尼移工,卻得到遠低於法令規定的對待。
     
    所以,今天我與 TIWA台灣國際勞工協會 還有印尼移工朋友,召開「血汗捷運三鶯線,揭發榮工工程與印尼國營營造業者聯手剝削印尼勞工」記者會。
     
    1⃣誰承包捷運三鶯線的重大公共工程?
     
    在三鶯線捷運系統計畫統包工程中,預算金額共為340億台幣,共有三間廠商共同得標,分別為義大利ANSALDO STS S.p.A.公司、台灣榮工工程股份有限公司(下稱榮工公司)以及日本株式會社日立製作所。
     
    在榮工部分,據行政院公共工程員會的文件及媒體雅加達專電訊,印尼國營營造業者維卡(PT. Wijaya Karya,下稱印尼維卡)與榮工公司合作承攬台北捷運三鶯線的建造。
     
    2⃣捷運三鶯線的印尼移工,受到怎麼樣的對待?
     
    根據移工在印尼與印尼維卡簽署的勞動契約,該份勞動契約載明:
    每月薪資為印尼盾「5條」,約台幣一萬元
    每週正常工作六天
    每小時的加班費為22,000印尼盾,約台幣47元 
     
    根據移工的實際薪資單:
    每月本薪只有9,677元台幣
    每小時加班費僅有47元台幣加班費
    每月加班時數最高達176小時
     
    薪資及加班費遠低於基本工資,加班時數更大幅超過法令規定的每月46小時上限。
      
    3⃣印尼維卡與榮工公司是否合謀剝削移工?
     
    根據台灣引進移工的規定,榮工公司必須簽署一份符合台灣《勞動基準法》規定的勞動契約,才能獲得勞動部核發的聘僱許可,印尼移工才能取得台灣的簽證來台。
     
    為什麼移工來台後,移工反而依照與印尼維卡在印尼簽署的契約,來執行勞動條件?而非依照榮工公司的勞動契約?
     
    這兩份契約的勞動條件落差,就是原本應該屬於印尼移工,現在卻憑空消失的血汗錢。
     
    榮工公司與印尼維卡,以合作承攬的模式,共同負責台北捷運三鶯線的建造。
     
    但是,兩家公司具體的合作模式為何?榮工公司是否作為印尼維卡的人頭公司,幫印尼維卡違反法令引進印尼移工,合謀血汗剝削移工?
     
    4⃣受害印尼移工的心聲:
     
    我來台灣工作將近兩年,在三鶯線捷運工程工作。
     
    在台灣工作期間,我的底薪只有4,500,000印尼盾,約9,000塊台幣,直接匯到印尼的帳戶,每個月僅留在台生活費約2,000至4,000塊台幣。
     
    我和其他同事忽然被仲介告知我們必須要回國,因為引進我們的台灣公司和印尼的公司合作關係結束了,所以我們必須要回國。
     
    有很多我們的同事,因為還想在台灣工作而被迫選擇逃跑,我希望我們可以繼續在台灣工作,我們的薪資和權利,應該和台灣的勞基法一樣。
     
    5⃣勞動力發展署的回應
     
    今天在記者會現場,勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組胡欣野專門委員表示,知悉相關案件,目前地方政府正在處理當中,目前看起來會涉及到未達基本工資、加班超時、沒有依照應有的加班費進行給付。
     
    再者,依照就業服務法相關法規,特別是公共工程,依照法規雇主事實上就是榮工,應負相關責任。又依照勞基法第22條,必須依照法定通用貨幣作給付,也就是新台幣,使用印尼盾與規定不合。在地方政府裁罰後,用一比一的比例,廢止聘僱許可,並協助移工進行轉出。而移工宿舍若違反規定也會有相關處分。
     
    種種離譜的狀況,既讓人憤怒,也讓人為台灣的雇主感到羞愧。請勞動部負起責任,做到下列幾件事情:
     
    1⃣對榮工公司聘用移工的所有工程標案進行全面性的勞動檢查,包括勞工出勤紀錄、薪資給付方式、聘用移工的相關程序與規定是否符合《就業服務法》。
    2⃣並積極協助受害移工討回基本薪資差額,同步要求榮工公司符合勞動法令最低標準。
    3⃣若有廢止其聘僱許可之狀況,積極協助移工工於需要轉換雇主時在程序給予最大協助。

  • 台灣日立股份有限公司 在 林宛蓉加油團 Facebook 的精選貼文

    2021-06-11 09:34:08
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    #日暖心又一樁 #林佳龍前部長
    武漢肺炎 COVID-19 國內本土疫情嚴峻,交通部前部長林佳龍號召國內企業捐贈「組合式負壓隔離艙」10座已抵達臺灣。#將由專業人員儘速組裝,送達衛福部指定的醫院,為台灣現況的緊急醫療注入強心劑,保護院內患者也保護醫護人員。
    這10座「組合式負壓隔離艙」由日本製作,日方「聽到是台灣需要,說那先給台灣吧,自願把自己的訂單延後」,日人雪中送炭又添一樁。
    #台日情誼 #感動 #感恩
    #台灣日立公司 #三顧股份有限公司 #台灣醫界聯盟 #企業責任 #民眾有感

    https://www.facebook.com/forpeople/photos/pcb.4244049125652939/4244048635652988/

  • 台灣日立股份有限公司 在 林佳龍 Facebook 的最讚貼文

    2021-06-10 22:14:33
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    10座日本組合負壓隔離艙,原訂於6/8下午由華航CI5705班次於16:00載運抵台,因故延至今天。下午17:30已由CI6705載抵台灣。即日起,將由專業人員儘速組裝,送達衛福部指定的醫院。
     
    佳龍也藉由這個機會再次說明,此次集資行動是經與衛福部洽詢得知,全台灣共有160座此款負壓隔離艙的需求,我們響應捐助,有許多企業也投入支持。
     
    如同王必勝執行長先前指出:「這個負壓隔離艙非常適合在急診或加護病房使用,並且有室內室外皆可、排氣HEPA完全消毒、有前室、可移位拆裝儲存…等特性。數月前部桃獲贈一台於急診室外使用,氣密負壓功能完善,用於確診或疑似病人的緊急處置、暫留、轉出轉入空間……可避免病毒攻入急診室和醫院,保護院內病人、保護醫護同仁,也保護疫情之下珍貴的醫療資源。」
     
    再次由衷感謝促成此事的台灣日立公司、三顧、台灣醫界聯盟,華航提供空運服務,桃機公司協調租用華儲公司的場地組裝設備,還有衛福部的努力和所有的捐贈單位。
     
    防疫工作仍有許多重要的工作需要進行。我們要有心理準備這是長期抗戰,除了醫療前線的設備外,建置科技防疫系統、防疫安全網也是刻不容緩的事情。
     
    讓我們不分彼此,持續為防疫盡自己最大的心力。
     
     
    #台灣日立公司
    衛生福利部
    China Airlines 中華航空
    桃園國際機場 Taoyuan International Airport
    #三顧股份有限公司
    #台灣醫界聯盟
    #華儲公司

  • 台灣日立股份有限公司 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文

    2012-04-17 14:38:15

    今(16)日立法委員林佳龍在教育及文化委員會依立法院行使法提案成立「核四調閱專案小組」在藍綠委員二比三的狀況下,闖關成功。今日教育及文化委員會整日處理「核二廠反應爐錨定螺栓斷裂事件」,林佳龍委員趁著處理核二臨時提案時夾帶成立「核四調閱專案小組」的提案,意外獲得教委會決議通過。

    林佳龍表示,核四又要追加預算並即將進入商轉的階段,台電「核四」規劃、設計、設備、施工與試運轉測試問題層出不窮,完工期限延宕與預算追加幅度均遠超預期衍生核能安全問題,幾乎是創下世界紀錄,最貴、蓋最久、最不安全,委員會應該採取法律所賦予的調閱權成立「核四調閱專案小組」以立法權掌握核四的資訊及責任。

    林佳龍委員也指出,在福島核災之後國人對於核能電廠有不一樣的看法,在過去的民調中,有50.9%的民眾贊成停建核四只有27.6%的民眾贊成繼續建核四,其中居住在新北市的民眾贊成停建核四的比例最高,占67.6%,其中核四所在地附近的北北基贊成停建高達56.8%。至於是否用公投來決定繼續興建,林佳龍指出有72.8%民眾表示贊成用公投決定,北北基贊成公投也高達74.4%,此代表國人已有新的核安意識。

    林佳龍表示,對於核四工程預算從原核定之1,697億元經三次追加到2,737億元,至今又有再度追加數百億預算之議,追加幅度遠遠超乎預期猶如無底洞,絕對不同意核四再追加預算。

    林佳龍委員於是於今日教委會討論原能會及台電「核二廠反應爐錨定螺栓斷裂事件」之際,提案成立「核四調閱專案小組」,鑑於台灣電力股份有限公司龍門核能發電廠(即「核四」)之工程規劃、設計、設備、施工與試運轉測試問題層出不窮,完工期限延宕與預算追加幅度均遠超預期,以及各種工程問題所衍生之核能安全問題不斷深化,為化解公眾之疑慮,善盡本院監督行政部門與公營事業重大施政計畫之職責,於教育及文化委員會成立「核四調閱專案小組」,全面調閱、檢討與追蹤核四問題,並尋求核能安全解決之道。

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