雖然這篇台灣國產輪胎品牌鄉民發文沒有被收入到精華區:在台灣國產輪胎品牌這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 台灣國產輪胎品牌產品中有14篇Facebook貼文,粉絲數超過5,617的網紅生命中充滿無限可能,也在其Facebook貼文中提到, 【極速配對】愛車人士的強大後援💪擁有全台龐大的數據庫,提供汽車租賃、接送、美容、改裝、貼膜、保養、輪胎、維修、百貨、裝潢、電子等服務與項目,讓你可以輕鬆挑選不煩惱👌👌👌 今天到台北一日遊,特地在前幾天用極速配對找到網路評價超高的CarMoi 高階汽車美容,CarMoi車魔衣為台灣立威特國際有限公司...
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,源自台灣的國際品牌-建大輪胎 過去以平價、耐用的通勤胎聞名 是許多車廠指名使用的原廠輪胎品牌 隨著技術資源持續提升 KENDA建大輪胎近年開始投入性能胎開發 更以競技專用的頂級產品為目標 打造全新的KNEDA KD1競賽用性能胎 期盼能以高品質、高性能的頂尖表現 展現KENDA建大輪胎的專業水準!...
台灣國產輪胎品牌 在 ??????(貳拾貳) Instagram 的最讚貼文
2021-07-11 10:26:34
🔝 @kingstire_gp901 我來聊聊我跟玖編的緣起 - 去年教士辦的麗寶賽道日 第一次跟這個退役A組車手相遇 也給第一次下賽道的我一些建議 完全沒有知名車手的架子 偶包很重就是了...(誤 - 在那陣子就一直有聊到901這個輪胎 也聊到說希望我可以做道路測試 只是種種因素拖到了今年這幾...
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台灣國產輪胎品牌 在 Bike-in NET Youtube 的精選貼文
2014-12-31 16:49:06源自台灣的國際品牌-建大輪胎
過去以平價、耐用的通勤胎聞名
是許多車廠指名使用的原廠輪胎品牌
隨著技術資源持續提升
KENDA建大輪胎近年開始投入性能胎開發
更以競技專用的頂級產品為目標
打造全新的KNEDA KD1競賽用性能胎
期盼能以高品質、高性能的頂尖表現
展現KENDA建大輪胎的專業水準!
KENDA建大輪胎
http://www.kendatire.com/zh-tw/
KENDA KD1 - 開發理念影片
採訪/製作:Bike IN機車資訊網
https://www.facebook.com/BikeIn.com.tw -
台灣國產輪胎品牌 在 行車紀錄趣 Youtube 的最佳解答
2013-04-30 22:20:33台灣唯一自主汽車品牌Luxgen,
與開發出國產飛機聞名的漢翔航空合作,
在清泉崗機場發表最新推出的Luxgen 5 Sedan M+。
以Luxgen 5 Sedan為基礎,
搭載1.8升渦輪增壓引擎,
Luxgen 5 Sedan M+是國產市場唯一的渦輪增壓手排房跑車,
結合安全的車體結構與高科技配備,
希望滿足對手排車情有獨鍾的消費者。
Luxgen與漢翔的合作,
不僅僅在技術層面,
在廣告與行銷方面也有更深層配合,
目的就是期望能夠帶給車主,
更親密的本土認同感。
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台灣國產輪胎品牌 在 生命中充滿無限可能 Facebook 的最佳貼文
【極速配對】愛車人士的強大後援💪擁有全台龐大的數據庫,提供汽車租賃、接送、美容、改裝、貼膜、保養、輪胎、維修、百貨、裝潢、電子等服務與項目,讓你可以輕鬆挑選不煩惱👌👌👌
今天到台北一日遊,特地在前幾天用極速配對找到網路評價超高的CarMoi 高階汽車美容,CarMoi車魔衣為台灣立威特國際有限公司旗下之專業汽車美容品牌,全球知名品牌 CarPro 超跑級鍍膜及全系列美容產品技術授權門市,以最新技術及材料細心保養,跳脫傳統思維,以對車體最少的傷害,達到最佳效果為技術宗旨👍👍👍
CarMoi一律採預約施工,每日限量維護愛車,只要清潔做得好,簡單的護理,車輛一樣保持清潔光亮。車髒了,大多數人非常願意花錢洗車打蠟,但常常忽略了一般車蠟中所含有的研磨劑以及一般傳統一塊海綿洗到底的洗車方式,雖然讓愛車變乾淨了,但肉眼看不到的小傷口及細痕,久了會讓你愛車外觀越來越差越洗越粗糙,都是不當清洗及保養所致😲😲😲
就算是國產車,CarMoi仍然以勞斯萊斯等級的工法清洗保養,一分錢一分貨,雖然價錢比較貴,但老闆以職人精神近乎苛求對待每輛汽車,就像呵護自己小孩般細心,我才懂得什麼叫做車體美容,什麼叫頂級工藝😍😍😍
Car Moi 車魔衣高階汽車美容-預約制
🏡台北市中山區民族東路470號
☎02-25029680
🈺09:30~18:30(週日10:00~17:00)
🈶沙發休息區
🈶免費叫車服務
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台灣國產輪胎品牌 在 Servus Belles Abenteuer in Deutschland 小貝德國冒險求生日記 Facebook 的最讚貼文
[封城日記6-第一次在德國買中古車就上手🚗]
因為封城,所以不能去拿車,連領牌都變線上領。
因為現在我跟我老公共用一台車,有時候他要用、我也要用,我覺得很煩~(奇怪欸你! 明明有公司車🤔)。而且我一個禮拜油錢就要100歐,我覺得太高了~粉貴
所以我決定自己買車開! 😏
作為一個之前在汽車行業的專業人士,這邊買車簡單太多了!
決定需求:
因為我一年算完起碼開30000,然後靈靈總總的決定買柴油車,電動車,還要充電站,有點麻煩,我也不想開太大台,畢竟我是上班通勤的小車愛好者,但太小的車Up(我Lupo後繼者又太小,每天開高速公路時速130-150我可能真的會飛起來)~
考慮了幾款心儀的車款後,接下來決定買車方式:
當時考慮新車,新車就吃麥當勞加點概念,所以隨你點,有錢你可以點好點滿,我有看過一篇文章,其實設備不要太高端在這邊二手市場比較好脫手。
個人認為,幾個重要的設備有:
- 加熱座椅! 這個太重要! 因為早上真的太冷。
- 加熱方向盤:這個也很重要,因為早上我手都要變冰塊。
- 玻璃除霧:不除霧根本看不到路
- 電動可調後照鏡,這邊事都要加錢的
反正,這些功能聽起來很詭異,但都要加錢買,所以台灣進口車根本俗又大碗,這邊國產車,不! 是邦產車BMW都要自己加價購。
買車方式:可以貸款、租車、Abo(訂閱式)、買斷,怎麼算也都不太划算,因為我里程很高! 所以我還是打算買2手車,之後打算兩三年後賣掉再換~
租車:各大經銷商、網站都有像是carwow、autoleasing之類的都有,關鍵字一打就一堆,他們就像線上經銷商,車選好配備選好就送到你家門口,知名租車sixt也有~但通常適合一年里程1萬到1萬五,在台灣會很適合,因為大家也大概都開在這種範圍,但住德國開車出差、通勤的人,真的不算什麼! 一年隨便三萬四萬很正常!😌
訂閱方案也很多,原本我有看Volvo v40畢竟很安全,他們就有訂閱的方案~其它車商也都有。 我記得兩年前我去Volvo面試的時,他們就是跟我聊這個話題(對! 我沒上!但也太遠在法蘭克福)哎! 往事已矣😟
貸款:這邊都走60期先繳本後繳本金那種模式,我不知道他們是不是數學不好,但很多德國人用這種貸款,不知道利息很高嗎? 大概3.99%,台灣零利率算下來大概是2.65%-3.5%左右。 然後,結束以後,你沒繳完在跟銀行繼續貸,貸貸相傳~零利率或是本息一起基本上利息差不多,有時候會有優惠,大概2.99%,看狀況。
其它領牌車、新古車買下來也很划算,自己去找經銷商談,像我老公車當年買的就是他爸爸公司的領牌車。
決定買二手車以後就去網站上選車AutoScout24、Ebay 之類的看,我是跟品牌經銷商買的,是買認證中古車,因為保固比較長,有問題全部品牌都可以支援。
不過賣A牌的經銷商也能賣B排二手車,像我有看到一台就是Toyota 經銷商,我公公還知道這個經銷商,跟我說他們有一個聯盟,所以保固幹嘛的都可以在聯盟內處理。
這邊中古車,不管是路邊修車廠、還是中古車商、線上中古車商買了就是有一年保固,一些零件如引擎在買入前有一些不知道的故障也都有強制保固,所以算完善,不像台灣只有三個月還給你用殺肉件。 這邊都要照規矩來~所以買起來很安心。
但是就沒有很好殺價,我左殺右殺也殺不了多少,直接放棄~有的車商拒絕殺價,但是看車看到一些問題是可以要求修繕的,買的時候記得要看保養記錄、檢查 Inspektion、TÜV (驗車)、輪胎胎齡、有沒有含冬胎之類的。
簽好合約以後,繳錢完、車商會寄信給你,簽好無誤寄回去,拿到車證之後就自己去領牌,繳保險、稅、轉帳車款,然後去拿鐵牌,交車。 因為疫情,監理站關門,所以變成線上申辦,而且因為我老公保險紀錄好,所以車在他名下。 🙁
#下一台家庭用車要換國產車bmw
#BMW奧迪福斯或是賓士
#車廠就在隔壁而已也是沒有鄰居價
#親戚在裡面工作也沒有比較便宜
#下一台打算用租的或是訂閱的
#其實德國養車沒比較便宜
#之前一公升三歐多今天降到ㄧ歐
#加滿要快台幣3000
#然後時段不同日期不同加油站不同價格不同
#高速公路加油站最貴可以貴到一公升五歐
#因為高速公路免費所以灌到油價
#有時候會去奧地利捷克加比較便宜
#保險一年要一千歐
#驗車兩年一次也比台灣貴很多
#算起來跟台灣差不多
#記得要看歐幾歐四市區進不了還要另外處理
#買菜用現金買車買家具用貸款無法理解
#錢我的車他的人生真難
#選牌12歐
#住德國LA的我本來要選LAZY
#這年頭領牌也可以遠距了
#台灣小蜜蜂怎麼辦
#代辦聽說要兩百歐
#我還是很喜歡Lupo❤️
#想要自排車但是太貴了只能左腳繼續踩
#這邊經銷商感覺也很難賺很競爭線上又一堆競爭者
#我猜毛利也不高
#公公幫我遠距看車非常專業
#對我要進入mini家族了
#不知何時可以交車想要趕快拿到車
台灣國產輪胎品牌 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最讚貼文
2019年 G8IKER帶領台灣頂尖選手與技師
挑戰日本經典賽事 富士六小時耐久賽🇯🇵
過程面對到許多挑戰挫折
兩天之內三位技師六位選手
必須將兩台全新原廠R15 V3改成比賽用車🔧
場地問題一度中斷了調整車輛的進度⛔️
臨時不穩定的天氣讓輪胎準備成了難題⛈😱☀️
戰術討論的過程選手們意見分歧🔀
領隊賽前一度高燒39.8度🤒
練習發生轉倒全員30分鐘超高速搶修😵
面對比賽連續三次的紅旗策略不斷變化🚩🚩🚩
事前的準備與溝通
選手技師們彼此不分你我🤜🤛
目標一致把名次更往前推進
最後堅持到底拿下分組第五的成績🖐
【❤️協力廠商❤️】
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#Bridgestone忠信實業 全球第二大輪胎製造商。
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