全台最長的苦楝樹綠色隧道，長約2.5公里，每年三、四月會開出白紫相間的苦楝花，淡雅的清香使人迷醉～

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Photographer 📸：@ouyang_nizi1001
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「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣

今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會，呼籲相關政策適度調整。

去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元，粗估帶動1,842萬人次出遊，創造逾674億元產值（資料引述觀光局），乘數效果逾7.1倍，約佔三倍券效益（1,349億）的47%，可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。

今年，本土疫情爆發，國內經濟活動面臨更嚴重的考驗，尤其服務業大受打擊，根據勞動部公布最新的無薪假數據，住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假，在警戒期間居高不下，而疫情未完全緩解，什麼時候恢復過往水準仍是未知，包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業，整體承受的衝擊難以想像。

如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看，從四月疫情爆發，台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底，雖然七月旅客人數略為回升，但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠，顯然還沒脫離困境。

經歷全國三級警戒兩個多月，近日國內疫情再度遇到亂流，干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊，將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此，我們呼籲，面對疫情新常態，政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施，讓產業在危機中升級，讓國人安心旅遊、放心消費。

#觀光旅遊持續紓困

觀光業已經撐了超過一年半，儘管已經執行了4波紓困，還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼，但在疫情反覆與邊境封鎖下，除了設法振興，也應考慮延續補助，擴大編列紓困預算，好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。

去年國內疫情穩定，國旅未中斷，雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失，但至少業者能夠嘗試轉型，往精緻化路線緩緩前行，但今年連國旅都欲振乏力，如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡，等到國門開啟，就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名，也不可能做到「在地驕傲，世界知道」，透過觀光向世界訴說台灣的故事。

#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境，相關補助也要持續支援，而配合緩步解封，交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼，應該從長計議，以延長、加大的原則，縝密規劃，幫助受困已久的產業，撐住我們的國門、交通樞紐。

我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出，應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼，由40%提升至50%，並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說，從停團、停航以來，營業額下降的幅度到九成都可能是常態，就算每個月補貼40%，也代表著每個月要虧五成，一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內，我們的國門還需要持續、足夠的支持。

高速公路的部分，因應疫情三級警戒，高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣，加油站則按同期月份總發油量下降率，按比例酌減月租金，但到6月端午連假，服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩，有條件放寬，也不能大意，人潮仍未恢復，因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金，依據各站營運狀況的不同，應該秉持延長、加大的原則，持續補貼至少到明年6月，營業衰退紓困也要從寬認定。

許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營，紓困減租也有賴地方的規劃，我們希望中央單位帶頭減租，也能帶動地方政府和私部門，這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。

雙鐵的部分，我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案，但是在方案期限後，目前最多是到年底，是不是還有完善規劃，希望也能盡速研議、盡力爭取。

不能出國的這段日子
正好是個契機
讓我有機會紀錄在台灣從事醫療工作的影像

隨著疫情似乎開始從濃霧中看見一點出路的曙光
爆肝完成的紀錄片
也算是對於禁錮在台灣生活一個段落的交代
整理好過去
準備好自己
我想很快又可以飛出去的時候
不會想做這些事情ＸＤ

我們走過 新冠防疫全紀錄 一部曲
https://youtu.be/mTjW2rpqsFs
我們走過 新冠防疫全紀錄 二部曲
https://youtu.be/tVEd5H_GB9M
我們走過 新冠防疫全紀錄 三部曲
https://youtu.be/j_SupKkY5RQ

七月十號開始決定拍攝關於疫情的紀錄影片，在我們家主任希望我和燾子幫忙拯救一部院方的影片之前，其實就陸陸續續自己有做一些影像紀錄、收集素材。
拍攝紀錄影片的原因很簡單：
ㄧ是我本來就是個紀錄狂，從家裡堆放自助旅行十九年來、手寫超過兩百萬字的旅行日記，就可見一番。
二是疫情爆發後，受到十七年前抗煞的師長們，紛紛秀出當年珍貴值班照片的啟發，假使二十年後下一個奇怪感染症疫情爆發時，
才有東西可以秀出來（喂）。
三是不能出國，加一加百萬攝影器們材閒置在家裡的防潮箱，還有自己的攝影能力閒置久了會退步，不能拍極光、動物，正巧是個機緣，拍攝我過去三分之一人生從事、卻鮮少有紀錄的醫院生活。
此紀錄片的目的有幾個：
一是讓自己老了以後，還能回憶起這些曾經發生過既瑣碎卻能拼出一個人類歷史上重要事件的片段。
二是讓平日一起工作的院內同事，能夠和我一樣，透過紀錄影片才知道醫院內其他科部原來防疫期間如何運作的樣貌。
三是讓民眾了解疫情期間，在醫療前線的人員到底在忙什麼、做什麼，中央記者會發布政策，前線的醫療院所要執行，必須跟著臨時做從大到小各種應變。
此紀錄影片，是以一個真實在前線執行醫療工作的視角，對，我本人，一名急診醫師，所拍攝。尤其，其中拍攝新冠確診病患們的幾個橋段，是我結束十二小時急診白班的值班工作後，繼續留下，穿著全身裝備，除了拍攝之外，也同時在照護病患，我想這是比任何攝影團隊還能極度貼近真實情感與視角的紀錄影像。
令我自己印象非常深刻的是，當天拍攝完，脫除已經濕透的防護衣，凌晨一點在醫院休息室沖澡除污，內心一直有股說不上來的五味雜陳，一則是當時尚未施打疫苗的我，或多或少還是擔心防護裝備潮濕（下大雨天）會影響防護效果的恐懼感，一則是有股強烈的熟悉感，後來才終於想起，那股熟悉感來自於當天拍攝的狀態。
高溫潮濕悶熱的雨天，在沒有空調的隔離貨櫃進出，穿著兔寶寶裝、隔離衣，兩層防護面罩和眼鏡又濕又起霧，用戴著兩層手套拿的iphone跟拍，簡直就像之前帶著潛水面鏡跳下水去拍攝大翅鯨、虎鯨一樣，慌亂之中面鏡起霧，看不清楚，只能憑感覺的盲拍，事後再檢查看自己到底拍了什麼東西。
不過如果可以選擇，我還是比較希望是去拍原訂2021年四月的冰潛貝加爾湖湖豹寶寶，而不是在醫院戶外潛水拍照。
此紀錄影片，避免影片過於冗長，因此我刻意捨去那些戴Ｎ95臉上的壓痕照、穿隔離衣的濕身照，希望能呈現非一線急重症人員能踏入的管制動線與加護病房的影像，呈現平常臨床醫療人員不會踏入的檢驗科實驗室畫面。身為一線醫療人員，紀錄影片裡頭所呈現的每個環節，是按照平日上班訓練出來的醫療專業邏輯來剪接，環環相扣。（自己就是自己的醫療紀錄片顧問。）
旁白，則又是另一個美麗的錯誤。
今年五月中社區感染疫情剛爆發，拿出去年就已經購置準備的3M P100防毒面具來用，因為戴P100說話要非常大聲，戴半天喉嚨就痛三天，於是後來上網想買搭配使用的隨身麥克風擴音器，網路購物逛了兩天，最後隨身擴音器沒買，結果倒是從美國雅馬遜買了整組Rode最新的高階麥克風ＸＤ，然後我的聲優魂開關又被重新打開了。
攝影器材：
Canon 1D MII + Canon 24-70mm F2.8 , Sigma 70-200mm F2.8
Sony RX0+ Shift Cam, iPhone XR, iPhone 12, 空拍 Movic pro II, 縮時 Brinno
本來想要標題自己設計，後來發現內建字型還蠻好看的，就決定偷懶了。
紀錄片的完成，最最感謝阿長的大力相助，接受我不斷地騷擾，確認字幕上描述其他單位的內容是正確的，幫我聯繫去其他單位拍攝，還有疫苗注射畫面的拍攝，而且還幫我拍到打疫苗的正妹和帥哥ＸＤ
這算是人生第一次用Premiere剪接影片，以前的旅遊影片都是Moviemaker和iMovie剪的，以前有幾次想要學習改用Premiere剪，
但是因為介面不熟，之前往往瞬間偷懶逃回iMovie。
然後經過這一個月，我現在已經非常熟練上高斯模糊的馬賽克了，誰料到人生第一部用Premiere剪的片，要打碼賽克，碼到天荒地老，半數的畫面有病人、病歷號、路人家屬、手圈上有個資、連加護病房地上的垃圾袋上都大大地寫著病人的名字，就是另外一種手工細活的概念，我記得我大概剪到三分之二時候，渲染的畫面是兩萬五千多幀，後來就不渲染了，渲染了還是一樣卡卡的很慢Orz
扣掉拍攝的日子，光剪接超過250個工時，疫情後其實平常醫療的工作已經是加班，七月中我有休假十二天，其中九天，每天大概凌晨四點～五點睡，八點被call醒線上會議，然後會議結束起來剪片，下午或傍晚會睡個半小時到一小時，起來繼續剪片，一整天剪十六到十八小時，最後一天家裡沒食物了，也懶得出門，繼續剪片（是有多愛剪），我自己都想到原來成語廢寢忘食是真的。

#菱波官田自行車道 #自行車旅遊年 #台南景點
注意：此片為2021年3月拍攝，疫情期間外出請遵照疾管署指示，三級警戒解除後再外出運動，保護自己也保護台灣喔：）

2021為自行車旅遊年
快跟著Linda與鏡頭走訪台南在地景點
春天的菱波官田自行車道美不勝收
滿滿攻略帶大家看看怎麼拍怎麼騎最盡興！

［更多資訊］

菱波官田自行車道資訊
https://taiwanbike.taiwan.net.tw/RouteInfo_RecommendRoute/RouteInfo?RoadSN=103

台灣自行車旅遊網
https://taiwanbike.taiwan.net.tw/

自行車友善旅宿
http://apm006.surehigh.com.tw/bike/index_.html

西拉雅國家風景區管理處
https://www.siraya-nsa.gov.tw/zh-tw
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BGM

Song: DayFox - Foxylicious
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/919HIMIvoNQ

Song: DayFox - Jungle
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/PIzAuv9gucU

#NoCopyrightMusic #VlogMusic #VlogNoCopyrightMusic
＋＋＋

嗨，如果你是第一次看我的影片
我是Linda，一名單車運動上癮者
秉持對於健康與美的追求
致力推廣公路車運動
希望能讓更多初學者迅速上手
女孩們，快和我一同享受公路車之美吧！

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*影片於四月剪輯

拍台灣旅遊影片將近快四年以來，往往有人問我台灣哪裡必去，
第一個我會說台東，再來就是 #離島 。

但在近幾年中，這些地方每隔半年、幾個月，就會多了許多新的元素，跟我過去所認識的又不太一樣了。

加上呀 我總說：「旅行總要留些遺憾 才有下一次再去的動力」
因為這些地方就在那邊 不會跑走（然後我又常常留遺憾......😂

於是我做了一個決定！
在今年會有一個『台灣離島跳島一圈計畫』
會把台灣所有的離島都再去一次
當然也會去到那些遺憾錯過的地方
途中會路過 #東港 #恆春 #台東 #花蓮

這次我不想執著拍攝旅遊攻略 必玩必吃必去（當然還是會介紹我的愛店
因為那一直不是我愛的主題
只是想開心地拍片 記錄每一個故事

期待在這趟旅程中 發掘更多小島的故事喔💙

►更多【2021台灣離島跳島】系列影片：https://pse.is/3g9qck

►更多【台灣離島旅遊】影片：https://pros.is/ua4gz

剪輯師：宏彬
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此影片不是商業合作影片。
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►拍攝器材：
Canon m50
GoPro Hero 8 Black
iPhone 12 Pro

►剪輯軟體：
Adobe Premiere
Final Cut Pro

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影片關鍵字：
#基隆嶼 #馬祖 #金門 #澎湖 #小琉球 #蘭嶼 #綠島 #龜山島 旅遊 美食 住宿 打工換宿 Vlog

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音樂來源：Artlist, Epidemic Sound

白沙屯媽祖進香是年度台灣媽祖文化重大盛事
從苗栗白沙屯至北港朝天宮進香
為台灣媽祖進香繞境步行距離最遠距離的活動

2021年活動路程：
去程累計146公里
回程累計137公里
媽祖進行路線總合共約283公里

白沙屯媽祖進香的獨特在於每年天數和路線、休息、停駕地點皆沒有事先安排，
全由媽祖「行轎」指引路線。

這次屠潔全程記錄2021年白沙屯媽祖進香活動
由我帶大家深度了解經典的台灣宗教盛事！

▲涼爽排汗的粉衣外套來自 ZMO
www.zmo.com.tw/


※影片為四月中拍攝，防疫期間請大家不要群聚，注意自身健康喔！
※粉紅超跑：媽祖鑾轎速度快，粉紅色轎頂故得名
※特別感謝白沙屯媽祖GPS團隊、、交通隊、醫療團隊


00:00 片頭
00:17 白沙屯媽祖進香介紹
00:40 報名人數7萬8千人

4/11 白沙屯媽祖進香第0天
01:02 白沙屯拱天宮等起駕
02:24 白沙屯媽祖鑾轎出發！！
03:15 跟著媽祖娘娘徒步進香囉！

4/12 白沙屯媽祖進香第1天
04:46 從大甲出發跟著媽祖走
05:43 進香心得小分享 / 警察扛轎、交接
06:14 粉紅超跑 / 跟轎心得 / 歡送小夥伴
07:23 媽祖進香小攻略
07:52 順利結婚!! 什麼啦~~
08:44 直擊媽祖娘娘進香選擇路線
09:46 媽祖鑾轎三進三出儀式
10:16 結緣站說明，感謝信徒分享食物!! 一定要吃完喔~~
11:14 預測路線錯誤！！永遠不要猜測女神的心
11:40 進香晚上怎麼睡？　開箱香客大樓

#白沙屯媽祖進香 #白沙屯媽祖 #媽祖進香

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視覺設計：逆向異術 Reverse Design studio - Nico
拍攝/腳本: 屠潔
片頭設計製作：咔麥喵團隊 - Sherlock
剪輯/字幕：吳宜璇