#今日疫情重點【新增343例本土與校正回歸個案、明起不再校正回歸；苗栗3間電子廠出現確診、全縣單日確診人數超越北市；美國參議員搭乘軍用運輸機抵台，宣布將捐贈75萬劑疫苗】
中央流行疫情指揮中心今（6）日宣布新增335例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）本土個案、8例校正回歸、36例死亡，新增...
#今日疫情重點【新增343例本土與校正回歸個案、明起不再校正回歸；苗栗3間電子廠出現確診、全縣單日確診人數超越北市；美國參議員搭乘軍用運輸機抵台，宣布將捐贈75萬劑疫苗】
中央流行疫情指揮中心今（6）日宣布新增335例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）本土個案、8例校正回歸、36例死亡，新增案例仍以新北市最多，但苗栗縣單日新增人數超越北市，單日新增75例，主因在於京元電子廠群聚案仍持續擴大。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示，京元電子的移工相對群聚風險高，已要求移工暫停上班，居家隔離期間薪資照付，將與勞動部討論移工宿舍如何加強管理、稽核，另外下週也會討論是否維持第三級警戒。
今天早上7點19分，美國3名參議員搭乘軍用運輸機抵達松山機場，並宣布將捐贈75萬劑疫苗，總統蔡英文也在接見議員時，表示十分感謝拜登政府伸出援手，「疫苗對台灣是及時雨，各位的幫忙，我們會銘記在心。」陳時中表示，目前廠牌還不知道，但因應各廠牌疫苗可能輸入，會在下週儘速完成其他廠牌疫苗的緊急使用授權。
￭苗栗已有3間電子廠傳出確診，京元電子廠移工將暫停工作
苗栗縣府統計，今天新增的75例中，外籍移工佔64例、本國11例；其中與京元電子案相關65例（移工55例、本國10例）、智邦科技10例（外籍移工9例、本國1例）。
苗栗縣府表示，為避免工廠群聚疫情波及社區，今天起持續1週，在電子廠所在地的頂埔里設置社區篩檢站，希望竹南、頭份及與京元電子員工同住者前往篩檢，今天以5條快篩線同步作業，截至傍晚為止，共585人快篩，結果全數為陰性。
陳時中表示，很難區分京元電子哪些地方是熱區、非熱區，但外籍移工相對染疫多，生活起居有很多連結，因此要求京元電移工暫停上班，進行居家隔離且薪資照付。昨天已經移出290多位移工，高度風險者移到集中檢疫所，中低風險者就地居家隔離，進行健康監控；本國籍確診者則依規定隔離，採取有條件降載復工，要求當地一些相關、有連結的工廠也可以展開廠內篩檢。
￭美參議員訪台宣布將贈75萬劑疫苗：深化夥伴關係、合力面對疫情
美國聯邦參議員達克沃絲（Ladda Tammy Duckworth）、蘇利文（Daniel Scott Sullivan）及昆斯（Christopher Andrew Coons）今日率團訪台，宣布美國將透過COVAX（疫苗全球取得機制）捐贈75萬劑疫苗給台灣。
美國總統拜登3日宣布將和全球共享8,000萬劑美國疫苗，計畫首批為2,500萬劑，其中700萬劑會到亞洲。達克沃絲表示，經過3位參議員和白宮數週對話，台灣列入第一批名單，這是因為美國認識到台灣的迫切需求，「我們重視這種夥伴關係。」蘇利文則感謝台灣在疫情初期給予美國1,000萬片口罩等防護物資，這次疫苗是美方回報的善意，且美國將持續支持台灣的繁榮、安全及民主。
事實上，本次來台的3位參議員為跨黨派組合，分屬軍事及外交委員會，其中民主黨的昆斯曾提案《台灣友邦國際保護及加強倡議法》（簡稱《台北法》 TAIPEI Act S.1678）友台法案，與總統拜登關係良好。參訪團於上午7點19分抵達松山機場，由外交部長吳釗燮和美國在台協會（AIT）處長酈英傑親自接機；且一行人是搭乘美軍C-17大型運輸軍機，並非搭乘行政專機，別具宣示意義。該軍機清晨從韓國烏山空軍基地起飛後降落松山機場，也是繼2009年莫拉克風災與2015年F-18軍機因機械故障迫降台南後，再度有美軍軍機起降台灣機場。
總統蔡英文上午8點半在空軍松山基地指揮部接見參訪團，她在公開談話中表示，過去1年多來，台、美與理念相近的國家共同面對疫情挑戰，也在上個月發起全球合作及訓練架構、舉辦線上研討會，分享疫苗接種策略與防疫經驗。
￭指揮中心呼籲端午連假勿移動，強化市場人流管理
下週就是端午連假，指揮中心也再度呼籲，端午節勿移動。內政部次長、副指揮官陳宗彥表示，高鐵、台鐵、公路運輸已經降載，限制每班次不超過2成載客量， 退票免手續費，他指出目前台鐵在6月11日到14日連假期間，每天載客數不到1成運量，但高鐵在連假開始跟結束兩日乘客較多，「我們覺得真的沒有必要返鄉，希望大家都留在所在縣市，不要再移動，大家犧牲可以得到疫情好的狀況。」
由於各地市場仍有群聚情形，經濟部常務次長林全能今天公布傳統市集、夜市5大強化措施，包括希望各地方政府擴大管制傳統市集至周邊攤販，明定核心營業時間、管制路段，並強化管制出入口，制定容留人數、實聯制與派員駐守，以落實人數管制。
台北市政府則是即日起以身分證字號尾數分流上市場、超市、賣場，單號週一、週三、週五、週日，雙號是週二、週四、週六。台北市長柯文哲表示，週一到週五是自主管理，週末會拉管制線強制管理，民眾若違反，依照《傳染病防治條例》可罰3,000至1萬5,000元，若仍無法有效紓解人潮，必要時休市1到3天。
（文／林慧貞、陳德倫；攝影／鄭宇辰、林彥廷、楊子磊）
#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #校正回歸 #快篩 # 苗栗 #群聚感染 #美國參議員 #疫苗 #緊急授權 #端午連假
台北高鐵載客區 在 Facebook 的最佳貼文
台北工作結束可以回台南看（皮蛋新醬）啦！
這幾天工作真是累傻了，竟然忘記要先買高鐵票。
現在的高鐵真是很難買到票，我10點多就到南港站，也只能買到12:40的票，因為台鐵高鐵都賣梅花座位，載客量減少很多了，連候車區美食街也一位難求，只好推著行李遊蕩⋯
不過看著新醬耍寶的影片時間就過的很快啦！
台北高鐵載客區 在 小米麻糬愛旅遊(Showme100 Love Travel) Facebook 的最佳貼文
有人問車子：
1.花蓮，台北出發，全程遊覽車.
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👉昨天正式降二級
火車、高鐵都還是有限制載客率，不能全坐滿，未來都是說變就變，為因應疫情新時代改邊，旅遊型態、機制、方向也會改變，才能應付未來不確定性，你我大家的損害可以降制最低，這是你我大家面對疫情新時代，你我都要去思考、學習、態度改變（不是只為旅行，其他就學、就業、生活日常...）,都要學習新態度去面對，否則很難長期生活下去）
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何況去年蘇花改早已通車，去年出團到花蓮實際體驗他的通車快速，3個多小時而已，實沒必要再多花錢搭火車，而且疫情時代，也減少多一次轉程、多一次接觸風險的機率，這都是我考量的.
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花蓮金針花是季節限定，目前是赤柯山花況較好，也許到時六十石山花況較好，會改變去六十石山，那裡花況好往那裏跑，截止報名至8/25.
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台北高鐵載客區 在 陳思宇 Facebook 的最讚貼文
＃病毒不分公民營政治凌駕專業
＃交通部紓困只給高捷北捷疫苗紓困通通都沒有
民進黨的中央政府祭出8400億元紓困，高雄捷運被列入紓困的對象 ，但北捷和其他公車業者受影響更大，卻沒被列入，柯文哲再嘆，紓困要有公平，不要搞成雙標黨。
疫情爆發以來，各行各業都受到嚴重衝擊，皆須仰賴中央的紓困方案，才得以暫時解套。而交通部近日拍板宣布紓困補助資訊，但＃全國軌道單位只有高雄捷運納入紓困中，理由是高捷是唯一的民營捷運公司，紓困條例基本對象為民營公司。
對此，北捷發出聲明
👉北捷抗議交通部繼疫苗掛一漏萬後，紓困補助方案再度遺漏台北捷運，值得玩味的是，軌道單位先前只有高鐵被納入，交通部為此特別修訂紓困辦法，將高捷納入補助名單中。
👉北捷呼籲請全國軌道業最高主管機關交通部，比照其他民營大眾運輸業者，將北捷等軌道業納入紓困補助對象，維持系統營運安全及永續經營，「#切莫政治凌駕專業，甩鍋推卸責任」。
消基會交通委員會召集人李克聰也指出，政府目前對大眾運輸紓困補助很不一致，明明全都受到嚴重影響，卻領到不一樣的補助，連打疫苗順序都有落差。
並且呼籲政府，不要分公營、民營，整體的紓困補助都要一致，不管是防疫物資、司機補助或是營運補貼，只要營運困難時期，對待交通單位都要公平。
事實上北捷自三級警戒以來，可以說是首當其衝。民眾因為防疫減少搭乘大眾運輸，也導致北捷載客人數大幅下滑。
根據北捷統計
👉尚未宣布三級警戒以前載客運量4月平均日運量為201萬人次，5月平均日運量則因三級警戒銳減到113萬人次。
👉6月更是下滑到僅44萬人次；收入方面，6月客運收入為3.09億元，與去年同期12.54億元，相差9.45億元，減幅高達7成5。
台北市可以說是疫情的重災區，身為最高主管機關的交通部，施打疫苗不僅遺漏北捷，就連紓困補助也遺漏北捷，還甩鍋給縣市政府衛生局。
＃病毒難道會分民營還是公營?
不管是誰營運，大眾運輸在疫情爆發下，確實受到嚴重的衝擊。交通部為了高捷可以修改紓困辦法；但遇到北捷卻是請縣市政府衛生單位予以協助。
在此懇請交通部對於紓困補助重新考量並且做出公平一致的紓困辦法。台灣成了民進黨的政治擂台，鼻青臉腫的，何止是防疫陣線，同島一命，希望執政者拋開意識形態，需要紓困的不只是經濟，還需要「紓睏」民進黨政府的腦袋！