#2018年的西馬探路行 Day2-1
▲愛心筆、雙子星塔、神秘竹筒飯▲

這天我的計畫很單純，就是弄懂吉隆坡中央車站的運輸系統，搭上觀光巴士到雙子星塔，晚上再和朋友會合逛康樂夜市。

第一個任務就失敗，在中央車站上下裡外轉了六圈後，我非常沮喪的到旁邊商場又吃了一次叨沙麵，邊補血邊思考究竟我的邏輯死掉還是突然地球磁場混亂？數十次照著指示一路走出站外，卻只看見計程車招呼站和私家車臨停區，到處張望搜尋都沒有巴士站牌的蹤影。

到後來才知道，觀光巴士月台得走出站外後，再左轉走一小段路才有站牌，印證了吉隆坡的交通規劃邏輯是以開車者優先。

我一直照大眾運輸的邏輯去想，難怪以為很簡單的任務就這樣華麗麗的失敗。

沒關係，改條路線照樣能到，我決定改搭地鐵到雙子星塔，還好捷運系統的邏輯和台北捷運很像，很快找到LRT（捷運）五號線的KLCC站（雙子星塔站）。

穿過層層商場，就從雙子星對面出站，準備要馬路的時候突然有個年輕人湊過來說話，勉強聽懂他在推銷手上的商品，我就結結巴巴的用爛英文拒絕了，果然是有經驗的推銷員，馬上切換成中文：「姊姊哪裡來的？一個人旅行嗎？我是學生，這是我們自己做的OO文具……」

沒料到會在吉隆坡最著名的地標前被推銷愛心筆，感覺一秒回台灣。

本來想去雙子星塔的景觀台卻忘了先在訂票網買票，我在附近探頭探腦一陣子，實在被赤道中午的太陽曬到暈眩，躲進旁邊的商場喝杯飲料和甜點，炎熱的天氣讓人體力快速消耗殆盡，難怪馬來西亞的店家不管口味如何，冰塊和糖份下手完全沒在客氣的。

稍微恢復精神後就往KLCC（雙子星塔）後面的城中城公園前進，終於近距離拍到很帥的雙塔身影。

城中城公園是個很多當地人會帶著小孩來散步閒逛的地方，也有不少觀光客來這邊拍網美照，但小廢物我待不到五分鐘就覺得快熱死了，熱帶國家人民的耐熱力實在太強大。

下午大約四點多，想去的馬來當地市集New Village Night Market應該佈攤完成了，上次誤打誤撞闖進去有著非常愉快的美食體驗，這次我想挑戰自己搭車去逛逛。

不過這時還在齋戒月期間，大白天在穆斯林面前進食很失禮，所以會全部外帶回旅館慢慢吃。

從 KLCC 到 Kampung Baru只要一站，New Village Night Market市集又離捷運站超近，或許是齋戒月的關係，街上的攤子面貌和之前來時有些不同，畢竟要等到日落後才能吃飯嘛，上次非常驚豔的串串攤也就沒出攤了，雖然有一大堆想試的餐點，惦量自己的胃容量實在太廢，只買了幾樣最好奇的。

結果下午四點半到還有些太早，許多攤子還在準備，不過熟食攤明顯比上次來時多了許多。

其中最讓我好奇的是竟然有竹筒飯？老闆直說這個很特別，只有現在才有，於是我就買了一份，老闆另外給一大包甜絲絲的椰絲當配料，吃起來是我不懂的搭配。

回來查資料才知道，原來這種馬來式竹筒飯不是想吃就有的佳餚，尤其都會區只有在開齋節等重大節慶時才會出現，用椰漿、糯米做成的竹筒飯，不只能搭配耶絲，也能和咖哩等多種醬料搭配。

逛到炸物攤簡直要失心瘋，馬來西亞的炸物從不讓人失望，種類多，放到回旅館照樣酥脆又美味，如果能邊走邊吃，我一定會咬一口後回頭再買一大堆，配兩罐啤酒吃到直接放棄晚上的夜市。

回旅館後把戰利品攤開，買的東西就這麼少，還是留下一大半吃不完，最推的就是炸物攤，種類多，又可以每樣都買少量，也合台灣人口味，烤豆腐則是很平淡。

椰絲竹筒飯很特別，雖然搭配椰絲的吃法我不懂，但未來還遇到我應該會買熟食攤的咖哩來搭配。

至於那盒在車站買的水果切盤大家都說太貴了，但我實在按捺不了爆棚的好奇心，咬了一輪的結論是：買台灣沒種的種類就好。

吃了這頓後洗了舒服的澡，稍微躺一下，晚上九點再度搭車，這次要搭KTM KOMUTER （通勤鐵路）到Bandar Tasik Selatan，準備和10點下班的K子一起逛康樂夜市。

#吉隆坡 #馬來西亞

今年是台北市迪化街第25年舉辦「年貨大街」活動（1/10～1/23）

【迪化街年貨大街的歷史你知道嗎？】
今年你辦年貨沒？
想要一次買齊南北雜貨、糖果餅乾
來全台最老牌的迪化街就對了
看這兩位青年滿足的神情
就知不虛此行阿

而年貨大街這個商家促銷活動是何時開始的呢？
據聯合知識庫新聞資料最早紀錄
1995年12月開始倡議
1996年2月臺北市政府年貨大街實現
一起來回顧

#過年的大採購時光 #迪化街
#你們的採買好去處也是這兒嗎
#30年前大圓形框眼鏡如今正夯 #時尚不斷重複翻新
#報時光UDNtime

圖片日期：1989/01/28
圖片來源：聯合報
圖片攝影：邱勝旺
圖片說明：年關將近，不少民眾紛紛前往台北市迪化街採買年貨

歷史新聞節錄

【1996-01-11/聯合晚報/12版/台北都會】

年貨大街將秀扁龍遊街
迪化街促銷活動2月10日登場 規畫徒步區

【記者秦富珍╱台北報導】「迪化街買年貨一次OK！」台北市政府與迪化街商家聯手促銷的「年貨大街、全台第一」活動，將自2月10日熱鬧展開，迪化街將集多種新造型於一身，還有以布匹貫穿迪化街的「扁龍遊街」噱頭，台北市長陳水扁將親自開幕點燈。

市府都市發展局今天上午邀集市府相關單位，及迪化街春節促銷聯誼會代表，共商舉辦「年貨大街」活動細節，市府配合支援部分經費及整頓交通，在春節前，也就是在2到10日到18日，每天中午12時到晚上10時，將迪化街畫為徒步區，讓民眾採買年貨。

為了吸引民眾採買，年貨大街的街景噱頭是「扁龍遊街」，利用布匹創造一條貫穿南北的「扁龍」，增加節慶氣氛，並在沿街商家屋頂，加裝500燭光的投照燈，向上投射形成光幕，營造戲劇性的效果，加上在重要路口設置牌樓，總經費估計要80萬元。

配合「年貨大街、全台第一」的年節促銷活動，市府將永樂市場前原本作停車場的空間，及介於道路與建築間，目前多為違規攤販及停車使用的廣場，規畫舉辦年節有關活動，將委請藝術學院師生裝飾廣場，並加入民俗藝品擺攤等活動，增加年節氣氛。

「年貨大街」活動期是2月10日到18日，發展局在前一天安排「首長迪化街採買年貨」的暖身活動，而10日當天有盛大的開幕點燈，由陳水扁市長、當地市議員及迪化街聯誼會共同主持。

【1995-12-23/民生報/22版/都會新聞】

政府民間聯手出擊 改造迪化街成年貨大街
市府將協助商戶重振商機 並盼成常態性年節活動

【記者 黃士榮/報導】
農曆年又將到了，台北市政府計畫結合民間力量「促銷迪化街」！由迪化街商戶發起，暫定名為「年貨大街」的年節採購活動，昨天上午已獲得市府都市發展局長張景森允諾協辦，市府將提供交通維持、街景牌樓設計、公共服務等協助；而「年貨專車」也將以嶄新的設計及更好的轉乘接駁服務，提供市民搭乘；張景森局長說，將把「年貨大街」辦得熱鬧滾滾，讓活動至少「發燒」兩周，並希望成為今後當態性的年節活動。

由民間單位「迪化街工作室」所提出的「年貨大街」構想，已獲得近五十個迪化街商戶的認可，他們願意配合市府的輔導，在今年農曆春節時，提供民眾一個良好的購物環境，一掃過去迪化街擁擠不堪、停車不易的雜亂現象。

迪化街工作室提出的計畫，是以今年農曆前為活動期，初步規畫從二月十日到十八日除夕為止，但也不排除延長至元宵節；「年貨大街」實施範圍以迪化街中南段為中心，並延伸到民生西路及歸綏街，布置街景牌樓，營造年節氣氛，鼓勵民眾前往批購年貨。此外，永樂市場前廣場歡迎民間社團辦理民俗活動。

為了使活動順利進行，「迪化街工作室」請市府幫忙項目，首先是交通維持，因當地停車困難，所以希望交通局規畫轉運公車，在公館、頂好商圈、台北車站、南京西路三越商圈等人多地點，設置公車轉運站，鼓勵民眾搭年貨專車；今年年貨專車將加裝明顯識別標誌，歡迎民眾多加利用；此外，設置多個計程車招呼站，以利採購民眾搭乘。

張景森表示，這項活動將辦得有聲有色，除提振迪化街商機外，凝聚居民意識外，也讓台北市民有更好的年貨採購空間，並希望這項活動能發展為常態性，以後年年都辦。

迪化街先「過小年」

【1989-01-29/聯合報/14版/台北市民生活】

【文/施美惠】台北市迪化街年前採購熱，辦年貨的消費者將附近路段、騎樓擠得水洩不通。今年的南北貨源充足，大陸貨如天津的新鮮生栗子、內地的柿餅，都堂而皇之地出現在貨攤上；韓國貨如香菇、螺肉，也跟隨日貨打進南北貨市場。

另外，年節吊飾也將南北貨集散的迪化街，點綴得喜氣洋洋；今年的吊飾仍脫不開魚、鳳梨、招財進寶等吉祥圖案，祇不過像魚已由往年的鯉魚改為紅龍，而象徵「錢」的蟾蜍，也頗受消費者喜歡。

【迪化街年貨大街的歷史你知道嗎？】
今年你辦年貨沒？
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而年貨大街這個商家促銷活動是何時開始的呢？
據聯合知識庫新聞資料最早紀錄
1995年12月開始倡議
1996年2月臺北市政府年貨大街實現
一起來回顧

#過年的大採購時光 #迪化街
#你們的採買好去處也是這兒嗎
#30年前大圓形框眼鏡如今正夯 #時尚不斷重複翻新
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圖片日期：1989/01/28
圖片來源：聯合報
圖片攝影：邱勝旺
圖片說明：年關將近，不少民眾紛紛前往台北市迪化街採買年貨

歷史新聞節錄

【1996-01-11/聯合晚報/12版/台北都會】

年貨大街將秀扁龍遊街
迪化街促銷活動2月10日登場 規畫徒步區

【記者秦富珍╱台北報導】「迪化街買年貨一次OK！」台北市政府與迪化街商家聯手促銷的「年貨大街、全台第一」活動，將自2月10日熱鬧展開，迪化街將集多種新造型於一身，還有以布匹貫穿迪化街的「扁龍遊街」噱頭，台北市長陳水扁將親自開幕點燈。

市府都市發展局今天上午邀集市府相關單位，及迪化街春節促銷聯誼會代表，共商舉辦「年貨大街」活動細節，市府配合支援部分經費及整頓交通，在春節前，也就是在2到10日到18日，每天中午12時到晚上10時，將迪化街畫為徒步區，讓民眾採買年貨。

為了吸引民眾採買，年貨大街的街景噱頭是「扁龍遊街」，利用布匹創造一條貫穿南北的「扁龍」，增加節慶氣氛，並在沿街商家屋頂，加裝500燭光的投照燈，向上投射形成光幕，營造戲劇性的效果，加上在重要路口設置牌樓，總經費估計要80萬元。

配合「年貨大街、全台第一」的年節促銷活動，市府將永樂市場前原本作停車場的空間，及介於道路與建築間，目前多為違規攤販及停車使用的廣場，規畫舉辦年節有關活動，將委請藝術學院師生裝飾廣場，並加入民俗藝品擺攤等活動，增加年節氣氛。

「年貨大街」活動期是2月10日到18日，發展局在前一天安排「首長迪化街採買年貨」的暖身活動，而10日當天有盛大的開幕點燈，由陳水扁市長、當地市議員及迪化街聯誼會共同主持。

【1995-12-23/民生報/22版/都會新聞】

政府民間聯手出擊 改造迪化街成年貨大街
市府將協助商戶重振商機 並盼成常態性年節活動

【記者 黃士榮/報導】
農曆年又將到了，台北市政府計畫結合民間力量「促銷迪化街」！由迪化街商戶發起，暫定名為「年貨大街」的年節採購活動，昨天上午已獲得市府都市發展局長張景森允諾協辦，市府將提供交通維持、街景牌樓設計、公共服務等協助；而「年貨專車」也將以嶄新的設計及更好的轉乘接駁服務，提供市民搭乘；張景森局長說，將把「年貨大街」辦得熱鬧滾滾，讓活動至少「發燒」兩周，並希望成為今後當態性的年節活動。

由民間單位「迪化街工作室」所提出的「年貨大街」構想，已獲得近五十個迪化街商戶的認可，他們願意配合市府的輔導，在今年農曆春節時，提供民眾一個良好的購物環境，一掃過去迪化街擁擠不堪、停車不易的雜亂現象。

迪化街工作室提出的計畫，是以今年農曆前為活動期，初步規畫從二月十日到十八日除夕為止，但也不排除延長至元宵節；「年貨大街」實施範圍以迪化街中南段為中心，並延伸到民生西路及歸綏街，布置街景牌樓，營造年節氣氛，鼓勵民眾前往批購年貨。此外，永樂市場前廣場歡迎民間社團辦理民俗活動。

為了使活動順利進行，「迪化街工作室」請市府幫忙項目，首先是交通維持，因當地停車困難，所以希望交通局規畫轉運公車，在公館、頂好商圈、台北車站、南京西路三越商圈等人多地點，設置公車轉運站，鼓勵民眾搭年貨專車；今年年貨專車將加裝明顯識別標誌，歡迎民眾多加利用；此外，設置多個計程車招呼站，以利採購民眾搭乘。

張景森表示，這項活動將辦得有聲有色，除提振迪化街商機外，凝聚居民意識外，也讓台北市民有更好的年貨採購空間，並希望這項活動能發展為常態性，以後年年都辦。

迪化街先「過小年」

【1989-01-29/聯合報/14版/台北市民生活】

【文/施美惠】台北市迪化街年前採購熱，辦年貨的消費者將附近路段、騎樓擠得水洩不通。今年的南北貨源充足，大陸貨如天津的新鮮生栗子、內地的柿餅，都堂而皇之地出現在貨攤上；韓國貨如香菇、螺肉，也跟隨日貨打進南北貨市場。

另外，年節吊飾也將南北貨集散的迪化街，點綴得喜氣洋洋；今年的吊飾仍脫不開魚、鳳梨、招財進寶等吉祥圖案，祇不過像魚已由往年的鯉魚改為紅龍，而象徵「錢」的蟾蜍，也頗受消費者喜歡。

#台北地下街 #機場捷運 #台北車站
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2:02 機場捷運台北車站走到Y區
3:01 機場捷運台北車站走到K區
4:10 銜接K區走到Z區
5:16 銜接Z區走到M區
6:56 全程不間斷從機場捷運台北車站往K-Z-M區
8:09 機場捷運台北車站走到計程車招呼站以及台鐵、高鐵西出口

以上影片時間表對應各區的走法，大家可以參考一下
台北地下街四通八達，對於熟悉的在地人都有自己的走法
如果你來台北旅遊，初次到台北地下街比較陌生
可以依據本片迅速找到你要的該區出口

機場捷運台北車站地下街台鐵售票、捷運路線攻略
https://youtu.be/AtMrPrZw1EA
機場捷運台北車站地下街台北轉運(巴士)站路線攻略
https://youtu.be/xSIsMnLJ85E

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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Taipei bon15秒帶你快速遊台北！

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裡面景點皆是推薦景點or東西！
看得出來我為何特別去拍嗎？大家也可以去看看唷～🐒

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何で撮るのがご存知ですか？
是非行ってみてくださいねー🐒

📍MacDonald@101百貨 B1
📍Google@101廣場
📍Toilet@西門便所餐廳
📍Kitto katto@台北車站
📍Disneyland@台北MRT淡水-象山線
📍Taxi@計程車招呼站
📍Hotel@圓山大飯店
📍Seven eleven@路上
📍Milk@義美奶茶
📍Bus@台北觀光巴士
📍Beer@熱炒店
📍Starbucks@龍門分店星巴克

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