https://stock2012.pixnet.net/blog/post/230996593
信義逸居位於南港內鬧中取靜的靜巷，距離台北捷運後山埤站僅有400公尺，步行5分鐘即可搭乘捷運，向東2站直抵南港車站五鐵共構，向西2站到達捷運市府轉運站。不同於南港區其他建案，信義逸居的戶數相對單純且周圍環境清幽靜謐，不論公園綠地、市場商場、運動中心、醫院等重要設施都在步行範圍之內。建案周圍以相當具有質感的圍牆環繞，尤其無地主戶的單純規劃，適合喜愛安靜並且注重隱私的科技、醫護或教職新貴，回家可以獲得充分的休息。
#信義逸居 #南港捷運宅 #精品住宅 #看房 #評價心得

只能去YT的任意門： https://youtu.be/RwwsCs84lm4

正當我們以為 #王定宇 委員已經做好他的危機處理，今天也沒有甚麼新聞之後，沒想到他今天就做出了一個干犯天條，日後會永遠後悔的一件事：他去上了 #周玉蔻 的節目。我們這邊還有圖可以證明他札札實實的去上了一早的廣播節目，這麼早的廣播節目從台南趕上來也很艱困，但他還是堅持趕來上了！令人敬佩！周玉蔻的廣播節目是早上八點到九點，而他只能夠搭乘早上那一班0300車次，從台南0603出發到台北0755的第一班，其他班次通通來不及啊！而且從台北車站到廣播電台也需要十分鐘，在沒有顏若芳接送的狀況之下，只能乘坐立法院的公務車了！但即使這樣也會晚到啊！【欸等等我好像查到去南港了，在此跟我最敬愛的節儉王定宇道歉】

所以我們只能合理推斷他昨天晚上只能睡在台北那個又吵又髒好像大學宿舍的立委會館了！辛苦他了！幸好高鐵票立委從選區坐到台北可以不用錢，真是可喜可賀！【這邊有當事人澄清專線歡迎前來留言】

但是他千不該萬不該，不該在自己危機處理的時候拖別人下水！別人是無辜的啊！

根據風傳媒的報導：【民進黨立委王定宇、民進黨新聞部主任 #顏若芳 遭爆同居疑雲後，以「分租」自清。不過，王定宇今（18）日在廣播節目說明時，卻再自爆大學時有與現任中部女立委、其他人合租一層公寓。民進黨立委何欣純受訪時證實，但強調是4人合租3房2廳。她也強調，「說了100個謊，還是沒辦法圓那個謊」。】

好啦，這時候就是一個數學分析時間了，請看我們今天準備的圖板！

民進黨立法委員王定宇：「我自己住一間，一間給學弟、一間給這個學妹（中部女立委）。」

民進黨立法委員何欣純：「我們那時是四個人分租三個房間，我跟成大學姐分別住了二個雅房，一人一間，主臥室就是學長王定宇。」

這個數學題預計我們要花一小時左右解題，因為真的很困難。希望網友不要一直donate導致我必須去做伏地挺身打斷我的數學小老師運算。

但是！今天另外一個驚訝的是，萬年三立標靶葉元之 （意思是他平常去都被當靶打）今天他竟然獲得了崇高的地位！因為根據蘋果日報的報導：【王定宇上午接受《周玉蔻嗆新聞》專訪，他說，一直認為分租閒置空間沒什麼，但那天他上政論節目時，經國民黨新北市議員葉元之詢問，自己才意會到，孤男寡女同住屋簷確實不妥，「不應該笨到做這樣的事，太自以為沒有什麼，這部分要檢討。」】

葉元之竟然成為所向無敵三立扛霸子湧言會大阿哥王定宇的心靈導師了！這讓我們簡直想要跪下來跟他道歉！但因為他地位飛速提升，所以要很低聲下氣的懇求他才會來上我們這種小地方的通告，所以我得一路直播到九點半看他心情好不好才會來！這又變成史上第一次直播那麼晚的紀錄了！

將姜姜姜～～～讓我們期待心靈導師 葉元之．板橋 的降臨！希望我在那之前不要做運動做過頭！

阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD​

【加入YT會員按鈕】 https://reurl.cc/raleRb​
【訂閱YT頻道按鈕】 https://reurl.cc/Q3k0g9​
購買朱大衣服傳送門： https://shop.lucifer.tw/

本日參考資料：
https://reurl.cc/ynKVmy
https://reurl.cc/a5MydY

今天基隆的通勤族，又遇到一個高速公路塞爆的夜晚。
　
許多市民朋友，因為內湖堤頂大道出口處、汐止、七堵一帶，因故塞車，最長有塞到將近三小時以上的狀況。
　
通勤塞車的問題，是基隆人長久以來的痛。
　
我也時常接到市民的各種陳情，這些訴求，不外乎幾種：
　
一、等車等不到，請加開班次。
二、高速公路塞車，請加寬交流道。
三、從A點到B點沒有直達車，請加開跳蛙公車。
　
也有人會把問題拉更遠，表示，之所以基隆人要通勤，是因為基隆沒有工作機會，因此，重點就是把工作機會帶回基隆，就不用上高速公路，當然就更不用塞車了。（這題是產業經濟題，改天再聊）
　
同樣的，前陣子，也有很多基隆人很關心基隆捷運的問題，是否會與現有的火車站衝突？台鐵會否停駛基隆站？
　
這些都引起市民之間，很熱烈的討論。
　
我想就我自己的通勤經驗，跟大家分享我的看法。
　
我認為，真正有效且徹底解決通勤塞車問題的方案，就是大眾運輸，而且，就是軌道的大眾運輸。
　
因為，只有軌道運輸，「比較」不會有塞車的問題。
　
不論是捷運、火車、還是輕軌，只要上了車，就會一站站到達目的地。除非像是台北捷運的尖峰時間，上車的人過多，就算車廂載運量再大，都還是要等一兩班車，才能上車，就算上了車，可能也沒位子坐。
　
但是，只要上了車（而且一定上得了車），就一定可以在指定時間內，到達目的地。
　
以我在安樂區搭車為例，倘若我要去台北的忠孝復興站，我可以：
　
一、搭國光1815客運直達，
二、搭1815，在市府轉運站下車，轉搭北捷板南線，
三、搭首都9026到南港展覽館，轉搭北捷板南線。
　
這三個方案裡，只要是尖峰時間，我絕對不選「直達」，因為車子會塞死在內湖交流道與忠孝東路上。
　
在這個博弈賽局裡，我選擇的，絕對是「最短時間內到達一個捷運站，再由捷運解決剩下的路程」的方案。
　
這裡面，只要是在道路上，不論平面或高速公路，都必然會有塞車的風險。
　
但只要在軌道上，尤其是捷運，那縱使站站停，我也知道，不論如何，幾乎不可能有塞車的風險。
　
現在基隆捷運的計畫，雖然還有綜合規劃要完成，有中低運量改為中高運量的問題要克服，但都是政府面對塞車問題的開始。
　
而基隆市交通處也應該要提出一個有效的全市與基隆捷運的接駁路線與計畫，不論最終捷運起站是設在八堵或市區。
　
每當我站在雨中等連續來了三班卻過站不停的客運，每當我在客運上看到要遲到了，可是全車塞在某交流道口動彈不得，或是全車塞在高速公路的中間，而我已經憋尿三小時了。
　
我都覺得，我寧可現在在一個捷運上，在一個軌道上，我可以在下一個站下車方便，我可以準確地知道我可以幾點到站。
　
而我也會知道，因為我的捷運使用獨立的軌道，我的列車不用為了花東來的列車，不會為了區間車與直達車，而借軌、讓軌，因而讓我的列車誤點進站，誤點到站。
　
如果我在台北市內往返兩個點，除非地點太特殊，附近沒有捷運站，否則我一定首選捷運，不會在台北裡搭公車，同樣原因，避開塞車。
　
幾年前一個晚上，我曾在一高七堵段附近，目睹一起嚴重的連環車禍，四五台車撞在一起，很幸運地，似乎沒有人嚴重傷亡。但那個晚上，我也是國光號上度過了三個小時，我只記得，膀胱真的快爆炸了。
　
那次以後，我就很認真在思考，到底我們為什麼這麼依賴客運與公路？真的不能改變嗎？
　
我認為軌道運輸很重要，因為它比公路準時、穩定，而且不會塞車。
　
如果基隆捷運，是比起現行的誤點台鐵，更好的選擇，我就覺得應該把建設性的力量，放在如何把捷運變得更好上面。
　
如果用捷運取代台鐵，是實際、可行、可負擔的方案，那就應該這麼做。
　
基隆市議員 張之豪

正當我們以為 #王定宇 委員已經做好他的危機處理，今天也沒有甚麼新聞之後，沒想到他今天就做出了一個干犯天條，日後會永遠後悔的一件事：他去上了 #周玉蔻 的節目。我們這邊還有圖可以證明他札札實實的去上了一早的廣播節目，這麼早的廣播節目從台南趕上來也很艱困，但他還是堅持趕來上了！令人敬佩！周玉蔻的廣播節目是早上八點到九點，而他只能夠搭乘早上那一班0300車次，從台南0603出發到台北0755的第一班，其他班次通通來不及啊！而且從台北車站到廣播電台也需要十分鐘，在沒有顏若芳接送的狀況之下，只能乘坐立法院的公務車了！但即使這樣也會晚到啊！【欸等等我好像查到去南港了，在此跟我最敬愛的節儉王定宇道歉】

所以我們只能合理推斷他昨天晚上只能睡在台北那個又吵又髒好像大學宿舍的立委會館了！辛苦他了！幸好高鐵票立委從選區坐到台北可以不用錢，真是可喜可賀！【這邊有當事人澄清專線歡迎前來留言】

但是他千不該萬不該，不該在自己危機處理的時候拖別人下水！別人是無辜的啊！

根據風傳媒的報導：【民進黨立委王定宇、民進黨新聞部主任 #顏若芳 遭爆同居疑雲後，以「分租」自清。不過，王定宇今（18）日在廣播節目說明時，卻再自爆大學時有與現任中部女立委、其他人合租一層公寓。民進黨立委何欣純受訪時證實，但強調是4人合租3房2廳。她也強調，「說了100個謊，還是沒辦法圓那個謊」。】

好啦，這時候就是一個數學分析時間了，請看我們今天準備的圖板！

民進黨立法委員王定宇：「我自己住一間，一間給學弟、一間給這個學妹（中部女立委）。」

民進黨立法委員何欣純：「我們那時是四個人分租三個房間，我跟成大學姐分別住了二個雅房，一人一間，主臥室就是學長王定宇。」

這個數學題預計我們要花一小時左右解題，因為真的很困難。希望網友不要一直donate導致我必須去做伏地挺身打斷我的數學小老師運算。

但是！今天另外一個驚訝的是，萬年三立標靶葉元之 （意思是他平常去都被當靶打）今天他竟然獲得了崇高的地位！因為根據蘋果日報的報導：【王定宇上午接受《周玉蔻嗆新聞》專訪，他說，一直認為分租閒置空間沒什麼，但那天他上政論節目時，經國民黨新北市議員葉元之詢問，自己才意會到，孤男寡女同住屋簷確實不妥，「不應該笨到做這樣的事，太自以為沒有什麼，這部分要檢討。」】

葉元之竟然成為所向無敵三立扛霸子湧言會大阿哥王定宇的心靈導師了！這讓我們簡直想要跪下來跟他道歉！但因為他地位飛速提升，所以要很低聲下氣的懇求他才會來上我們這種小地方的通告，所以我得一路直播到九點半看他心情好不好才會來！這又變成史上第一次直播那麼晚的紀錄了！

將姜姜姜～～～讓我們期待心靈導師 @葉元之·原汁原味 的降臨！希望我在那之前不要做運動做過頭！

阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD​

【加入YT會員按鈕】 https://reurl.cc/raleRb​
【訂閱YT頻道按鈕】 https://reurl.cc/Q3k0g9​
購買朱大衣服傳送門： https://shop.lucifer.tw/

本日參考資料：
https://reurl.cc/ynKVmy
https://reurl.cc/a5MydY

民生汐止線攸關30萬人進出台北市
絕對不是盲腸
柯文哲市長日前在議會備詢時表示民生汐止線是盲腸，以及板南線東延的談話，老實說，這與實際狀況以及地方上的期待落差甚大。珊珊認為或許在施政順序上，環狀線東環段的確可能比民生汐止線優先，但民生汐止線攸關汐止地區20萬人口，加上內湖區寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里六個里以及東湖地區共30萬人口進出台北市區動脈，根據統計，行經汐止地區的公車路線共24線，107年總運輸為3850萬7224人次，試想，若是能將這些人次改由捷運輸運，將可減少多少車流，民生汐止線絕不是無用的盲腸。
黃珊珊議員表示，好不容易延宕很久的民生汐止線終於在去年完成二階段環評，相關程序也正提報中央核定，結果突然柯市長冒出這句「民生汐止線是盲腸」，難不成去年二階段環評是玩假的嗎？
另外柯市長也說可從板南線東延到汐止，這邏輯其實在基隆輕軌定案後是不正確的。按照目前基隆輕軌規畫，從汐止站到到台北共計汐止、汐科、樟樹灣以及南港展覽館四站，路線正與板南線東延重疊，如果再延伸到南港車站並走地下化方案，又何必東延板南線，這才沒有實益，且經過的地區多為汐止工業區，非住宅密集區域。
但民生汐止線經過的區域則是基隆輕軌/板南東延無法取代。
黃珊珊議員指出，民生汐止線在SB13站(樟樹灣)後往北走，去連接汐止地區人口密度最高、道路最狹窄的康寧街區塊，這對於當地交通改善有莫大幫助。另外民生汐止線也經過南內湖地區(寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里目前沒有捷運經過)，再從SB07站(舊宗路)過河到民生社區，這也會紓解民權大橋六段進出內湖的車流。
另外說到交會點，民生汐止線為東西向，而台北市目前南北向捷運有淡水線、文湖線以及新莊蘆洲線(北市端)，規劃中有環狀線東環段。從數學上來看，一條橫向，四條縱向，最完美的結果就是4處交會點，這樣效益最高。但以目前民生汐止線規畫來看，已有2個交會點，分別在東湖站與文湖線銜接，在SB07站與環狀線東湖段銜接，若是朝向能與新莊蘆洲線在目前行天宮站出口2與出口1銜接，這樣就有3處交會點，不能說效益不大。
黃珊珊議員進一步表示，就功能性與整體性，都能理解環狀線東環段或有其急迫性。但民生汐止線從規畫至今10幾年，二階段環評也做了，難不成就擺著不往下走嗎？從公車營運資料來看，本市聯營公車共計12路線，107年總載客為2058萬3863人次，而新北市所轄部分則為12路線，107年總載客人次為1792萬3362人次，，這也難怪新北市長侯友宜會說民生汐止線對汐止人來說是動脈。台北市與中央都應正視並解決延宕多時的民生汐止線。

最後黃珊珊議員認為，柯市長過去常說施政要有延續性，不該改朝換代就把前朝規劃的推翻，更何況民生汐止線都已經走到這階段，突然冒出一句盲腸說，只會引發不必要聯想。按照目前規劃，民生汐止線會與環狀線東環段銜接，為了效益要與新莊蘆洲線銜接也可，但民生汐止線斷不能就此停擺。

#民生汐止線語文湖線目前規劃交會點差距280公尺

#報告市長日本很多捷運線與捷運線是要出站再進站

#許多城市的捷運轉乘點差距何止280公尺

#光是南港展覽館從地下的板南線走到地上的文湖線走路恐怕就不只280公尺

〇西曆2016/12(105年12月)攝影〇天氣：晴〇4K UHD〇Cab View〇
All rights reserved.轉載禁止。I wholly forbid the reproduction and manufacturing of my work without permission.請看時4k圖像處理，PC又，使用對應機種。
因為因為不是完全固定視點偏離請注意
It isn't fixed, so a viewpoint slips, so please be careful.
台北捷運文湖線動物園去
Taipei Metro Neihu Line/ Wenshan Line(Taipei Nangang Exhibition Center～Taipei Zoo)
車型;台北捷運370型 Model: INNOVIA APM 256
台北捷運 Taopei Metro HP: http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=78479152&CtNode=70089&mp=122035
《停車站;到達-開車 Station; ARR.-DEP.》
南港軟體園區Nangang Software Park; 1:36-1:59
東湖Donghu; 3:27-3:50
葫洲Huzhou; 5:10-5:33
大湖公園Dahu Park; 7:37-8:00
內湖Neihu; 9:13-9:35
文德Wende; 10:55-11:19
港墘Gangqian; 12:33-12:56
西湖Xihu; 14:03-14:26
劍南路Jiannan Road; 16:20-16:51
大直Dazhi; 18:34-19:01
松山機場Songshan Airport; 22:09-22:42
中山國中Zhongshan Junior High School; 25:20-25:52
南京復興Nanjing Fuxing; 27:00-27:39
忠孝復興Zhongxiao Fuxing; 29:06-29:53
大安Daan; 31:00-31:42
科技大樓Techonology Building; 32:54-33:22
六張犁Liuzhangli; 35:27-35:50
麟光Linguang; 37:03-37:27
辛亥Xinhai; 39:39-40:03
萬芳醫院Wanfang Hospital; 41:52-42:19
萬芳社區Wanfang Community; 44:02-44:25
木柵Muzha; 45:14-45:36
《換車嚮導 Transfer guide》
▼南京復興Nanjing Fuxing
◎松山線Songshan Line
▼忠孝復興Zhongxiao Fuxing
◎南港線Nangang Line
▼大安Daan
◎信義線Xinyi Line
▼動物園Taipei Zoo
◎貓空空中纜車Maokong Gondola
《運行経路 Route Map》
https://drive.google.com/open?id=1lL2c1qfcHRJgPO3BXZb-HxIQV2g&usp=sharing