作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
看板MRT
標題[閒聊] 黃線 橘線 北車 紫線轉乘?
時間Sun Dec 24 01:16:38 2017
目前的桃捷,連結了黃線、橘線與北車,三重以西的乘客,如果可以直接轉乘桃捷
到北車,就不用搭到民權再換車到北車,未來環狀線的乘客,也可以直接搭紫
線到北車,不須要在板橋或是新埔走很遠的路,也可以不用在徐匯或頭前庄換車以
後繞一圈到北車。
如果里程上,採計經桃捷的里程,北捷的三重以西的乘客,票價上應該可以優惠
很多,不知道有沒有可能實現桃捷北捷合計旅程?
雖然目前來看,這個問題是有人反應,沒有回應。
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○◎○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --
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推 XDDDpupu5566: 不同營運系統啊 12/24 01:25
推 Stan6003: 公關公司似乎不會想那麼多...要合併里程其實不難 12/24 01:32
→ kigohcy: 洗車都可以忽略,少賺錢的事就更不重要了 12/24 01:35
→ kigohcy: 更何況優惠到的非該市市民 12/24 01:37
推 blinblinboy: 合併里程多麻煩!這樣人家會沒有時間照顧到市長 12/24 01:44
→ blinblinboy: 更何況橘線那帶都是新北市 12/24 01:50
推 phrtsai2016: 為什麼不是民權西路換啊? 12/24 02:44
推 aaronbest: 原po構想不錯 就看三市政府能不能談好補助比例 然後沒 12/24 04:24
→ aaronbest: 有板車好嗎 板橋人大多簡稱板站XD 12/24 04:24
→ hicker: 沒聽過"板站" 大多稱火車站或新站 或是直接稱板橋站 12/24 08:05
推 agh386690: 機捷在北市只有一站,但卻是最重要的 12/24 08:06
→ agh386690: 其他就是新北桃園的事,說台北捷運想要合併 12/24 08:08
→ agh386690: 感覺不太會去管這塊吧 12/24 08:08
推 TuringTest: 轉乘就是要有人出錢 只有交通部才能談成 12/24 09:43
推 coffeemilk: 淡海輕軌的新聞有說會考慮和台北捷運做里程合併計算優 12/24 12:56
→ coffeemilk: 惠之類的,也許到淡海輕軌通車還是看不到桃園捷運這一 12/24 12:56
→ coffeemilk: 天 12/24 12:56
→ coffeemilk: 另外板橋人才不是大多叫板橋車站叫板站,都是叫新站、 12/24 12:57
→ coffeemilk: 板橋車站、板橋、車站、板站這叫法比上述四種小很多 12/24 12:57
→ traholic: 板橋人說車站+板橋車站+新站+1 12/24 15:24
→ lcccpkhtp: 這不是2間公司嗎?有辦法像韓國那樣共通嗎? 12/24 15:31
→ lcccpkhtp: 對了,韓國是否政府有補助,不然怎麼可以共通 12/24 15:32
推 Metro123Star: 機場捷運的路線規劃屬於北捷的一部分,但後來變成 12/24 16:49
→ Metro123Star: 不同公司營運,相關轉乘優惠措施應該要考慮 12/24 16:49
→ Metro123Star: 欸等等,原po可以用正式路線名稱嗎 12/24 16:50
推 michael3707: 板橋人哪有簡稱板站 住20幾年沒聽到過 板車也沒有 12/24 17:53
→ qqert2589: 說板車跟板站的是不是都外地人才稱呼? 12/24 18:52
推 kougousei: 板橋人都說新站吧 12/24 19:26
推 jarhys: 板車是玩跑跑卡丁車才聽過的 (離題 12/24 21:45
推 CappuCat: 沒有雷聲大 12/25 09:21
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.131.235), 12/25/2017 10:12:07
推 jin062900: 噗 幾年前戰完北車 現在又要戰板站了嗎? 12/25 15:50
→ jin062900: 不好意思 現在的學生真的都叫板站 12/25 15:50
推 aaronbest: 樓上+1從我高中那邊開始的學生大多叫板站 看來又是繼北 12/26 12:46
→ aaronbest: 車後改變時代潮流的新名詞 12/26 12:46
→ fatommy: 學生真的叫板站、新站是對舊站有記憶的人在叫的吧XD 12/26 18:11