#智慧路燈是智慧城市的血管
#中華電IoT大平台再度發功

台北市副市長林欽榮說：「路燈不只是照明，還有電力與網路，」路燈及號誌桿可作為網路串聯的運用載體，能夠搭載5G、NB-IoT(窄頻物聯網、低功耗物聯網)基站台及各種智慧感測器，加速5G及物聯網的布建。

透過智慧路燈，除了大馬路上的車流量管制、即時車流分析；還有小巷弄內24小時安全監控，消防通道的違停、交通事故、可疑人士尾隨夜歸婦女，或路上發生老年人跌倒等，都可即時通報派出所。以及透過智慧燈控，可達到節電50%、故障率降低20％，縮短人工報修時程。
---

【秀秀成績單】百大創新案例－《1999　熱線串聯市民熱情》

單一窗口搞定市民大小問題，24小時全年無休服務，讓各縣市跟進效法。

「巷子裡的路燈怎麼不亮，摸黑走路好危險…」「快！找1999報修！」
「郵局外面又有汽車違規並排停放。」「快！撥1999檢舉！」
「門牌號碼不吉利，有重新編個號碼的可能性嗎?」「快！向1999詢問！」

台北市1999是全台首創透過單一窗口包裹所有市政服務，台北市民知道，想要查詢問題、要求派工、陳情申訴、反映意見，不必心煩意亂也不會投訴無門，只要撥出「1999」這支簡短好記的專線，自己的問題一定有專人幫忙處理！

2005年1月，台北市率先啟用「1999市民熱線」。1999專線在營運初期的主要功能在於扮演市府總機，協助將市民來電轉接到業務主管單位，或是迅速回應具共通性的市政問題。專線開通後，市府又致力讓它再優化升級，2008年7月上線的升級版「1999市民當家熱線」是借鏡美國紐約311專線的營運經驗，導入更寬廣多元的整合性服務，納入市府轄下各機關的多項業務，除了市政諮詢、電話轉接、申訴建議等項目外，還受理與市民生活息息相關的派工案件與流程管控，使服務更貼近市民需求而發揮更大的便民功效。

1999專線受理的案件，會由話務人員登載到控管系統，系統將案件加以編號後即進入控管流程，決定案件的主辦、協辦單位及處理期限，直接分派到各權責單位處理，完成後再以簡訊或電子郵件回報處理結果。案件結果或許無法面面俱到，但承辦過程肯定用心嚴謹。曾有老人家因膝關節退化，在使用公廁時發生無力起身的情形，而撥打專線求援，幾分鐘內便迅速獲得救助。1999專線的普及有效，由此可見一斑。

1999話務中心的百餘席話務人員除了提供一般話務外，2010年6月又為聽障人士啟動手語視訊服務，在市民與市府之間建立了通暢的聯繫管道，不僅是協助市民解決問題的好幫手，也提高市民參與市政的機會，每位市民宛如分布在城市各個角落的市政報馬仔，支援市政監督工作。根據市府統計，1999市民當家熱線目前平均每月服務17.3萬通來電，顯示專線運用踴躍，也展現市民對這項服務的肯定。

在台北市1999掀起的風潮下，全台已有半數以上的縣市建置1999專線，基於地方資源與民情的差異，各地專線承辦的業務不盡相同，而台北市1999的成功經驗，無疑可作為其他縣市發展便民專線的標竿。

1999台北市民當家熱線 http://1999.taipei.gov.tw/