[爆卦]台北市最北邊的行政區是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 台北市最北邊的行政區 在 幸福空間 Gorgeous Space Facebook 的最讚貼文

    2021-02-12 15:00:08
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    光天氣就很吸引人了!(#鍵盤強尼)
    ETtoday房產雲

  • 台北市最北邊的行政區 在 邱志偉 Facebook 的最佳貼文

    2020-12-23 18:49:06
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    2020.12.23

    【教育及文化委員會質詢】

    #國民運動中心
    #國家重點領域產學合作及人才培育創新條例草案
    #產學合作

    今天我針對「國民運動中心」與「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例草案」向教育部潘部長、體育署林副署長提出質詢。

    首先,高雄市人口將近300萬,總共38個行政區,然而目前國民運動中心卻嚴重不足,不像台北市12個行政區皆各設一座運動中心,我向潘部長與林副署長強調,國民運動中心的推動,南北一定要均衡,南部比北部更需要前瞻基礎建設經費協助地方建設,就目前資訊,此次前瞻3.0高雄預計可分配到3座經費(總共20座),我認為太少,教育部在分配資源時,應該要重視需求強度,高雄的需求絕對比台北強,因此我詢問部長補助能否提高至5座?部長表示,目前仍在審議過程,會請體育署審慎評估,我進一步向部長說明,即便提高至5座,平均下來仍是60萬人口才擁有一座運動中心,我呼籲教育部應該更重視需求性與公平性。

    再來,我詢問技職司楊司長是否有掌握私立大專院校的招生狀況,我向楊司長表示,「樹人醫護管理專科學校」位於我選區北邊的路竹區,非都會區,招生狀況卻非常踴躍,幾乎年年滿招,我建議楊司長參考樹人醫專的例子,研究如何能提升私立大專院校的招生狀況。此外,「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例草案」當中,主管機關為教育部,而審議會將由國發會、教育部、經濟部、科技部組成,我特別請部長評估將其它部會也納入審議會,讓「國家重點領域」的範圍更宏觀全面。

    最後,在「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例草案」的制度下,研究學院的設立,企業需要負擔大部分的資金,我提醒部長一定要評估目前的條例對企業來說是否有足夠的誘因參與,一個計畫要成功,起初的制度設計至關重要,教育部立意良善,若因為制度上的不備,造成企業參與意願不足,最後只有少數企業加入的話,擴大產學合作與培育人才的效果恐怕會不如預期。

  • 台北市最北邊的行政區 在 張哲生 Facebook 的精選貼文

    2020-10-03 08:17:31
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    你知道嗎?台北市的敦化南北路曾在1970年被短暫更名為中正路。1975年4月5日總統蔣中正逝世後,台北市政府決定將國門(松山機場)的「迎賓大道」敦化南北路更名為「中正路」,士林中正路更名為「奉化路」,士林區則易名成「中正區」,這個更名計畫原訂當年10月31日(蔣公誕辰)就要施行,結果在該月初被當時的行政院長蔣經國喊停,最後只有士林高中更名為中正高中,沿用至今。

    1971年,台北市大有巴士營運路線圖。

    圖片出處:1971年1月出版(中國時報印行)的《購物指南》(http://goo.gl/CsIUKq)。

    1970年以前,中正路與中山路分別為台北市的東西向與南北向的主要幹道,就在中正路於1970年7月1日改名為忠孝西路、忠孝東路一段與八德路時,身為國家大門松山機場之迎賓大道的敦化北路與敦化南路亦同時更名為中正路,在此圖中便可看到曾短暫改名的敦化南、北路。

    1970年6月27日的《聯合報》報導:「臺北市政府遵照總統指示,決定自七月一日起,將中正路改名為忠孝路。市府表示,本市仁愛、信義、和平三路,均已拓寬為現代化之大道,唯忠孝路尚未全線拓寬,致無法與上述三路相比擬。總統謙沖為懷,曾指示市府將中正路改名為忠孝路,以符八德之義。市府乃決定將原忠孝路一、二段接連中正路,向西至環河南街止,改名為忠孝東,西路。自中山南北路以東,定名為忠孝東路,中山南北路以西,定名為忠孝西路。至臨沂街口附近以東之中正路,則改名為八德路,原八德路改名為四維路。」

    早年士林還不屬於台北市的行政區域,所以該地的中正路與台北市的中正路並無路名重複之虞。不過1968年士林劃入台北市後,台北市曾同時存在兩條中正路,直至1970年。

    1945年二戰後,士林街改制為士林鎮,隸屬台北縣。1949年與北投鎮一併改隸於新成立的草山管理局。1950年隨著草山改名為陽明山,草山管理局亦改名為陽明山管理局,士林鎮仍隸屬之。

    1968年7月,士林鎮與北投鎮、南港鎮、景美鎮、內湖鄉、木柵鄉一併劃入台北市,改稱士林區。

    而台北市的中正路為配合道路拓寬及新闢,於1970年7月1日分別改名為忠孝西路、忠孝東路一段與八德路,並沿用至今。

    順便一提,台北市忠孝西路原為台北府城的北邊城牆。日治時期(1904年),台灣總督府拆除北城牆,改設為北三線路(即今天的忠孝西路)。

    1975年4月5日蔣中正總統逝世後,台北市政府又決定將國門(松山機場)的「迎賓大道」敦化南北路改名為「中正路」、士林的中正路更名為「奉化路」、士林區也易名為「中正區」;這個更名計畫原訂在當年10月31日(蔣公誕辰)就要上路,結果在該月初被當時的行政院長蔣經國喊停,最後只有士林高中改名為中正高中,沿用至今。

    此外在1968年7月,台北縣景美鎮改制為台北市景美區時,將當地的中正路改名為景文街及羅斯福路五、六段。1990年3月12日,景美區再與木柵區合併為文山區。

    昔日的士林原有中正北路,後來改名為中正路。該路段原有中正橋跨越士林廢河道,即基隆河舊河道。士林廢河道填平成陸地後,此處中正橋不復存在。

    北投區則是在1991年將中正路一、二段改名為湖山路一、二段。