✨9月新制懶人包✨
奕華讓你省錢顧荷包
帶你秒懂多項新措施和罰則：

🌟交通新措施⚠️
●北市自強隧道區間測速，超速逾20公里優先開罰。
●預約機車考照，須先於交通部公路總局建置之「機車危險感知教育平台」完成危險感知教育測驗以後才能繼續預約手續。

🌟福利補助看這裡👋
●租屋補貼單身最高4千、新婚育兒家庭最高5千。
●台北市加碼2至3歲幼托補助。
●台北市敬老卡點數也可在運動中心用。

🌟癮君子請注意🚭🚭🚭
●雙北超商、咖啡連鎖店騎樓禁菸➡️只要有公告「禁菸」的騎樓，自9月1日起為「全面禁止吸菸場所」，若違規吸菸可處新台幣2千元至1萬元罰鍰。

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愛心卡每月480點 約9成身障民眾沒用完，

公車、計程車、觀光巴士能扣點 捷運卻不行 ，

這是什麼邏輯？

台北市針對領有身心障礙手冊的市民，有一項福利措施叫「愛心卡」，為鼓勵這些身障人士多出來走動，愛心卡每個月有480點免費點數可使用。這480點原來只能用在搭乘公車，後來擴大到敬老愛心計程車、甚至觀光巴士都能扣點使用。但台北市最便利的大眾運輸系統--捷運，卻被排除在扣點使用範圍中，實在令人不解！

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台北市議員黃珊珊表示，根據公運處提供資料顯示，107年1~6月台北市共有120,540人領有身心障礙手冊，其中有來申請愛心卡的為84,193人，申請率大約為70％。再進一步分析這八萬多位身障民眾使用愛心卡的情況，從1月到6月，每個月將480點用罄的比例竟只有8％~14％。顯然市府這些政策美意，多數身障民眾並未完全受用。

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月份 480點用罄卡數 所占比例
107年1月 10,397 12.3%
107年2月 6,763 8.0%
107年3月 11,746 14.0%
107年4月 9,446 11.2%
107年5月 10,872 12.9%
107年6月 9,456 11.2%
資料來源：悠遊卡公司提供資料

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黃珊珊議員進一步指出，愛心卡每個月480點原本僅能用在搭乘公車，每段扣8點。現在則是擴大使用到敬老愛心車隊，單趟100元以下扣16點，100元以上扣32點，雙層觀光巴士也是00元以下扣16點，100元以上扣32點。公車能用，計程車能用，就連非屬大眾運輸的雙層觀光巴士也能用，偏偏台北市最便捷的捷運卻被排除在外。

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從政策的邏輯來看，公車能扣點、計程車能扣點，觀光巴士能扣點，捷運卻不行，這邏輯怎麼看都說不過去。從政策的執行率及效應來看，每個月僅8%~14%的卡數用罄點數，這還不需要檢討嗎？

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最後黃珊珊議員要求交通局要在一個月內針對愛心卡每個月480點擴大到搭乘捷運也能扣點進行研議，本質詢組也會在總質詢時要求市長在愛心卡使用大眾運輸系統的範圍，應比照敬老卡擴大到捷運。

市府敬老政策平平65歲，那Ａ差這多！愛心卡長者恐成政策孤兒！

柯市長上任後，把重陽敬老金1500元刪除，引發許多長輩抱怨。為此，柯市府今年積極在增加長者福利，例如辦理共餐、敬老卡功能擴充等等。其中敬老卡的部分，在今年6月市政會議決定擴充功能，為鼓勵長者多外出、多使用大眾運輸工具，將敬老卡使用範圍擴大到捷運、貓纜、公營場館等等。
政策在10/29上路前，柯市長非常積極在宣傳，每跑一個行程都不忘宣傳一下敬老卡，讓許多長者滿心期待。但沒想到的是，有位70歲的長者向舒培投訴，表示他持「愛心卡」去搭捷運時，明明還有點數卻被「扣款」，質疑市府騙人。舒培深入了解後，發現現行65歲以上的長者除了領敬老卡外，若是身心障礙者的長輩，還能領「愛心卡」。兩種卡片僅能擇一申請，但敬老卡在10/29擴充的功能，「愛心卡」卻完全享受不到，導致短短兩天內市府湧進433件陳情，有五萬多名65歲以上的身心障礙長輩變成敬老政策孤兒。
舒培要求柯市長應該要立即處理，用最快的速度「補破網」，不要讓平平是65歲的長輩，領了愛心卡卻要遭受差別待遇。柯市長當場允諾立即修正錯誤政策，今天將召開緊急會議處理，舒培提醒柯市長，不僅要用最少的時間改善，改善期間的補救措施也要審慎考慮。
更新市府補救措施全文：https://goo.gl/i7bqF7
針對議員106年11月3日關心65歲以上年長者持有愛心卡未能比照敬老卡擴大使用範圍情形，市長表示持有愛心卡之65歲以上年長者應比照敬老卡享有擴大使用服務，並應加速修改期間，考量愛心卡有連結愛陪卡程式需重新修正，經府內相關單位討論，修改程式將全力衝刺於3週內完成，65歲持愛心卡民眾預計於106年11月25日即可到捷運公司服務台、查詢機及12區區公所展期機加註，即可比照敬老卡擴大服務功能。