【淡北道路說明會】

上週6日分別在 #淡水區、#北投區、#士林區 舉辦共三場 #淡水河北側道路說明會，將營運績效及分流策略向地方民代及民眾詳盡說明。
『阿賢』出席 #淡水場 及 #北投場 說明會，再 #淡水場 部分，參與出席的列位民代及民眾對於興建「淡水河北側道路」都給予百分百的支持，淡水確實需要這一條「淡北道路」，部分持反對意見的民眾，『阿賢』更給予尊重。
『阿賢』與淡水區 #巫宗仁 區長及淡水里長聯議會 #邱美津 會長，更參與北投場說明會，以 #三英戰群雄 的魄力，隻身前來向所有北投區的民代及民眾發出淡水人的心聲，更希望讓北投區居民知道 #新北市 與 #台北市 是共同生活圈，不該分你我，應一起努力為交通問題改善，一起盡心盡力。
『阿賢』#提供當天在北投場的影片，讓淡水、三芝、石門的所有鄉親朋友知道，不管是過去或現在，『阿賢』對於興建淡北道路的決心從未減少，絕對堅持到底。

#影片稍長請耐心看完
#感謝淡水區巫區長到北投為淡水發聲
#感謝里長聯誼會邱會長到北投為淡水發聲
#新北市議員蔡錦賢ˋ

#第二階段防冠抗疫大消毒
#阿忠團隊關心大家的健康

感謝第一階段各位里長、鄰長全力的陪同與協助🙏
疫情的嚴峻，維護防疫安全，更要團結🤝一致～

👉阿忠服務處
將於7/17～7/26
再進行 #士林區、 #北投區
第二階段社區巷弄大消毒

✅後續將繼續安排第三階段
其他里鄰消毒
請隨時關注我們的公告

#持續落實防疫措施
#大家一起努力抗疫
保護自己、家人，
也保護大家的健康～～

💖溫馨提醒:
消毒期間
請收好戶外衣物並緊閉門窗

台北市議員 陳政忠
社子服務處 :2815-0700
士林服務處 :8861-3733
天母服務處 :8866-5677
北投服務處 :2897-5378
FOR YOU FOREVER
為您-自始至忠

柯文哲市長在今天晚上公佈了一支影片，影片中，是許多士林區健康服務中心的同仁們辛苦在做疫調的身影。
　
很多人可能是因為這次的疫情，才知道台北市12個行政區健康服務中心的存在，不過在疫情之前，我就在許多時候看到這些辛苦的健康服務中心基層同仁奔波的身影。
　
在每半年的鄰里工作會報時，健康服務中心的同仁們會提醒鄰里長，許多長輩相關的健康扶助資訊；在許多的鄰里活動中，健康服務中心的同仁們會在活動中擺攤、設計小活動及小遊戲，有時候還要精心準備過關小禮物，這些用心，無非是為了讓更多民眾可以獲得更充分的保健及公衛資訊，讓社區更健康。
　
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柯文哲市長為了澄清「台北市政府沒有在做疫調」的誤解而發布第一線疫調人員辛苦工作的影片，柯市長說他看了這支影片感觸很深；但是更多每天認真看著台北市政府疫情指揮中心記者會的市民朋友們，看著這些基層同仁被推到鏡頭前，感觸應該更深。
　
整個台灣不是只有台北曾爆發群聚感染事件、也不是只有台北疫情嚴峻到需要中央協助設立前進指揮所，但不知道柯文哲市長有沒有想過，為什麼只有台北市被懷疑「沒有在做疫調」、「疫調不完整」、「匡列不確實」？
　
原因很簡單，就是因為柯文哲市長在疫情最緊繃、剛進入三級警戒不久的5月16日，公然在記者會上說現在無法有效疫調，提出疫調無用論。
　
　
而後，在北農群聚案的相關疫調匡列人數中，甚至有14位確診者，在職場，也就是北農的匡列人數竟然掛零，發生了竟然沒有匡列任何接觸者的情況，的確令人不解，也令人憂心，當時我就已經在專案報告時提出質疑，這樣的狀況是無法取信於民的。
　
在衛福部疾管署的「各縣市確診個案公共場所活動史」網頁中，可以看到，像是新北市、基隆市、台中市、台南市、高雄市等縣市，從5/17、5/19就開始公佈確診個案的相關疫調足跡，只有台北市，一直到6/30才公布第一筆足跡，整整晚了其他縣市一個多月。
　
我完全相信台北市基層公務同仁的能力，絕對不會比較差，那問題就來了，為什麼其他縣市做得到，台北市做不到？
　
而且足跡公佈是公佈了，但卻不會在每一次的記者會上說明公佈的足跡相關資訊，台北市民要知道台北市今天公佈了哪些足跡，看記者會沒用，還要自己上網找。
　
這是曾經說過防疫「由我來指揮應該也不會太差」的柯文哲市長交出的成績單，就是比其他縣市整整晚一個多月公布確診足跡。
　
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疫情進入三級警戒以來，台北市政府的亂象層出不窮，而其中更有無數次是我看到柯文哲市長在台北市疫情記者會中宣布了某件事，詢問了相關局處，卻發現局處自己都一頭霧水、看了記者會才知道有這件事，包含台北市有沒有在做疫調這件事都是如此。
　
就如同 吳崢 所說的，柯市長在記者會講的一副台北市沒在做疫調的時候他很傻眼，因為他在快篩驗出偽陽性而被隔離的期間，明明就有接到衛生局同仁的疫調電話，他當時馬上問了衛生局同仁為什麼柯市長會那樣說，衛生局同仁也不知道。
　
　
所以為什麼會有台北市沒有在做疫調的傳言？
　
第一，柯文哲市長的疫調無用論。第二，疫調資訊不透明、確診足跡不公布。從2014年開始就把公開透明一直掛在嘴邊的柯市長，顯然在這次的疫情期間完全破功。
　
　
是誰抹煞了台北市基層疫調同仁的努力？是誰讓台北市的疫調工作受到質疑？

　
請柯市長捫心自問，因為從頭到尾，全台灣第一個質疑台北市疫調能力的，就是柯文哲市長你自己。

近日有民眾向我們陳情在載小孩上學時被脫落的路面太陽能警示燈彈起而摔車，所幸小孩沒有受傷，但是騎士本人的膝蓋皆破皮擦挫傷。

經過了解發現，路面的太陽能警示燈都是當地里長希望居民能夠注意路口安全向區公所申請經費安裝，結果因為警示器沒有相關裝設規範以及權管單位監督，反而造成民眾安全的隱憂，更導致民眾找不到負責的單位進行申訴，致始權益受損。

因此在民政部門質詢時，我特別針對路上太陽能警示燈相關權管以及裝設品質安全維護的問題提出檢討。

統計2015年至今總共有118個里裝設了3031個太陽能路面警示燈，相當於台北市12個行政區456個里裝設的比例就佔了四分之一，具有相當比例，其中又以大安區、文山區、士林區的裝設數量為最多。

通常里長在裝設太陽能警示燈前會先向區公所依預算申請經費，但民政局在索資中向我們回覆因為他們不是道路權管機關，因此不必向他們報備，也沒有相關安裝程序。

雖然區公所會發函向交工處告知有里辦要安裝警示器，但因為交工處認為太陽能路面警示燈不是交通設施，因此僅對里辦回覆相關安裝的注意事項，並未將其納管。

又太陽能警示燈是崁在道路裡面的，因此需要挖掘路面來施作，新工處說明若需挖掘道路裝設警示器，必須申請道路挖掘許可的維護證，不過在118個有裝設的里當中竟然只有27個里有申請，太陽能路面警示器儼然成為局處三不管地帶，更有施工安全與品質的疑慮，導致民眾這次摔車事件的發生。

所以我在部門質詢中要求秘書長召開專案會議，針對台北市太陽能路面警示燈的相關權責與督導進一步釐清，保障民眾用路安全。
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