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台北到基隆交通 在 ??? Rita Lin??? Instagram 的最讚貼文
2021-09-24 13:46:33
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https://udn.com/news/story/7266/7125367
北捷板南線為何不能直接延伸到基隆？ 鐵道局點出難題
2023-04-26 20:00
聯合報／記者 邱瑞杰／基隆即時報導
交通部鐵道局今天在基隆舉辦基隆捷運綜合規劃公聽會，市議員呂美玲提及台北捷運板
南線延伸最有利。鐵道局主任秘書李綱回應，尊重北市府意見，所以未考慮板南線延伸
。就像南陽大橋站規畫設在Costco前面，也是尊重新北市府意見，改設在富士飯店後方
。
鐵道局今天在基隆市基捷計畫綜合規劃公聽會，多名市議員等約200人出席，針對基捷
規畫方案利弊提出意見，或是詢問興案可能衍生的問題。呂美玲說，板南線延伸基隆是
最理想方案，但政府卻不願意推動。
李綱表示，規畫興建捷運要非常尊重地方政府意見，對台北市來說，板南線延伸當初就
不是他的方案，而且延伸案要蓋新機廠，因為新增車輛數，南港機廠可能不夠使用，基
隆有沒有辦法找到機廠用地，也是個問題。
李綱說，基隆捷運為什麼要跟汐東線連在一起，就是因為汐東線有社后機廠，基隆這邊
就不用再找地。興建機廠差不多10到20公頃，基隆幾乎找不出來。台肥那一塊地，如果
沒有記錯才6公頃。基隆的土地是非常的稀少的，這個部分要很感謝新北市的協助。
鐵道局尊重地方政府的例子，李綱還提到像原本規畫基捷進入汐止境內後，要沿著鐵路
走，還要走到國泰醫院，後來新北市政府認為要銜接北五堵，所以改走保長坑，鐵道局
也尊重。
基捷、汐東線共構路段，原本規畫南陽大橋站要設在Costco前面，但是新北市政府考量
交通等因素，也改設在富士飯店後方。
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板南線延伸不是台北市的方案
其實確切的說 應該不是柯前市長的方案
現在台北市長已經換成蔣萬安了 也許會有不同答案也說不定
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→ hicker: 但現在新市長上任也超過100天了 還真看不出蔣市長有啥建樹 04/26 21:21
→ youkisushe: 看起來這意見就是三首長+交通部長的開會結果下去辦理 04/26 21:27
→ youkisushe: 下面都不敢反抗有任何意見 首長又不是專業的 上面講 04/26 21:27
→ youkisushe: 的理由延伸到樟樹灣都沒障礙 等看汐止南港場會不會有 04/26 21:27
→ youkisushe: 不一樣的答案 04/26 21:27
→ youkisushe: 柯文哲明明就有建議板南線直接延伸 04/26 21:27
→ youkisushe: 當時風向說第三軌卡死 老問題 04/26 21:30
→ youkisushe: 但是現在看起來就是要拆了 04/26 21:30
→ hicker: 所以啦 既然台鐵第三軌確定要拆來蓋基捷 04/26 21:32
→ hicker: 那板南線直接延伸看來就是最佳解 問題就是要延伸到哪 04/26 21:33
→ hicker: 以及機廠要蓋在哪 04/26 21:35
→ youkisushe: 好奇 只延伸2站到樟樹灣也要額外機廠嗎 甚至可以捨棄 04/26 21:36
→ youkisushe: costco只有1站 04/26 21:36
→ hicker: 到樟樹灣應該是不用再蓋機廠 但若是延伸到汐止區公所 04/26 21:37
→ el1901: 今天公聽會有直播影片嗎？為何兩年前高鐵延伸宜蘭就有？ 04/26 21:38
→ hicker: 甚至是八堵或基隆的話 就要再找地蓋第三機廠了 04/26 21:38
推 kevin850717: 突然第三軌都不是問題了 那當然板南拉出來最好啊 04/26 21:38
→ kevin850717: 民汐一起升級拿社后機廠用算了 04/26 21:40
→ hicker: 現階段規劃就是民汐跟基捷一起用社后機廠 04/26 21:41
→ youkisushe: 延伸到區公所我自己也不支持 1.路線跟汐止線重疊 2. 04/26 21:43
→ youkisushe: 大同路沒空間塞三條軌道 3.跟只到樟樹灣站比沒什麼特 04/26 21:43
→ youkisushe: 別優勢 04/26 21:43
→ hicker: 但若確定改用板南線延伸 樟樹灣站後的彎道怎麼改也是問題 04/26 21:45
→ hicker: 修正 應該是汐科站 04/26 21:48
→ el1901: 不要再幻想板南線延伸基隆了，我們應該要幻想以環狀線串聯 04/26 21:50
→ el1901: 民汐基隆加上中和公館線進入北市內的中運量路網 04/26 21:50
→ hicker: 那就真的是幻想了.... 04/26 21:52
→ ayumijacky: 不用一直提讓出第三軌給板南延伸了 板南延伸再怎樣也 04/26 22:09
→ ayumijacky: 要兩軌，第三軌怎樣也就只有一軌，你要捷運會車時怎 04/26 22:09
→ ayumijacky: 麼會車？KISS無極限嗎？ 04/26 22:09
→ ayumijacky: 所以不用再考慮讓出第三軌給板南延伸了 04/26 22:09
→ hicker: 至少可以少挖一條隧道呀 04/26 22:11
→ youkisushe: 基隆線也是要再挖啊一樣意思 問題簡單化一點 就是同 04/26 22:14
→ youkisushe: 系統跟不同系統的問題 工程遇到問題是一樣的 04/26 22:14
推 jamesweb3: 如果延伸到樟樹灣，這一站要怎麼設計？ 04/26 22:26
推 slouchy: 之前的延伸問題都不是問題了 04/26 22:54
→ glin5566: 捨棄國泰醫院改走保長坑why? 04/26 23:21
推 Brioni: 淡水支線後來變紅線一部份，搞個北宜直鐵有機會拿到部份廊 04/26 23:28
→ Brioni: 道嗎 04/26 23:28
推 Alica: 改走保長坑是為了開發吧 國泰醫院就是河邊 基本已蓋滿 04/26 23:31
→ Alica: 雖說有現有的聚落人客 但設站徵收等都有困難度 04/26 23:32
→ Alica: 新北應該是認為內陸比較好搞些.. 04/26 23:33
→ Alica: 另外今天會後有聽到李主秘說台鐵三坑基隆兩站年虧一億 04/26 23:33
推 robotcl: 蔣萬安說不定連捷運有幾條線都說不出來 04/26 23:34
→ Alica: 不知道是單論設站的營收扣開支 還是再加上盲腸線養護成本 04/26 23:34
→ Hotem: 讓出第三軌路廊給板南 類似中和線以上下兩層延伸可行嗎? 04/26 23:37
→ Alica: 還是新蓋的基隆站攤提還沒攤完 單純用會計手法製造數字.. 04/26 23:37
推 tommyyx2004: 黑皮在他的fb也有板南線直接延伸汐止的討論 04/26 23:45
推 evilcherry: 還是基隆站就地改為捷運機廠算了？ 04/26 23:48
→ omkizo: 機廠只是藉口啦 新莊機廠拖到21年才營運 但北捷自13年以後 04/26 23:49
→ omkizo: 就沒有進過高運量新車了 那這8年是北捷怎樣活的? 04/26 23:49
推 gigihh: 當初南港展覽館結構不是做死了嗎？不過既然目前有東環段， 04/26 23:54
→ gigihh: 會碰到好幾個轉乘站，是當初沒有結構預留的，或許現在可以 04/26 23:54
→ gigihh: 評估南港展覽館尾端繼續潛盾有沒有可能，但如果前面有其他 04/26 23:54
→ gigihh: 結構體擋路，也就不一定可以做了 04/26 23:54
→ kevin850717: 有七堵調車廠在 沒辦法蓋北宜直鐵後要台鐵滾蛋 04/26 23:59
→ baddaddy: 不是藉口吧 不蓋新機場廠現在機廠夠用嗎 04/27 00:08
推 sj4: 土城頂埔這邊沒有地方擴充機廠了嗎？ 04/27 00:43
→ ciswww: 假設板南線東延後，社后地區不放棄爭取捷運，那如果社后成 04/27 01:13
→ ciswww: 為板南線支線，社后機廠用地就可以用了 04/27 01:13
→ youkisushe: 國泰醫院走路到汐止車站大概5分鐘而已 再走去未來的 04/27 01:26
→ youkisushe: 捷運站再5分鐘 可能是這樣所以路線也不打算拉到國泰 04/27 01:26
→ youkisushe: 醫院吧 04/27 01:26
→ youkisushe: 社后那塊地主才一直抗議被徵收太多 04/27 01:27
推 tyytt: TT>>輕軌>>中運量>>改路線>>板南延伸？ 還能推翻幾次XD 04/27 01:34
→ dosoleil: 五堵那裡這麼多櫃場等著捷運開發 結果連生個車站機廠都 04/27 03:19
→ dosoleil: 扭扭捏捏 原來政府真的只會向台糖台鐵凹地 04/27 03:19
→ dosoleil: 如果永寧技術可行 蓋機廠是不是就能解套了 04/27 03:25
→ dosoleil: 不然土城段也要等延伸柑園才生得出地了 04/27 03:26
推 YellowWolf: 尊重北市府是什麼鬼，麻煩蔣市長表態！ 04/27 08:49
→ YellowWolf: 高捷黃線、中捷藍線路線也大改過，桃捷棕線系統也改 04/27 08:50
→ YellowWolf: 過，基隆捷運如果可以最後變成板南線延伸汐止的話那 04/27 08:50
→ YellowWolf: 為何不繼續爭取 04/27 08:50
→ hicker: 柯太鷹 蔣太鴿 中庸真難.... 04/27 09:05
噓 usercode: 好了啦，還在幻想換成蔣就不會臺北本位喔，他如果到處 04/27 09:20
→ usercode: 幫其他縣市的民眾處理問題，忽略臺北市民的意見，他怎 04/27 09:20
→ usercode: 麼跟議會交代？下次還要不要選？ 04/27 09:20
→ hicker: 早知道當初就北北基合併 現在就可以少掉一堆問題.... 04/27 09:52
→ marrvosal: 我也記得當年柯是想延長的 04/27 10:54
推 sj4: 北北基本來就應該合併 一個大都會區三個政府 做什麼都請教這 04/27 10:59
→ sj4: 邊請教那邊的 拖很久 04/27 10:59
→ youkisushe: 政府多 就是嘴多吵雜 都不同黨會整天在新聞上面放話 04/27 12:02
→ youkisushe: 吵架 都同黨雖然我的縣市不喜歡但是為了大局不能拖累 04/27 12:02
→ youkisushe: 進度還是算了 以北市立場板南線延伸境內才不用再挖施 04/27 12:02
→ youkisushe: 工黑暗期 但是會拖累同黨其他縣市進度 嗯 04/27 12:02
→ kenro: 柯就算了吧，他就興趣缺缺，說的不用太認真 04/27 12:24
推 Tahuiyuan: 哇…這些人懂不懂最近網路上談什麼？大家講板南線延伸 04/27 12:34
→ Tahuiyuan: 樟樹灣，他們講直接拉去基隆？加料是為打臉各位鋪路？ 04/27 12:34
→ hicker: 呃....樓上?? 04/27 12:47
噓 xy1904312: 一開始就沒通盤規劃，趕著在某市長任期內完工，想求快 04/27 12:57
→ xy1904312: 用TT結果被台鐵打臉，改輕軌又被基隆抗議不能廢台鐵， 04/27 12:57
→ xy1904312: 跟汐東整合Y型又發現重疊段會影響班次，反倒砍掉汐東 04/27 12:57
→ xy1904312: 線的樟樹灣到汐止區公所，結果現在被汐止人抗議 04/27 12:57
→ youkisushe: 真的就是你講的 沒有通盤規劃 有一點為了蓋而蓋趕進 04/27 13:00
→ youkisushe: 度 因為虧欠太久 趕快那一條線補償基隆汐止 但是好不 04/27 13:00
→ youkisushe: 好用不知道 反正我給你了 04/27 13:00
→ xy1904312: 一開始就應該通盤規劃好再公布，像東環線那樣到綜規都 04/27 13:01
→ xy1904312: 沒甚麼改動。基捷一開始沒規劃好就趕著在那邊送審，結 04/27 13:01
→ xy1904312: 果都到綜規了還要改來改去 04/27 13:01
→ xy1904312: 其實可研就應該要知道重疊段影響班次了吧....如果那時 04/27 13:04
→ xy1904312: 候就截短汐東線，讓黑皮提早出來吵，板南線延伸的希望 04/27 13:04
→ xy1904312: 還比較大 04/27 13:04
推 aa1477888: 台北表示：進新北基隆又不關我台北的事 04/27 13:12
→ aa1477888: 現有就給我板南線好好的不要動 04/27 13:12
→ aa1477888: 新北表示：汐止人口多 怎麼走線都有客流 04/27 13:12
→ aa1477888: 順帶土地開發要蓋就快點 04/27 13:12
→ aa1477888: 基隆表示：為什麼不能藍線延伸？為什麼一定要二選一？ 04/27 13:12
→ youkisushe: 其實以北市的立場反而要支持板南線延伸 不然基隆線在 04/27 13:38
→ youkisushe: 南港路又要挖個10年還要蓋2站 路面勢必也要增設出口 04/27 13:38
→ youkisushe: 吧 北市比較能接受？ 04/27 13:38
→ youkisushe: 板南線還幾乎不用出錢 04/27 13:39
→ youkisushe: 南港展覽館運量5萬多 不知道延伸樟樹灣會分走多少 04/27 13:40
推 kenro: 也認為不會再改了，現在再弄延伸又要從頭跑，只剩討論功能 04/27 17:59
→ ELYC1x: 儲車問題，研擬看土城能否擴增設施吧，為了這4-7列要新增 04/27 18:07
→ ELYC1x: 一座「地下」機廠根本不合算 04/27 18:07
→ ELYC1x: 社后更不用講，同興轉吉林路需大量拆遷才能讓高運量開進去 04/27 18:08
→ ELYC1x: ，除此之外根本沒既成路廊可用，怎麼可能這樣改？ 04/27 18:08
→ youkisushe: 最簡單就是延伸1站還可能不用擴編 04/27 19:16
推 jecko: 我覺得不用想了 那如果是要轉乘文湖線的 那汐止汐科基隆人 04/27 20:49
→ jecko: 要轉文湖線不就要轉兩次 04/27 20:49
→ jecko: 那不如去南展轉 可以同時轉藍線或綜線 只要轉一次 04/27 20:51
→ youkisushe: 我上面那篇回答你了 這邊就不再講一次了 04/27 20:58
→ jecko: ok 了解 謝謝 04/27 21:04
→ ELYC1x: 延伸一站怎可能不用擴編？笑話 04/27 21:10
推 sydwuz: 也不一定要到機廠啦，尾軌或側線之類的 04/27 23:02
→ sydwuz: 尾軌的話還可以讓尖峰時進站速度加快，減少折返時間 04/27 23:06
推 austin0353: 當初系統規格不是汐東屈就於基捷嗎？怎麼可能還用板南 04/28 00:07
推 xy1904312: 南展到樟樹灣又不算汐東線 04/28 01:41
推 Metro123Star: 可以拿五貨來蓋機廠吧（ 04/29 05:45
→ Metro123Star: 另外綠線儲車空間本來就不夠 還不是繼續用下去 04/29 05:46
→ Metro123Star: 在路線上興建儲車軌(袋狀軌是其中一種)可以解決 04/29 05:46
→ Metro123Star: 部分車站興建四股供夜間停放 或是站間增建電留線 04/29 05:46
→ Metro123Star: 如果板南只延伸到汐止也可以考慮只蓋尾軌 不限雙線 04/29 05:47
→ ELYC1x: 尾軌比照廣慈松山儲4列車＋月台2列車勉強解決，不過兩座 04/29 09:21
→ ELYC1x: 機廠的維修設備及空間仍需檢核面臨增車、增加檢修需求， 04/29 09:21
→ ELYC1x: 有無擴充必要，這點南港場顧問公司也有提到，並非這麼簡 04/29 09:21
→ ELYC1x: 單 04/29 09:21