為什麼這篇台中brt票價鄉民發文收入到精華區：因為在台中brt票價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者MONKEYSON (坐看雲起時)看板MRT標題[討論] 台灣有沒有高架brt的可能性時間Sun...
之前到中國廈門。搭乘他們的brt系統感覺還真的滿快速的。
但是目前好像沒有看過台灣有相關的規劃。其實橫向的城鎮間用brt應該有些賣點吧
不好意思在mrt討論brt 就借用這裡的神人了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.79.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1603557719.A.6F4.html
※ 編輯: MONKEYSON (180.176.79.194 臺灣), 10/25/2020 00:42:34
→ omkizo: 台南想玩高架自駕 10/25 00:51
→ omkizo: 當然人家總對不會承認那算是BRT的一種 因為BRT的名字已經 10/25 00:53
→ omkizo: 被台中玩臭了 10/25 00:53
推 popopal: 台南還沒發佈 3個月了XD 10/25 00:56
推 NaoSensei: 在台灣可能會：都高架了幹嘛不蓋捷運 10/25 00:57
→ NaoSensei: 而且高架BRT系統也不是那麼普遍，大部分還是平面專用道 10/25 00:58
→ NaoSensei: 比較多 10/25 00:58
推 h120968: 反正台南有自己的玩法 就不要太在意了啦 10/25 01:01
→ MONKEYSON: 高架自動駕駛。應該比輕軌。捷運都還便宜吧。平面brt已 10/25 01:13
→ MONKEYSON: 經被弄臭了。整個變成嫌惡系統 10/25 01:13
→ labbat: 臭的不是brt 臭的是整個大公路主義 10/25 01:37
推 focusd: 運量決定一切，以巴士為基礎壽命就是短。然後導向還不好做 10/25 01:38
→ focusd: ，光達與攝影鏡頭式碰到起霧會怎麼樣我是很好奇。 10/25 01:38
推 focusd: 不導向輪椅怎麼辦？下來鋪板子效率降低。 10/25 01:43
→ focusd: 弄長一點，路緣導向，再電力化，啊就文湖線。 10/25 01:53
→ focusd: 平面公車-brt-輕軌-單軌-中運量-高運量，越級打怪不是不行 10/25 02:04
→ focusd: ，你要當白老鼠嗎？ 10/25 02:04
推 YellowWolf: 都要高架了為何不用軌道運輸而選BRT，主因還是為了省 10/25 02:23
→ YellowWolf: 錢吧 10/25 02:23
→ ciswww: 網路常見說法是當時廈門人口未達中央建輕軌的門檻 10/25 03:11
→ ciswww: 我的想法是: 如果有部分路段必須下一般道路，可考慮BRT 10/25 03:16
推 jin062900: 用BRT就是想省錢 結果你又想高架多花錢 整個就是相反 10/25 03:16
→ jin062900: 的概念 所以這種例子才很少 10/25 03:16
推 Metro123Star: 部分路段用A路權是可以 其他路段就下去一般道路 10/25 04:16
→ Metro123Star: 當初台中BRT應該想到用直通既有公車路線 10/25 04:16
→ Metro123Star: 效果就會跟現在的300系列公車一樣 但BRT站外刷卡 10/25 04:16
推 andy3021515: 其實我覺得淡海或許用BRT比較適合 10/25 09:51
→ andy3021515: 舒適度差一些，但班距跟速度都大勝輕軌啊 10/25 09:51
→ andy3021515: 而且還可省下不少錢(台中20億vs淡海153億) 10/25 09:51
推 robotcl: brt不能炒房 10/25 09:56
推 reil: BRT的名稱被黑龍弄臭 10/25 10:04
→ cccmn: 沒有 別想了 要有就移民去對岸吧 10/25 10:16
推 shenyi9185: 修巴士再怎麼樣還是比修鐵路便宜多了，老實說概念還 10/25 10:18
→ shenyi9185: 不錯 10/25 10:18
推 mstar: 又在黑龍，先問鬍子強為何要趕鴨子上架吧。 10/25 10:22
噓 meimeiamy: 紅明顯，林跟胡都有搞臭，不要推鍋其中一個。 10/25 10:24
推 andy3021515: 胡搞爛了，林可以救回來啊 10/25 10:35
→ andy3021515: 當年木柵線阿扁可以拆掉，但他沒拆、反而繼續改善 10/25 10:35
→ andy3021515: 台中這樣叫改善嗎？市府還賠了不少錢呢 10/25 10:35
→ andy3021515: 更別忘記林還搞臭市公車，莫忘90分鐘一班的58、30分 10/25 10:37
→ andy3021515: 鐘一班的901，看心情決定要不要發的579跳蛙公車 10/25 10:37
推 mash4077: 盧市長何不恢復BRT，捨棄捷運藍線？ 10/25 11:37
推 Apple0230: 你覺得他會懂公共交通？ 10/25 11:40
推 james2266: 被某個政客污名化了，誰再提只會淪為票房毒藥 10/25 12:10
→ MONKEYSON: 台灣基本上真的沒有需要那麼多捷運或者輕軌。但是高齡 10/25 12:31
→ MONKEYSON: 化社會。大眾運輸系統卻是很必要的 10/25 12:31
推 gigihh: 台南確定不是高架單軌嗎？ 10/25 12:41
→ gigihh: 自動駕駛氛圍有軌道與無軌道兩類，若無特別說明都可稱為 10/25 12:42
→ gigihh: 廣義的自駕系統 10/25 12:42
噓 xy1904312: 搞清楚當時brt是馬英九不給藍線才冒出的替代方案 有了 10/25 13:04
→ xy1904312: 前瞻之後幹嘛還要捨棄藍線弄回brt? 10/25 13:04
→ xy1904312: 黑龍的爭議在於 前瞻還沒出來的時候就先廢brt了 然後浪 10/25 13:11
→ xy1904312: 費前半任在搞山手線 藍線基本沒動靜 後半任蔡上任後提 10/25 13:11
→ xy1904312: 前瞻 藍線才開始有動靜 10/25 13:11
→ xy1904312: 但對比同時期的陳菊 不管有沒有前瞻 岡山線黃線棕線都 10/25 13:11
→ xy1904312: 狂送審就算被退回好幾次 你就知道黑龍下台不是沒原因的 10/25 13:11
推 Vram: 文湖線可以這樣改嗎 10/25 13:34
→ mash4077: 2014年7月，BRT營運；2014年9月，交通部：BRT與藍線重 10/25 13:42
→ mash4077: 疊競合，請市府釐清；2015年7月，林：廢BRT，持續向中 10/25 13:42
→ mash4077: 央爭取藍線 10/25 13:42
→ Apple0230: 不好意思 陳菊的岡山一路想通到臺南也是被噓喔.. 10/25 13:50
→ Apple0230: 黑龍自己要用廢brt來凸顯鬍子強的爛，但也因此把自己搞 10/25 13:53
→ Apple0230: 到只有一任，怪誰啊，他大可用brt升級至捷運或升格為中 10/25 13:53
→ Apple0230: 運量的方式來放炒新聞。 10/25 13:53
噓 xy1904312: 笑死 就算韓國瑜當台中市長也會說持續推動藍線好嗎 但 10/25 14:38
→ xy1904312: 現實是.... 你看當時板上就討論就知道了 10/25 14:38
→ xy1904312: 這也是台中藍線比高雄黃線進度落後的原因之一 你看黃線 10/25 14:38
→ xy1904312: 從公布到現在基本路廊都沒動過 啊藍線是在前瞻出現後 10/25 14:38
→ xy1904312: 黑龍才說要延伸沙鹿南投 然後盧上任又改一次路線 10/25 14:38
→ xy1904312: 黑龍真的有在認真搞藍線 怎麼前半任不去先畫好路線 非 10/25 14:38
→ xy1904312: 要等前瞻出現才開始規劃？ 10/25 14:38
推 QQbrownie: 會說BRT班距速度大於輕軌的，是因為拿臺灣輕軌來比較 10/25 14:39
→ QQbrownie: 吧，國外如聖克拉拉輕軌還開到90km在跑的，根本不會慢 10/25 14:39
→ labbat: 放輕軌在馬路上用45kmph跑 在國內會成為英靈戰車吧 10/25 14:57
推 TaiwanXDman: 黃棕線其實沒有狂送審哦 一次送審都沒有... 10/25 14:57
→ TaiwanXDman: 兩線合併為黃線後 才送審一次可行性研究而已 10/25 14:57
→ mash4077: 2004.6.27中時：台中捷運綠線2012年通車。遑論藍線… 10/25 15:05
→ Apple0230: 陳菊對於棕黃線根本不聞不問，輕軌也是後期才過關成圓 10/25 15:10
→ Apple0230: ，一心只想要紅線北延去沒人的地方，做12年才這樣根本 10/25 15:10
→ Apple0230: 爛.. 10/25 15:10
→ nickchen1202: 這個嗎 10/25 15:10
→ Apple0230: 然後市府跟相關媒體不斷在炒岡山闖關失敗想用重南輕北 10/25 15:12
→ Apple0230: 來強取政績，看了就令人白眼 10/25 15:12
→ Apple0230: 一直到$瞻出來才通通打包進去要$瞻吃下高雄後續捷運路 10/25 15:14
→ Apple0230: 網 10/25 15:14
→ omkizo: 結果變了黑龍批鬥大會== 10/25 17:02
→ Apple0230: 黑龍自己的鍋 10/25 17:26
推 Howard61313: 沒有很同情他欸 10/25 17:27
→ xy1904312: mash不要新聞看世界啦 你在那邊跳針不如查一下黑龍前半 10/25 18:03
→ xy1904312: 任藍線到底有啥進展 10/25 18:03
→ xy1904312: 黃棕還是有一直微調跟改善 所以進入前瞻後才不像藍線一 10/25 18:10
→ xy1904312: 直改路線 10/25 18:10
推 babosa633: 全高架輕軌>平面專用道公車 10/25 18:15
→ babosa633: 全高架專用道公車>平面輕軌 10/25 18:15
→ xy1904312: 陳菊推路竹線當然大灑幣 但如果黑龍用同樣的態度挾著民 10/25 18:16
→ xy1904312: 意爭取藍線（重北忘中 中央卡龍之類的 畢竟胡連任失敗 10/25 18:16
→ xy1904312: 馬也不能無視）其實藍線進度會更快 10/25 18:16
→ xy1904312: 結果黑龍反而去推相對好處理的山手線 前瞻出來後才急著 10/25 18:16
→ xy1904312: 把被放生好幾年的藍線拿出來重新研究.... 10/25 18:16
→ mash4077: 2018.6.18蘋果，盧將復駛BRT列為政見 10/25 18:32
→ xy1904312: 新聞內容：盧也提出交通政見，希望從科學角度分析重啟B 10/25 18:57
→ xy1904312: RT可行性。 10/25 18:57
→ xy1904312: 分析可行性被你說成復駛 是閱讀能力有問題還是在造謠.. 10/25 18:57
→ mash4077: 該則新聞的照片註解：「林佳龍任內停駛BRT引發爭議，盧 10/25 19:17
→ mash4077: 秀燕則將復駛BRT列為政見。」 10/25 19:17
→ labbat: mash 現在行駛的是優化公車專用道的公車 以前行駛的是騙局 10/25 19:54
→ labbat: 重來沒行駛過的BRT 以後也不會復駛 10/25 19:54
推 rail02000: 當時台中BRT橘線有考慮在中清路蓋高架BRT 10/25 19:56
→ rail02000: 不過除非是開入一般道路的支線夠多，應該會直接選擇 10/25 19:57
→ rail02000: 高架輕軌而不是高架BRT。 10/25 19:57
推 robotcl: 廈門那個蠻醜的 10/25 20:33
→ xy1904312: 民進黨議員曲解你就跟著信 原來是協助散播謠言啊~ 啊說 10/25 20:37
→ xy1904312: 好的黑龍前半任藍線實質進度的新聞呢？（非喊話的那種 10/25 20:37
推 mash4077: 謝謝labbat大說明 10/25 20:57
→ NaoSensei: 現在的專用道300系公車很方便，就是硬體設備很糟 10/26 10:06
→ rdu20159: BRT在台灣已經黑掉了別鬧了 10/26 18:24
噓 over999: 能把胡的爛BRT改成公車道已經很好了好嗎 胡粉醒醒 10/26 23:05
推 andy3021515: 爛brt改成公車道叫很好 10/26 23:26
→ andy3021515: 那公車大量脫班跟取消時刻表大概是棒極了吧 10/26 23:26
→ mash4077: 2019.7.4中時，中市BRT行控中心荒廢，成遊民棲身處 10/27 09:23
噓 qq3092: 不能炒房 三等公民 能撈的太少 10/27 12:00
→ auction88: 老實講新北那幾條輕軌用電動公車跑就好了 10/28 17:49
→ auction88: 有級路權的公車跟輕軌有99%像 但公車有無限延伸可能 10/28 17:51
→ auction88: A級路權 10/28 17:51
→ auction88: 深坑不是要玩輕軌 深坑改成BRT最適合了 延伸到101 10/28 17:54
→ auction88: 安坑要改也是可以 直接拉到大坪林 不用在14張換綠線 10/28 17:55
推 ciswww: 信義快的內車道總算可上場了 10/29 11:24
噓 blinblinboy: 不潮幹嘛蓋 10/30 10:41
→ blinblinboy: 你以為台灣的捷運系統都是蓋來實用的嗎 10/30 10:42
→ chingkuoho: 明明就是到十四張換環狀線 12/22 00:04