＃今日疫情重點【新增57例本土、15例死亡；環南市場爆41人確診，中央北市聯合前進指揮所進駐濱江、環南市場；莫德納疫苗第二波7月5日撥發；機場入境普篩啟動；8月28日公投因疫情延至12月18日】

中央流行疫情指揮中心今（2）日公布，新增COVID-19本土確診案例57人、境外移入1人，確診個案中新增15例死亡。台北市包括環南市場在內的四大批發市場進行為期3天的PCR篩檢，到今天上午，環南市場已經篩檢出41位陽性確診者後，緊急休市消毒。指揮中心跟台北市府在今天成立前進指揮所，進駐環南市場與濱江市場，由醫福會執行長王必勝再次出任指揮官，並且在環南市場成立篩檢站。指揮中心指揮官、衛福部長陳時中指出，現在在跟時間賽跑，如果愈快把傳播鏈阻擋起來，疫情就愈能控制住。

副指揮官、內政部次長陳宗彥指出，美國贈與台灣的250萬劑莫德納疫苗，第二波將會在7月5日撥發給地方政府。針對7月12日是否可以降級或是微解封，陳時中表示：「到什麼時候要開，要看疫情的情況，像北農這樣的事情，我們還是要集中精神，先把這個事情做一個段落，讓大家安心。否則縱使開了，也沒有人敢行動。」

￭環南市場群聚感染擴大篩檢，指揮中心與台北市成立聯合前進指揮所

今天上午11點30分，陳時中、台北市長柯文哲、農委會主委陳吉仲等人在環南市場召開臨時記者會。陳時中表示，今、明兩天會完成確診者的疫調以及相關密切接觸者的隔離。陳吉仲表示，環南市場跟對面的家禽市場全部休市3天，並且要求市場內外800多位人員進行篩檢。柯文哲則認為，這一次環南市場的群聚是之前萬華地區群聚感染的延續，未來也會讓環南市場附近社區的民眾進行篩檢，儘快把潛在染疫人員找出來。

陳時中表示，在濱江市場與環南市場成立聯合指揮所的目的是要快速反應：「快是一件很重要的事情，即時有狀況的時候，即時面對、即時去處理。」針對指揮權責的問題，陳時中說，疫情指揮中心秉持著雙方合作的精神，但若有歧異，最後將會由指揮中心決議。陳時中也解釋，快篩的方式可以在社區內提供民眾採檢，但是有目的性的採檢，指揮中心仍是傾向使用PCR的方式，以大規模、有秩序的採檢方式進行。

針對環南市場群聚案，指揮中心發布以下5點決議：
●7月2日設置環南市場篩檢站。
●7月2日發布疫情警示簡訊。
●7月2日下午5點前完成確診者疫調。
●7月3日完成密切接觸者隔離，並安排採檢。
●持續匡列風險區域人員，安排定期採檢。

陳吉仲表示，在7月7日開市後，包括環南市場在內，台北四大批發市場相關人員要拿出陰性篩檢證明才可以進入市場。針對台北市1萬多隻家禽的供應量，農委會已經請新北家禽市場幫忙處理，並且要求中南部廠商就地屠宰分切再北送。他強調，農委會將會維持民生所需肉品的供應。

陳時中指出，環南市場這次共新增40例個案，另1例為舊案，由於是有計畫性的篩檢，因此確診個案多數都是無症狀感染者。醫療應變小組副組長羅一鈞說，據統計確診的41人當中有12人Ct值大於30、較不具傳染力，其餘Ct值都偏低，代表病毒量較高，傳染力可能也比較高。
　
指揮中心也在下午發布了環南市場疫情警示簡訊，給在一定範圍、一定時間到過相關區域的民眾。警示簡訊發送的匡列範圍：北到萬板大橋、東至西藏路、南至華翠大橋、西至環河快速道路。只要在6月8日到7月1日有經過這個區域的民眾都會接到簡訊。指揮中心也呼籲民眾，若在6月8日以後，曾出現發燒、呼吸道症狀、腹瀉或嗅味覺異常等疑似症狀，就請至附近的篩檢站採檢。

￭新增本土確診57例、死亡15例，環南市場確診數尚未納入

今天新增本土確診的57人中，25人為男性、32人為女性，年齡介於未滿5歲到90多歲之間，發病日介於6月22日至7月1日。個案分布以台北市29例為最多、新北市為15例、新竹縣4例、桃園市、基隆市各3例、台中市2例、新竹市1例。

陳時中表示，雖然整體趨勢往下，但這兩天在北市批發市場的大型篩檢裡，仍然出現很多個案，而這些市場感染的個案，還沒有包含在統計數字裡面。

￭機場入境普篩啟動，加強防疫旅館消防檢測

為了防堵Delta病毒傳播入境，今天機場開始入境普篩。陳宗彥表示，每天入境台灣的人數大約落在200人到1,000人之間，桃園機場第一航廈跟第二航廈已各備有5座採檢設備，估計每週應該只會需要面臨1到2次的大量採檢，目前機場的篩檢量能足以應付。陳宗彥也指示機場善用入境大廳空曠的空間，拉大旅客等待採檢時的距離。

昨天彰化防疫旅館發生火災，造成總共4人死亡。陳宗彥在回答記者問題時指出，去年指揮中心就跟消防署訂定了相關的防疫旅館消防指引，在發生了彰化的悲劇之後，指揮中心會再要求地方政府跟地方觀光單位，加強檢視防疫旅館相關人員的消防教育訓練跟安全指引的落實。

￭陳時中：COVAX沒有回應，正在直接洽談Novavax原廠疫苗

陳時中在記者會上回答問題時證實，日前跟COVAX聯繫都沒有得到明確的回應，因此正在直接向原廠Novavax洽談購買疫苗的數量。另外，陳時中也指出，現在指揮中心正在研擬，下一波施打將會納入大眾運輸工具的工作人員。

國民黨主席江啟臣與南投縣長林明溱、花蓮縣長徐榛蔚、雲林縣長張麗善、台東縣長饒慶鈴等縣長發出公開信，要求中央政府比照台積電、鴻海等案例，以專案方式授權地方政府購買疫苗。指揮中心疫情監測組組長周志浩表示，目前食藥署已經檢視完各縣市送交的資料，但仍缺少所需文件，食藥署已經發函給各縣市，要求補充相關資料。

￭8月28日公投因疫情延期至12月18日，陳柏惟罷免案8月28日投票

中央選舉委員會今天發布公告表示，考量政府提高全民施打疫苗覆蓋率的時間，全體委員一致通過，將原本在8月28日進行的4項公投案（重啟核四、珍愛藻礁、反萊豬、公投綁大選）延期至12月18日。

另外，中選會也宣告立委陳柏惟罷免案成立，這項在台中市第2選舉區進行的罷免案，投票日期訂於8月28日。

￭屏東Delta群聚案，陽性確診數沒有上升

針對屏東Delta病毒群聚案，陳時中表示，屏東的採檢情形跟醫院的狀況都還算穩定，在6月29日已經完成全部匡列人數的採檢。總共有392人是陰性，並且會在第7天跟第14天各再採檢一次。另外總共490位與個案密切接觸的被匡列者，目前全部都被安排進入集中檢疫所隔離，其中401件篩檢為陰性、1位陽性，還有88件正在檢查中。

在8天的檢疫工作中，屏東枋寮、枋山等5座篩檢站總共採檢10,689件，目前只有1例陽性、324例仍正在檢疫中。陳時中表示，看起來這兩天的發展，匡列的範圍也愈來愈大，但陽性數並沒有上升，這是一個比較樂觀的情形。

（文／楊智強 ；設計與資料整理／江世民、柯皓翔；攝影／林彥廷、鄭宇辰、楊子磊、馬雨辰）

#延伸閱讀
【被冷藏的疫情熱區──揭開北農群聚風暴，大到追不了的隱形傳播鏈】https://bit.ly/3zX2e9D
【報導幕後Podcast｜追出北農隱形傳播鏈，記者看見的防疫「邊緣人」心聲】https://bit.ly/3h8o6HA
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0

#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #疫苗 #莫德納 #Novavax #入境普篩 #防疫旅館 #PCR #Delta變異株 #環南市場 #群聚感染 #公投

2021/07/01(四)15：00
【台中市防疫指揮中心記者會】
*報告今日確診+0
*今日上午收到首批莫德納疫苗
*此波疫苗施打不開放衛生所
*全市276家基層院所加入疫苗施打行列(預約制)
*孕婦疫苗施打院所與預約方式說明
*快打站通知單範例說明
*7/3、7/4快打站施打時間說明
*逾通知單上時間後續欲施打之情況說明
*彰化防疫旅館火災事件市府啟動相關關懷程序
*社區快篩日報
*中市確診案例病況報告
*媒體QA

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🔸 即時字幕技術：雅婷逐字稿
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【火燒中火檢討】
應以員工安全、供電穩定、增氣減煤為優先
　
今早我正在台北進行紓困預算詢答登記，7:25分群組訊息告知台中火力發電廠發生火災，我立刻邀請台電發電處周副處長與燃料組盧組長來辦公室報告現場狀況，也請團隊龍井區主任帶民眾提供的飲料到場支援；會議結束後搭了最近一班高鐵回到龍井，與中火許廠長到現場了解問題所在，以下簡單說明。

1.大家關心的工安狀況
台電表示，過去曾有起火紀錄，最近一次是在2019年但都即時撲滅；因供電需求全自動的運煤作業，今日凌晨06:3X有滾輪疑似故障，導致馬達持續帶動的輸送帶與不動的滾輪產生較高的摩擦力作業，而後在7:03起火燃燒，黑煙是橡膠輸送帶燃燒產生與發電機組或煤倉無關，緊急消防設備正常啟動但仍無法撲滅火勢，加上前日大雨使揚塵室內的粉塵受潮推積後結塊，自然風乾後反而產生有利的延燒因素，但確切起火點與起火原因仍待現場降溫安全無虞後，由消防隊鑑定提供。

2.民眾反映供電的問題
燃燒毀損的輸送帶是由碼頭直接運進中火煤倉，且是在中火入口的TR62-TR2段，因此修復期間將無法使用自動運輸運煤入倉，台電表示無供電疑慮，因台中港有台電專屬碼頭，在輸送帶建置前就是透過大車在運煤，煤倉內也還有15天的存量。

3.修復期間工作狀況
因運輸帶全長近47公里，除燒毀約300公尺外另有出入口負責煤倉與機組端，元機電組人員、工安委員會與工安處，將立刻對其他運輸帶做全面性檢查，失火段鋼構作安全鑑定，施工復原期約一年。

我們具體要求確認失火原因後
1.檢討現有流程不足的，如消防、乘載量、溫度濕度因子等、增加儀器判斷現場是否安全，包含滾輪故障是否停止作業等。

2.盡速與陸運公司談妥合約，確保供煤正常、穩定發電。

3.因應減少煤運與碳排，應盡速增加燃氣機組以減少輸煤量。

火災不是天災，台電應就此次事件來龍去脈向大眾解釋清楚，檢討改善過程應以員工安全、供電穩定、增氣減煤為目標。

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此次事故幸賴辛苦的警消人員和工作人員通力合作，在早上10:23控制住，無人員傷亡。在此要特別對救災的第一線人員道謝。

2021/07/01(四)15：00
【台中市防疫指揮中心記者會】
*報告今日確診+0
*今日上午收到首批莫德納疫苗
*此波疫苗施打不開放衛生所
*全市276家基層院所加入疫苗施打行列(預約制)
*孕婦疫苗施打院所與預約方式說明
*快打站通知單範例說明
*7/3、7/4快打站施打時間說明
*逾通知單上時間後續欲施打之情況說明
*彰化防疫旅館火災事件市府啟動相關關懷程序
*社區快篩日報
*中市確診案例病況報告
*媒體QA
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本土病例／英國變種新冠病毒／旭富製藥／中捷日商道歉｜老鵝特搜#502

00:00｜本土病例
台灣253天防疫宣布破功 確診個案為紐西蘭籍染疫機師接觸者

01:26｜英國變種新冠病毒
新冠變種病毒VUI疫情升溫 英國取消耶誕鬆綁進行封城

05:42｜旭富製藥
全球第2大羥氯奎寧藥廠大火3天燒掉18億 疑藏1公噸金屬鈉再爆炸

09:46｜中捷日商道歉
承認組裝不良導致斷裂 川崎重工2度鞠躬道歉且改用法製軸心

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#性平書展不性平
#晨光時間志工團體入校審查機制
#緊急救護回歸專業判斷
#違章建築成為不定時炸彈
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
#低人口高空屋房價漲不停

#性平不性平玫瑰少年書展有這個？

今年是台灣的同性婚姻元年，但在台南市立圖書館十月舉辦的「性別平權‧擁抱玫瑰少年主題書展」當中，卻展出內容強化性別刻板印象的書籍，諸如「母親可以和女兒玩家家酒」、「父親可以和兒子玩騎馬打仗」等等論調，我認為如此缺乏性別意識的書籍，卻可以於性別平權書展中展出，相當荒謬且諷刺。

圖書館業務屬文化局管轄，文化局應針對此一疏失進行檢討，並加強人員的教育訓練，但教育局轄下的性別平等教育委員會網站上，就已有由中央教育部審核完備的性平書單，已經有的書單為什麼不好好利用？此狀況也顯示出台南市政府在橫向溝通上的不足。文化局也承認，這本書的確不適合放在性平書展裡展出，會檢討並改進。

#晨光時間教材誰來把關

針對晨光時間志工團體入校質詢，在教育局提供的教材當中，有「等待真愛手環」、「認識婚前性行為的後果」等帶有既定價值觀的內容，然而教育局對晨光時間志工團體入校的掌握狀況，也是由我行公文至教育局後，才開始採取動作進行全市國中小的普查，這樣的把關力度是否太過消極？

我要求教育局應參考台北市作法，針對性別平等教育的相關補充教材建立審核機制、以及針對晨光時間校外團體入校應開放家長、教師觀課，讓家長可以確認和了解教材的內容。最後教育局長承諾，不當的教材必須離開校園，性平教育應由專業的老師來進行教學。

#緊急救護回歸專業判斷

根據中央緊急醫療救護法第29條法規以及內政部函釋，賦予救護員在處理緊急傷病患案例時的送醫判斷權力。然而，臺南市消防救護車收費執行要點卻違背中央法規，該要點的內文形同開放讓緊急傷病患可以指定後送醫院，讓民眾的指定權凌駕於救護員的判斷之上，漠視他們的專業。我要求市府，救護車收費與否應該只針對非緊急的狀況，而非連可能危及生命時，都還開放付費指定後送醫院。相關局處應趁收費機制上路前審視台南救護車相關之要點與規則是否存在漏洞，若有則盡快修法改善，讓台南的醫療體系能夠回歸救護專業，不再發生悲劇。

#違章建築成為不定時炸彈

目前台南尚存許多違章建築，光未登記工廠的部分就高達3000多間，這些工廠若發生火災，常會因為難以取得建築設計圖而無法即時了解工廠內部構造，且工廠往往缺少合格的消防設備，若建於農地中，更可能不易取得消防水源，增加救災難度。違章一般多鐵皮構造，若遇火便很容易因為高溫而變形，致使建築結構不穩，讓消防員必須冒著更大的風險來救災。因此，我要求市府應該要好好檢視並且徹查所有台南市的違建數量，該拆的就不要心軟，莫等到像台中的違章工廠大火事件發生，有消防員因此喪命時才肯檢討。

#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從

從大前年（2016年）開始，桃園、雙北就開始陸續開辦取消內側車道禁行機車，2017年至今，六都均已長時間試辦、評估，新北、桃園更全市取消內側禁行機車的規定，六都以外，基隆市也開始試辦此一政策。

在台南，右側車道常常被違規臨時停車的車輛佔據，縱使沒有臨時違停的車輛，當汽車在尋找停車位、切換車道準備右轉時，外側車道很容易就被一台車子完全佔滿。此時，機車騎士如果不想撞上去，只能被迫切進內側車道，如果內側有禁行規定，機車族等於在生命危險和違規中被迫擇一。

在各縣市試辦之後，數據上顯示違規情況、肇事率並未惡化，桃園市的試辦路段，在2017-2018年度，事故率更是下降了40%，可見此一政策的成效值得期待。可惜的是，台南市政府面對此一狀況，可說是反應遲緩，至今仍遲未跟進。在本次總質詢中，林易瑩要求台南市交通局提出具體規畫，交通局也承諾3個月內會完成路口盤點以利進行試辦，並進一步研議，如果是特別狹小的路口（例如二線道T字路口）除了取消內側禁行機車，也應評估是否有取消強制二段式左轉的可能性。扣除掉捷運系統發達的台北市，台南機／汽車比率為六都中第二名，汽機車數量差距達224%，政府應該照顧廣大機車族需要，讓我們可以平安上路、開心回家！

#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從

據行政院主計處調查，台南市2019年第二季房屋價格值數相較於去年同季，漲幅為六都最高，與全國相比增幅多達3倍，同時也是連續第五季上揚。自縣市合併後，購屋平均單價從每坪10.5萬元成長至14.8萬元，漲幅近41%。這些數據顯示，台南的房價增幅驚人，年輕人買房的負擔沉重。

台南不僅房價提昇，人口也呈現下降的趨勢，總人口數從2017年持續下降至今，已快跌回縣市合併前的人口水平，生育率更是六都最後；更慘的是，台南的空屋率也高於全國平均，顯見台南的房價主要是炒房的結果。觀察六都的囤房成本，持有三戶以上房地產，台南市既沒有採累計稅率、每棟課徵稅率亦為法定範圍內最低，並且也沒有完全依照時價計算單棟房屋的基價。在這個情況下，台南完全成為投機客的囤房天堂。希望市政府能提出具體的打房政策，讓台南成為青年人願意安居的城市。