#台中建案OMG超豪奢
前陣子解封後，跑去看台中買的房子第一期成屋聯悅聚，有點期待也有點擔心，因為我們買的建設公司聯悅雖然股東陣容豪華、代銷非常悠久然後優轉投資建設，但畢竟還沒有實際作品端出來，所以買了以後，很怕實際的第一期不如他們廣告與口說的豪華。

結果我從進去到出來，完全都被震撼的不要不要的，不只是外牆、內裝公設用料超好超豪華，而且是有氣質的豪華，不是土豪的豪，是非常文藝氣質的豪！覺得當初以1字頭買到的人應該超級開心，太值回票價，我去永和看過一個豪宅建案，一坪破70萬，公設都沒這麼豪華氣質爆表！（而且公設比才32％）

豪氣照片都在照片說明，譬如：整個大廳都是紅銅片裝飾、廊道上都是畫作真跡彷彿在逛美術館、兒童遊樂室你會以為自己在誠品書店兒童館、音樂教室小中大提琴都有未來還可以預約老師教學、畫室非常專業優美根本不需要去外面學畫、家教間裡面還有昆蟲植物標本我以為自己走進科學館......

史上最美健身房，居然有空瑜與完善核心運動小器材；有氧設備都用matrix是非常高規格的，這在建案超少見，通常不會給這麼高單價的器材；重訓綜合訓練台竟然有leg press……練臀超必要！

最愛的是與紀伊國合作選出的閱讀間，根本就是書店！裡面的閱讀氛圍非常棒、書很多很新，我的業務池池説：「這邊只有25坪左右，一年換一次書；到時候第三期書屋部分會破百坪，而且一個月換書一次喔～」，天啊明明是要買來投資的，結果聽完好想自己住過來，我真的爆愛待在書店與看書的，想到孩子在這樣的公設內成長一定美學才藝書香味濃厚啊～（而且搞不好二寶還來得及用到兒童遊戲房哈。）

結束後回到聯悅第三期接待中心坐坐，我很喜歡自己的業務池池還有他的同居女孩Candy，Candy去年還在林口銷售房子時曾接待過我們，那時候在林口看房子看到灰頭土臉，不少業務知道我們當時頭期自備款後，都會瞬間變臉懶得理我們，但是Candy是第一個知道我的能力後，還努力去幫我跟主管談付款方式與金額的人（但是後來談半天也是沒買龜山房，而是買下青埔的房）；後來來看聯悅臻時，我才知道接待我們的Rainy池池，是Candy的大嫂，兩個年輕女生從台北來台中，人生地不熟、沒有勢力範圍，乾脆一起住一起打拼賣房子；因為整個太有緣份的相遇，我也非常喜歡她們的服務，很熱情與貼心，加上我直覺台中港重劃區一定會發展起來，於是這次就成為了她們的客戶。

她們兩一直很努力在服務客戶和經營自己的粉絲專頁，粉絲需要看聯悅的房子我很推薦她們～
❤️Candy & Rainy 聯悦小天地
https://www.facebook.com/Candy-Rainy-聯悦小天地-102354452024357

最近我有一個粉絲，私訊我說很開心因為我的介紹，加上他自己做功課，結果聯悅臻揪團買了三戶。他自己是台中人，研究與做功課、跑來看現場與看第一期後，就開心下手了，他覺得雖然還需要一點時間，但這裡很像是當初的台中七期初期；而池池的老公是看著林口由空城轉繁榮的資深房地產人，他們也看好台中港重劃區這邊會跟林口一樣發展起來。

我買青埔房，去年買到現在已經價格上揚很多很多；我買聯悅臻（聯悅第三期）到現在，隨著當地發產趨勢越來越強、聯悅第四、五、六期規劃陸續出爐，房價也是水漲船高。我買聯悅臻是因為有蔦屋書店的合作書屋，第四期的聯悅八九不離十蔦屋書店與商城會直接進駐，就算我只生活在重劃區，也能豐衣足食很快樂～（蔦屋台灣老闆是梧棲人，發展家鄉的決心我超欣賞）

當然這個重劃區的魅力其實見仁見智，目前第一間百貨公司已經即將邁入第三年，消費力超強大讓三井百貨集團再建設了第二間百貨(明年初登場)；另外的觀光議題還有海洋生態館(也是明年開幕)；除此之外最大的公眾建設還有今天通過確認的捷運藍線議題（應該也是要等十年以上就是）；還有飯店已經確定就在附近，連帶也會有商場......這樣算算未來這個重劃區內商場百貨就有四間，總之我很相信自己的直覺，會發展、獨樹一格、覺得這兒跟我買的青埔感覺很像！

弟弟買到面海景觀房我真的羨慕，因為面海房漲聲最高、住起來最美；媽媽買面中庭泳池也超讚的整個渡假風；有點後悔我為了撿便宜買面北低樓層.....但已經買了就這樣吧～

池池跟我說聯悅臻第三期，最後一棟100多戶會在9/11公開，大家可以利用週末假日去看屋、賞屋、看看令人琛目結舌的豪華公設與書房......搞不好我們會有機會當鄰居喔～超推薦有小孩的家庭去置產，完全就是為了孩子而擁有的家～～就算沒有買房去三井走走、去高美濕地吹吹風，也是非常棒的體驗。然後可以找池池或是Candy，我真的很喜歡她們。Candy和池池的賴我放在留言，大家可以自己聯絡他，可以報上名說是筋肉媽媽的粉絲，我相信會給更多照顧的喔～

【華府智庫資深總監易思安：中國擬用民間大型船艦運輸軍隊，最可能登陸台中港】
3Q辦公室編譯，同步刊載於 沃草 Watchout

《中共攻台大解密》作者、美國華府智庫「2049 計畫研究所」（Project 2049 Institute）資深總監易思安（ Ian Easton ）近期發表 “Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plans” 一文，表示若解放軍要在侵臺戰爭中取得優勢，至少要讓 225 萬的軍隊登陸臺灣。為了實現這個戰史上從無前例的「超大型」登陸作戰，解放軍正積極研擬動用民用大型船艦運輸軍隊，以及奪取、佔領臺灣港口讓攻臺需要的超大規模登陸可能實現。高雄港、台北港等大型港口都可能是解放軍亟欲拿下的目標，但如果以港口設施及周邊地形地貌能為登陸帶來最大效益為考量，台中港最有可能是解放軍奪取與嘗試登陸的地點。

#超大型規模的侵略行動
易思安認為，中國對臺可能的侵略行動將是「超大型」規模，即便是人類歷史上最宏大的兩棲作戰如諾曼第登陸、沖繩島戰役，都無法和中國侵臺相比，因為前兩者的地形環境條件都相較臺灣容易登陸。臺灣的沿海地形除了易於防守外，全島僅有14個小型的海灘適合登陸，且都與懸崖或人口密集的城市接壤，況且由於長年受颱風、地震襲擊，臺灣的建物和橋樑都設計得足夠承受劇烈震動。

而這個擁有極端地理環境的島國，也充滿著武裝防禦的力量。文中指出，臺灣於戰時可以動員至少45萬反入侵部隊，雖然只有19萬的常備軍力，但擁有龐大後備軍力，並且在國家後備系統中有著大量民間機構和公司的人員，包括航空公司人員、推土機操作員、司機、船員等。同時，臺灣和中國分別擁有的籌碼，例如遠程導彈、網路及電子戰武器、無人機群、大規模殺傷性武器（生物、化學、放射物質）以及削弱對方經濟的能力，都讓臺海可能發生的衝突充滿難以量化的複雜因素，遑論雙方都有大量的公民居住在對方的領土上。

可以預期的是，在侵略臺灣的戰役中，中國將動員數以百萬計的武裝力量。為維持進攻的優勢（攻方比守方多3到5倍的人數）並考量臺灣的地形因素，假設臺灣有45萬守軍，中國可能要出動接近 225 萬人的軍隊，這便需要規模龐大的船艦數量來運輸作戰部隊穿越臺灣海峽，而這也是中國近年透過制定法律、催生國有企業主導的全球海運集團，以推進軍民融合戰略（military-civil fusion）的關鍵所在——掌握大量民用艦船，為支持對臺動武做準備。

#侵臺關鍵和解放軍戰略
根據解放軍內部研究分析，港口將是侵略臺灣的核心支點，因此中國投入大量資源研究並計畫如何佔領臺灣的港口，並評估臺灣防禦港口的計畫及能力。而解放軍研究人員判斷，臺灣軍方將把保衛本島的港口視為重中之重，除了在戰時將港口設為防禦據點、以射擊陣地網絡包圍港口外，若解放軍突破臺灣軍方設下的屏障，臺灣會採取非常措施確保港口的安全，包括以封鎖港口、摧毀碼頭等手段阻絕入侵者。

而中國也計畫了6種奪取臺灣港口的戰術，並評估其優缺點，包括：直接兩棲攻擊（Direct Amphibious Attacks）、間接兩棲攻擊（Indirect Amphibious Attacks）、掠海突襲（Sea-Skimming Raids）、空襲（Air Assaults）、橫向攻擊（Horizon Attacks）以及特種部隊滲透（Special Forces Infiltration）。根據各項戰術的優劣，中國軍事研究將其組合成一個綜合作戰方針，而其目標不僅在於奪取和佔領臺灣大型港口，更要盡快開放和使用港口以支持全面的侵略行動。

#解放軍在臺灣的準備和佔領目標
易思安指出，過去20年來中共在臺灣的主要港口設立代表辦公室、投資臺灣的港口建設項目、並獲得部分臺灣港口基礎建設的直接使用權，例如：在 2018 年中國中遠海運（COSCO Shipping）收購東方海外（Orient Overseas）後，取得了高雄「高明貨櫃碼頭」的控制權，高明貨櫃碼頭更使用與中國軍方關係密切的上海振華重工（ZPMC）製造的自動化智慧型起重機。除此之外，其他臺灣的港口，也大量使用來自中國中央直屬企業——中國交通建設集團（CCCC）子公司振華重工的起重機，去年夏天，CCCC 因其和解放軍的關係而被美國國防部列入黑名單。

易思安也示警，振華重工採用的自動化指揮和控制系統、卡車和貨櫃位置追蹤系統等自動監視數據，可能會被傳回中國，使中國軍方能持續收集臺灣港口的即時情報，中國官員和代理人在臺灣主要港口和當地商界建立關係，更可用於情報搜集和心理戰行動。

而臺灣有哪些港口可能成為解放軍的主要佔領目標呢？易思安評估，由於中國軍方會將目標擺在可以快速卸載主戰坦克和其他重型裝備的港口，並考量周遭相對平坦、輕度城市化的海灘及三角洲地形，「台中港」似乎會成為解放軍主要嘗試登陸的地點，而高雄港、麥寮港、台北港和安平港也在潛在目標之列。另外，由於臺灣的軍港基礎設施非常適合佔領後的推進行動，因此即便防禦嚴密，包含左營港在內的軍港也會成為解放軍全面攻擊、佔領的目標。

#臺灣的因應之道
從這份報告檢閱的研究和文件素材中，可以發現中國對侵略臺灣行動持有高度的重視和準備；對臺灣而言，則凸顯了保護自身免於中國脅迫的各項挑戰。易思安在文末提到，臺灣政府可以關閉中國控制的代表辦公室、檢視關鍵港口基礎設施、並為可能的解放軍港口入侵計畫做好準備，這包括部隊的訓練、後備戰力的改革、對公眾的教育等等，讓公民能識別、抵制解放軍的政治作戰，並在戰時做出貢獻。

易思安認為，美臺安全關係是兩岸領導人決策中最重要的戰略考量，美國和臺灣應該朝著正常、穩定和建設性的關係努力，美方可以派遣海軍陸戰隊和特種作戰部隊到臺灣執行長期訓練、聯絡任務，派遣高級將領參與和規劃港口的防禦演習。他也呼籲，美國應該持續擺脫過去在外交上孤立臺灣的政策——就像臺灣實際上是一個具有國際重要性的獨立國家一樣。

圖片為漢光36號演習臺中港防反特攻操演，軍聞社拍攝。

《中共攻台大解密》作者 #易思安（Ian Easton）近期發表一篇文章指出，他認為中共若要在對臺戰爭中取得優勢，最有可能採取的侵略行動是「#超大型登陸作戰」。
　
為了實現這個作戰，易思安認為中共解放軍正積極研擬 #以民用大型船艦運輸軍隊，強佔臺灣港口登陸。但他也指出，臺灣的地形大多易守難攻，如果考量港口設施及周邊地形地貌，他推測 #台中港 最有可能是解放軍奪取與嘗試登陸的地點。
　
👇來看更多戰略分析
https://pse.is/3eveb4

本集主題：「上一堂很有事的印尼學：是隔壁的窮鄰居，還是東協的老大哥?」介紹
　　　　　　　
訪問作者： 何景榮
　　　
內容簡介：
　　說到印尼，你首先浮現腦海的是什麼？
　　東協？印傭、移工？沙嗲？峇里島？
　　或者是……一片空白？
　　
　　印尼是世界第四大國，還是台中港的第一大進口國！
　　印尼人更是目前台灣人口占比最高的外國人！
　　身為台灣人，我們真的必須好好認識這個東協鄰居。
　　跟著「最了解印尼的台灣新二代、靠印尼脫魯的台灣囝仔社會學家」何景榮，
　　揭開印尼的神祕面紗、不可思議的各種面向，
　　以及台印之間動人的連結與故事！
　　
搞懂印尼有多重要？
　　2002年就有媒體報導，印尼的丹堤咖啡有246坪，鼎泰豐五家有五種菜單。創造「金磚四國」一詞的前高盛投資公司首席經濟顧問歐尼爾，於2014年再提出「薄荷四國」，其中就包含印尼。2018年，已有2000家、2萬人左右的台商布局印尼市場；政府更計畫2020年在印尼設立台商專區。國際貨幣基金組織（IMF）更預測，印尼的GDP在2023年將躍升為全球第六！
　　
你知道嗎？這個東協鄰居，正與台灣發展出越來越緊密的關係！
　　台中港高度仰賴印尼進口的天然氣，印尼則倚賴台中輸出的工具機；印尼人目前是台灣占比最高的外國人，台印跨國婚姻下誕生的新住民第二代，早已不計其數，而印尼在台設置的外交代表機構，數量和規模都位居第二。在文化上，台灣和印尼更有著親切的連結，不只是台劇和珍奶、雞排在印尼爆紅，你到印尼旅行也不用怕餓死，因為許多印尼食物的發音，幾乎跟台語一模一樣！
　　
以前你不知道印尼很正常，但看了這本書，若沒有眼界大開、笑著流淚大喊「台印一家親」，那就很反常了。
　　無論你是單純愛看故事的人、印尼台商、正在學印尼語、準備去印尼玩的讀者，或只是想提升國際觀，何景榮的專業印尼觀察都能滿足你的需要。他擅長以武俠劇般的筆法，結合幽默鄉民口吻，用台印混血的雙眼，為你展現這片不可思議的新天地，無難度拉近你與「萬島之國」印尼的距離，除了知識滿載，更能摸清楚如何跟印尼人交陪、交朋友！
　　
作者介紹：何景榮
　　印台客（最了解印尼的台灣人）
　　麻辣人氣教授
　　十大傑出青年
　　
　　印尼媽媽、台灣爸爸的印尼在台新住民第二代。自詡為「最多穆斯林朋友的基督徒」「最了解印尼的台灣人」，擅長「三秒觀察，立即辨識東南亞移工各國國籍」，頻繁受邀到各單位、學校，到處演講關於印尼的一切，聽眾總是讚不絕口。
　　
　　早在1970年代，亞洲武打片熱潮襲捲東南亞國家時，負責電影拍攝業務的印尼籍何媽媽，與台灣籍的何爸爸在峇里島片場邂逅，譜出異國戀曲。跟著媽媽在說母語的環境下長大，何爸爸又在國營事業技師退休後擔任大樓管理員，也讓何景榮從小看見勞工的辛勞與偉大！
　　
　　出生於印尼雅加達，三個月後與家人返台定居，在台灣受教育、成長。曾自言：「人生就像在打怪，每次看到歧視或瞧不起我的人，就像開始一個新的關卡。」為了扭轉社會對新住民第二代的歧視，一直以來以當「人生勝利組」來證明新二代並無學習障礙。從政治大學政治系碩士畢業後，考取教育部留學獎學金和美國國務院傅爾布萊特獎學金赴美攻讀博士，2016年取得美國夏威夷大學的社會學博士，同年當選第54屆中華民國十大傑出青年。一路上獲獎無數，是辯論比賽冠軍暨最佳辯士、優秀學生第一名、外交特考第一名，也曾在德國杜賓根大學和泰國暹羅大學當訪問學人，在財團法人賽珍珠基金會擔任特聘顧問。
　　
　　南亞海嘯期間，接受台北市政府委託，協助印尼受災戶導入教育資源。也曾經配合美國海巡署與中華民國駐美外館，出海營救受困於美國領海、我國籍漁船上的多位印尼漁工。Dcard網站上的紅人，被網友評比教學認真、有趣，學生也打出將近滿分的課程評鑑認證。曾為「獨立評論」「換日線」的專欄作家，目前為逢甲大學通識中心的助理教授。研究專長：移民研究、全球化研究、印尼文、伊斯蘭與穆斯林文化、東南亞新創產業／電子商務、社會資本與文化資本。
　　
　　期許平反台灣人對東南牙人矮人一截的刻板印象，堅信所有在台新住民二代，都像同樣身為新二代、在印尼長大的美國總統歐巴馬，有著跨文化的先天優勢與出人頭地的未來。


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對於已經看過的朋友很抱歉，此影片突然從youtube不見，我只好再重新上傳一次。

2019的7月底約了朋友小鄭,本來要去請教他親子活動釣螃蟹,後來提到他想要搞台中北堤的石斑,因為最近我用微鐵釣獲不好,就先約著去北堤示範一下朗鐵板跳石斑的小秘訣

#台中北堤
#路亞鐵板
#石斑
#jigging
#grouper
#fishing

裝備資訊分享：
竿子：Shimano Coltsniper BB S906MH
捲線器：Shimano Twinpower XD 4000xg
母線：1.5pe(Shimano 12股) + 8號前導
路亞：30g 鐵板

繼日前於立法院會提案要求交通部及相關主管單位積極評估花蓮到蘇澳間區域性「藍色公路」建設，民進黨立委蕭美琴今(18)日在交通委員會就目前評估進度質詢交通部次長葉匡時，蕭美琴認為，我國應利用海洋國家的優勢，在花蓮到蘇澳間的區域，利用噸位夠大、速度夠快的運輸船，運輸人員、車輛或農產品，以提高花蓮當地民眾的便利性。對此，交通部次長葉匡時表示，因為船舶速度已獲改善，此案已重新啟動且正進行研議。航港局局長黎瑞德也表示相當支持並鼓勵開航，近期也有業者洽詢有關花蓮到蘇澳間的區域藍色公路，只要業者評估可行，基於航政機關立場將協助開闢航線。至於就碼頭設施的興建與投資，黎瑞德局長也表示將全力配合。



此外，由於交通部整併基隆港、台中港、高雄港、花蓮港務局成立台灣港務公司，蕭美琴也據港務公司年度計畫與專案質詢董事長蕭丁訓，她質疑在提報的九件新專案及三件新興計畫中，竟然沒有一件與花蓮分公司有關，且預算少得可憐，甚至是整個航港公司的零頭，根本就是忘了花蓮分公司的存在。蕭美琴並指出，花蓮好山好水適合觀光，但馬英九在四年前競選總統時提出「花東幸福工程」政見，說要推動花蓮港為觀光運輸並重的港口並設置郵輪碼頭，後來要選舉了，才用幾百萬經費隨便做了一個通關服務站，外觀像「鐵皮屋」的小型建築物，甚至像一座「公廁」，不論是設備、大小與規模都比基隆港差，如何吸引更多的觀光客及國際級郵輪到花蓮港碼頭？


蕭美琴質疑，航港公司的預算並沒有做公平的分配，她指出，民進黨執政時期所規劃的高雄港、基隆港郵輪碼頭，都經過周延考量，並結合環境、交通、觀光遊憩、商業活動等元素，營造出遊輪碼頭國際門戶的全新意象。且在港口發展的潛力上，以花蓮港發展郵輪觀光港之潛力最大。蕭美琴說，以目前馬英九政見承諾所蓋的花蓮國際郵輪碼頭來看，完全未整合運輸系統發揮城市門戶功能，更沒有大眾運輸導向的整體規劃，僅僅在港口邊蓋上一間鐵皮房屋充當接待國際貴賓的門戶；對此，她批評，馬英九每次到花蓮都說對不起花蓮人，但不能一天到晚說對不起，而該做的事、該反省的都沒有做。