▎萊豬不要來！食安要把關！社區座談會台中場

今日一早搭上高鐵，虹安與團隊同仁來到台中市大里區的立德里活動中心，與 #江和樹 里長一同舉辦台灣民眾黨的「萊豬不要來！食安要把關」社區座談會。雖是工作日，依然有不少民眾出席關心、表達對政府倉促放寬 #萊豬美牛 進口政策的憂慮；包括，如果很安全，為何規定小孩、老人、慢性病不要吃？長期的健康影響評估報告何在？邊境和國內各環節的檢測量能是否足夠，如何確保規範落實、稽查確實等問題？

虹安認為，此次萊豬美牛進口議題影響國人健康重大，致癌評估及長期健康影響評估報告等資料都不足，如何說服國人進口肉品的安全？雖然政府對外將要求標示台豬，讓國人自行選用，但台灣豬跟美豬價差25%，弱勢家庭可能無奈選購，#易感族群（孕婦、青少年）照育機構的膳食也可能以成本考量選用，讓民眾在不知情的情況食用。江和樹里長也指出，便宜的萊豬可能會流向社會弱勢族群，或者國軍；年輕人吃了代謝比較快，老年人吃了對健康有疑慮。再者，也可能有不法業者以混充肉品的手法謀取暴利，政府絕不能犧牲民眾健康，希望地方的煩惱跟疑惑能獲中央重視。

此外，#衛福部 日前公告的進口豬萊劑最大 #殘留容許值，其單位則是採取ppm（百萬分之一），而非是Codex建議的ppb（十億分之一），究竟其中的差別在哪？政府對於違法的業者罰則力不夠，罰誰？罰多少？甚至目前教育部雖發文各地，要求校園膳食優先使用本國豬肉，但違規使用萊豬者，並無具體罰則。再說，中國大陸早就立法禁用，還有刑事罰則，台灣？大陸沒用 #瘦肉精，為何台灣就要吃瘦肉精？

面對民眾的質疑，出席座談會的 #食藥署 官員指出，有做健康風險評估報告，但是是以一段一段年齡去做評估，並沒有特別做年齡適用限制。對於校園食安管控，食藥署預計明年開始跟農委會合作，確保團膳業者用台灣豬。中盤商、大盤商，如果來源交代不清楚，一定會追溯。

食藥署官員也表示，邊境管理上，政府的開放萊豬原則為「清楚標示」、「提升國產」、「科學證據」、「國際標準」，後續會加強稽查，對於標示等配套措施也會做好。瘦肉精種類好幾十種，#萊克多巴胺 是裡面毒性低，容易代謝的種類。檢驗方面，政府管源頭（海外查核）、管邊境（查驗管理）、管市場（稽查、抽驗），邊境查核繼續把關，隨機取樣貨櫃，明年 #逐批檢驗，只要源頭管理的好，就不會檢驗不完。

對於政府的的落實標示與檢測執行力，虹安已在日前在立法院質詢時，提出過質疑。當時 #衛褔部長陳時中 明白表示，只會針對進口肉品的前三批進行逐批檢測，顯示人力根本不足，否則為什麼不進行長期檢測？其次，政府也一直告訴我們，會有完善的標示，讓不想吃到這些進口肉品的民眾可以有清楚的資訊來做判斷，但若沒有做確實的稽查，貼標章也沒有用！

對於檢驗人力部分，食藥署官員坦承確實不夠，在目前查核人力約81人，加上縣市衛生局人力，總共約上百人，現在還在向行政院爭取人力。另外，也會引進很多檢驗儀器，委託SGS實驗室，會擴大檢驗量能。#台中市衛生局 則表示，對於公告21項乙型受體素，市府都可以檢驗，年底為止，初估將做2500件查驗。為落實美牛稽查，未來三個月將加強兩倍抽查，此外，也做法規宣導，市府、食安處及衛生局網站都設有專區，還有臉書，都有發布訊息。民眾若有疑慮，衛生局也會一一解答。

今日座談會中，許多民眾的疑惑和不安，顯然未能完全被官員說服，所幸立法院會日前已成功將此政策的行政命令改為審查。虹安以和台灣民眾黨團也已經提出「學校衛生法第23條修正草案」、「幼兒教育及照顧法第25條條文修正草案」及「兒童及少年福利與權益保障法第83條修正草案」等三案。未來將持續在國會嚴格把關，特別是對易感染族群如孕婦、青少年、孩童及老年人的長期健康影響評估報告非做不可，絕對為國人的健康悍衛到底。

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［交通局］
　　
#機慢車專用車道及機慢車優先車道標示不清誤導民眾 (議題時間 04:13)
道路交通標線設置是為了提醒用路人的安全性，在10/23交通局業務報告時美燕就曾提出，車輛進入圓環並不須打方向燈，但卻因為不明確的標線設施，反而誤導民眾不慎觸法的爭議頻傳，最近美燕又接到民眾的陳情，因為汽車行駛機慢車優先車道而遭開罰，究竟機車專用車道與機慢車優先車道有何不同呢?

依道路交通標誌標線號誌設置規則，機慢車專用車道用以指示僅限於機車行駛之專用車道，其他車種及行人不得進入；機慢車優先車道用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道，其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外，不得橫跨或占用行駛。依法規定，機車優先車道並不等於汽車能行駛，但這樣的標示搞的民眾霧煞煞而誤闖開罰，美燕認為交通的號誌應明顯清楚且好理解的方式進行傳達，如何將法律用語與民眾認知達到相同，且在執行面全面提升用路安全才是最重要的。
　　
#台南公車站環境凸點字版竟是平的不友善視障!! (議題時間 14:21)
交通局於2015年開始於公車候車亭建置「公車到站語音播報設備」及「盲人資訊點字板」，但不少視障朋友向美燕陳情，公車友善設施形同虛設豪無作用，經過實地勘查火車站北站、火車站南站、市政中心府前路、成大醫院勝利路雙向、成大醫院小東路雙向、無障礙之家雙向以及勞休中心等公車亭發現，語音播報設備不僅聲音小到連機車經過就完全聽不見，立面凸點字版更是亂糟糟，有的竟然是平的，這樣標榜友善視障朋友的空間設備卻是如此的品質?

美燕在質詢時強調，市政府建置全台第一個涵蓋交通各面向的全方位智慧交通中心，更應該重新思考如何結合智慧科技工程技術，突圍視障者等身障朋友搭公車的困境，改善整體視障朋友的生活品質。交通局局長王銘德也答應將會針對本市公車站無障礙通行、環境及設備進行全面檢討，使身心障礙朋友都能更便利且安心使用這些設施。
　　
　　
［勞工局］
　　
#勞工育樂中心使用36年設備老舊何時修繕? (議題時間 18:42)
營運近36年的勞工育樂中心，部分建築及設施已老舊毀損，空間及設備不堪使用，反觀對面的「松柏育樂中心」一樣使用長達35年，社會局104年編列一千多萬元做整體修繕，還包含防震補強工程。不只硬體、軟體設備的老舊，連最基本的停車都無法完善的提供，勞工朋友來上課、開會，卻遲遲找不到車位，明明地下室有停車場為何不開放供大家停車使用?

當然也感謝勞工局集合工會辦理「職業災害勞工個案主動服務計畫」，落實服務99戶職災勞工，許多勞工朋友百忙抽空做社會公益的精神值得讚揚，市長也安排10/23將給予所有志工表揚，美燕於總質詢表示，勞工局與總工會及所有基層工會往來互動頻繁，更應重視勞工福利建設，除了積極擴充勞工育樂中心相關設施，也要求挹注經費整體修繕，使勞工朋友們在工作之餘有適當的優質場所。
黃偉哲市長也答應針對設備問題以及建築耐震結構會做全面體檢，目前地下空間主要作為設置機房，有關發電機等重要機房是否能作為停車空間，也將一併檢討。
　　
#外送員職災權益政府如何保障(議題時間 25:15)
美燕於10/8勞工局業務報告中就提出市政府應針對外送員產業主動介入制訂相關辦法，主動召開外送員職災權益保障座談會、輔導加入工會或是成立工會、向中央要求將食品外送平台送貨員，列為勞工職災保險法強制或自願加保對象，針對外送員與外送平台擬定定型化契約範本，以維護勞工與消費者權益。但一個月過去，其他縣市已研擬相關法規，包含基隆市成立台灣第一個餐飲外送平台的外送員工會、台中市籌設外送服務員職業工會、台北市也擬訂定外送平台業者管理自治條例，台南卻毫無動靜。

新興產業的崛起，美燕提醒外送員在工作中需更加注意交通安全及放慢行車速度，政府也應當保障勞工朋友工作中的安全性，勞工局長王鑫基回應，市長已於10/15日全盤檢討「限期輔導、全面稽查、持續追蹤」三大原則，11/29將召集作業員、雇主辦理交通安全相關法律規定說明會，加強查察美食平台外送員勞動條件是否違反勞工相關法令，同時鼓勵外送人員加入台南市轄區內現有八個工會，若外送員有成立工會意願勞工局也會積極協助輔導。
　　
#服務弱勢的人反成為弱勢工作者(議題時間 29:59)
衛福部於107年發函各地方政府，明定全職居家照顧服務員月薪至少3萬2,000元，採時薪制之居家照顧服務員時薪至少200元，另照顧服務員在不同個案家轉換的交通時間應計入工作時間，薪資每小時不得低於基本工資140元，確保合理薪資待遇，但在台南市政府提供的就業資訊中，10個照服員工作中竟然有7個，薪資不符合規定!這樣的薪資條件合法嗎?
勞工局長王鑫基解釋，衛福部居家照顧人員與市府所提供之一般照顧服務員工作內容及職責不同，黃偉哲市長也答應與中央共同針對居家照顧人員及一般照顧人員在執照、工作內容將釐清不同及最低薪資的落差。
　　
　　
［都發局］
　　
#南區的蛻變打通永成路成為經濟繁榮的領頭羊(議題時間 34:52)
在台86快速道路通車後，南區由「後門成前門」，如再將永成路一段打通至仁德區中正西路道路，不僅可有效紓解南區交通運輸與鄰近區域交通網路之負荷，也成為南區、仁德區及高雄市茄萣區等區之重要連絡道路，提昇道路服務水準之功能，與台86等重要道路相互串聯，形成大台南生活圈道路系統。

除了周邊交通路網之聯繫更緊密之外，更能促使周邊重要產業活絡，提供安平工業園區、灣裡工業區更便捷順暢之運輸需求，提升土地利用價值，強化地區生活機能，拓展台南市物流與人流之經濟效益。

南區灣裡工業區內進駐用地己經飽和，現在台商回流投資各產業，對工業區的需求熱絡，各縣市積極規劃工業區，台南更不可缺席，因此除了永成路打通外，在灣裡工業區旁原先蓋汙水廠預定地，現已計畫不蓋，美燕認為可將兩側非都市計畫農地變更為工業地，結合原有的灣裡工業區，讓灣裡工業區的功能更加完整，同時可滿足工業區用地的需求並增加地方就業機會，能為企業創造更高的經濟價值，提供當地就業機會，帶動區域的整體成長。
　　
#打造安平港不能只有漁光島忘了南區鯤鯓安平港路西側水域？(議題時間 39:52)
美燕多次爭取安平漁光島開發，由於漁光島西側灘岸土地原是屬於非都市計畫範圍，已透過市府努力，台灣港務公司完成都市計畫草案規劃，未來可與安平五期重劃區遊艇碼頭及漁光島南側商港範圍土地整合規劃，整體打造安平港水岸觀光遊憩榮景，唯有兩側同時開發發展，讓安平未來成為亮眼的景點。美燕也建議市長將黃金海岸及鯤鯓納入檢討，重回小美軍海水浴場美景，串連南區安平區海岸線。
　　
　　
［社會局］
　　
#如何因應高齡化社會的來臨? (議題時間 48:00)
面臨高齡化社會來臨，從中央到地方都提出了種種的政策，希望能落實長期照顧長者，其中包含現在正積極進行的關懷據點，全台南市社區發展協會據點共有685處，社區協會所申請的關懷據點共有220處，以文華社區為例，社區有意設立關懷據點照顧地方長者，美燕曾與里長至現場召開關懷據點設置協調會，區公所行文因申請案場地尚未明確而遲遲無消息，經過多次會勘確認據點所在設置地方，市府卻互相踢皮球無人主導，將責任推向社區，美燕也要求由秘書長統籌跨局處處理，黃偉哲市長承諾將盡速勘查並現場決定。
　　
　　
　　
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聯合新聞｜黃偉哲就任即將周年 為自己市政成績打80分
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yam新聞｜保障台南外送員勞權 議員籲訂自治條例協助籌設職業工會
https://n.yam.com/Article/20191112792837
壹凸新聞｜保障台南外送員勞權台南市議員林美燕籲訂自治條例協助籌設職業工會
http://news.e2.com.tw/utf-8/2019-11/12250012.htm

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