刪Ｑ成功=民意戰勝黨意
給「橡皮圖章」立委們當頭棒喝

文政是道地台中人
生在龍井區
現在北區擔任市議員

陳柏惟、莊競程都是立法委員
一個是龍井區立委、一個是北區立委
分別代表我家鄉、我的家庭的民意

我的家鄉、家庭、身邊的選民
都反對萊豬進口
但陳柏惟、莊競程都「同意」

我的家鄉、家庭、身邊的選民
都希望政府多採購WHO認證的疫苗
但陳柏惟、莊競程在立院臨時會都投「不同意」

就連時代力量提案「公開高端疫苗審查會議紀錄」
他們兩個也不同意

這是投給你們的選民希望你們做的事嗎？
一次又一次，背棄民意、迎合黨意
甘淪執政黨的「橡皮圖章」，說什麼蓋什麼！

我自己也是民意代表
市政府做不好的地方，我踴躍批評、我強力監督
都有新聞可以佐證
國民黨有很多市議員也都不吝對市府開砲
也因為盧秀燕市長有雅量、有魄力、有成績
才造就出她現在的高支持度

我不懂這些橡皮圖章們
一次又一次迎合黨意、與民意為敵
為何還有勇氣出來互挺？
你們的勇氣，是梁靜茹借你們的嗎？

陳柏惟跟莊競程有很多相似之處
一個擊敗地方服務多年的顏家
一個搶下盧秀燕六連霸的選區
我相信當年你們之所以能贏
代表地方上很多人對你們有所期待
也樂於給新人機會
這些選民都是很善良、敦厚的

結果短短幾年
你們只給大家帶來滿滿的失望
在立法院當橡皮圖章
回到地方上卻刻意閃避、巧言詭辯

既然選擇與民意為敵
我們就要給他們警惕
刪Ｑ成功
給橡皮圖章立委當頭棒喝
讓他們正視民意

刪Ｑ投票
是一場「民意與黨意」的民主對決
我們的參與方式很簡單
拿起電話、打開line
找到你住在第二選區的朋友
（沙鹿、大肚、烏日、龍井、霧峰）
拜託他們
10/23一定要出門
投下罷免「同意票」

#打我電話我沒接
#代表我正在拉票
#刪Ｑ一定要成功
#讓橡皮圖章正視民意
#陳文政
#臺中市議員

大年初一，先祝大家春節愉快
新的一年，牛年行大運，牛轉乾坤喔！

#陳柏惟罷免案若連署過關，顏家可能會是最大的輸家？
初一早，初二早，初三睏嘎飽；大年初一，智傑一早醒來，想著台灣的未來，及最近台灣可能發生的事情。
國民黨打算利用萊豬議題到全國各地提罷免案，遍地烽火，作為八月公民投票的動員熱身賽，每一場罷免選舉要花地方政府1200萬元左右，國民黨根本不管這些，反正這不干他的事，管你地方政府有沒有錢？管你人民同不同意？反正國民黨就是要達到他的政治目的。
首先要面對的是台中的陳柏惟，許多人都預測陳柏惟很危險，但我認為顏家可能更辛苦。
第一，陳柏惟上次險勝已是出乎台灣人意外，若他的罷免案成案，後續的輸贏一定掛在顏家身上，顏家不可能置身事外。萬一罷免不成功，陳柏惟的聲望竄升(會變陳大尾)，且顏家在台中建立的灘頭堡將宣告失敗，以後更無機會再戰勝陳柏惟了。萬一罷免成功，對陳個人來講雖然可惜，但是國民黨把這位深具台灣味且草根性十足的戰將放出台中，下次他可以再選其他戰場再戰。像他這種性格的年輕人，只要肯衝繼續衝，不用擔心沒有舞台；況且正好他可以大做文章，再挑戰國民黨和顏家罷免的正當性，激起台灣 #年輕族群的憤慨，除了影響這個選區顏家補選的輸贏外，恐怕影響下一局 #盧秀燕的市長連任，所以我估計盧秀燕不敢參與太深。
第二，顏家四年選五次，花費龐大資源再打好幾場沒有把握的戰爭？每戰都贏被視為理所當然，但若戰敗一役將功成身退，划得來嗎？第一場罷免案被估計勝算高，明眼人知道，一定是顏家要出手，否則不會成功，但這一場已不是顏和陳的戰爭，可能會被提升為全國性的戰爭，顏家就一定贏嗎？假設罷免成功，第二場戰爭開打，#顏寬恆參加補選，馬上落人口實，賭輸博臭，你選輸讓人家好好做，四年後可以再重新檢驗一次，到時候再戰不遲，現在國民黨在搞亂，你也跟著配合，之後自己再來選舉，你認為顏家就一定贏嗎？顏家要花很大力氣打這二場仗，打贏會被認為是理所當然的小勝，打輸將是大輸，且會輸得一敗塗地(顏面無光)，所以，這種戰爭對顏家不見得好。再加上後續還有顏家女兒的議員連任和副議長或議長的選舉，假設顏家補選成功，再過兩年又要選舉，這樣的四年選五次舉的不對稱戰爭，我認為顏家真的要三思。
智傑認為：陳柏惟罷免案恐怕很難停，即使 #趙少康喊停，被 #羅智強質疑後改口稱陳柏惟和 #吳思瑤案處理完再停，這樣的邏輯是有問題的。如果趙認為全國到處放火的罷免案有正當性，那為什麼要喊停？如果趙認為罷免案沒有正當性，那為什麼要打完陳和吳之後再停？智傑曾經和國民黨的高雄市議員聊過，如果民進黨比照國民黨的罷免模式，要在我們前鎮小港或是大寮林園這樣的深綠選區提國民黨的議員罷免案，你認為會很困難嗎？只是民進黨不願意這麼做，因為罷免案的無限延燒，對台灣社會真的不好，製造紛亂又浪費政府資源。
顏家若是覺得我講得有道理，國民黨不停，也只有顏家可以喊停，針對現在在處理連署提案的人，只有顏家可以請他們不要再繼續亂下去了，”讓台灣回歸民主的正常運轉，我會給顏家按一個讚”。

#台中捷運綠線通車在即
#3Q提出3PLUS+++

立法院交通委員會今天來到我的選區─烏日高鐵站，由交通部長 林佳龍 率領行政團隊，進行台中捷運綠線及延伸段考察與推進，感謝台中唯一在交通委員會的 何欣純 委員 與副院長 蔡其昌 的安排，跨黨派 江啟臣 主席、 好立委 楊瓊瓔 委員與市議員 張家銨 家家平銨 的支持。

在眾人期盼下，台中第一條捷運即將通車，感謝許多前輩們的努力，讓台灣正一步步朝向大眾運輸的交通思維邁進，仍然有許多地方值得我們去監督、爭取並協助改善，台中是全台人口第二大的都市，我相信未來運量不是問題，但如何從根本提升市民使用大眾運輸的意願，我提出3個加來討論。

#增加停車空間
根據市府統計，綠線捷運站沿線步行500公尺以內，目前共設置了6256個汽車席次、13394個機車席次，但我與團隊實地踏查位於烏日區的四個捷運站，除了高鐵臺中站之外，其餘三站周邊幾乎沒有設置汽車停車格，機車停車格數量也不多，縱使大眾運輸的目標是降低私人載具使用的頻率，但在轉乘機能不足，以及路網尚未建置完成前，短程私人載具停放的便利性，仍會決定市民使用大眾運輸的意願，短期內希望能依使用需求來調整停車格的設置。

#加強轉乘機能
另一個決定市民搭乘意願的關鍵，就在於捷運各站的轉乘機能，無論是公車、計程車，抑或是站間轉乘，都值得重新盤點再規劃，以腳踏車來說，捷運各站總計共1345輛可供租借，但同樣的在烏日區四個捷運站中，除了烏日站附近的烏日國小有ibike外，目前其餘三站都尚未設置iBike租賃站，甚至連最重要的運輸樞紐─台中高鐵站也沒有看到iBike，縱使民眾想使用腳踏車進行通勤轉乘也沒有辦法，期望市府規畫新設50站租賃站能優先考量。

#加速路網建置
但決定運量最根本的原因，在於大眾運輸的路網是否健全，臺中在近年內已躍升為台灣人口第二大的城市，卻仍然面臨運量是否足夠的質疑，除了培養市民們的使用習慣之外，重點更在於我們是否有提前規劃大眾運輸的路線，只有一條綠線是遠遠不夠的，我也要求藍線的綜合規劃須盡速完成。
　
所幸在今日的考察當中，林佳龍部長也提到對於臺中大眾運輸路網的設置，他比任何人都還要急，此次考察不僅是對綠線及其延伸段給予支持，更進一步提到 #捷運藍線、 #台鐵烏日大慶高架化 以及 #海線雙軌化 的相關進度，縱使市府對於預算分配上始終堅持須由中央買單，但財政健全也是身為民代必須監督的職責，唯有把市民需求與市政永續發展放在政策之前，我們才能共同推動台中走向大眾運輸為主的進步城市！