大叔會客室重磅登場~一定要收聽喔!
台中市教育局局長彭富源跟大叔一起聊社群，聊偏鄉，聊台中市的教育百匯。
今天早上10點到11點，FM106，全國廣播公司，翻轉教育大叔會客室，彭大廚上菜囉！
#我知道圖文不符
#很熟的聲音
#一連兩個禮拜天都是彭大廚端好料的喔

【直播現場，歡迎收看！】黃國書委員與吳思瑤委員辦公室聯合舉辦「政府美感教育落實與推動」座談會

簡述：

近年來，由於國人對於城市美學與生活美學的品味日漸提升，許多城市街景與缺乏美感的公部門平面設計亦不時成為輿論檢討標的。是故，教育部有鑒於國人對於「美感教育」之呼聲不斷，因此也在民國一百零三年開始推動「美感教育計劃」，希望藉由各級學校與部內各司署之參與，達成深化學生對於美感的感知能力與創造力的目標。

然而，隨著美感教育計劃實施迄今，國人對於美感教育的落實與要求檢討改善的聲音未曾間斷，除此之外，在公部門的美感提升部分，蔡英文總統也在日前宣示，「設計可以在公共政策制定過程中扮演更重要角色」，可見美感的再教育除了在校園端，公部門對於城市地景與各式設計相關面向，行政院其他部會亦需要共同協力推動，不能置身事外。

因此，考量「美感教育計劃」推動迄今已逾半程的修正需求，以及公部門整體美感教育提升之必要，本次座談會除針對相關計畫方向調整進行討論外，亦希望夠過邀請長期關注並投身美感教育推動與設計領域的專家學者，討論如何將美感教育深化提升至文化政策層次，共同凝聚台灣未來美感教育政策施行之方向。

流程
1400~1410 委員開場致詞
1410~1435 教育部、文化部相關業務報告
1435~1540 學者專家分享
1540~1600 部會回應與結論

專家學者名單
台北藝術大學校長 楊其文
美感教科書計畫發起人 張柏韋
雜學校策展人 李佳穎
臺中教育大學文創設計系副教授 顏名宏
台中市教育局局長 彭富源
台北設計之都執行長 吳漢中
交通大學建築所教授 張基義
成功大學建築系教授 吳光庭
交通大學建築所教授 曾成德
中原大學建築系教授 曾光宗

國中會考本週末即將登場，面對疫情升溫，地方政府不敢大意。台北市和台中市都採取實名制，全程配戴口罩，也不開放陪考。台北市教育局長曾燦金強調，若不戴口罩，該科零分計算。而新北市也超前部署，做好三級警戒準備，新北市長侯友宜強調，社區感染爆發無法控制時，該封城就封城。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/525702

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#質詢日記 #衛環 #20190417

【#空污基金不是市府大金庫 ！】

今年高雄市電動車補助公告姍姍來遲、環保局向廠商募空氣清淨機…這些狀況，就是過去幾年環保基金嚴重透支的後遺症！2011年還有13億元結餘的空污資金，去年底只剩1億，今年初環保局僅剩5,000萬可用，所以電動機車補助也縮水了。

照規定，基金支用應於會計年度開始前一年內提報基金管理會審議、送市議會備查。但過去，竟然有很多送進議會審查的環保基金預算，在送出議會審查完後又追加預算，甚至有原本編列2,000萬預算的項目，年底決算卻達3億的情況，當然導致基金在過去幾年被快速用完。過去3年來超支近8億！

我要求，環保局應比照中央政府《預算法》第五章，在《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》訂定追加預算原則，落實專款專用，把錢花在空污減量的刀口上，而非把空污基金當作市府大金庫！

環保局長認同這樣的概念，坦承「媒合廠商認養」為思慮不周，由環保局出面向廠商募捐的確有疑慮，未來將改由教育局作為主導；也承諾環保基金將盡力撙節，以符合空氣污染防治目的之必要花費為支出。

【#電廠生煤標準寬鬆 遠超中火！】

高雄市的硫氧化物空氣污染在全國一枝獨秀，結果標準還比別人寬鬆！台中電廠煙煤許可最大含硫比例為0.5%，興達電廠則是寬鬆的1%。我們查詢過往的操作許可，發現至少從2013年至今，興達電廠許可的含硫份一直都是1%，多年不變，而1%的試算依據究竟為何，卻不得而知。

高屏雖有空污總量管制計畫，但對於生煤管制仍缺乏更明確的法律要求標準，而雲林縣、台中市則已針對生煤管制訂立自治條例，訂出含硫份的標準以及減量的期程，高雄也應針對生煤管制訂立更明確的規劃。

另外，高雄港區空污主要來自船舶， 對於原高雄市區的空污就佔了15%至30%，今年1月起高雄港船舶油料含硫量上限降為0.5％，我籲請局長需要落實稽查，確實達成空污減量，並且建置完善的港區即時連續監測測站；局長回覆會落實船舶油料的抽測、監測，而空氣品質測站今年一月已由港務公司在港區設置三處（第一信號台、南星行政中心、18號碼頭），預計今年七月會與環保局連線，讓高雄的監測網更完整綿密。

【#廚餘丟哪裡？ 還是丟廚餘桶！】

近日許多市民朋友反應，不同的地方收運廚餘的方式不一樣，有些地方丟廚餘桶，有些則是直接丟入垃圾車。服務處同仁實地訪查，發現廚餘是否瀝乾、垃圾車是否擺放廚餘桶、廚餘丟入垃圾車還是廚餘桶等，出現了至少四種不同的做法。

質詢環保局時，我請局內必須統一廚餘收運的標準讓民眾跟清潔隊員可以有所依循。環保局袁局長表示，廚餘收運規範是瀝乾後，生廚餘、熟廚餘分桶回收，會再加強對清潔隊員的統一作法。

非洲豬瘟後，原本每日90噸的餵豬廚餘，有超過60噸無法再餵豬，目前環保局做法是瀝乾後送入焚化爐焚化，非常可惜。其實，廚餘的資源再利用，不只是因應非洲豬瘟所以必須思考朝廚餘作為生質能或是堆肥再製，而是廚餘本身就是循環經濟的一部分。我請環保局思考廚餘發展堆肥、培養土、生質能等可能性。以台中為例，2016年開始推動廚餘製作成的培養土供給農會試用及提供民眾兌換，並且訂出《廚餘堆肥化堆肥產品販售及領用要點》，讓廚餘變身培養土還可以販售。

局長回應，環保局已採購廚餘處理設備，並且會繼續與水利局溝通，希望能利用鳳山再生水廠的厭氧發酵槽作為廚餘生質能廠使用。

雖然目前大多數廚餘還是被送進焚化爐燒毀，但還是請市民們把廚餘瀝乾後，直接丟入廚餘桶中。瀝乾的廚餘，能夠減少焚化爐處理的負擔，也讓燃燒產生的廢氣減少戴奧辛的產生！

#質詢小知識
焚化爐的燃燒溫度，必須高於850℃，才能破壞戴奧辛的生成。若送進焚化爐之垃圾含水量太高，會讓燃燒溫度下降，增加戴奧辛生成的機會。所以廚餘再送進焚化爐前，必須先經過瀝乾的程序。

台中市家長終於可以參與國中、小學校教課書選用機制了！依據去年國教署教科圖書選用注意事項，市府教育局108年3月已修改教科圖書選用作業要點納入家長會代表，但仍有部分作業要點有疑慮，教育局長表示，將積極檢討改進。

黃馨慧說，政府的公民參與機制不要只做半套，支持將家長會代表納入國中小圖書選用小組，真正落實公開、公正原則，減少社會紛爭，讓孩子可以安心讀書，達到家長與學校雙贏！