為什麼這篇台中公車310鄉民發文收入到精華區：因為在台中公車310這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hanksadder (Rising Hope)看板Bus標題[情報] 230314 彙整近日公...
台中公車310 在 橘子狗 台中美食 台南高雄 Instagram 的最佳解答
2020-05-11 21:32:24
以前覺得三井凹累很遠懶得去😞 結果今天試了搭公車只要30元45分鐘就能抵達三井後門口，完全不用找停車位！輕鬆到沒事就可以來當廚房走走看看海。🛳⛴🚢 👋 308跟310公車都能到台中港遊客服務中心下車就是三井 👍🏻我是從廣三SoGo出發喔+ #悠遊卡10公里免費 👋台中火車站出發好像才39元 🤜🏻在台...
資料來源 台中客運最新訊息
http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1087
http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1092
http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1093
台中客運/新竹客運 9010路自3/1起
台中客運/台西客運 9015/9016路自4/1起
縮減票價優惠
https://i.imgur.com/eUIW169.jpg
資料來源 台北客運最新訊息
http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2574
310路 自4/1起試辦減班並延後假日頭班車時間
時刻表參見
https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1678763920.A.CF7.html
資料來源 高雄客運最新訊息
http://www.ksbus.com.tw/news_info.asp?id=4632
http://www.ksbus.com.tw/news_info.asp?id=4631
原 統聯客運 11路自3/20起由高雄客運代駛
原 漢程客運 82路自3/20起再由高雄客運代駛(第二個代駛業者，前一個：統聯)
同時大幅度調整部份路線班次，包含覺民幹線在內等4條路線營運班次向下修正
時刻表參見
11 https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1678771618.A.750.html
82 https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1678771855.A.228.html
33區 https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1678772124.A.79E.html
60/60區(覺民幹線) https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1678772975.A.691.html
橘12 https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1678773494.A.56F.html
87 https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1678773827.A.81D.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.208.181 (臺灣)
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※ 編輯: hanksadder (220.137.208.181 臺灣), 03/14/2023 18:47:41
推 buslover: 今年2023了說… 03/14 19:13
※ 編輯: hanksadder (220.137.208.181 臺灣), 03/14/2023 19:15:10→ hanksadder: 改好了，又胖手指了XD 03/14 19:15
推 boa000: 310也太慘了吧... 03/15 19:11
→ JRhokkaido: 310也是被捷運影響的一條路線 03/15 21:37
推 naruto1010: 310被捷運影響倒是不大，要被影響的話早在十幾年前就 03/15 21:47
→ naruto1010: 反應出來了。 03/15 21:48
推 miniuser: 根據第一名說法大概是逃票逃到影響營收 03/16 08:14
→ miniuser: 不是疫情已過 還要縮減班次？ 03/16 08:14
推 miniuser: 這種班次跑下去 一定更收不到乘客 公司又有理由縮減班 03/16 08:17
→ miniuser: 次 根本惡性循環 03/16 08:17
推 boa000: 310早期是因為士林板橋一段票優勢所以捷運通車是影響還不 03/18 10:37
→ boa000: 大，主要應該是被腫山幹線還有1280月票影響到的 03/18 10:37
→ boa000: 一段票優勢在1280月票推出之後應該就蕩然無存了 03/18 10:38