請大家能發揮愛心多多幫助他
若有在台中市場看到他也，請多多給他捧場喔～🙏🏻🙏🏻🙏🏻 「我沒有時間可以害怕」小兒麻痺男頂烈陽 顫抖賣口香糖 「我沒有時間可以害怕，我要生活要吃飯」陳先生頂著烈陽、背著全身家當手拿口香糖，獨自在台中市場外頭默默販售。因為 3 歲時的一場高燒，造成陳先生小兒麻痺、腦部癲癇，...
請大家能發揮愛心多多幫助他
若有在台中市場看到他也，請多多給他捧場喔～🙏🏻🙏🏻🙏🏻 「我沒有時間可以害怕」小兒麻痺男頂烈陽 顫抖賣口香糖 「我沒有時間可以害怕，我要生活要吃飯」陳先生頂著烈陽、背著全身家當手拿口香糖，獨自在台中市場外頭默默販售。因為 3 歲時的一場高燒，造成陳先生小兒麻痺、腦部癲癇，沒有家人也沒有直系親屬的他，一個人在外租屋，靠著每日兜售賺來的微薄利潤生活，每每遇到善心民眾捧場購買，總用盡全身力氣顫抖著道謝，努力工作生活的模樣，讓不少人看了都禁不住紅了眼眶。
日前臉書專頁「光線」曝光陳先生的故事，表示陳先生每日都會背著一身家當、搭公車到市場外頭，沒有太多言語，見人就將夾在手指間的口香糖舉起販售，直到有善心人士捧場購買，他便會用盡全力、全身不停顫抖地說出「謝謝」兩字，「那樣的顫抖會讓人紅了眼眶為他感到非常不捨」。 沒有家人、沒有直系親屬的陳先生，獨自在外租屋，僅靠賣口香糖及菜瓜布賺取的微薄利潤維生，本身雖有低收入戶第三款卻無租屋補助。陳先生以全身的力氣告訴「光線」：「我不知道我還能活多久，如果有一天我在路上倒下去，那也是我命中注定，我沒有時間可以害怕，我要生活要吃飯，我還是會每天努力賣著口香糖直到那一天的到來…」言談之中透露出堅定生活的意志。
消息曝光後吸引廣大網友回應，不少網友都透露曾看過陳先生「曾經在西屯黃昏市場看過他，也曾經在東海遇到他，他為了生活很認真努力工作！ 」「他我有遇過常在有進香活動出現」、「常常在西屯市場看到，也曾在大甲鎮瀾宮看到」。 也有不少曾捧場過的網友回應，「我也有買過，之前逢甲曾經有一個小車禍機車倒在地上有些人還漠視，卻看到他立馬衝去想幫忙，之後有看到他我都會買～」「我有在烏日看過，我跟表哥跟他買了三條還四條，他拿到之後就很開心的去買章魚燒」、「我買過！他真的很辛苦！我拿一百只買一條根他說不用找。他還一直非常堅持一定要找給我！保證絕對不是詐騙的！」「在好樂迪逢甲店門口買過，當時一直顫抖要再找 10 塊給我，說不用找，好堅持要找錢，我眼淚都要掉下來。」
台中中低收入戶購買機車補助 在 白冰冰（白雪嬅） Facebook 的精選貼文
請大家能發揮愛心多多幫助他，若有在台中市場看到他也，請多多給他捧場喔～🙏🏻🙏🏻🙏🏻
「我沒有時間可以害怕」小兒麻痺男頂烈陽 顫抖賣口香糖
「我沒有時間可以害怕，我要生活要吃飯」陳先生頂著烈陽、背著全身家當手拿口香糖，獨自在台中市場外頭默默販售。因為 3 歲時的一場高燒，造成陳先生小兒麻痺、腦部癲癇，沒有家人也沒有直系親屬的他，一個人在外租屋，靠著每日兜售賺來的微薄利潤生活，每每遇到善心民眾捧場購買，總用盡全身力氣顫抖著道謝，努力工作生活的模樣，讓不少人看了都禁不住紅了眼眶。
日前臉書專頁「光線」曝光陳先生的故事，表示陳先生每日都會背著一身家當、搭公車到市場外頭，沒有太多言語，見人就將夾在手指間的口香糖舉起販售，直到有善心人士捧場購買，他便會用盡全力、全身不停顫抖地說出「謝謝」兩字，「那樣的顫抖會讓人紅了眼眶為他感到非常不捨」。
沒有家人、沒有直系親屬的陳先生，獨自在外租屋，僅靠賣口香糖及菜瓜布賺取的微薄利潤維生，本身雖有低收入戶第三款卻無租屋補助。陳先生以全身的力氣告訴「光線」：「我不知道我還能活多久，如果有一天我在路上倒下去，那也是我命中注定，我沒有時間可以害怕，我要生活要吃飯，我還是會每天努力賣著口香糖直到那一天的到來…」言談之中透露出堅定生活的意志。
消息曝光後吸引廣大網友回應，不少網友都透露曾看過陳先生「曾經在西屯黃昏市場看過他，也曾經在東海遇到他，他為了生活很認真努力工作！ 」「他我有遇過常在有進香活動出現」、「常常在西屯市場看到，也曾在大甲鎮瀾宮看到」。
也有不少曾捧場過的網友回應，「我也有買過，之前逢甲曾經有一個小車禍機車倒在地上有些人還漠視，卻看到他立馬衝去想幫忙，之後有看到他我都會買～」「我有在烏日看過，我跟表哥跟他買了三條還四條，他拿到之後就很開心的去買章魚燒」、「我買過！他真的很辛苦！我拿一百只買一條根他說不用找。他還一直非常堅持一定要找給我！保證絕對不是詐騙的！」「在好樂迪逢甲店門口買過，當時一直顫抖要再找 10 塊給我，說不用找，好堅持要找錢，我眼淚都要掉下來。」
台中中低收入戶購買機車補助 在 江肇國 Facebook 的精選貼文
要建構友善的綠能環境，台中該做的事還很多：
首先，台中的電動機車補助宣稱全國最高，但申請資格卻僅限中低收入戶，許多人無法申請。市府應放寬請領資格，讓補助看得到、吃得到。
同時市府也應擴編預算，補助民間設置充電站，方便大家可以在自家大樓、加油站、便利商店充電，提高購買意願！另外其他縣市都已經有專屬的充電站識別標誌，台中市卻完全沒有，市府應盡速研議屬於中台灣的統一識別標章，方便民眾識別充電站的同時，也能行銷本市綠能政策！
台中市自稱是低碳城市，在這部分還有很多的工作要做，請市
府務必加把勁～
（新聞連結）http://www.storm.mg/localarticle/125831
台中中低收入戶購買機車補助 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
[新聞報報] Gogoro揮師南下
台灣電動機車Gogoro於2015、2016年CES(美國消費電子)展驚豔全場，無論是渾圓時尚的造型設計、便利的換電站服務，或是具備智慧的人車互動，都令不少外國專業人士驚嘆原來台灣的工藝和設計竟有如此的高水準表現!
為佈局全球市場，Gogoro先以人口稠密、機車代步里程較短的北台灣作為接受市場考驗的第一步，隨著首批車主誕生後，好奇心不斷引領著大眾去探索瞭解Gogoro的各項特點。逐漸掀起旋風後，Gogoro為台灣帶來了全新的電動機車風潮；今日雙北、基隆與桃竹地區已建構12家分店、175個換電站，Gogoro的能見度也逐日提高。
近期為止Gogoro車主們在行進間已為台灣省下40萬公升汽油，並減少了767頓的二氧化碳排放量，而在北台灣創下好成績後，Gogoro下一站即準備開始拓展中、南臺灣市場。台中市的新購電動機車補助則僅次於桃園、新北兩市，加上環保署補助款後，最少可申領11,000元，而台中市對於中低收入戶購買電動機車的補助額更居全台之冠，中低收入戶新購可即獲得23,000元補助，如同時淘汰二行程機車並新購電動機車，更可讓補助款達到33,800元!
據許多車主皆表示，改騎Gogoro後，就連用車習慣也改變了，一方面是電動車強大的扭力讓騎乘感覺更加輕巧，另一方面電動車帶來的寧靜感受也無形中也消除了穿梭車陣的煩悶，再加上電動車減少二氧化碳排放的環保效益，我們也相當好奇Gogoro在未來能為機車產業與世界帶來什麼樣的改變。
Gogoro
重量 (含二顆電池) 112 kg
長 x 寬 x 高1,730 mm x 690 mm x 1,215 mm
軸距1,230 mm
坐墊高度 745 mm
置物箱容量 24.5 L
前輪 100/60-R12 (45L)
後輪 110/60-R12 (49L)
最大馬力 8.5hp
極速 95 km/h
單次換電續航里程 (定速 40 km/h) 約 100 km
主要配備表
SmartBrite™ LED 可調式頭燈
前 LED 定位燈
LED 方向燈
LED 環抱式尾燈
360° 環景燈光
側腳架自動斷電
G1 鋁合金水冷永磁同步馬達
Gates 高張力碳纖維複合皮帶
Aeroframe™ 鋁合金單體車架
鋁合金單臂軸心式倒叉前懸吊
鋁合金多連桿後懸吊
前後油壓碟煞
鋁合金輪圈
Gogoro Taiwan
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