#投資商品 #電動車相關概念股 比起燃油車， 電動車儼然成為未來發展的主要趨勢之一， 各國政府也紛紛祭出政策推廣 🌍 - 拜登的綠能新政，誓言要在 2030 年，讓電動車達到美國汽車銷量的50%。 - 挪威及荷蘭於 2025 年禁止新售燃油車；其他歐洲主要國家也陸續訂出禁售燃油車的年限。 - 日韓預計在 2030 或 2035 年實現禁售新燃油車政策。 可見未來十年，將會是電動車蓬勃發展的時期， 但今天要談的並不是電動車本身， 而是它的本質命脈：「電池」。 簡單地說， 目前電動車最核心的電池技術以「鋰電池🔋」為主。 因此直觀地想，電動車的發展勢必也會帶動整個鋰電池的需求，對投資人來說，相關概念股就會是很吸引人的商品，尤其是如果有一款涵蓋整個鋰電池產業/生態系的 ETF...... 沒錯， 就是今天要介紹的主題－「LIT 」(鋰電池技術 ETF)。 - LIT 主要專注於投資整個「鋰電池生態系」， 從採礦與提煉金屬的鋰礦商、鋰電池生產商， 以及周邊材料、設備、技術相關應用的龍頭企業都包含在內。 ✨ 從過去這兩年績效來看： 2020 績效達 126.37% 2021 目前為止是 28.91% 皆高於標普 500 的大盤績效，因為受惠於電動車的驅動。 雖然歷史表現不代表未來績效， 但以目前趨勢來看，相信鋰電池發展還是相當有潛力的，不過，也不是沒有風險的💣 📌 風險1：「新技術的突破 ：鈉離子電池技術」 鈉離子電池概念其實很早就被提出， 具有「低成本、原料豐富跟穩定安全」等優勢， 但礙於「能量密度低與循環壽命短」的缺點，遲遲無法突破來取代鋰電池，不過未來技術若有大耀進，可能將會對鋰電池的需求帶來威脅。 當然以現階段來看， 大家還是偏向看好鈉離子電池在儲能方面的應用， 因為能量密度不需要這麼高， 所以暫時還不需要擔心「鈉電池」所帶來的威脅， 不過我還是建議，接下來要注意鈉電池的技術發展， 對投資人來說，如果有相關概念股誕生，自然是最好不過的事情！ 📌 風險2：「鋰價下跌 - 供過於求」 LIT 成分股有不少跟鋰礦商有關的公司，所以鋰礦價格下跌，也會間接影響 LIT 股價，雖然目前看起來鋰礦還是供不應求，但未來如果開採速度超乎預期，還是有可能有此狀況發生，因此也要注意相關動向。 - 這就是這次想跟大家分享的 ETF 商品， 對電動車相關概念股有興趣的人，可以參考參考， 也歡迎在下方與我們討論你的看法💬 🥂貼心提醒 此 ETF 為美股，要投資需要透過「複委託」或者「海外券商」喔！ 【免責聲明】 本文僅為 LIT 的研究心得內容，無任何投資建議。所有投資交易皆存在風險。請自我謹慎評估！ - 想知道更多關於雷司紀的消息與撰寫的文章， 歡迎到我們的網站與臉書收看： 👉🏻 linktr.ee/raysky.investment 也別忘了追蹤我們喔！ @rayskyinvest #雷司紀 #小道投資 #投資 #理財 #投資商品 #雷司紀的小道投資 #美股 #台股 #股票 #投資理財 #電動車 #鋰電池 #特斯拉 #LIT #ETF #invest #investment

NIKE 和 UA 的最新財報都很亮眼，同時看好未來營收獲利展望，台廠相關 #供應鏈 自然會跟著水漲船高，運動衣、運動鞋等代工廠或上游原料廠，中長線營運表現值得期待。 美國運動品牌 Under Armour 本周公布的財報，大幅優於市場預期，UA也調高今年營收成長率的預測，從15%~20%調升為20%~25%。時間倒回至6月底，運動品牌龍頭NIKE同樣因為財報優異，激勵當時股價大漲，NIKE預估新一年度的營收將突破500億美元，高於市場預期，運動產品市場正快速走出疫情衝擊的陰影。 雖然全球疫情受到變種病毒影響仍有變數，不過隨著疫苗接種普及，悶了很久的民眾都會想要走出戶外動一動，各項運動賽事慢慢恢復進行，東京奧運也成功舉辦，運動市場在未來1年，的確有機會贏來谷底翻揚的大反彈。 不過 #傳產股 近期賣壓明顯偏重，針對 #運動市場 的題材不必心急進場，可以慢慢做功課，鎖定理想目標後，趁傳產股近期出現明顯修正時進場布局，會有不錯的收穫。 #概念股 #運動概念股 #紡織股 #玩股網 #就是愛玩股 #投資理財 #期貨投資 #台股投資 #選擇權交易 #當沖交易 #現股當沖 #期貨當沖 #海期交易 #海外基金 #股票 #股票投資

#crushershare50 舵手很少寫傳產，如果需要加強的地方，歡迎指教。 1773勝一 2021/1/15收盤價105.5 一、基本面、產業、題材 股本18億，長年獲利穩定的化工類股。股性來看，大波動的機會很小，股性很牛，且長期以來交易量一直很小，受關注度低，所以觀察期要很長，且要定期追蹤基本面跟原物料及產業方向，是做長波段蠻好的學習教材。如果要做波段，需要極高的耐心!!!要看到短期內大波段，不要有太大期待。 勝一主要的營業項目是溶劑產品及原料的買賣，是國內的溶劑大廠之一。其中溶劑系列產品在2019年佔比約達69%、原料進口後賺價差約佔26%。其中溶劑的業務又主要分為電子級溶液跟工業級。 勝一的電子級溶液應用在PCB、LCD及半導體為主。在面板從去年到今年的趨勢舵手應該不用講太多，寫過的4933友輝也跟面板相關。領頭的友達、群創前陣子的漲勢也顯示今年的面板產業仍就是可以關注的產業，細節就不長篇幅講。 另個主要應用是半導體製程，這是勝一未來的營運成長動能，全球半導體供應鏈從去年開始一直受到資金青睞，尤其全球晶圓代工龍頭台積電的漲勢對台灣的投資人更是有感受到護國神山的威力。去年中，台積電宣布要赴美設廠的消息影響整條半導體產業鏈的布局，這也包括最上游的化工廠，去年6月勝一那段超過30%的漲幅就跟台積電的赴美消息有關(技術面會在提到)，所以在整個產業前景大好的前提下，勝一的主要業務又跟半導體供應鏈脫離不了關係。以目前台積電7奈米製程，勝一扮演著材料供應不可或缺的角色。 勝一的主要廠區在永安有兩個主要生產廠，前鎮主要是儲運，彰化彰濱則是子公司的主要生產地。 勝一持有子公司鴻勝化學100%股份，專門生產半導體用電子級溶劑、蝕刻液，光是第三季認列母公司勝一的淨利就達到快1.5e，約佔第三季稅前淨利的40%，鴻勝化學廠房在彰化線西彰濱工業區，且因為晶片的長期成長性，也準備擴建在彰濱的廠房。由此可看出電子級溶液是主要成長動能，公司的成長也還看到了未來的需求正準備拉高產能。 競爭對手方面，長榮化工和長春集團下的長春石化是主要的競爭對手，都是知名溶液化工廠。去年中在台積電宣布赴美設廠的消息公開後，台日企業關東鑫林、長春石化及勝一都被傳出有可能到美國隨台積電設廠的消息傳出，而勝一更是這三者唯一有掛牌的公司。 原物料分析及產業前景來看，在台積電及半導體產業利多一再釋出及相關產業前景看好下，毛利率最高的電子級溶液的成長率也被看好將是成長的主力，從財報也能看出端倪，歷年來勝一的毛利率沒有突破30%過，毛利25%~28%約是過去3-4年的常數，但從去年第一季首度突破30%後第三季的毛利率更達到33.5%，主因有兩個。每年的下半年本來就是勝一營收旺季，受續的基本面觀察重點在毛利能不能穩定維持在30%以上的水準甚至更高。 1. 勝一電子級溶劑的毛利本身就比其他產品高，在需求推升，毛利較高的產品如果成長也表現在最終獲利表現，而從這點也可以反推出電子級溶劑應用(半導體、LCD)的產業成長並非一般可言。 2. 上游的原物料價格因疫情大跌，使得利差擴大，對毛利的影響也正向，但近期上游原物料價格有上漲的趨勢，尤其甲苯的漲幅不小，這可以多關注。 S3財報的不動產相較S2增加了接近3e(s2原本3.08e)，看細項增加了新的廠房或未完工設備，就可看出公司還在增加未來的產能規劃。 二、技術 從長趨勢的週K看，98_100這個區間是多次轉換的重要位置，以目前來看100這個整數關卡也守的很穩，如果有再往下測這個區間，就可以多留意是不是有守，用SAR指標看週K，也快要轉多了。 如果100有守就會是不錯可以考慮第一筆試單的時機點。 日K觀察，關鍵K棒去年6/15這根跳空缺口是一個很棒的防守點，雖然中間已經有被填補過缺口的可靠性沒那麼高，但這超過半年多的觀察，這缺口的區間長期壓力/支撐轉換上下徘徊，所以98_104跟週K的關鍵價區間有重疊。再加上目前股價離季線約104.5差不多了。 壓力位置看110_120才有可能挑戰131.5最高點，但短期要挑戰新高的機會不高，這跟股性有關。 量能部分日均最少要1000張以上會比較好拉抬，2000張以上才有機會帶起攻勢。綜合起來看，目前股價除了接近100整數關卡，大量K的區間下緣(約6/15~7月底)，這也是為麼舵手會選在這時候寫出來，因為剛好到一個值得留意的位置了。 三、籌碼 用籌碼觀察，去年6/15至今，主力成本約落在106-112左右，而股價已經落在技術分析的關鍵位置，籌碼更是到了低點的防守價位。 分點籌碼也有稍微亮點的地方，勝一的廠區主要坐落在高雄，而從6/15至今，三個重要的主力分點就在高雄，且離公司的位置並不遠(附圖)，三個高雄分點在最近兩個月內已買超800多張，以勝一這個交易量，算不少的。 股權分散方面沒有太明顯的變化，400張以上籌碼長期在73-75%之間浮動，目前關注度較低，交易量很小有很大的相關。 看的東西不是只有這些，有特別的點或是值得寫的才會寫出來，所以每一篇分析文用的技術分析甚至寫的內容也可能不一樣，例如前十大股東舵手在有些分析會寫，但幾乎不會，有亮點才寫。 文章沒有推薦買賣，交易請自行承擔損益。 如果喜歡可以收藏、留言、分享❤️ #股海舵手 #個股分析 #波段 #技術