［博愛座的存廢］ 前天晚自習因為身體不舒服就先回家了， 那是我人生第一次坐博愛座。 . 其實我每次那個來都會痛， 有時候幸運就會痛得比較輕微， 但大多時候都必須吃個止痛藥才能緩解， 而前天就是屬於痛得算厲害的那種。 . 雖然從下午一點多就開始痛， 不過我還是把課撐完， 還撐了最後一節的考試，但我精神瀕臨崩潰。 腹部的狀態像是雲霄飛車， 上上下下，會慢慢痛到一個最高點再緩緩下降。 真的有種快生了的感覺。 . 五點四十搭捷運回家， 走路的時候真的是靠意志力， 當時覺得自己任何時候都有可能昏倒。 開始呼吸困難，胸悶， 感覺吸了很大口卻沒什麼吸到氧氣的感覺。 那時候是下班時間，人潮眾多， 排隊對當時的我簡直是折磨， 再加上，橘線有迴龍跟蘆洲， 我剛搭手扶梯下去的時候，蘆洲剛好開走， 當時真的以為老天在玩我。 . 我排在第一個，原本站著站著， 突然覺得頭更暈了， 想是不是血液打不上來，於是我就蹲下了。 好痛苦，真的很痛苦。 我打電話給我媽，給我爸， 我知道他們都在上班也沒辦法幫我， 但我就是打電話了。 就怕自己真的昏倒，而沒有人知道我倒在哪裏。 . 終於上了蘆洲線， 在還沒上車前，其實看得出來裡面也有九分滿， 再加上我們這些要上車的人， 進去剛好飽滿了整個車廂。 我知道我站不到回家，一上車馬上搜尋位置， 淺藍色的全滿了，但不意外，畢竟是下班時間。. . 好險還有個深藍色是空的。 . 剛剛排隊時排在我後面的男生幫我撥開人群，讓我坐在深藍色的神聖椅上。 我很謝謝他，也很謝謝有博愛座的設置。 . 近幾年來，博愛座的存廢一直存在很大的爭議， 正反雙方說的，的確實有道理。 . 「存」，是在允許人們不主動發揮公德，讓位給需要的人？或是，讓正義魔人倚老賣老的攻擊有需要卻長得一副年輕樣的人？ . 「廢」，在緊急時候，人潮眾多的時候，要怎麼注意到有需要的人，並起身給他位子？ 連常常因為人們同理心以及高水準道德感而空著的博愛座都消失了，難道這真的才是最符合交通運輸所謂的「照顧民眾的需求」？？ . 之前寫作文練習的時候， 我都以「博愛座該被廢除」為主軸， 但那天之後，不一樣了。 當我成為了「有需要的人」， 我才知道那種迫切需要的無力感， 若當時沒有博愛座，我可能早就昏倒了。 大多數的人們一上車就顧著滑手機， 博愛座的「廢」， 前提建立在大家都很關心彼此的條件上。 一上車，僅見低頭族， 若是真的很不舒服， 除非你發出搶戲的聲音，或是浮誇的動作， 否則我不太肯定，安靜的我， 能夠有個位子可以坐。 何況，我又是個學生，是個年輕人， 看起來也沒有血淋淋的外傷，或是裹著石膏的腳。 . 博愛座在現在的台灣， 我認為還是「存」，才是最適合現況的。 若要「廢」，可能還得再過一段時間。 讓座的美德已經深入台灣人的心裡， 但讓的對象該是誰，定義定的有點死。 . 時代的差距，也讓不同年代的人有不同的價值觀。 我想，這還有一段路得走。 #108學測#108指考#讀書#筆記#心得分享#重考#重考老人#讀書帳#考生#三類 #牙醫系#dentistry#study#resit#experience#share