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在 南迴自強號座位表產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅劉櫂豪,也在其Facebook貼文中提到, 立法委員劉櫂豪要求台鐵 解決改點關山慈濟醫院醫生交班不便問題 台鐵因應南迴線屏潮高架工程、花東線壽豐高架雙軌化工程竣工啟用,以及296輛EMU800型通勤列車投入營運,將於今年10月15日調整時刻進行部分改點,但是針對東部幹線的微幅改點,造成關山慈濟醫院醫生交班不便,劉櫂豪委員特向台鐵局周永暉...
南迴自強號座位表 在 劉櫂豪 Facebook 的精選貼文
立法委員劉櫂豪要求台鐵 解決改點關山慈濟醫院醫生交班不便問題
台鐵因應南迴線屏潮高架工程、花東線壽豐高架雙軌化工程竣工啟用,以及296輛EMU800型通勤列車投入營運,將於今年10月15日調整時刻進行部分改點,但是針對東部幹線的微幅改點,造成關山慈濟醫院醫生交班不便,劉櫂豪委員特向台鐵局周永暉局長親自致電反映,周永暉局長承諾會以增加或調整班次列車,來解決關山慈濟醫院醫生交班問題。
劉櫂豪表示,台鐵10月15日時刻改點後,原本09:26關山發車往花蓮區間車4621車次改為08:10發車,造成關山慈濟醫院醫生交班後無車可搭返回花蓮,劉櫂豪與周永暉局長致電反映後,周永暉局長承諾會儘速研議,以增加或調整班次列車來解決這個問題。
此外,針對改點後有部分列次普悠瑪號改由太魯閣號行駛,台鐵局表示這是因為有民眾反映普悠瑪號太過搖晃,年長者較易造成不適,因此調整部分以行車速度一樣、相對平穩,且座位數略多的太魯閣號行駛,針對鄉親反映是否有服務品質差異的欵慮,周永暉局長表示可以再適度減少替換的車次,但是台鐵局為了保持調度彈性以及便於車輛進場維護作業,會將太魯閣號及普悠瑪號合併成新自強號編組調度。
南迴自強號座位表 在 劉櫂豪 Facebook 的最讚貼文
立法委員劉櫂豪關切台鐵改點 要求提高東部運能
台鐵因應南迴線屏潮高架工程、花東線壽豐高架雙軌化工程竣工啟用,以及296輛EMU800型通勤列車投入營運,將於今年10月15日調整時刻進行部分改點,針對東部幹線假日運能不足的問題,藉由此次改點,將一併檢討,預計每個周末開往台東的列車假日可再增加500多個座位。
劉櫂豪表示,台鐵花東線瓶頸路段雙軌化壽豐高架工程,今年8月已完工並切換完成,目前壽豐至南平間全長十一‧二公里,由單軌拓寬為雙軌,壽豐站內配置兩座島式月台、四個股道,未來台鐵營運可減少行車待避的時間,並提升運量。配合同樣通車的南迴線屏潮高架工程,台鐵訂於中秋及雙十連假後訂於10月15日正式啟動行車時刻改點,並提早一個月正式公告。
劉櫂豪說明,過去台東每逢週末的夜間班車運能不足,返鄉旅客及遊憩人潮一位難求,因此要求台鐵調整行車時刻應一併檢討運能不足問題,因此此次改點將逢週末時,增加一列普悠瑪號列車,同時將其中一列普悠瑪號442車次,改行駛運能較大的推拉式自強號,總計可增加一列普悠瑪號372座位加上推拉式自強號增加的202個座位。劉櫂豪強調雖然自強號行車時刻增加約40分鐘,但是替換後不僅增加座位數,同時還可以賣站位,大幅提高運能,希望能解決週末旅客一票難求的問題。
劉櫂豪強調,隨著交通的持續改善,旅客的需求也會跟著成長,因此政府仍不能因此鬆懈,未來解決花東鐵路運能不足的問題,仍須全面雙軌化方能解決,立法院新會期即將開議,劉櫂豪承諾會繼續督促政府加速台東交通建設,保障鄉親應有的權益。
南迴自強號座位表 在 黃健庭 Facebook 的精選貼文
中秋連假車票今天凌晨開賣,儘管台鐵表示東部及南迴線分別增加24%與29%的運量,然而我們查詢後卻發現,加開的列車不是自強就是莒光號,9月6、7兩天雖然有加開普悠瑪號,卻沒有開到台東,另一邊的南迴也仍有班次不足、行車時間過長的問題。對此我們立刻向台鐵做出以下幾點要求:
1. 9月5、6、7日加開到台東的普悠瑪號。
2. 尖峰時段以自強號加掛方式,來增加北東、南迴線到台東的座位數。
3. 原本只到9月1日的暑期增班普悠瑪直達列車繼續延長辦理。
期待台鐵的正面回應,讓中秋連假的輸運能夠圓滿。