單車環島Day4《屏東潮州 - 台東知本》
今日里程數：127.23公里

今日心得：
征服了壽卡才發現，真正的大魔王是後面到台東之前的南迴公路，爬坡爬到我真的把傻眼兩個字喊了出來，但不管如何，今日屏東台東，完成。

今日感觸良多且複雜。

在早上剛從屏東出發的時候，遇到了一群騎機車的人們從我旁邊經過，對我大喊了加油並比出了大拇指。

下意識我也回舉了中指..呃不是，是大拇指之後🤣，邊踩踏前行就鼻酸了，因為我忽然發現，我已經很少有機會可以感受到，純粹的加油是什麼模樣。

大部份我現階段接到的加油，都是帶著期待與少量的要求我達成什麼事情，而今天的巧合那一種，是即使不認識彼此，卻在那短短的幾秒內，你就能明白他們希望你的旅程能圓滿實現，所以心裡暖暖的。

後來我開始奔馳著，也喘著大氣攻頂了壽卡鐵馬驛站，這個位於台灣南迴公路最高點的單車休息站，詳細介紹可以看圖片。

到達壽卡門口的時候，剛好看到三個男生也騎單車在旅行，請我幫他們拍了合照，我看著相機裡面的他們就想到，如果你們兩個都還在的話，今天這趟單車環島，我們仨應該仍舊永遠約不成，我們一定還是每天各自忙工作，一抓到時間就耍廢講幹話。

我並不感到感傷，關於小時候說好的環島夢想，替你們去看看我們長大的這片土地，真要說的話，其實單車環島並不太有趣，非常累，只是一直在騎車，今天日落要到哪，明天幾點要出發？在出發之前我就知道了，但我仍舊認為這麼做是有意義的，至少能以此紀念你們。

現在想想真的很廢，要是能再早一些一起去完成就好了。

吃飯睡覺去，我也要珍惜最後幾天的假日，一回台北就要工作了，明天騎到池上吃池上飯包，里程數不多比較輕鬆，休息一下再出發。

晚安😴

環島第五天，我們一路逆風而行！起點從南興休息站出發，沿著東半部台9線(環島一號線)北上，騎在「南迴」這條被稱為台東人回家的路，這裡曾經因為莫拉克風災侵襲變得千瘡百孔，但現在的南迴不一樣了！🤗

透過客運接駁，環島車隊從恆春搭車前往台東達仁鄉，途經長6.3公里，新建的達仁鄉安朔高架橋，令人驚嘆的是沿著蜿蜒溪谷而建，使用了72 支橋墩，是東部最長的橋墩公路，就像一條巨龍，另外，從達仁到太麻里截彎取直，過去只有兩線道，全年都有修補工程，如今路面重新鋪平，變成了三至四線道，無論開車或騎車經過，路感更舒適平穩，沿著太平洋而建的金崙高架橋，天氣好的時候可以看到湛藍的黑潮，或是不同層次的三色海，有著全台10 大最美公路的稱號，也讓從達仁安朔到台東市區的路程縮短約十分鐘的時間！這段耗時多年的公路工程，真的要感謝幕後的工程人員，你們辛苦了！

下午的騎乘從台東池上客家文化園區出發，途經花蓮富里車站，終點是東里舊車站(東里鐵馬驛站)，我們沿著池上環鄉自行車道騎乘，中間銜接隱藏於鄉間的花75縣道(卓富公路)，這段路讓小猴印象非常深刻，筆直的道路、金黃色的稻穗、中央山脈與海岸山脈夾道歡迎，呈現了縱谷最美的風景，不輸193縣道的田野風光！

黃昏時刻結束第五天的環島活動後，重頭戲是每日的在地座談會分享，昨天在花東縱谷國家風景區管理處舉辦，除了交通部轄下的一級主管機關成員，還有縣市政府、鄉鎮市區、民宿業者，在地自行車協會、在地居民等與會，針對自行車觀光、硬體設施與軟體服務、自行車道路標示⋯等問題做意見交流，其中討論最熱烈的話題是許多車友關心的兩鐵列車，在未來的2021自行車旅遊年，以及2022鐵道旅遊年，能不能做的更好，讓車友在使用上更加便利！小猴觀察在座談會中，每個部門很認真傾聽並做會議紀錄，針對地方提出來的問題與建議，也做了初步回覆與列入日後修法或改善的重點事項，因為這次的環島是台灣首度有交通部轄下的一級主管機關成員接力環島，透過實際騎乘的方式，希望更貼近民情與在地生活，無論讚美或批評都是多元的聲音，只要能提出具體的建議或解決方案，相信未來會做得更好，小猴很期待台灣除了是自行車製造王國，也能成為真正的自行車旅遊天堂，大家一起努力發聲，共同提升友善單車的文化素養！

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《Masalu》

小環島總長是900km 左右，不會經過墾丁，所以在屏東的楓港就要折去台東。

走在南迴公路往東部的方向，進入十月份就會吹起落山風，太給力的風勁讓本來已經不是很好走的山路加了點難度。路途中也有不少想為我打氣的路人，當他們從我身後大吼加油，再開車過去時，其實我都會被嚇到魂飛出去，然後再回神過來低下頭好好看路繼續走。

「這次要是有人主動問要不要搭便車，我就立即上車。」我心裡打算著下一步。

大概走了十公里左右，一位開著小貨車的女孩停下車從駕駛座伸出頭來問，需不需要搭便車，我一秒也不多想的就跳上小貨車的後座。

「我們在便利商店停一下，妳可以去買個中餐，等等會載妳去中途休息站。」帶著原住民口音的女孩對著我說。

買了一個地瓜、一瓶椰子汁當中餐，付完錢後聽見女孩對著店員說了一句話。

「請問妳剛剛說的那句話是什麼意思哇？」我問。

「Masalu，是排灣族表達謝謝的意思。」女孩回說。

接著女孩回到駕駛座上，而我跳回小貨車後座，經過五分鐘的車程到了中途休息站。

「嘿，Masalu！謝謝妳的幫助。」我先學現用，道別前向女孩邊招手著說。

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