#南方澳大橋重建工程視察進度

108年10月1日，南方澳跨港大橋發生斷裂崩塌，造成人員傷亡，也重創地方經濟及觀光發展；於(109)年9月舊橋引道拆除完成，工程經費8億多元，重建工程已發包施工中。歐珀將嚴格督促交通部於3年內完成重建，重新點亮咱南方澳漁港。

蔡英文 Tsai Ing-wen總統、 蘇貞昌院長與 前交通部林佳龍部長於109年10月5日動工祈福儀式現場表示，南方澳跨海大橋重建工程不僅會如期如質完成，更規劃結合周邊特色，打造觀光漁港，讓商圈更繁榮、觀光更熱絡、交通更便利。

目前南方澳大橋工程施工順利，工程進度57.19比預計超前1.07，可望於111年9月底前完工通車，歐珀期望除工程進度外，要注意勞工施工安全，務必做到零職災，零工安之原則，

歐珀感謝每一位辛勤付出的工作人員，有你們讓宜蘭更進步，也謝謝每一位在地居民施工期間之配合，一起讓南方澳恢復以前之榮景，也讓宜蘭越來越好！

［頭份大橋鋼鎖鏽蝕 自5/1起禁行大型車輛］⛔⛔️️⛔️
頭份大橋於2002年啟用通車，採鋼索橋設計，為頭份地區重要橋梁，於去年底苗栗縣北橫公路全線通車後，位處北橫公路線上的頭份大橋，更成為全國各地遊客前往三灣、南庄的主要通路橋梁，車流量頻繁。
2019年南方澳大橋斷橋事件後，工務處檢測發現，頭份大橋有拱圈塗裝面漆剝落，部分焊道銹蝕，下錨座防水罩滲水造成錨頭及鋼索銹蝕，與原來橋梁正常狀況差異甚大，恐影響橋梁結構，並於4月13日於頭份市公所舉辦「頭份大橋限制通行車輛載重」地方說明會，邀集議員及地方代表共同參與並🙋🙋‍♂️，藉由本次說明會收納地方意見以為後續作為之依循。
🩺🩺本次檢測結果發現頭份大橋拱圈塗裝面漆剝落，部分焊道銹蝕，下錨座防水罩滲水造成錨頭及鋼索銹蝕，與原來橋梁正常狀況差異甚大，恐影響橋梁結構，📌📌未改善前將於5月1日起實行至5月10日為宣導限制通行車輛載重期限後，如未依規定管制行駛，將由警察機關依「道路交通管理處罰條例」規定裁罰，以維護用路人安全。
工務處積極針對橋梁維護管理因應作為，臚列如下：
✅苗栗縣頭份大橋經交通部核定補助全橋防蝕塗裝及鋼索置換改善工程。
✅109年度特殊橋梁詳細檢測結果建議，於工程啟動前禁行聯結車及21噸以上車輛。
✅將於4月份道安會報通報實施，並規劃重車改道路線(如後圖)。
✅啟動必要之橋梁載重管制措施。
✅確保橋梁使用時的交通安全。
✅維護橋梁使用功能的正常發揮。
✅延長橋梁的使用壽命。
🚛重車改道行駛路線：使用頭份大橋北上或南下之重車，➡️請以濱江街做替代道路，亦向交通部爭取，獲7千萬餘元經費，將於6到11月規劃設計，設計完後發包、動工，預計明年12月完工。
🙏🙏本次籲請使用頭份大橋北上或南下之重車，自110年5月1日起改成走濱江街做替代道路，以維護用路安全，俾達到用路安全之保障；在改道通行造成不便或困擾之處，祈請鄉親包容及體諒💕💕，重車改道後可減緩頭份大橋的使用負荷。請用路人共同遵守行車規定，共同守護交通安全的用路環境。

《台中十大指標建設沒海線》
《海線重大建設long delay》

⚠️昨天盧秀燕 #施政總報告，裡面第七頁「台中10大指標建設，展現強大執行力」，卻沒有一項在海線，仔細整理後發現，原來海線的建設都在delay中，包括盧市長政見沙鹿兒童運動中心工程延宕，濱海橋到今天還未開工，比宜蘭南方澳大橋還慢！

其他歷任市長未完成的清水、沙鹿、梧棲建設有：清水火車站跨站天橋、海線鐵路雙軌高架化、清水運動中心、海洋生態館、海線污水系統、中火燃氣發電、大安媽祖園區、電力博物館等，不是工程規劃delay、就是與中央溝通出問題而卡關，民眾要的是建設「完工」，而不是任何delay的理由與藉口！

⚠️另外 #施政報告書 洋洋灑灑162頁，創下 #台中市有史以來最厚報告書，但讀後心得卻是 #口號有餘、#進度不足，光「8大核心價值、12大施政發展策略」，這兩句就出現4次，令人懷疑有多少局處首長背得出來? 當場詢問新聞局長與觀光旅遊局長，新聞局長當場翻閱施政報告書，而觀旅局長則還不知道哪裡，如果連負責市府宣傳的兩位官員都不知道「8大核心價值、12大施政發展策略」，著實證明這本施政報告真的是口號有餘。

⚠️ #海線 這麼多重大建設都 #進度落後，#嚴重影響區域發展，更不用講捷運藍線、捷運橘線的經費暴增，不知道要拖到何年何月，市長下次施政報告不要只有市區大智路打通，看可不可以換成濱海橋通車、或是海生館開幕，期待平衡縣市區域發展，彌平城鄉差距。

自由時報：https://reurl.cc/E2lda1
大台中影音新聞：https://reurl.cc/o92Gb3
質詢片段：https://youtu.be/kYO3zZl5ScM

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