🌉橋梁安檢交給AI無人機 安全守護最即時
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2019年的南方澳大橋斷裂事故，造成了許多重大傷害，讓原本肩負交通運輸重責的橋梁，變成了傷人的利器!
為了讓橋梁的狀態得以被更精準的監測👁️，經濟部技術處與工研院合作研發出「AI橋檢無人機系統」，以無人機結合雲端平台做即時監測，取代耗工費時的人工檢驗，讓橋梁的安全性與巡檢效率做好最超前的佈署💪!
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#經濟部技術處 #科技專案 #工研院 #AI橋檢無人機系統 #豪大雨

勞動基金攸關廣大勞工退休權益，日前爆發 #勞動基金運用局國內投資組游迺文組長，#涉嫌接受高價不當餐飲，#操控特定公司股價，持有不明財產逾新台幣 900 萬元，引起社會龐大的關注，到底是哪個環節出了問題？

今天我特別邀請勞動部長、金管會副主委針對「#勞動基金違法炒股事件檢討報告暨強化監督及內控機制」進行專案報告，並向許銘春部長提出質詢。

早在2015年至2018年間，勞動部政風處與勞金局就曾收到匿名檢舉，包括游組長多次接受證券商招待、退佣、參訪旅遊等，為什麼不處理？事件爆發之後，有沒有啟動行政調查？組長不可能一手遮天，究竟行政督導上有沒有疏失？下次是否能保證不再發生弊案？這些都是國人關心的問題與重點。

面對我的質詢，勞動部長許銘春一律回覆一切靜候檢察官調查，不願啟動行政調查，但我發現過去普悠瑪事故、私菸案、南方澳大橋斷裂事故，都在司法調查的同時，也同時啟動行政調查，而且調查完畢後，立刻公布調查結果以昭公信。而勞金局主管的基金規模高達4.4兆，這麼大的弊案，#勞動部究竟為何不啟動行政調查？#到底在想掩蓋什麼？#護航什麼？

我認為勞動部應該要立刻下令啟動行政調查，司法責任、行政責任應該是各自獨立，勞動部有責任告訴全國人民事實真相，請勞動部立即展開行政調查！給社會大眾一個應有、清楚的交代！

南方澳大橋斷裂的原因出來了😢

🖥國昌調查局 KC Investigation ep.3「南方澳斷橋…黑心廠商全身而退？人民安全誰把關？」


昨天向大家揭露了負責南方澳大橋橋梁檢測的陳明正團隊，是如何將橋樑檢測當斂財工具。


這只是冰山一角。



運安會的結案調查報告中，針對南方澳大橋斷裂，歸納有三點重大疏失：

➡️鋼索鏽蝕承載力不足且管理不當
➡️檢測方式不完備，僅目視檢測

➡️事故前3.7年未檢測，最後一次檢測為2016年


⛔️問題是，真的只有這樣嗎？


事實上，不僅是檢測方式不完備，而是檢測根本造假。南方澳大橋根本沒有橫桿，檢測紀錄卻能記載橫桿檢測良好，離譜至極。


我在2019年早已提出過質疑，相關主管機關也承諾「徹查到底」。問題是，一堆橋樑檢測的造假責任，根本沒有追究，所謂的「徹查到底」到底在哪裡？



更嚴重的是，陳明正團隊承接的橋梁檢測案，不只有南方澳大橋，而是遍及全國。



⛔️總括陳明正團隊所出現的問題：
➡️違法轉包，賺取暴利

➡️左手檢測，右手查證
➡️報價浮濫，登載不實
➡️剝削學生勞力，大發橫財


荒謬的是，這樣不肖的橋梁檢測團隊，卻連續多年獲得交通部運研所評鑑檢測優良，評鑑究竟是怎麼做的？

去年11月，交通部表示已編列了15億預算執行橋梁檢測及補強，但面對過去的橋梁檢測弊端，則是闃然無聲。

在主管機關的縱容下，陳明正團隊如今又開始承接橋樑檢測標案。 造假釀災後，卻又能全身而退，要人民如何相信主管機關真的在意行的安全？