台股連9黑，剛剛看了一下，過去10年似乎未曾發生過這種現象。 日均量也從7月初的逼近6000億，一下回到只剩3000多億。不少人把矛頭指向當沖減稅優惠不延長所導致。 不過我認為，現在回頭看上半年的走勢，直線上升的主升段行情，伴隨著暴增的交易量，大量的股民跑步開戶進場，以及令人擔憂的融資直線上揚，不少跡象都顯示股市「熱絡異常」。 很難想像2年前的今天，交易量不過1000億出頭，短短2年時間，不見百業繁榮的光景，倒是看不著、摸不到的金融資產，出現數十年來難得一見的大榮景。 先是本益比動輒百倍起跳、高得連半導體行業拿望遠鏡都看不到的口罩類股，用半年10倍的行情，令全市場驚覺「原來賣口罩的股票比賣晶片還會漲」； 再來是長期處在台股邊緣的DR股，莫名其妙獲得市場追捧、集體回春，最經典的莫過於即將瀕臨下市的杜康(911616)，就算結局只剩下一張壁紙，也能緬懷它曾經達到前無古人，可能也後無來者的3660%溢價新高度； 當然還有疫情衝擊下的重災族群觀光、旅遊類股，竟然能在營收只剩1/10的背景下，上演超過100%的漲幅，甚至高於疫情爆發前的股價水準。我還記得有天旅遊類股大漲時，特別搜了一下相關利多新聞，不是開放旅遊，而是忙著轉型賣便當； 最後是大家印象深刻的航運類股，霸佔了大半年主流地位不提，更是把研究航運景氣、精算運量、解讀政策打造成股市新顯學，霎時間航運人才輩出，散裝、貨櫃不再混淆了，總算弄懂一個是載科技產品、一個是載原物料；BDI、BMI也明白了，一個是波羅的海指數、一個是身體質量指數。 回顧這幾次主流更換，除了航運股有著真正的基本面加持，持續最久外，可以發現它們有著一項共通點，就是本來都為爹不疼、娘不愛的「低價股」，這個特質也正是散戶的最愛。 這些低價股之所以能大翻身，除了站對風口，不可否認更多的是明顯參雜了投機風氣、與新手的無知。當一個市場充滿熱情的時候，當然人人都愛，但是熱情總有消逝的一天，已經偏離的股價終究也會回歸基本面，如果放任熱情延續的太久，一旦市場回歸理性，最終一定會有人受傷，而且是重傷。 所以在這個時期拋出當沖降稅優惠不延長的利空，很多人解釋為打擊市場，不過客觀來說，派對本來就有結束的一天，這項議題在我看來，不過是加速市場回歸理性的「催化劑」。無論最終是否定案，對於政府而言，為冷卻市場的目標已經達到了。 我甚至認為，比起過去1年半，這個時期的台股可能更接近其真實、合理的模樣。 如果站在這個角度，再來看官員們為何回應給市場的結論是「持續討論」，就能輕易理解背後的動機。這是個進可攻、退可守的合理作為。 打的不是市場，而是投機風氣。 #股票#股市#台股#投資#理財#當沖#航運股#DR股#口罩股#旅遊股

⁡⁡ 你們知道電動車是甚麼嗎，你相信特斯拉這個奇怪的小東西在2021第二季的營收已經成長十倍，並且賣出了數十萬個單位嗎？雖然我不是數學家，但那聽起來還不錯對吧！我知道你在想什麼，這聽起來很不可思議，這是詐騙嗎？但它的確邁開了未來車的新紀元。 ⁡⁡ ⁡⁡ 未來車讓人充滿了想像，它寄托著人類對未來科技的渴望。每個人心中都有屬於自己理想的未來車，而我心中的未來車應該是這樣的： ⁡⁡ ⁡⁡ 1.雷達、光達、及AI運算的進步，未來車絕對能夠自動駕駛。 ⁡⁡ ⁡⁡ 2.未來車會飛。 ⁡⁡ ⁡⁡ 3.如此智慧的車子，幫忙DIY是非常合理的。在未來車上自動八爪椅及智能純愛杯絕對是標配。 ⁡⁡ ⁡⁡ 4.雖然時代不停的進步，但人總是對懷舊的事物存在一定的情懷。未來車在大家想玩懷舊小遊戲時，會自打開麗的小遊戲，非常棒。 ⁡⁡ ⁡⁡ 5.未來車會記得我女友的生日。⁡⁡ ⁡ 6.未來車會公開3＋11會議紀錄。⁡⁡ ⁡ 7.未來車會讓我打的到國際認證 疫苗。 ⁡⁡ ⁡⁡ 8.未來車懂得尊重人，不亂舔嘴唇。 ⁡⁡ ⁡⁡ 9.我好帥。⁡⁡ ⁡ 你們心中的未來車應該是什麼樣子，留言告訴我。喜翻打喜翻。 ⁡⁡ ⁡⁡ － ⁡⁡ ⁡⁡ 富邦未來車ETF(00895)，將於2021年8月12日掛牌上市，發行價格15元，內扣費用為1.1%。此檔ETF是追蹤MSCI的精選未來車30指數，指數選股方式由MSCI的世界指數中約九千多檔專家認同的成分股中，經AI篩選與未來車有關聯的關鍵字，最後排除行業、市值及流動性不符合標準的標的，選出市值最大的30檔股票，其成分股也會每半年調整一次，因此它是一檔能與時俱進的ETF。 ⁡⁡ ⁡⁡ MSCI研究團隊及相關專家，將未來車發展方向主要聚焦於以下幾點：自駕車與相關聯科技、新創車廠與傳統車廠的創新、電動車零組件、電化學能源儲存技術、生產電池製造用金屬之礦業公司、共享運輸與新交通運輸方式。因此這檔ETF不單單只是投資電動車而已，它還包含了與未來車相關的所有產業，這點可以從它的成份股中清楚看出。 ⁡⁡ ⁡⁡ 從成分股中可見，其前三大成分股分別為：特斯拉、台積電、nVidia，都是前景非常好的大公司，且都是產業龍頭公司，而這三檔加起來的比重為57%，幾乎能牽動這檔ETF的走勢；但也因為這三檔比重較高，產業及類股相對集中，若要投資這檔ETF可以特別研究這幾檔佔比較高的公司基本面，汽車產業景氣循換，及總體經濟層面，進而判斷股價發展走勢。另外比較特別的是，富邦未來車還包含了傳統車廠及共享運輸，不只是新創車廠，許多傳統車廠也開始向新能源車開始發展，極具潛力。 ⁡⁡ ⁡⁡ 上次介紹的富邦半導體ETF及這次介紹的富邦未來車ETF，皆為產業較為集中的ETF，投資風險確實較為高，但如果能了解一檔ETF的內涵，包刮它的選股方式、成份股、內扣費用等等，並各自給予適當的投資策略，絕對能有很不錯的投資績效。

最近大盤漲漲跌跌，相信大家都有點緊張，但透過景氣分數和燈號，我們就可以看到市場的現在、洞察未來可能的趨勢轉向，掌握多一點，就能安心一點👍 景氣燈號是由國發會統計當月各項經濟指標表現，於下個月底公告。6月份景氣燈號為下滑一分的40分，已經是連續第五個 #紅燈 ，景氣持續熱絡。但本月領先與同時指標出現下滑，景氣轉向的趨勢出現，須密切注意後續變化。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ 💡疫情持續影響台灣經濟 ﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋ 經濟表現受疫情升溫影響，內需相關產業受到巨大衝擊，行政院為減緩產業衝擊，於6月推出「紓困4.0方案」，協助產業度過疫情影響。而國內隨著疫情逐步趨緩，已將疫情警戒標準降為第二級，有助於內需消費回溫。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ 💡從產業面看國內經濟 ﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋ 由於生產製造業未受疫情直接衝擊，且隨著全球經貿穩健復甦，有望帶動台灣出口表現，持續受惠走強。而國內外半導體、綠能與5G產業擴增，帶動台商持續回流，有助於國內投資增加。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ 💡大盤驚濤駭浪，要轉向了嗎？ ﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋ 近期大盤表現出現高檔下彎，且已接連跌破日、月均線，更於7/28跌破17,200點，雖然短期內還未出現大量的M1B與股票指數下滑，但長期觀察，領先指標與同時指標都已經開始下滑，經濟的轉向趨勢，很有可能將逐漸形成。 在維特的 #小資景氣投資術 中，景氣燈號是最重要的指標，如果你是對「不看盤投資術」有興趣的小資族，歡迎到首頁連結👉 @invictaiwan 👈填寫等候名單，就可以得到第一手開課消息和5篇免費景氣文章💎 有關於景氣燈號的疑問，也歡迎留言討論喔😊