為什麼這篇區間車路線圖鄉民發文收入到精華區：因為在區間車路線圖這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者histroyking (超愛EMU800的歷史小天王)看板Railway標題[分享] 在台北車...
2012年9月16日返校在台北轉乘684次復興號時，在台北第四月台看到了一張台鐵
全線車站圖（結果圖上面說站名反白為尚未營運車站，敬請期待，我一看很多車站
根本是2018年才要完工的。不知道6年後才完工的車站怎麼現在就寫上去了。）
以下舉例未來到2018年 基隆－苗栗的沿途車站 （新增的會打*）
基隆
三坑
八堵
七堵
百福(六堵)
五堵
汐止
汐科
*樟樹灣
南港
松山
台北
萬華
板橋
浮洲
樹林
*樹南
山佳
鶯歌
*鳳鳴
桃園
*國際路
*永豐路
內壢
*中原大學
中壢
埔心
楊梅
富岡
北湖
湖口
新豐
竹北
北新竹
新竹
香山
崎頂
竹南
造橋
豐富
苗栗
最恐怖的是內壢跟桃園中間一口氣增加了二個車站，以後區間車行駛時間大概又要增加了
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◆ From: 134.208.50.42
→ wush:臺鐵公車化 10/07 18:49
→ histroyking:以後新豐-台北搭車比現在多五個車站 一站多兩分 10/07 18:53
→ histroyking:5站多10分 以後此區間區間車不待避大概也要開1小時26- 10/07 18:54
→ histroyking:28分了 搭到吐了! 10/07 18:54
→ histroyking:台鐵捷運化無誤~ 10/07 18:55
推 kutkin:時間小問題，能不能讓民眾搭上車才是大問題。 10/07 19:02
→ histroyking:現在新豐-台北8車都擠到滿滿的 更惶論再增加五個車站 10/07 19:03
→ histroyking:以後改搭區間快好了(逃) 10/07 19:04
推 lionjin:學山手線吧,直接雙倍加上去,16節區間車 10/07 19:32
推 becoolandmoi:百福那邊算六堵嗎? 10/07 19:36
推 mykorianda:捷運化是好事，但沒有雙複線化真的是蠢事 10/07 19:46
→ yjw691:月台只有八節長度.... 10/07 19:48
→ ihakkanet:中壢到台北到七堵真的可以稱為是捷運化車站，站距不到5k 10/07 19:52
推 yjw691:這個站距以RRT來說 剛好而已 10/07 20:00
推 hrjiang0209:新竹跟香山之間不是也要蓋一座? 10/07 20:42
推 rahim:路線容量不提升的話，遲早會出問題！板橋~松山間無解！ 10/07 20:52
→ histroyking:我也記得 新竹跟香山中間有多南新竹 但是那張圖上就 10/07 20:57
→ histroyking:獨缺南新竹 真怪 是不是漏打了 10/07 20:57
推 fluteofwind:南新竹 QQ 10/07 22:39
推 shuanwang:期待區間快出現!?(EMU800!?) 10/07 23:45
推 bigmorr:百福那裏其實算五堵 真正的六堵是在百福站與七堵站中間 也 10/07 23:58
→ bigmorr:就是六堵工業區~ 不過地方上好像沒有想要湊滿五六七八堵的 10/07 23:58
→ bigmorr:聲音 我還滿訝異就是了 XD 10/07 23:59
推 stanley103:還要等好久喔~ 10/08 01:03
推 EmiruKitty:板橋到松山 把他當作名鐵的枇杷島~金山就還好 10/08 01:24
→ your0207:一定還要樟樹灣嘛.. 10/10 13:13