這次的北捷考試，總歸一句話，是一段誤打誤撞的旅程，報考的是A08的

一般司機員類組，筆試平均74，面試平均86.33，總平均80.17。或許現在

分享心得腿得有點大，但是想說等確定有個結果再上來分享免得害了別人

。




首先是筆試的部份，筆試成績如下：

語文：68(門檻64)

綜合：64(門檻56)

電腦：90(門檻68)

筆試其實在板上找得到的資源都相當實用，語文科的部分照前輩們分享的

經驗本著以前國高中的程度去考，以今年來說，英文是相當夠用的，主要

大概是國中程度的單字跟語法語意的考法；但是國文就真的寫得綁手綁腳

難度應該是考大學的難度吧？題型前面有人PO過了，所以就不再多著墨，

總之語文就是個低空飛過的成績。

綜合科目來說，捷運常識的部分就是把捷運網站上關於捷運的一些內容，

罰則，營運概況看一看，其實也都順順得寫完；這次難是難在數學，真的

很難！原本在寫完這科時，就覺得說....看來應該是直接當炮灰去了，結

果看來這次的考生全都敗在數學啊....大家一起死得難分難解XD。

電腦概論，其實我覺得就是挑一本範圍比較廣，但是內容不太深度的計算

機概論看一看，應該就沒問題了！我本身對資訊這方面就非常有興趣，所

以這科算是沒有任何準備就上陣了，成績也還算不錯！唯一的建議就是，

它沒有去考一些二進位、十進位、十六進位的考試，所以大可以不用去記

那些瑣碎的轉換。




再來是面試的部分，面試時9.5成的人都是全套西裝，有少數是便服，以

前有位我大學的傑出學長回來分享經驗聽他提過，「當一個面試或正式場

合你不確定要穿怎樣的衣服時，寧可over dress」。

這次是我出社會後第一次求職，所以關於面試這檔事其實我沒有什麼太豐

富的經驗，但是我在準備模擬時，回答的部分我覺得有個非常重要的重點

，就是「當考官丟給你一個問題時，在你回答完之後請加個類似『這就是

我對於XXXXX的回答』，或者『這就是我XXXXXXXXX的原因』」，不然說真

的，有時我們回答完了考官可能不會發現你已經講完了，我想那樣的情況

應該會多少有些尷尬；再來，對於一些基本關於你考的職務的問題，答案

可以參考簡章的工作內容或者一些官方的規定去作為回答的開頭，但是不

能只有官方的回答，必須再去多擠一些正面有意義的東西出來突顯自己跟

別人的不同。總之，能夠掌控面試會場的節奏，但是又不要讓自己的氣勢

強過考官，我想面試出來的成績應該都會還不錯看吧？


以下我列出面試前早上我自己模擬的問題跟解答：


1.自我介紹(這題有考)

自由發揮，我是跟考官問好之後，自己介紹姓名，學歷，還有直接先講

我為什麼來考北捷。


2.先前工作內容

自由發揮。


3.為何想報考北捷司機(這題有考)：

關於自己的職涯，一直希望能夠以親切的笑容及熱誠來服務大眾，而同

時又可以為這個社會盡一份最微薄的貢獻；台北捷運作為大台北甚至全

台灣最重要的交通運輸系統，相信擔任捷運的司機員說是能為社會盡一

份力絕對不為過，這就是為什麼我要報考捷運的司機員。


4.你所瞭解的司機工作內容(這題有考)：

主要為一份需要輪班的職務，內容主要為駕駛捷運，車上廣播服務，及

各種狀況的處理，同時還需要擔任行車人員之任務。除此之外，我覺得

最重要的就是司機原必須發自內心存在想要服務大眾的熱誠，配合上負

責任的良好態度，基本上可以做好擔任司機員的準備。


5.是否瞭解司機員的薪水、福利？

這題沒考，我自己預設的回答完全是按照簡章上去稍微記一下。


6.是否可以輪班？大夜班？(這題有考)

早在決定報考之前就已經詳讀過簡章上之內容及網路上前輩們的經驗，

在經過衡量自身的情況，及與家人完善的溝通下，才做出報考的決定；

因此，絕對可以勝任需要輪班的工作。


7.你大學唸XX系，現在做這樣的工作，如何克服？

我認為不論是什麼樣的工作，最重要的是有良好的工作及學習態度來面

對工作上可能出現的挑戰；而一直以來不管在學期間的大小事，或者個

人生活上的瑣事，我也一直是秉持這樣正向的態度處理之，因此我相信

即便我大學的科系與現在的工作在表面上看起來有著不小的差距，但是

我能夠去克服任何出現的困難。


8.有沒有看過捷運司機？對他們有什麼想法？

對捷運司機最深的印象就是每一站到站時他們會下車檢視民眾上下車的

情況以及在出發前比出的手勢。其實司機員在執勤時等同揹負全車旅客

的安全，因此絕對需要良好的態度跟責任感來服從行控中心所下達的指

令，此外也需要有過人的反應及執行能力。


9.你覺得自己適合捷運司機一職嗎？

非常適合，誠如前面所述，我認為做捷運司機最重要的就是要有發自內

心服務大眾的熱誠，還有負責任的良好態度，我必須要很好意思的說，

這些條件我都符合。再者，站在我的立場，我希望能夠進到一間體系完

整的公司可以讓我安心努力的工作，以期盼可以久遠的在這份崗位上付

出；而站在捷運公司的立場，也一定會希望自己花了成本去招考，訓練

的員工不是只把公司當個中繼站或跳板。因此，站在雙方的立場看來，

我認為我都是非常適合捷運司機一職的。


10.你的優點與缺點？(這題一定要先說缺點，再說優點，這樣才不會給人

印象是停在缺點的部分)。

缺點的部分我不想講，優點的部分我就是強調自己非常熱心助人，待人

有禮，然後強調這都是捷運司機很重要的特質。


11.你覺得捷運公司須要改進的地方？

如果真得要說的話，我想台北捷運公司除了追求高品質，高效率，及高

穩定度之外，也視對旅客的服務為最高宗旨；而我們都知道，服務業對

於所謂的「服務」的進步，是永遠沒有止境的，因此，我希望能夠有機

會進到台北捷運公司，擔任公司中的小螺絲丁，跟大家一起努力去推行

更好，更貼心的服務！希望有朝一日當民眾提到北捷時，口中提到的都

會是他們的服務多好多棒。


12.如果今天你在開捷運時發生意外會怎麼處理？

這題就是回答說馬上通報行控中心，並且做好準備等待服從行控中心所

下達的指令，然後必要時要做一些立即的反應處理，以及對旅客進行狀

況之說明。


13.你有什麼想發問的嗎？或者想補充的？

其實這題我覺得最難！自我介紹跟這題都很難，我是沒有準備什麼補充

的，我的想法是如果他有這樣問我，我就抓一題我自己模擬而考官沒問

到的出來補充。




其他他還有問一些我沒準備到的，像是說如果以後在升遷上你的意見跟主管

的意思相抵觸了，你會怎麼辦？


我的回答大概就是說，在自己本份跟能力內去爭取自己應該得到的，可是大

原則就是要服從主管的意思跟安排，因為如果真的表現好的話機會是會再出

現的。





以上，是這次考試的心得，然後我想問一下，北捷的體檢是不是很嚴格啊？

有什麼需要特別注意的嗎？然後，請問關於大腦神經系統的檢查，是怎麼樣

的檢查呀？MRI嗎？謝謝。



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.240.12.231
※ 編輯: DavinTsai 來自: 111.240.12.231 (03/26 21:10)

我現在也在想，搞不好體檢不會過Orz...................

有人知道腦電波是怎麼樣檢查法嗎？
※ 編輯: DavinTsai 來自: 111.240.12.231 (03/26 21:37)