⁡⁡ 你們知道電動車是甚麼嗎，你相信特斯拉這個奇怪的小東西在2021第二季的營收已經成長十倍，並且賣出了數十萬個單位嗎？雖然我不是數學家，但那聽起來還不錯對吧！我知道你在想什麼，這聽起來很不可思議，這是詐騙嗎？但它的確邁開了未來車的新紀元。 ⁡⁡ ⁡⁡ 未來車讓人充滿了想像，它寄托著人類對未來科技的渴望。每個人心中都有屬於自己理想的未來車，而我心中的未來車應該是這樣的： ⁡⁡ ⁡⁡ 1.雷達、光達、及AI運算的進步，未來車絕對能夠自動駕駛。 ⁡⁡ ⁡⁡ 2.未來車會飛。 ⁡⁡ ⁡⁡ 3.如此智慧的車子，幫忙DIY是非常合理的。在未來車上自動八爪椅及智能純愛杯絕對是標配。 ⁡⁡ ⁡⁡ 4.雖然時代不停的進步，但人總是對懷舊的事物存在一定的情懷。未來車在大家想玩懷舊小遊戲時，會自打開麗的小遊戲，非常棒。 ⁡⁡ ⁡⁡ 5.未來車會記得我女友的生日。⁡⁡ ⁡ 6.未來車會公開3＋11會議紀錄。⁡⁡ ⁡ 7.未來車會讓我打的到國際認證 疫苗。 ⁡⁡ ⁡⁡ 8.未來車懂得尊重人，不亂舔嘴唇。 ⁡⁡ ⁡⁡ 9.我好帥。⁡⁡ ⁡ 你們心中的未來車應該是什麼樣子，留言告訴我。喜翻打喜翻。 ⁡⁡ ⁡⁡ － ⁡⁡ ⁡⁡ 富邦未來車ETF(00895)，將於2021年8月12日掛牌上市，發行價格15元，內扣費用為1.1%。此檔ETF是追蹤MSCI的精選未來車30指數，指數選股方式由MSCI的世界指數中約九千多檔專家認同的成分股中，經AI篩選與未來車有關聯的關鍵字，最後排除行業、市值及流動性不符合標準的標的，選出市值最大的30檔股票，其成分股也會每半年調整一次，因此它是一檔能與時俱進的ETF。 ⁡⁡ ⁡⁡ MSCI研究團隊及相關專家，將未來車發展方向主要聚焦於以下幾點：自駕車與相關聯科技、新創車廠與傳統車廠的創新、電動車零組件、電化學能源儲存技術、生產電池製造用金屬之礦業公司、共享運輸與新交通運輸方式。因此這檔ETF不單單只是投資電動車而已，它還包含了與未來車相關的所有產業，這點可以從它的成份股中清楚看出。 ⁡⁡ ⁡⁡ 從成分股中可見，其前三大成分股分別為：特斯拉、台積電、nVidia，都是前景非常好的大公司，且都是產業龍頭公司，而這三檔加起來的比重為57%，幾乎能牽動這檔ETF的走勢；但也因為這三檔比重較高，產業及類股相對集中，若要投資這檔ETF可以特別研究這幾檔佔比較高的公司基本面，汽車產業景氣循換，及總體經濟層面，進而判斷股價發展走勢。另外比較特別的是，富邦未來車還包含了傳統車廠及共享運輸，不只是新創車廠，許多傳統車廠也開始向新能源車開始發展，極具潛力。 ⁡⁡ ⁡⁡ 上次介紹的富邦半導體ETF及這次介紹的富邦未來車ETF，皆為產業較為集中的ETF，投資風險確實較為高，但如果能了解一檔ETF的內涵，包刮它的選股方式、成份股、內扣費用等等，並各自給予適當的投資策略，絕對能有很不錯的投資績效。

【04/12-04/18 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #4月⠀ ⠀ ❶ Apple Music 透露每首歌付給創作者的價錢⠀ ⠀ ▍新手創作者的處境真的滿艱難的Ｔ Ｔ⠀ ⠀ 4/16（五） Apple Music 寫給創作者們一封信，指出消費者每播放一首歌一次，他們就會付 1 分美金（約台幣 0.3元）給創作者，而其願意付給創作者的金額是 Spotify 的兩倍。⠀ ⠀ 但其實創作者並不會直接透過音樂串流平台取得報酬，也就是說每播放一首歌曲並不會讓創作者的帳戶裡完完整整的增加 1 分美金。因為音樂串流平台必須先向音樂版權的持有者（唱片公司和發行商）支付音樂的授權使用費，而音樂版權的持有人則會根據樂曲的錄製及發行協議，按不同比例再分給向歌手、作曲家、製作人等。⠀ ⠀ 在美國市場，主要的音樂版權被環球、華納與新力音樂三大業者壟斷，這三家公司持有 80% 的賣座歌曲，因此音樂產業的利潤大都集中在唱片業者手上。而音樂串流平台公司，勢必得提供創作者除了串流音樂以外，更多的營收管道，像是販售演唱會的票、周邊商品、廣告行銷等，才有可能進一步幫助到創作者。除了增加營收的工具外，另一個減少依賴依賴唱片業者的兵家必爭之地就是 podcast。⠀ ⠀ 目前 Spotify 有 1.55 億的訂閱戶，位居串流音樂平台的龍頭寶座，而 Apple Music 的訂閱者為 6,000 萬，連亞馬遜都表示其有 5,500 萬音樂訂閱用戶。音樂串流平台們為了信譽及爭取訂閱者們的好感，紛紛開始積極展示自己為友善創作者們的平台，但目前音樂串流平台的訂閱定價，還是以綑綁整體的服務為目標，還滿難直接回饋給單一的創作者們的。⠀ ⠀ ❷ SpaceX得標NASA 29億美金訂單 ⠀ ⠀ ▍登月任務重啟⠀ ⠀ 4/16日，NASA宣布SpaceX拿到「阿提米絲（Artemis）」一紙價值29億美金的合約，將由SpaceX執行建造搭載太空人的太空船以及月球著陸器，最快於2024年讓太空人重返月球。這次計畫將有兩名太空人（至少一名女性及有色人種），兩名太空人將在月表探勘一週左右的時間。⠀ ⠀ 大家絕對聽過1969年的阿波羅登月計畫，由三位太空人執行月球探勘的任務，前後此項計畫大約耗資250億美金。那暌違了50年，這次的阿提米絲計畫要回到月球做什麼呢？⠀ ⠀ 50年前，人類對月球表面一無所知，在阿波羅計畫後，NASA詳細搜集了月球表面特性、物質化學成分等，並且探測了月球的重力、磁場，都讓人類對月球有了更深入的了解。50年後，當初探勘的一小步，已醞釀成了今日的一大步，人類的眼界也開闊了不少——這次的任務不只是對月表進行探勘，最重要的目標是為了在月球長期生存做準備，並且將月球作為登陸火星的踏板。⠀ ⠀ SpaceX在這次合約競爭中擠下了競爭對手Dynetics、Blue Origin。Dynetics是一家資訊公司，於1974年創辦，從軟體開發、飛彈設計到汽車行業都有涉足，2000年代後才踏入了航太產業；而Blue Origin大家或許會比較熟悉，正是亞馬遜大老貝佐斯創辦的太空公司。⠀ ⠀ ❸ 世芯訂單流失股價重挫⠀ ⠀ ▍紅色供應鏈的反撲？⠀ ⠀ 不知道各位腦粉對台股有沒有關注呢？以利編最近每天打開券商軟體都樂得合不攏嘴，看著大盤指數一天天創新高，自己那微薄的存款也終於有些起色。不過雖然整體股市看似歌舞昇平，畢竟是屬於風險較高的投資方式，其中仍有不少暗流需要注意。例如上週剛遭遇嚴重打擊的電子公司世芯就是最好的例子。⠀ ⠀ 在4月8日，美國商務部對外表示由於中國科技公司飛騰信息所研發的超級電腦目前正由中國政府軍隊使用，嘗試進行飛彈彈道模擬的運算，因此需要被列入所謂「實體清單」的行列之中，並且斬斷該公司和美國的貿易往來。這份實體清單源自於川普時期的中美貿易戰，目的是防止紅色供應鏈過度侵入美國領土，因此凡是被列入實體清單內的企業，若超過一定比例的技術來自美國就會立刻被阻斷貿易。⠀ ⠀ 看到這裡想必有不少腦粉覺得困惑，究竟中國企業被封殺干台灣什麼事？雖然台灣在政治上仍未被統一，但商業上早已與中國脣齒相依，一旦出事便有可能造成連帶影響。像是本身負責積體電路相關芯片製造的台廠世芯，便因為其主要客戶之一是本次事件主角飛騰，而被迫斷絕出貨並損失高達近四分之一的營收。想當然爾，聽到如此噩耗的投資人們自然是嚇得落荒而逃，股價連續好幾天跌停鎖死，直到上周五才稍微緩和。⠀ ⠀ 以利編雖然本身並非受災戶，但這次事件也證明投資真的存在很多不確定性，誰能想到先前表現優異的半導體公司竟會因為客戶而一夕之間風雲變色。所以在做任何理財規劃時仍需先考量自己的風險承受度，才不會賺了小錢卻失了睡眠，每天提心吊膽的盯著股市看。⠀ ⠀ ▶文案 #腦編 #千層編 #以利編 🖋⠀ 製圖 #YI編 🎨⠀ ⠀ 📍如果你喜歡這篇文章，請幫我們按個愛心、或是分享文章讓更多人看到🙌⠀⠀ 📍當然別忘了追蹤 @big.brainhole，我們每週一、六固定分享商業新知🤯⠀⠀ 📍更多商業時事請看 👉 #腦洞商業時事⠀ ⠀⠀ #腦洞大開#bigbrainhole#腦洞商業時事#音樂#串流#平台#apple#spotify#火箭#月球#spacex#世芯#半導體#台股#股票#電子股

#crushershare50 舵手很少寫傳產，如果需要加強的地方，歡迎指教。 1773勝一 2021/1/15收盤價105.5 一、基本面、產業、題材 股本18億，長年獲利穩定的化工類股。股性來看，大波動的機會很小，股性很牛，且長期以來交易量一直很小，受關注度低，所以觀察期要很長，且要定期追蹤基本面跟原物料及產業方向，是做長波段蠻好的學習教材。如果要做波段，需要極高的耐心!!!要看到短期內大波段，不要有太大期待。 勝一主要的營業項目是溶劑產品及原料的買賣，是國內的溶劑大廠之一。其中溶劑系列產品在2019年佔比約達69%、原料進口後賺價差約佔26%。其中溶劑的業務又主要分為電子級溶液跟工業級。 勝一的電子級溶液應用在PCB、LCD及半導體為主。在面板從去年到今年的趨勢舵手應該不用講太多，寫過的4933友輝也跟面板相關。領頭的友達、群創前陣子的漲勢也顯示今年的面板產業仍就是可以關注的產業，細節就不長篇幅講。 另個主要應用是半導體製程，這是勝一未來的營運成長動能，全球半導體供應鏈從去年開始一直受到資金青睞，尤其全球晶圓代工龍頭台積電的漲勢對台灣的投資人更是有感受到護國神山的威力。去年中，台積電宣布要赴美設廠的消息影響整條半導體產業鏈的布局，這也包括最上游的化工廠，去年6月勝一那段超過30%的漲幅就跟台積電的赴美消息有關(技術面會在提到)，所以在整個產業前景大好的前提下，勝一的主要業務又跟半導體供應鏈脫離不了關係。以目前台積電7奈米製程，勝一扮演著材料供應不可或缺的角色。 勝一的主要廠區在永安有兩個主要生產廠，前鎮主要是儲運，彰化彰濱則是子公司的主要生產地。 勝一持有子公司鴻勝化學100%股份，專門生產半導體用電子級溶劑、蝕刻液，光是第三季認列母公司勝一的淨利就達到快1.5e，約佔第三季稅前淨利的40%，鴻勝化學廠房在彰化線西彰濱工業區，且因為晶片的長期成長性，也準備擴建在彰濱的廠房。由此可看出電子級溶液是主要成長動能，公司的成長也還看到了未來的需求正準備拉高產能。 競爭對手方面，長榮化工和長春集團下的長春石化是主要的競爭對手，都是知名溶液化工廠。去年中在台積電宣布赴美設廠的消息公開後，台日企業關東鑫林、長春石化及勝一都被傳出有可能到美國隨台積電設廠的消息傳出，而勝一更是這三者唯一有掛牌的公司。 原物料分析及產業前景來看，在台積電及半導體產業利多一再釋出及相關產業前景看好下，毛利率最高的電子級溶液的成長率也被看好將是成長的主力，從財報也能看出端倪，歷年來勝一的毛利率沒有突破30%過，毛利25%~28%約是過去3-4年的常數，但從去年第一季首度突破30%後第三季的毛利率更達到33.5%，主因有兩個。每年的下半年本來就是勝一營收旺季，受續的基本面觀察重點在毛利能不能穩定維持在30%以上的水準甚至更高。 1. 勝一電子級溶劑的毛利本身就比其他產品高，在需求推升，毛利較高的產品如果成長也表現在最終獲利表現，而從這點也可以反推出電子級溶劑應用(半導體、LCD)的產業成長並非一般可言。 2. 上游的原物料價格因疫情大跌，使得利差擴大，對毛利的影響也正向，但近期上游原物料價格有上漲的趨勢，尤其甲苯的漲幅不小，這可以多關注。 S3財報的不動產相較S2增加了接近3e(s2原本3.08e)，看細項增加了新的廠房或未完工設備，就可看出公司還在增加未來的產能規劃。 二、技術 從長趨勢的週K看，98_100這個區間是多次轉換的重要位置，以目前來看100這個整數關卡也守的很穩，如果有再往下測這個區間，就可以多留意是不是有守，用SAR指標看週K，也快要轉多了。 如果100有守就會是不錯可以考慮第一筆試單的時機點。 日K觀察，關鍵K棒去年6/15這根跳空缺口是一個很棒的防守點，雖然中間已經有被填補過缺口的可靠性沒那麼高，但這超過半年多的觀察，這缺口的區間長期壓力/支撐轉換上下徘徊，所以98_104跟週K的關鍵價區間有重疊。再加上目前股價離季線約104.5差不多了。 壓力位置看110_120才有可能挑戰131.5最高點，但短期要挑戰新高的機會不高，這跟股性有關。 量能部分日均最少要1000張以上會比較好拉抬，2000張以上才有機會帶起攻勢。綜合起來看，目前股價除了接近100整數關卡，大量K的區間下緣(約6/15~7月底)，這也是為麼舵手會選在這時候寫出來，因為剛好到一個值得留意的位置了。 三、籌碼 用籌碼觀察，去年6/15至今，主力成本約落在106-112左右，而股價已經落在技術分析的關鍵位置，籌碼更是到了低點的防守價位。 分點籌碼也有稍微亮點的地方，勝一的廠區主要坐落在高雄，而從6/15至今，三個重要的主力分點就在高雄，且離公司的位置並不遠(附圖)，三個高雄分點在最近兩個月內已買超800多張，以勝一這個交易量，算不少的。 股權分散方面沒有太明顯的變化，400張以上籌碼長期在73-75%之間浮動，目前關注度較低，交易量很小有很大的相關。 看的東西不是只有這些，有特別的點或是值得寫的才會寫出來，所以每一篇分析文用的技術分析甚至寫的內容也可能不一樣，例如前十大股東舵手在有些分析會寫，但幾乎不會，有亮點才寫。 文章沒有推薦買賣，交易請自行承擔損益。 如果喜歡可以收藏、留言、分享❤️ #股海舵手 #個股分析 #波段 #技術