為什麼這篇加水電瓶沒電鄉民發文收入到精華區:因為在加水電瓶沒電這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)看板biker標題Re: [心得] 其實電瓶沒電,...
※ 引述《aiki0914 (小福~~~~)》之銘言:
: 由於機車的電瓶完全沒電,連發的聲音都沒..
: 開啟時連馬錶.方向燈都沒作用
: 因此想找一下店家,看能不能幫電瓶充電一下
: 找了埔乾派出所附近的三家機車行,每一家都跟我說:
: 電瓶壞了,沒救~叫我直接換一顆 單價800-900元
: 因此找了一下別人的救電瓶的心得,死馬當活馬醫~
: http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=126036&page=1
: 上面是網站,我也不知道要充多久,所以就充了2天
: 第一次使用我是蠻怕出意外 ,所以會找空曠的地方。
: 在充電的時候,其實覺得還蠻安全的~
: 之後充好了裝上機車之後,發動完全正常,電發一秒之後機車就可發動
: 在救活之後,心情是蠻開心的,至少沒被宰,推薦大家參考看看
這有時候是運氣問題
基本上免加水電瓶真的水蒸發掉了
如果不是乾的徹底的那種
那撬開補點水都還有機會救回來
不過以經驗來看
很多都是等到車真的電發不能,連NNNNN都沒有的時候才會來車行報到的
那個電瓶大概都被榨乾到打開只有一縷輕煙而已
言下之意就是真的乾過頭了,那種極板都被傷到了,加了水就算還可以充狀況都不會好
有時候在車行也會很無聊的跟老闆講一下,然後把旁邊客人換下來的電瓶撬開來看
蠻多都是單一極板乾掉導致無法充電的
如果還有點濕潤的話那加水下去都還能救到個七八成
我通常加了水之後都會搬到充電器上尬一下看看
先看有沒有辦法充,有的乾太久的,極板都被硫酸鉛蓋滿滿了,就會連導電都不能
電壓電流不要調太高的狀況下
如果充電時電瓶不會咕嚕到噴汁
那救活的機率就蠻高的
不過坦白說截至目前為止
真的能救到"好用、耐用"的電瓶大概只有1/20左右
剩下的都只能勉強達到充滿可以用一下的程度
因為多半都是用到真的死掉了才會被換下來啊XD
不過坦白說拿電腦用的電源供應器直接接,要能充進去的機會低的可怕
除非你加了水之後的電瓶基本電壓無法達到12.X V
例如補完水後只有個9V這樣,那還有機會尬一點進去
低電壓充電,慢慢讓電瓶恢復到12V左右
電瓶基本正常的電壓就差不多有個12.4V以上了
要充電,就是要有比他高的電壓才有辦法充
然後也千萬要小心,不是什麼變壓器或電源供應器都可以拿來尬電瓶
我撿過一顆24V 0.5A的變壓器
好玩拿來尬尬看
歐耶真的超威的,馬上電瓶就有充電的fu
一分鐘後變壓器就冒煙了
我損失了一顆24V的變壓器...
過大的電壓讓電瓶迫切的需要大電流
但是這顆變壓器只能提供0.5A
言下之意就是他被榨乾了,榨到冒煙了,充電當下變壓器輸出剩17V
然後如果加水之後電壓還是不高
這種狀況其實也代表著狀況不太好了,再用也用不久
充電後是可以擋著先啦,但是該來的還是會來
而且要小心撬開過的電瓶
如果狀況不好的
加水之後裝上車,靠車上的回充還是很有機會讓他裡面大冒泡
最後電解液滲出來
要小心這個狀況免的腐蝕到一些車上的零件
我個人對於7號以上的電瓶很愛救統力的
因為蓋子最好挖,救援成功機率也大了些
而且很靠杯的是不是只有我發現而已...
統力的電瓶撬開後加自來水的比加純水的壽命還要久
(這段是不負責任、沒有任何根據的經驗跟說法而已...)
至於怎麼把一顆快要死掉的電瓶給尬回來
這就要請wisdom來說明了(菸)
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皮帶鬆掉的故事是他跟我講的...
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皮帶鬆開...
皮帶鬆開是馬子動的手腳吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.248.42.167
電瓶中的電解液在還沒放電時的比重大約是1.28
水跟硫酸的比例大概是2:1
然後經過放電反應後硫酸的比值會下降,產物是硫酸鉛跟水
也就是硫酸的比值會越來越低
會需要打開時當然是快沒電的時候
裡面坦白說幾乎都快跟水沒兩樣了
嚴格說來是硫酸鉛濃度很高的水
擦拭過放電過後的電解液的衛生紙乾掉後濃度上升都不會焦黑
危險度並沒有想像中的可怕,腐蝕車輛也是很緩慢的進行
當然還是要小心不要噴到眼睛
雖然說修車的過程中,很多東西都有機會噴到眼睛而且傷害遠比這個大很多
EX GUNK,還有ck大說的汽油、煞車液也是
煞車液對皮膚的侵害速度遠比放電過後的電瓶液來的可怕
更該小心的其實是接近充飽狀態的電瓶液
此時的硫酸濃度最高,但是再高也是水:硫酸=2:1而已
還有充電時會跑出的氫氣,會爆炸
還有充電時產生的溫度,會燙傷
還有充電時的鱷魚夾不要碰再一起免的短路