#衣鳯修法三讀通過🙋‍♀️
#衣起拼經濟顧生計📈

加工出口區曾經是帶動台灣經濟發展的火車頭，隨著國際經濟及國內產業的變化，從低階及中階產品加工、中高階製品生產，朝向高科技產業轉型邁進。根據經濟部統計，加工出口區 106 年電子零組件業營業收入是 2,340 億元，占整體收入的 69.1 %，可見加工出口區內的產業已轉型升級，再稱呼為「加工出口區」已名不符實。

衣鳯提出「加工出口區設置管理條例」修正草案，將「加工出口區」改為「科技產業園區」，以利招商及人才引進；並對沒有依計畫經營、也不提展延或變更計畫的事業，或對園區內之私有廠房不當使用者，增訂漸進式之多元行政管制措施及退場機制，藉此提升園區競爭力，重新成為帶動台灣經濟發展的引擎之一。

此外，18 歲青年在刑法上被定義為有完全責任能力的成年人，可以公投、可以結婚、可以考公職，並有服兵役的義務，卻因過往法規之限制，無法申請公有市場攤位，顯然違背國際潮流，不符合實際的社會現象和生活需要。衣鳯提出「零售市場管理條例第十條條文草案」，將 20 歲降低為 18 歲，讓青年能夠從日常生活開始，獨立自主維持生計。

【募集「豆腐牯」老照片倒數計時....】

先來看看生祥＆永豐怎麼說「豆腐牯」～～～

#生祥

B級音樂概念：豆腐牯
接到永豐寫的豆腐牯歌詞，腦子裡就出現我庄賣豆腐的場景與聲音。
在竹頭角庄，下午四點多的時候，開著發財車叫賣豆腐、豆乳、豆腐花的聲音，就會從遠處慢慢靠近，有的時候，媽媽想在晚餐使用豆腐，就會在家門口揮手叫豆腐車停下來，然後從褲袋摸出零錢來買豆腐，邊買邊講一些五四三，偶爾笑鬧聲傳來。豆腐車使用循環錄音叫賣，除了叫賣以外，中間還會配音樂，音樂感覺接近原住民跳舞的節奏，旋律很素樸簡單，五聲音階，整庄的人應該都會哼了。
我腦子直覺想到，就用豆腐車的音樂來發展這首歌，用的越像越好，一定要土味十足。於是我大剌剌地把旋律從大調轉成小調，和聲重新配置過，很快速的就把結構發展出來了。我意識到叫賣的聲音要很有特色，所以我在唱叫賣聲的時候，模仿了另一個庄頭鼻音很重的叫賣聲，混音時也請Wolfgang模仿街頭貨車嘶嗶嘎speaker的音效，在街上跑動。
我跟永豐討論歌詞，我問說可不可以讓我改兩位角色的名字？永豐問為什麼？我回答說，我們有兩個老歌迷，有一位叫淑治姐，她會做豆腐乳，而且做得很好吃，我覺得把身旁人物的名字唱進去，感覺有更真實的場景，而且淑治姐也有可能因此送來豆腐乳，這樣不是就吃到了嗎？另一位老歌迷阿八姐，也是很會煮，悶三層豬肉的角色就給她，答謝老歌迷每次出新CD就一箱一箱搬走。
永豐連忙說好。
寫到這裡，突然覺得自己很笨，沒想到置入性行銷，應該在寫歌詞的時候，把角色開放甄選，被寫進歌詞裡的人要負責買200張CD，刺激C D銷售量，或者買50張演唱會的票，這樣我賣票的壓力才會減少一些。

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#永豐

我成長於開始寂寞的農村，家族成員逐漸移往被加工出口區及石化廠加速工業化與都市化的高雄，只餘長房，負責種地、看顧老人家。我家是聚落外的單家園屋，寂寞加級，任何能打破孤單又帶來美味的聲響總受到孩童深切期盼。
每天早上宋仔搭著吱吱柺柺的扁擔聲，吆喝「豆腐－豆腐花」穿過門樓進入禾埕時，我便幻想祖母賞我一碗豆花。後來聽Bob Dylan 的Mr. Tambourine Man，儘量歌詞極其神秘，我猜測那根本是關於偏鄉孩子無可逃脫的孤寂、幻想與渴望。
台灣進入WTO，本產黃豆跟著消失，有很長一陣子，我們食用的豆製品原料是飼料用的進口基改黃豆。直到十幾年前，愈來愈多有識之士提出警戒，並試圖復育本土種黃豆，同時各地皆有年輕人呼應他們的努力，開設社區豆腐坊、專門店。現在，即便不用本土黃豆，量產的品牌豆製品至少也標榜非基改。
這首歌從寂寞的童年出發，向復育本土種黃豆與社區豆腐坊的朋友致敬！

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〈豆腐牯〉MV拍攝計畫，以勞動者和消費者的真實身影去建構出本土黃豆復育的樣態，歌曲中讓真實人物一同唱著「豆腐，豆腐花」，也意味著他們真實的聲音正在呼喊著，描繪出真實人物的群像。我們希望募集台灣各地「豆腐牯」的身影，無論是挑扁擔、腳踏車、摩托車、小發財或是小店面、攤販，只要與種植黃豆、做豆腐豆花、賣豆腐豆花、吃豆腐豆花的生活照皆歡迎投稿。

▎徵件截止時間：10/15 17:00
▎老照片定義：照片拍攝時間為2002年以前
▎投稿請寄：shengxiangband@gmail.com
▎影像規格：
1. 彩色黑白不拘
2. 檔案須1MB以上，解析度300dpi之JPG或TIF檔格式
3. 只收數位檔案
4. 翻拍之照片請盡可能避免反光或歪斜
說明：
1. 投稿照片經採用後同意無償授權於生祥樂隊〈豆腐牯〉音樂錄影帶使用
2. 所有參與徵件之投件者須擁有投件內容的完整著作權、智慧財產權，並同意自行對該投稿內容擔保其合法性與相關之損害賠償責任，如涉違反著作權、智慧財產權等相關法律責任須由投件人自行負責，概與主辦單位無關，如主辦單位因作品延伸相關爭議、賠償或法律責任，須賠償主辦單位一切損失。
3. 若有未盡事宜，主辦單位保留徵件活動相關事項修改之權利。

#試聽請點影片
https://www.facebook.com/watch/?v=387990579238457

台灣建設 「自由經濟島」!
(Free Economic Zone, FEZ)

定義：“自由經濟區指本國海關關境中，一般設在口岸或國際機場附近的一片地域，進入該地域的外國生產資料、原材料可以不辦理任何海關手續，進口產品可以在該地區內進行加工後復出口，海關對此不加以任何干預。”近年來為了發展國家經濟，擴大對外貿易，各國皆致力於設置自由經濟區，形式包括自由港、自由貿易區、保稅區、加工出口區，自由邊境區等。⭐️ “對外貿易是臺灣經濟生存與發展的命脈，為確保經濟持續穩健成長，唯有市場開放與經濟自由化，與世界緊密接軌，才能突破瓶頸、開創新局”。台灣近年來積極推動的「自由經濟示範區」政策是以「高附加價值的高端服務業為主，促進服務業發展的製造業為輔」；第一階段將有智慧運籌、國際醫療、農業加值、產業合作四大產業進駐，此外在特別條例立法通過前，經檢討後具發展潛力之產業，皆可隨時納入(即為4+N).

如果要進駐臺灣海港自由貿易港區租金會很貴嗎? Answer: 臺灣港務股份有限公司目前管轄之海港自由貿易港區總共有六個港口：基隆港、臺北港、蘇澳港、臺中港、安平港及高雄港，目前尚有許多土地可以出租作為自由貿易港區事業使用，而且租金費用與其他科學園區及工業區相當；加上港口位置對於從事來料加工再出口的產業，可以省去內陸運輸成本，進駐自由貿易港區之總成本較具優勢。

如何充分利用海港自由貿易港區優勢營運? Answer: 自由貿易港區的創新營運模式，是以「境內關外」的精神結合「前店後廠」、「海空聯運」等作業模式，完成銷售、物流、製造產業鏈的分工與合作，降低企業跨國營運成本。目前在北、中、南各個港口均有業者進駐投資，營運模式也有很多種.