【正式申請加入CPTPP
應從汽車進口零關稅開始 】

台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)，屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅，杜絕保護特定車廠已長達51年之久。

🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
競爭力來自於壓力而非安逸

在過去尚未加入WTO以前，我國對於進口車關稅高達30%以上，直接2010年後最終調降至17.5%，而這個數字有多可怕，購買一台排氣量2000CC以下的進口車，一台車要課54.2%的稅，而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅；而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%，而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到，對比零關稅的日本，賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上，而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車，而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
而台灣對於保護國產汽車，嘉瑜於去年3月院會質詢時提出，政府保護裕隆汽車長達51年之久，政府扶植了多久是全民有目共睹，而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本，難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關，別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力，或許降低關稅才是國產業者努力的動力!

🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?

國發會主委也說到，若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上，而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP，這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題，主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定，將進口車關稅調降，減輕人民購車負擔，讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。

#下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部

👉嘉瑜先前質詢
20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
https://reurl.cc/Okpbzy
20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
👉相關新聞
2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
https://reurl.cc/dxX0Vy
台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
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2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
https://reurl.cc/zWM8rV
👉臉書貼文
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【#P懶人包】什麼是CPTPP？加入對台灣有什麼優勢？
　
台灣政府在9月22日正式遞件申請加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP），這是我國繼2002年加入世界貿易組織（WTO）後，最重要欲加入的區域合作組織。行政院經貿談判總談判代表暨政務委員鄧振中表示，台灣以「臺澎金馬個別關稅領域」身份遞交申請，加入CPTPP是台灣長期經貿戰略的一環。
　
快速了解》
CPTPP是什麼樣的經濟協定？對台灣產業利弊為何？為何中國也搶的加入？
閱讀更多》
五個問題解答 CPTPP是什麼？
https://news.pts.org.tw/article/546236
　
#CPTPP #WTO #TPP
#公共電視 #看見更好的未來
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國慶假期後開工第一天，天麟針對四項議題質詢，向外交部及經濟部問好問滿📣📣📣📣

🔺爭取高醫醫療團隊進駐索馬利蘭，強化醫療交流關懷

我國今年和索馬利蘭於外交關係上有進一步發展，而在嚴重缺水、缺電和日夜溫差高達攝氏15度以上的惡劣條件下，我國民間團體 #路竹會 今年7月成立索馬利蘭醫療團，為2880位索馬利蘭病患提供醫療服務。

天麟認為外交部應比照 #高醫 進駐醫療團隊至索羅門群島國家模式，將台灣優質醫療技術往外輸出至醫療資源相對缺乏的索馬利蘭等非洲國家，今外交部也答應將先成立評估團至索馬利蘭，了解當地需求再規劃後續醫療合作項目。

🔺後疫情時代，旅遊泡泡納入東南亞低風險國家

今年因新冠病毒疫情，大家只能在國內旅遊，雖國旅大爆發，整體觀光產業仍然不足。雖然目前觀光局首波旅遊泡泡規劃開放 #帛琉 團體行，我們非常樂觀其成，但預期的觀光人數仍是杯水車薪。

從交通部觀光局2020年1-8月來台旅客數字來看，#新南向國家 占了三成二，而不論是經貿或旅遊，其中 #越南占了大宗。因此，天麟建議外交部針對旅遊泡泡計畫，加速與疫情指揮中心、觀光局等部門之間的溝通與合作，除了首波 #帛琉團體行外，一併將東南亞疫情的 #低風險國家納入討論。

🔺讓愛沒有距離，研議我國對境外戀人來台配套措施

今年8月起，不論是臉書或IG等社群平台皆熱烈討論「境外戀人」議題，許多歐洲國家政府，如瑞士、德國、法國、荷蘭、丹麥、挪威等，也為著戀人們在疫情影響下提出相關入境政策，天麟建議外交部對 #境外戀人提出隔入境、認證標準、隔離天數等相關配套措施，進行研議。

🔺分析台商對外政府採購(GPA)利弊，建立健全統計數據系統

至從台灣加入WTO政府採購(GPA)後，國外企業來台投資從478億擴增至2210億，然而我國政府卻對台灣企業至國外投資多少錢、投資項目等都沒有清楚的統計數字，天麟認為不論是外交部或經濟部等行政部門，盡快克服統計上的技術困難，有了統計效益報告，如此一來我們才能檢驗開放GPA的輔導成效。

#索馬利蘭 #醫療外交 #新南向 #旅遊 #境外戀人 #對外投資

針對兩岸服務貿易協議問題，民進黨立委蕭美琴今(2)日質詢經濟部長張家祝時表示，這次舉行多場公聽會主要是反映長期人民對馬政府的擔憂，整體對外貿易關係失衡，過度依賴與中國的關係，政府眼中只有中國，完全不重視全球的產業布局或是平衡的經貿關係，這是我們長期擔心的問題。她批評政府經貿談判人員的焦點都在中國，甚至到基層做政治宣傳，相較於周邊國家如南韓及東南亞等國家，我們做的非常不足，令人遺憾。

基於WTO的複邊談判機制，她支持多邊的Tisa服務貿易談判，這是正面的。但相較兩岸服貿協議沒有事先與產業做好溝通，也沒有做好完整衝擊評估，經濟部沒有提供任何資料，都是國外資料分析利弊。例如Tisa當中有些國家擔心中國的服務品質不夠好，沒有達到國際標準，目前20幾個國家擔心再加入中國，可能會延遲整體談判進程，或是拉低談判標準，相較於我國卻是一頭熱。台灣應以對中談判的同等力道進行多邊的經貿平衡策略。