為什麼這篇力行產業道路景點鄉民發文收入到精華區：因為在力行產業道路景點這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zxcc79 ()看板Road標題Re: [問題] 力行產道 翠峰支線時間Sun Apr 29 ...
力行產業道路景點 在 立杰? Instagram 的精選貼文
2021-02-03 16:43:10
銀白世界❄️ 與其耍廢窩在被窩裏 我選擇上山虐待我自己 . . 那天凌晨三點從台中出發 合歡山因機車不能進 而選擇走海拔較低的力行產業道路到宜蘭 （繞北橫真的超遠啊🥲） 在華岡.福壽山幸運的也遇到了下雪 路面整個都是冰雪真的超滑 還好機車上了雪鏈.鞋子套上冰爪真的安全很多 很穩都不會打滑了 不過還是...
上個月剛好開過一次，上來分享一下比較新的路況
開著牛頭牌VIOS小車，半夜衝上武嶺看星、日出
下一個行程瑞岩、紅香溫泉，還有帖比倫
看了看GOOGLE地圖上最便捷的捷徑，當然就是這條翠峰支線莫屬了
在跑過好幾次14甲跟中橫往來中花間
對於行程完都會看看上GOOGLE地圖再線上RUN今日開過的路程、景點的我
一直對這條路很好奇！也用小人拉進去看過街景，感覺還可以
-- 啊不就是一條還蠻滑順的直線嗎？
但是......
※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言：
: ※ 引述《wolf1995 (得之是福 失復本然)》之銘言：
: : 請教各位大人
: : 力行產道 翠峰支線 近日可通行嗎？
: : 聽說坡度非常陡? 想有空去體驗一下....
很陡...真的很陡
剛從14甲翠峰拐進去，就是一路的陡降
但是...路況真的算好，94陡(抖...)
(如果以力行慘業道路的標準，真的好！平穩)
一開始當然就是L檔 + 腳煞
但是那陡坡是TMD腳煞放掉之後車速馬上30+啊啊啊啊啊啊啊
為了怕煞車失靈，忘了多久之後開始輔以手煞，分散腳煞來令的負擔
一路這樣子戰戰兢兢、時速10KM以下，銜接到力行慘業道路
: 翠峰支線現在在修路，最少會修到9月
: 大型車一定過不去，2頓以下小車還可以過
: 工人修路的時候會管制，大概一小時會放人^^
: 翠峰支線老實說比力行慘業道路還好走很多
對！94陡而已
: 只是陡了一點而已，我沒記錯應該是10公里左右的路從海拔2400切到1000
: 途中比較難走大概是永裕茶廠前面一小段
: http://i.imgur.com/6XheqGn.jpg
現在邊坡沒那麼恐怖，加固的不錯 (還是還沒被颱風雨季考驗？)
: (卡車司機表演沒四輪傳動硬衝的下場)
: 真的要體驗的話要走小農路下切到力行慘業道路
: 入口在永裕茶廠過去一點點，左邊有一段下坡水泥路接到另外一個茶廠
: 我走支線大概要30~40分鐘，切小農路我最快紀錄15分鐘，平均20分鐘就到了
沒錯，左轉是更捷徑的小路，但是應該比順著翠峰支線走還大概陡2倍吧？
: 農路最難走的是這個地方
: http://i.imgur.com/llXLbgq.jpg
: 用四輪傳動鼓起勇氣衝過去，你會感覺到右前輪懸空，但是因為有衝所以飛一下子就過去
: 如果沒有鼓起勇氣用衝的，慢慢開過去又沒算好，可能右前輪會卡在那邊
: 我第一次過的時候沒有勇氣就掉頭了QQ
: 其實還有一段茶園小路沒提到
: 下切10分鐘左右右邊會遇到一片坍方
: 一般翠峰支線最在那邊走左邊下坡水泥路，右邊也有一條路可以走
: 右邊的路就是我們在地人說的茶園小路
: 沒走過茶園小路別說你走過翠峰支線，翠峰支線最漂亮的風景就在茶園小路那邊
金價水！風光真的棒！視野超過180度
: 不過翠峰支線戰鬥力6000的話，茶園小路戰鬥力最少突破1萬
那力行7000吧！出來的時候走力行往南接台14甲，路況真的就是有名的顛簸挑戰
: 沒有四輪傳動千萬不要走茶園小路，有四輪傳動就要做好卡在那邊的心理準備
結論：
還好我是從翠峰下力行，不是從力行上翠峰
下山後到瑞岩村庄內吃早餐，老闆娘問我們哪裡來，我說：翠峰
原住民老闆娘跟先生吃了一斤！看著我那台小V......
-- 有開過嗎？
-- 沒有 (吸麵~)
-- 年輕人很敢ㄋㄟ！！！上次晚上我們有個親戚就在那邊下山沒拐好，前輪懸空惹
-- 可以想像... (再吸麵~)
當晚，公司有個很會爬山，百岳當健行路線的半百前輩看了臉書打卡紀錄
特別打來聊了一個小時
-- 夭壽哦！翠峰那條你敢開哦
-- 嘿啊
-- 爬得上去哦？10幾年前我開4WD都快上不去惹！還下雨
-- 我翠峰下力行 ( ￣ c￣)y▂ξ 上山很恐怖我可以想像...
所以如果非專業車款、4WD以上、高底盤的車
挑戰力行翠峰支線要先三思
不然至少翠峰下去往力行，反之力行上翠峰？不敢想像的硬！
力行產業道中段的景點真的很美！漂亮 遊客潮少
--
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※ 編輯: zxcc79 (111.82.144.104), 04/29/2018 07:56:45
推 hudson109: 這條真的超陡 04/29 08:36
走過一次，盾牌省道都弱掉了山路等級省道大概剩台7、台7甲、台20西段、台8合歡隧道~梨山沒挑戰過
推 canandmap: 最美的風景往往伴隨著最大的危險... 04/29 10:57
blue who say,and who's推 chienjr: 力行的恐怖，在紅香以北啊～(翠峰支線接主線後右轉) 04/29 12:25
看過相關部落格 不敢恭維瑞岩開到台14甲花了我一小時精力
有半小時都在估算車輪要什麼角度才不會刮底盤 QQ
心理的累 >>>>>> 體力的累
→ t7101271328: 翠峰是真的很漂亮啊 只是那幾個坡... 04/29 18:21
→ t7101271328: 原本跟馬烈霸教會的長老說好還會回去 04/29 18:22
→ t7101271328: 可是已經過了快三年了... 還是沒機會w 04/29 18:22
看過相關部落格 不敢恭維
瑞岩開到台14甲花了我一小時精力
有半小時都在估算車輪要什麼角度才不會刮底盤 QQ
心理的累 >>>>>> 體力的累
http://i.imgur.com/U4m3CHv.jpg
推 Killercat: 開那條用轎車是自找麻煩... 用SUV至少卡到不會那麼痛 04/29 21:50
→ zxcc79: 運氣很好...小刮一次而已 safe!!! 04/29 23:19
推 ENDOREA: 高中時曾跟教會團契去過慈峰住過一晚，那裡風景真的很美 04/29 23:26
→ zxc70227: 不知道騎125上去可不可行XD 05/01 01:16
→ zxcc79: 力行往翠峰的支線那坡度對於125，三思吧。如果整條力行產 05/01 02:58
→ zxcc79: 業道路還可以 05/01 02:58
→ zxcc79: 坡度 翠峰支線 >>> 力行產業道路 05/01 03:00
→ zxcc79: 路面平穩度 翠峰支線 > 力行產業道路 05/01 03:01
推 canandmap: blue who say,and who's XDD 05/01 12:23