#滿滿的W213

📌一次三台⋯是不是這樣可以順便車聚🤣🤣

#刷原廠導航圖資
#飛機座艙氣氛燈

1️⃣W213 E43
🔧施工項目
💥刷原廠導航圖資
💥中文語音系統
💥刷808系統
💥南極星HP-3防護罩
💥更新原廠引擎、變速箱軟體
💥開啟隱藏功能

2️⃣W213 E300
🔧施工項目
💥64色前座渦輪出風口
💥64色後座渦輪出風口
💥64色旋轉高音喇叭
💥64色眼鏡盒喇叭燈
💥刷808系統
💥開啟隱藏功能

3️⃣W213 E300
🔧施工項目
💥刷原廠導航圖資
💥中文語音系統
💥刷808系統
💥刷隱藏功能

📍最新圖資版本V12

📌聲控調整冷氣溫度
📌聲控改變氣氛燈顏色

📌刷圖資前
💡號誌輔助功能沒用。
💡原廠導航不顯示。
💡語音功能是英文的並無中文。

📌刷圖資後
💡號誌輔助功能出現。
💡原廠導航出現。
💡語音功能有中文版。
💡時區變成台灣。

⚠️適用車種：
W205 2019~2020年
W213 2017~2020年
CLS 2019以後
GLS 2019以後
AMG GT 4-Door 2019以後

💰歡迎詢價，價格公道，品質保證。
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️

☎️預約專線：
📲：0902393383
LINE ID: CY393383
🦐蝦皮：https://shopee.tw/cy393383

#川越國際汽車精品
店址：彰化縣和美鎮北連路25號
營業時間：週一至週日11:00-22:00（採預約制）

歡迎私訊粉專或以上聯絡資訊
聯絡我們，將由專人為您服務。

✅原廠導航、雷達
✅全車環景、免鑰匙摸門
✅空力套件、碳纖維
✅德系車各式精品
✅多品牌安卓機
✅ECU軟體升級
✅制動系統升級
✅各品牌排氣管
✅Apple CarPlay

#兩台W213

#刷原廠導航圖資

📌W213 E200
🔧施工項目
💥刷原廠導航圖資
💥中文語音系統

📌W213 E300
🔧施工項目
💥64色前座渦輪出風口
💥64色後座渦輪出風口
💥夜色滿天星水箱罩
💥隱藏功能開啟

📍最新圖資版本V12

📌聲控調整冷氣溫度
📌聲控改變氣氛燈顏色

📌刷圖資前
💡號誌輔助功能沒用。
💡原廠導航不顯示。
💡語音功能是英文的並無中文。

📌刷圖資後
💡號誌輔助功能出現。
💡原廠導航出現。
💡語音功能有中文版。
💡時區變成台灣。

⚠️適用車種：
W205 2019~2020年
W213 2017~2020年
CLS 2019以後
GLS 2019以後
AMG GT 4-Door 2019以後

💰歡迎詢價，價格公道，品質保證。
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️

☎️預約專線：
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#川越國際汽車精品
店址：彰化縣和美鎮北連路25號
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✅原廠導航、雷達
✅全車環景、免鑰匙摸門
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✅各品牌排氣管
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#GLC交車落地改

#X253 Coupe流線外型真美😍

🔧施工項目
💥64色氣氛燈
💥64色中音喇叭蓋
💥64色副駕AMG飾板
💥64色旋轉高音喇叭
💥64色前渦輪出風口
💥64色後座渦輪出風口
💥64色前座腳窩燈
💥BMC高流量濾網
💥直通當派
💥中尾段+電子閥門
💥動力升級 Stage 2
💥原廠引擎、變速箱更新
💥保養

💯施工🚧皆妥善處理每個部位
💯高品質套件組
💯使用對插方式不破壞原車線組
💯高亮高密合版本，非它款廉價品質

💰歡迎詢價，價格公道，品質保證。
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📞預約專線
LINE ID: CY393383
📲：0902393383
蝦皮🦐：https://shopee.tw/cy393383

店址：彰化縣和美鎮北連路25號
營業時間：週一至週日11:00-22:00（採預約制）

歡迎私訊粉專或以上聯絡資訊
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✅原廠導航、雷達
✅全車環景、免鑰匙摸門
✅空力套件、碳纖維
✅德系車各式精品
✅多品牌安卓機
✅ECU軟體升級
✅制動系統升級
✅懸吊系統升級
✅各品牌排氣管
✅Apple CarPlay

ACC 全速域跟車
AEBS 緊急制動系統
PCC 副駕駛側盲點偵測鏡頭
LKS 車道偏移警示輔助系統
VDS AI 車神駕駛系統 轉向修正輔助
DAS 疲勞駕駛警告系統
ESP 電子車身穩定系統
LCS 車道變換支持系統
ACC 下坡巡航定速
貨櫃運輸倉儲＆拍攝＆試駕＆活動
請聯絡⬇️
粉絲專頁：https://www.facebook.com/juromedia/
Ｅ-MAIL: apteam707@hotmail.com
信箱：高雄林園郵政171號

農委會苗栗農業改良場經過五年時間，研發出含有蠶蛹配方的貓罐頭。由於蠶蛹富含優質蛋白質，農改場強調，配方可以有效抑制動物腸道內的壞菌生長，讓貓咪更健康、毛髮更光亮，有超過七成的貓咪接受這款罐頭，目前已經技轉開賣。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545920

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由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。

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#公視新聞 #即時新聞

今年、2021年にマイナーチェンジを受け、新型となって登場したMT-07。前回の高速道路に引き続き峠道で試乗したのでそのレビューをお送りします。第一印象としては、「こんなにトルク太かったっけ？」という感じ。初代に試乗したときは路面が濡れていたので、トラクションの良さにずいぶん助けられたという思い出があるのですが、ドライで乗るとこのエンジン、トルクが太くまさに「マスターオブトルク」。マイナーチェンジとは言うものの、ECUやFIセッティング、吸気系・排気系にも変更が加えられている模様で、より操縦しやすくなったのと同時にスポーティさが上乗せされたと感じました。詳しくは映像本編にて。
～以下、ヤマハ発動機のウェブサイトより抜粋～
【リニアなレスポンス特性に磨きをかけたエンジン】
ライダーのスロットル操作に対しリニアなトルクを創りだす“クロスプレーン・コンセプト”に基づいた、688cm3・水冷・直列2気筒・270度クランク・フューエルインジェクション搭載エンジン。80.0mm×68.5mmのボアストローク、11.5:1の圧縮比から、最高出力を8,750r/minで、最大トルクを6,500r/minで発揮。力強さを追求したパワーやトルク値はもちろん、低速域でのリニアなレスポンス、粘り強いトルク特性を獲得することで卓越した扱いやすさ、コントロール感を実現。頻繁なギアチェンジを繰り返すことなく、アクセルのオン・オフで爽快な走りを楽しめる。

【優れた制動力を発揮する新ブレーキ＆走りを向上させる新ラジアルタイヤ 】
フロントには新たに298mm径のディスクブレーキ（対向ピストン・4ポットキャリパー/ラウンドディスク）を、リアは245mm径ディスクブレーキを採用。10本スポーク型の軽量アルミ製キャストホイールには、グリップ感、軽快感、ウェット性能に優れた新ラジアルタイヤを装着。また、ABSを標準装備している。

【フロントサスペンション＆リアサスペンションユニット】
スポーティな走りに対応した、41mm径インナーチューブの正立式フロントサスペンションを装備。また、ブラックスプリングを採用したリアサスペンションには、プリロード調整機能と伸側減衰力調整機能を備えた。扱いやすいハンドリング特性、自然な操舵感に加え、ライダーへのより明確なフィードバック、優れたパフォーマンスに貢献している。
街中からワインディングまでより軽快な走りを楽しめるよう、ライディングポジションを変更。アルミ製テーパーハンドルは左右幅を従来モデルより32mm広くし、高さを12mmアップ。デザインを一新し、ホールド感を増したタンクカバーと合わせ、ライダーが操る楽しみを向上させた。

【軽快な走りを楽しめるライディングポジション】街中からワインディングまでより軽快な走りを楽しめるよう、ライディングポジションを変更。アルミ製テーパーハンドルは左右幅を従来モデルより32mm広くし、高さを12mmアップ。デザインを一新し、ホールド感を増したタンクカバーと合わせ、ライダーが操る楽しみを向上させた。


【関連ページ】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-07/